Viaje galante -Gallant Journey

Viaje galante
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Póster de película teatral
Dirigido por William A. Wellman
Guión por
Producido por William A. Wellman
Protagonizada
Cinematografía
Editado por Al Clark
Musica por Marlin Skiles

Empresa de producción
Fotos de Columbia
DISTRIBUIDO por Fotos de Columbia
Fecha de lanzamiento
Tiempo de ejecución
 86 minutos
País Estados Unidos
Idioma inglés

Gallant Journey (también conocido como The Great Highway ) es una película histórica estadounidense de 1946escrita, producida y dirigida por William A. Wellman y protagonizada por Glenn Ford y Janet Blair . La película es una película biográfica del pionero de la aviación estadounidense John Joseph Montgomery . Gallant Journey describe sus esfuerzos por construir y volar planeadores, desde su infancia hasta su muerte en 1911. El piloto principal de acrobacias de la película fue Paul Mantz .

Trama

Cuando el padre Dick Ball ( Charles Kemper ) en San Diego, California, recuerda a su amigo de la infancia, John Joseph Montgomery ( Glenn Ford ), relata la historia del primer estadounidense en volar un planeador en 1883. Ya en 1879, John contó su novia Regina Cleary ( Janet Blair ) sobre sus sueños de volar, aunque su familia se oponía mucho a esta idea y lo consideraba un tonto. Regina creyó en él y apoyó en secreto su trabajo, hasta el primer vuelo de prueba en 1883, que tuvo éxito. John llamó a su máquina voladora un "avión".

El prominente padre de John, Zachary Montgomery , quien se había convertido en el Secretario de Justicia Auxiliar de los Estados Unidos , estaba interesado en mantener intacta su reputación. Cuando recibió noticias de los esfuerzos de su hijo, le dijo que dejara de hacer tonterías y continuara sus estudios de clero.

El padre Ball se interesó por el trabajo de John y apoyó sus investigaciones y experimentos. Otro sacerdote, el padre Kenton ( Arthur Shields ), resultó ser un entusiasta de la aviación y ayudó a John con sus inventos, consiguiendo un trabajo para él en un taller de Santa Clara.

John continuó su trabajo durante unos años y construyó varios modelos de aviones, preparándose para un vuelo de prueba a gran escala. Lo único que se interpone en su camino es una condición médica que lo marea y le hace colapsar. Un médico le dice que nunca podrá volar con seguridad si padece esta enfermedad. John está decepcionado, pero su confianza se renueva cuando se encuentra con el entusiasta del paracaídas y artista Dan Mahoney, quien se ofrece a levantar el planeador en el aire con su globo aerostático. Los dos padres ayudan a John a completar con éxito un vuelo de prueba con su nuevo planeador. Desafortunadamente, sus malas finanzas le impiden continuar con su pasión por volar, a pesar de que muchas personas muestran interés en su trabajo.

Una serie de desgracias y eventos desafortunados sirven como desaliento adicional para John, cuando Dan se estrella y muere durante un vuelo de prueba, y un terremoto destruye su planeador. Aún así, John se las arregla para juntar $ 25,000 vendiendo sus valiosas pertenencias. Se casa con Regina, pero luego es llevado a la corte por un hombre que dice ser el dueño legítimo de un objeto que John vendió para recuperar su dinero. El largo juicio consume todo el dinero de John, pero el juez falla a su favor al final.

John decide intentar volar una vez más y construye su propio diseño de planeador. Decide pilotarlo él mismo. En el aire sufre un mareo, pierde el control y se estrella contra el suelo. Muere a causa de sus heridas unas horas después.

Emitir

Producción

La fotografía principal de Gallant Journey se llevó a cabo del 4 de marzo al 1 de junio de 1946. Los lugares en uso fueron Malibú , Del Monte y el rancho de películas en Lasky Mesa, California . Wellman tenía una pasión por volar que se expresó en varias de sus películas, incluida Wings (1927), que ganó el primer premio de la Academia a la mejor película , Young Eagles (1930), Central Airport (1933), Men with Wings (1938) y Thunder. Aves (1942).

Gallant Journey tuvo sus inicios con la Cámara de Comercio Júnior de San Diego, que había obtenido los derechos cinematográficos de una biografía sobre John Montgomery. Se construyeron varios planeadores y globos realistas para la película. Se construyeron un total de 11 planeadores que reproducían los tres planeadores originales de Montgomery. En un intento de duplicar el lanzamiento del globo de un planeador en altitud, el truco casi fue desastroso cuando el globo voló repentinamente incontrolablemente hasta 16,000 pies antes de que el piloto de prueba pudiera controlar la válvula de liberación de gas y llevar el globo a la posición prevista. 4.000 pies. La secuencia se filmó de forma segura.

Los pilotos de prueba descubrieron que los diseños originales producidos para la película que seguían cuidadosamente los diseños auténticos de Montgomery tenían que ser rediseñados para garantizar la seguridad y la estabilidad en vuelo. Los planeadores rediseñados volaron tan bien que calificaron para una licencia de la Autoridad de Aviación Civil para volar. También se crearon una serie de modelos de planeadores para su uso en Gallant Journey .

Recepción

Gallant Journey tuvo su estreno mundial en San Diego, California el 4 de septiembre de 1946. con su estreno nacional completo el 24 de septiembre de 1946. En su reseña para The New York Times , Bosley Crowther consideró la película el "proyecto vanidoso" de Wellman: ". .. El Sr. Wellman se recuperó, ayudó a escribir, dirigió y produjo una película llamada 'Gallant Journey', con la intención de elogiar a ese hombre atrevido. Pero una mirada al producto terminado, que llegó a Loew's Criterion ayer, lleva a uno a sospechar que el señor Wellman era tan chiflado como se pensaba que era Montgomery. Porque esta imagen curiosamente mal construida sobre un hombre que estaba loco por volar da vueltas en círculos torpes y termina en un montón miserable ".

Los historiadores del cine de aviación Hardwick y Schnepf señalaron que Gallant Journey fue "... (una) historia bien contada" con "buenas secuencias aéreas de planeadores y globos". El crítico de cine Leonard Maltin consideró la película como "OK, pero no tan conmovedora como debería ser".

Adaptación de radio

Gallant Journey se presentó en el Lux Radio Theatre el 11 de noviembre de 1946. Ford y Blair repitieron sus papeles en la pantalla en la adaptación.

Referencias

Notas

Citas

Bibliografía

  • Hardwick, Jack y Ed Schnepf. "Guía de un aficionado a las películas de aviación". Air Progress Aviation, vol. 7, N ° 1, primavera de 1983.
  • Pendo, Stephen. Aviación en el Cine . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN  0-8-1081-746-2 .

enlaces externos