Parada Beechwood Luas - Beechwood Luas stop
Madera de haya
Coill na Feá
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 Un tranvía en Beechwood
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| Localización |
Dublín Irlanda |
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| Coordenadas | Coordenadas : 53.32082 ° N 6.25469 ° W 53 ° 19′15 ″ N 6 ° 15′17 ″ O / | ||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Infraestructura de transporte Irlanda | ||||||||||||||||||||
| Operado por | Transdev (como Luas ) | ||||||||||||||||||||
| Líneas) | Verde | ||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 | ||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||
| Zona de tarifa | Verde 2 | ||||||||||||||||||||
| Fechas clave | |||||||||||||||||||||
| 16 de julio de 1896 | Estación abierta (como Rathmines y Ranelagh) | ||||||||||||||||||||
| 31 de diciembre de 1958 | Estación cerrada | ||||||||||||||||||||
| 30 de junio de 2004 | Parada de Luas abierta (como Beechwood) | ||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||
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Beechwood ( irlandés : Coill na Feá ) es una parada del sistema de tranvía de tren ligero Luas en Dublín , Irlanda, que sirve a la parte sur de Rathmines . Se inauguró en 2004 como una parada en la Línea Verde , que reutiliza la alineación de la línea ferroviaria de Harcourt Street que cerró en 1958. La parada Beechwood Luas se encuentra en el mismo sitio que una estación de la antigua línea llamada Rathmines y Ranelagh .
Historia
Estación de ferrocarril (1896-1958)
La línea ferroviaria de Harcourt Street fue construida por Dublin, Wicklow y Wexford Railway y se inauguró en 1854, desde una terminal temporal en Harcourt Road, cerca del centro de la ciudad, hasta Bray . Rathmines y Ranelagh se agregaron como una estación de relleno en 1896. La estación estaba ubicada en un terraplén al sur de Dunville Avenue. Había edificios de estaciones en ambas plataformas, a las que se accede a través de un metro debajo de las vías con azulejos blancos que recubren las paredes.
La estación pasó a llamarse simplemente Ranelagh en 1921, y las plataformas de madera fueron reemplazadas por otras de madera en 1943.
Clausura (1959-2004)
La línea de Harcourt Street había disminuido en uso a principios del siglo XX y fue cerrada por CIÉ a fines de 1958. Las vías se levantaron poco después y todas las estaciones de la ruta fueron subastadas. En los años siguientes, los edificios y las plataformas de Ranelagh fueron demolidos.
Luas (2004-presente)
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La construcción de la primera fase del sistema Luas comenzó en 2001 y concluyó en 2004. La ruta elegida para la Línea Verde reutilizó la antigua alineación de Harcourt Street entre Charlemont y Stillorgan . La parada que se construyó en el sitio de la antigua estación de Ranelagh se llama Beechwood ( se construyó una parada separada llamada Ranelagh a unos 500 m de la línea). Durante la construcción de la línea Luas, se bajó varios metros el nivel del lecho de la vía y se demolieron los restos del metro. La línea Luas ahora cruza Dunville Avenue a nivel.
La parada se construyó con dos plataformas laterales, que tienen el mobiliario común a todas las paradas de Luas. La única entrada es por Dunville Avenue. En el lugar de una antigua taquilla, se construyó un pequeño edificio que se utilizó como local comercial. Actualmente se utiliza como cafetería, se abre directamente a la plataforma en dirección norte y la mayor parte de su comercio proviene de pasajeros que esperan su tranvía.
En 2018, las plataformas se alargaron de 45 a 55 metros. Esto fue para acomodar los nuevos tranvías más largos introducidos para aumentar la capacidad.
Futuro
Cuando se publicaron los planes para el MetroLink , se preveía que la nueva línea subsumiría la Línea Verde existente desde Charlemont hasta Sandyford . Transport Infrastructure Ireland tenía previsto cerrar todos los pasos a nivel de la línea. Con este fin, el plan era cerrar el acceso por carretera a través de Dunville Avenue y reemplazarlo con un puente peatonal. El plan se encontró con la oposición de las empresas locales, incluido el propietario de la cafetería, que argumentó que el cierre de la carretera sofocaría la comunicación y la economía locales. Los planes para actualizar la Línea Verde a los estándares de Metro se han pospuesto desde entonces.
Servicio
Los tranvías pasan cada 5 a 10 minutos y terminan en Parnell o Broombridge en el norte, y Sandyford o Brides Glen en el sur. La parada también es servida por las rutas de autobús de Dublín 11, 44 y 61.