Charles Bond (piloto) - Charles Bond (pilot)
Charles Rankin Bond, Jr. | |
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 Charles Bond (foto del Museo del Vuelo)
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| Nacido |
22 de abril de 1915 Dallas , Texas |
| Fallecido | 18 de agosto de 2009 (94 años) Dallas, Texas |
| Lealtad | Estados Unidos China |
| Servicio / |
Ejército de Estados Unidos Cuerpo Aéreo República de China, la Fuerza Aérea de Estados Unidos Fuerzas Aéreas del Ejército de Estados Unidos de la Fuerza Aérea |
| Años de servicio | 1932-1968 |
| Rango | Mayor general |
| Comandos retenidos |
Duodécima Fuerza Aérea 28.a División Aérea 25.a División Aérea |
| Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial guerra de Vietnam |
| Premios |
Medalla por Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea Legión de Mérito (2) Medalla de elogio del Ejército del Corazón Púrpura Orden de la Nube y Estandarte con Corbata (China) Cruz Voladora Distinguida (Reino Unido) |
Charles Rankin Bond, Jr. (22 de abril de 1915-18 de agosto de 2009) fue un piloto estadounidense y oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Sirvió con los Flying Tigers en Birmania y China durante la Segunda Guerra Mundial. Fue derribado dos veces y se le atribuye el derribo de 9.5 aviones japoneses. Más tarde sirvió en la Unión Soviética como ayudante y piloto personal de W. Averell Harriman . Ascendió al rango de Mayor General y, durante la Guerra de Vietnam , fue el subcomandante de la 2.ª División Aérea en Vietnam y la 13.ª Fuerza Aérea en Filipinas. Se retiró de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1968 como comandante de la Duodécima Fuerza Aérea . En 1984, se publicó el diario de Bond de su servicio con los Flying Tigers y se convirtió en un éxito de ventas.
Primeros años
Bond nació en Dallas , Texas, el 22 de abril de 1915, hijo de Charles R. Bond, Sr. y Magnolia Turner Bond. Su padre operaba una pequeña empresa pintando y colgando papel tapiz. Bond fue un estudiante de honor en la escuela secundaria y participó en el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva . Se unió a la Guardia Nacional de Texas mientras estaba en la escuela secundaria. Su familia no podía permitirse enviarlo a la universidad. En 1935, se alistó en el Ejército de los Estados Unidos y se inscribió en un programa preparatorio de West Point con la esperanza de ser seleccionado para asistir a la Academia Militar de los Estados Unidos . Después de no conseguir una cita en la Academia Militar, regresó a casa y trabajó para su padre en el negocio de la pintura.
En 1938, Bond se enteró de un programa a través del cual los graduados de la escuela secundaria podían tomar un examen en lugar de la universidad para ser aceptados como piloto en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . Aprobó el examen y se presentó a Randolph Field para recibir entrenamiento como piloto. Recibió su comisión como piloto en enero de 1939. En febrero de 1939, fue asignado al Second Bomb Group en Langley, Virginia, donde sirvió bajo las órdenes de Curtis LeMay . En marzo de 1941, fue asignado al recién formado Comando de Transbordadores del Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. En Long Beach, California .
Segunda Guerra Mundial
Al enterarse en junio de 1941 sobre la formación del Grupo de Voluntarios Americanos bajo el mando de Claire Chennault , Bond se ofreció inmediatamente como voluntario y partió en septiembre de 1941 para servir en el Pacífico. Después de escalas en Hawai, Java y Singapur, llegó a Birmania el 12 de noviembre de 1941. La unidad, con base en Birmania y China, tenía la tarea de proteger las rutas de suministro entre China y Birmania y de abastecer a las fuerzas chinas que luchan contra los japoneses. Al grupo se le atribuyó el derribo de 299 aviones japoneses. Se hizo conocido como los "Tigres Voladores". Después de ver una imagen de un avión de la Royal Air Force en el norte de África , el grupo pintó una boca de tiburón en la nariz de sus aviones. Bond fue el primero en pintar su Curtiss P-40 Warhawk . A Bond se le atribuyó el derribo de nueve aviones y medio japoneses, incluidos tres durante una sola misión de 1942. Bond también fue derribado dos veces durante su servicio Flying Tigers: en mayo de 1942, fue derribado sobre Paoshan , China, y se lanzó en paracaídas a un cementerio después de que su avión y su ropa se incendiaran. Fue hospitalizado, pero regresó al combate y fue abatido nuevamente en junio de 1942; sufrió heridas en la cabeza pero regresó al combate en una semana.
