Parada Sandyford Luas - Sandyford Luas stop
Sandyford
Áth an Ghainimh
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 El letrero de la plataforma en Sandyford
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| Localización |
Dublín Irlanda |
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| Coordenadas | 53 ° 16′40 ″ N 6 ° 12′18 ″ W / 53,27765 ° N 6,20504 ° W | ||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Transdev | ||||||||||||||||||||
| Operado por | Luas | ||||||||||||||||||||
| Líneas) | Verde | ||||||||||||||||||||
| Plataformas | 3 | ||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||
| Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||
| Zona de tarifa | Verde 3/4 | ||||||||||||||||||||
| Fechas clave | |||||||||||||||||||||
| 10 de julio de 1854 | Estación abierta (como Stillorgan) | ||||||||||||||||||||
| 31 de diciembre de 1958 | Estación cerrada | ||||||||||||||||||||
| 30 de junio de 2004 | Parada de Luas abierta (como Sandyford) | ||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||
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Sandyford ( irlandés : Áth an Ghainimh ) es una parada del sistema de tranvía de tren ligero Luas en Dún Laoghaire - Rathdown , al sur de Dublín , Irlanda, que sirve al suburbio cercano de Sandyford . Se inauguró en 2004 como la terminal sur de la Línea Verde , que reutiliza la alineación de la línea ferroviaria de Harcourt Street que cerró en 1958. La parada de Sandyford Luas está ubicada en el mismo sitio que una estación de la antigua línea llamada Stillorgan .
Historia
Estación de ferrocarril (1854-1958)
La línea de ferrocarril de Harcourt Street fue construida por el ferrocarril de Dublín, Wicklow y Wexford y se inauguró en 1854, desde una terminal temporal en Harcourt Road, cerca del centro de la ciudad, hasta Bray . Stillorgan fue originalmente una de las cuatro paradas intermedias de la línea. La estación estaba ubicada en la calle Brewery, que la línea cruzaba en un puente. Había un edificio de la estación en el andén inferior (para los trenes hacia Bray) y una pequeña sala de espera en el andén superior. El acceso de pasajeros entre las plataformas se realizaba a través de una pasarela de hierro. También había una caja de señales a poca distancia de la línea.
Clausura (1959-2004)
La línea de Harcourt Street había disminuido en uso a principios del siglo XX y fue cerrada por CIÉ a fines de 1958. Las vías se levantaron poco después y todas las estaciones de la ruta fueron subastadas. El edificio de la estación de Stillorgan se convirtió en una residencia privada. Posteriormente se derribaron las plataformas y puentes y la caja de señales cayó en desuso.
Luas (2004-presente)
La construcción de la primera fase del sistema Luas comenzó en 2001 y concluyó en 2004. La ruta elegida para la Línea Verde reutilizó la antigua alineación de Harcourt Street entre Charlemont y Stillorgan. La parada de la terminal que se construyó en el sitio del antiguo Stillorgan se llama Sandyford (una parada separada llamada Stillorgan se construyó a unos 500 m de la línea). La parada se construyó con dos plataformas laterales y un cruce para permitir que los tranvías retrocedan. El depósito de la Línea Verde se construyó inmediatamente después de la parada.
En 2010, la Línea Verde se extendió hacia el sur hasta Brides Glen . Después de Sandyford, la línea se separa de la antigua ruta de Harcourt Street para dar servicio a algunas áreas más pobladas de Ballyogan Road, y se vuelve a unir justo antes de Carrickmines . Se construyó una tercera plataforma en Sandyford.
En 2018, las plataformas se ampliaron de 45 a 55 metros y el depósito se mejoró significativamente. Esto fue para acomodar los nuevos tranvías más largos introducidos para aumentar la capacidad.
La parada hoy
La parada de Sandyford tiene máquinas expendedoras de billetes, refugios, exhibidores y señalización del mismo diseño que otras paradas de Luas. Una plataforma está limitada por una barandilla de acero y la otra por un muro de piedra arenisca. La vieja caja de señales todavía se puede ver justo al norte de la parada.
Sandyford es una de las pocas paradas de Luas con tres plataformas. En el lado adyacente al embalse de Stillorgan , hay una plataforma de borde que se usa para los tranvías que vienen del norte y continúan hasta Brides Glen . Hay una plataforma de la isla para los tranvías que viajan hacia el norte. La vía más cercana a la carretera es para los tranvías que vienen de Brides Glen, y la vía del medio es para los tranvías terminales. La entrada principal es una serie de escalones y rampas que conducen desde una plaza al lado de la adyacente Blackthorn Avenue hasta los cruces de pasajeros a través de las vías. Además, un camino conduce desde la plataforma lateral, más allá del depósito, hasta Brewery Road, adyacente al antiguo edificio de la estación, que sigue siendo una residencia privada.
La parada cuenta con una instalación Park and Ride con 47 espacios, de los cuales 4 son para portadores de credenciales discapacitados y 2 permiten la carga de vehículos eléctricos. Además, el aparcamiento de la parada Stillorgan tiene 341 plazas, algunas de las cuales están físicamente más cerca de los andenes de Sandyford. El aparcamiento tiene entradas a ambas paradas.
Servicio
Los tranvías de Northboud pasan cada 5-10 minutos y terminan en Parnell o continúan hasta Broombridge . De los tranvías en dirección sur que llegan a Sandyford, alrededor de la mitad terminan allí, y el resto continúa hacia el sur hasta Brides Glen . La parada también es servida por las rutas de autobús de Dublín 11, 47, 114, 116 y un operador de autobús independiente llamado Finnegan Coaches.
Galería
Un tranvía espera para salir en Sandyford
Mirando hacia el sur desde las plataformas hacia el depósito.
El depósito, con el edificio de la estación a la derecha. El camino conduce a las plataformas.
Mirando hacia el norte desde la parada en 2006.
También en 2006. El andén en el que se ve el tranvía era entonces un andén de borde integrado con la calle; desde entonces se ha convertido en un lado de la plataforma de una isla. También se puede ver la antigua caja de señales.
