Museo Canadiense del Ferrocarril - Canadian Railway Museum

El Museo Canadiense del Ferrocarril
Exporail
Le Musée ferroviaire canadien
Exporail
Trenes crm1.jpg
Canadian Railway Museum se encuentra en el sur de Quebec
Museo Canadiense del Ferrocarril
Ubicación en el sur de Quebec
Establecido 1961
Localización Saint-Constant , Quebec , Canadá
Coordenadas 45 ° 22′30 ″ N 73 ° 33′50 ″ W / 45.375 ° N 73.564 ° W / 45,375; -73.564 Coordenadas : 45.375 ° N 73.564 ° W45 ° 22′30 ″ N 73 ° 33′50 ″ W /  / 45,375; -73.564
Escribe Museo del ferrocarril
Tamaño de la colección 160 vehículos, 190,000 documentos y artefactos, 10,000 pequeños artefactos, una estación de tren centenaria, 690 modelos de trenes
Visitantes 47,326 (2011-12)
Director Marie-Claude Reid
presidente C. Stephen Cheasley
Dueño Asociación Histórica de Ferrocarriles Canadienses
Sitio web exporail .org

El Canadian Railway Museum (en francés : (Le ) Musée ferroviaire canadien ), que opera bajo la marca Exporail en ambos idiomas oficiales, es un museo del transporte ferroviario en Saint-Constant , Quebec , Canadá, en la costa sur de Montreal .

Locomotoras

Ferrocarril Configuración Clase Número Notas
Ferrocarril del Pacífico canadiense 4-4-4 F1a No. 2928 Someterse a una restauración cosmética
Ferrocarril del Pacífico canadiense 4-6-4 H1e No. 2850
Ferrocarril Nacional Canadiense 4-8-4 U2c Nº 6153
Ferrocarril del Pacífico canadiense 4-6-0 Diez ruedas No. 144
Ferrocarril Nacional Canadiense 4-6-2 Pacífico No. 5550
Ferrocarril del Pacífico canadiense 4-6-2 G-3 No. 2341
Ferrocarril del Pacífico canadiense 2-10-4 Selkirk No. 5935
London Brigton and South Coast Railway , Reino Unido 0-6-0 A1 Terrier LB y SCR clase A1 Terrier número 54 Waddon Esta locomotora fue donada por British Railways , la antigua empresa ferroviaria estatal del Reino Unido.
London and North Eastern Railway , Reino Unido 4-6-2 A4 60010 Dominio de Canadá Esta locomotora estuvo una vez en exhibición durante una pausa de dos años en el Museo Nacional del Ferrocarril en York , Inglaterra .
Grand Trunk Railway Líneas de Nueva Inglaterra 2-6-0 magnate No. 713

Locomotoras diesel

Fabricante Modelo Clase Número Notas
Compañía canadiense de locomotoras Nacional canadiense 77 Donado 1968
Obras de locomotoras de Montreal FPA-4 Nacional canadiense 6765 Donado 1968
Obras de locomotoras de Montreal FA-1 Nacional canadiense 9400 El 9400 se transfirió al sitio de Exporail en 1989 y se restauró en 2000.
CE Brooks Vagón de motor ferroviario Nacional canadiense 15824 Retirado en 1964
Obras de locomotoras de Montreal RS-18 MR-18c Nacional canadiense 3684 Adquirido en 1992
Obras de locomotoras de Montreal C-424 DRS-24c Riel CP 4237 Retirado en 1998
Obras de locomotoras de Montreal M-630 DRF-30d Riel CP 4563 Retirado en 1994
Obras de locomotoras de Montreal M-640 DRF-36d Riel CP 4744 Adquirido en 1998
Piedra Franklin Conmutador Pacífico canadiense 7000 Adquirido en 1965
Obras de locomotoras de Montreal S-2 DS-10h Pacífico canadiense 7077 Adquirido en 1985
Obras de locomotoras de Montreal H24-66 DRS-24c Pacífico canadiense 8905 Retirado en 1976
General Motors Diesel GP-9RM AMT 1311 Adquirido en 2011
Plymouth Compañía de energía de Gatineau 12012 Adquirido en 1972
Railpower Niño verde RPRX 2003
Obras de locomotoras de Montreal RS-2 Roberval y Saguenay 20
Obras de locomotoras de Montreal M420W SLQ 3569 Retirado en 2003
Bombardero LRC VIA 6921 Retirado en 2001
GMD SD40-2 Pacífico canadiense 5903 Retirado en 2018

Colección

Establecido en 1961 por su propietario y operador, la Asociación Histórica de Ferrocarriles de Canadá , el museo mantiene la colección más grande de equipos ferroviarios en Canadá con más de 140 piezas de material rodante. También hay más de 250.000 objetos y documentos de la historia ferroviaria de Canadá en la colección que se mantiene en los archivos de la propiedad.

El museo opera una línea de tranvías patrimoniales alrededor de los terrenos, así como un ferrocarril patrimonial que tira de un pequeño tren de pasajeros en un antiguo ramal de carga hacia Montée des Bouleaux . El tranvía opera todos los días durante la primavera, verano y otoño, mientras que el ferrocarril opera todos los domingos durante el mismo período.

Dos grandes atracciones son LB y SCR A1 class 54 Waddon y LNER Class A4 4489 Dominion of Canada

El museo experimentó una expansión significativa durante la década de 2000 cuando se inauguró el Angus Exhibit Pavilion. Algunos de los artículos más valiosos se colocaron en el nuevo pabellón, que se convirtió en el edificio principal de exposiciones.

Uno de los artefactos más notables es la antigua locomotora Canadian Pacific # 2850, con una disposición de 4-6-4 ruedas , conocida como "tipo Hudson". En 1939, esta locomotora en particular fue responsable de tirar del tren real que transportaba al rey Jorge VI y la reina Isabel en el tramo oeste de su viaje por Canadá. Debido a esto, el # 2850 y todos los motores de su clase (H1c / H1d # 2820-2859, H1e # 2860-2864), fueron redesignados como Royal Hudsons . Excepto por las clases H1a / H1b # 2800-2819.

Imagenes

  • Trenes históricos conservados en el Museo Canadiense del Ferrocarril

  • Locomotora CPR del pabellón principal núm. 144

  • LNER Clase A4 Dominio de Canadá

  • Coches Pullman

  • Via Rail FP9ARM # 6309 en restauración en el museo

  • CP Royal Hudson # 2850, Museo Canadiense del Ferrocarril

  • CN # 3684, un Alco RS18 construido por MLW en el Canadian Railway Museum

  • Canadian Pacific '39 Buick, M235, Museo del Ferrocarril Canadiense

  • Exhibición del tren de aterrizaje del motor, Museo Canadiense del Ferrocarril

  • Quitanieves giratorio en el Museo del Ferrocarril Canadiense

  • Dominio de Canadá en su área restaurada, 2014

  • Grand Trunk Western "Mogul" No. 713

Ver también

Referencias

  • Viaud, Jean-Paul (2002). Retrato de la colección . ISBN 2-9804089-1-3.

enlaces externos