Los Flying Tigers recibieron $ 500 por cada avión japonés que derribaron, y Bond usó el dinero para ayudar a sus padres a comprar una casa. Fue galardonado con la Orden de la Nube y la Bandera de China , quinto grado, y la Medalla del Ala de las Siete Estrellas por su servicio en los Tigres Voladores.
Bond regresó a los Estados Unidos en 1942 y fue honrado por la Cámara de Comercio Júnior de Dallas como uno de los jóvenes más destacados de Texas. En octubre de 1942, se reincorporó al Cuerpo Aéreo del Ejército. Durante la última parte de la guerra, Bond sirvió como asistente y piloto personal de W. Averell Harriman , el embajador estadounidense en la Unión Soviética durante la guerra. En ese puesto, Bond se reunió con el primer ministro soviético Joseph Stalin y muchos funcionarios rusos. Bond se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Stalingrado después de la famosa batalla por esa ciudad .
Servicio militar de posguerra
En 1949, Bond recibió una Licenciatura en Ciencias grado en ingeniería de gestión de la Universidad de Texas A & M University . Trabajó brevemente como piloto comercial, pero se reincorporó a las Fuerzas Aéreas del Ejército después de unos meses de trabajo civil. En los años de la posguerra, Bond tuvo asignaciones en la Escuela de Tácticas Aplicadas de la Fuerza Aérea del Ejército y como jefe de la División Aérea de la Misión Militar de los Estados Unidos en Moscú.
En 1957, el general de brigada Bond asumió el mando de la 25.a División Aérea (Defensa) con sede en la Base de la Fuerza Aérea McChord . En 1959, el general de brigada Bond asumió el mando de la 28.a División Aérea (Defensa) con sede en la Base de la Fuerza Aérea de Hamilton .
Durante la Guerra de Vietnam, se desempeñó como subcomandante de la 2.a División Aérea en Vietnam y de la 13.a Fuerza Aérea en Filipinas. En 1967 y 1968 fue comandante de la Duodécima Fuerza Aérea en Waco, Texas . En enero de 1968, el presidente Lyndon Johnson presentó una bandera de Minuteman a Bond en ceremonias en la Base de la Fuerza Aérea Bergstrom en Texas. Bond aceptó la bandera en nombre de toda la Duodécima Fuerza Aérea.
Además de las condecoraciones chinas, Bond recibió la Medalla de Servicio Distinguido de la Fuerza Aérea , la Legión de Mérito con un grupo de hojas de roble, la Medalla de Encomio del Ejército , el Corazón Púrpura , la Cruz de Vuelo Distinguida Británica y varias otras medallas de servicio y campaña durante su carrera militar.
Años despues
Después de retirarse del ejército en 1968, Bond trabajó como consultor para Texas Instruments durante diez años. También trabajó para una empresa de fabricación de tragaluces antes de jubilarse en 1983.
En 1984, Bond fue coautor de A Flying Tiger's Diary con Terry H. Anderson , historiador de la Universidad Texas A&M . El libro más vendido se basó en un diario en el que Bond hizo anotaciones al final de cada día en 1941 y 1942 mientras servía con los Flying Tigers.
Bond murió en un centro de vida asistida en Dallas por los efectos de la demencia .