BMW Serie 1 - BMW 1 Series
| BMW Serie 1 | |
|---|---|
 2019 BMW 116d (F20)
| |
| Visión general | |
| Fabricante | BMW |
| Producción | 2004-presente |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche ejecutivo subcompacto ( C ) |
| Cronología | |
| Predecesor | BMW Serie 3 Compacto |
| Sucesor | BMW Serie 2 (coupé / convertible) |
El BMW Serie 1 es una gama de vehículos ejecutivos subcompactos ( segmento C ) fabricados por BMW desde 2004. Es el sucesor del BMW Serie 3 Compact y actualmente se encuentra en su tercera generación. Posicionado como el modelo de nivel de entrada en la gama de productos de BMW, la primera generación se produjo en estilos de carrocería hatchback , coupé y convertible .
Desde 2014, los modelos coupé y convertible se comercializan por separado como Serie 2 , por lo que la gama Serie 1 ya no incluye estos estilos de carrocería. Un modelo sedán de cuatro puertas estuvo disponible para el mercado chino en 2017, utilizando la plataforma de tracción delantera que también se utiliza como base para el hatchback Serie 1 de tercera generación.
Para la primera generación se fabricó una versión BMW M de alto rendimiento llamada BMW Serie 1 M Coupé . Debido a que el modelo Coupé Serie 1 fue reemplazado por el Serie 2, el Serie 1 Coupé M fue reemplazado por el BMW M2 en 2016.
Durante las dos primeras generaciones, la Serie 1 utiliza un diseño de tracción trasera , mientras que la tracción total se introdujo como una opción desde 2012. Para la tercera generación introducida en 2019, la Serie 1 cambió a un diseño de tracción delantera , conservando la opción de tracción total.
Primera generación (E81 / E82 / E87 / E88; 2004)
La primera generación de la Serie 1 consta de los siguientes estilos de carrocería:
- Hatchback de 3 puertas (E81)
- Hatchback de 5 puertas (E87)
- cupé (E82)
- convertible (E88)
Esta generación se produjo entre 2004 y 2013 y, a veces, se la denomina colectivamente E8x. El E8x reemplazó al Serie 3 Compact como modelos de nivel de entrada de la gama BMW. Todos los modelos eran de tracción trasera , que era una configuración poco común en el segmento de mercado de hatchback. Los motores disponibles eran turbodiésel de cuatro cilindros , gasolina de cuatro cilindros de aspiración natural , gasolina de seis cilindros de aspiración natural y gasolina de seis cilindros turboalimentada (esta última solo disponible en modelos coupé y descapotable).
El Serie 1 M Coupé está propulsado por el motor BMW N54 turboalimentado de seis en línea y utiliza una transmisión manual de seis velocidades. Fue producido solo con el estilo de carrocería coupé y se considera el predecesor del BMW M2 .
BMW Serie 1 (E87)
BMW Serie 1 Coupé (E82)
BMW Serie 1 M Coupé (E82)
BMW Serie 1 Cabriolet (E88)
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Segunda generación (F20 / F21; 2011)
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La segunda generación de la Serie 1 consta de los siguientes estilos de carrocería:
- Hatchback de 5 puertas (F20)
- Hatchback de 3 puertas (F21)
A partir de esta generación, los modelos coupé y convertible se comercializan por separado con la placa de identificación de BMW Serie 2 .
Esta generación se produjo de 2011 a 2019 y, a menudo, se la conoce colectivamente como F20.
El F20 / F21 estaba inicialmente propulsado por motores de gasolina de cuatro cilindros en línea, cuatro diésel en línea y seis de gasolina en línea. En 2015, se agregaron a la gama de modelos tres motores de gasolina y diésel en línea. Todos los motores están turboalimentados .
A diferencia de la mayoría de los competidores con puertas traseras, el F20 / F21 usa tracción trasera (en lugar de tracción delantera) para la mayoría de los modelos. El F20 / F21 es el primer Serie 1 que ofrece una tracción total opcional (llamada " xDrive " por BMW).
Tercera generación (F40; 2019)
La tercera generación de la Serie 1 se lanzó en 2019. A diferencia de la generación anterior de la Serie F20 1 , la Serie F40 1 utiliza una configuración de tracción delantera con una opción de tracción total y comparte su plataforma con el F48 X1 , F39 X2 , Serie 2 Gran Coupé , y otros. La Serie F40 1 solo está disponible como hatchback de 5 puertas.
Sedán del mercado de China (F52; 2017)
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La Serie 1 (F52) es un sedán de cuatro puertas que comenzó a producirse en 2017 en China. El F52 ha sido construido específicamente para el mercado chino por BMW Brilliance , una empresa conjunta entre BMW y Brilliance Auto . A diferencia de otros automóviles BMW Serie 1 de la época, utiliza la plataforma UKL de tracción delantera . Debido a su éxito en el mercado chino, el BMW F52 se vendió posteriormente en México en 2018.
Referencias
| Serie | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Serie 1 | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||
| Serie 2 | F22 / F45 | G42 | ||||||||||||||||||||
| F44 | ||||||||||||||||||||||
| Serie 3 | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||
| Serie 4 | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||
| Serie 5 | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||
| Serie 6 | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||
| Serie 7 | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||
| Serie 8 | G15 | |||||||||||||||||||||
| Serie Z | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||
| i3 | I01 | |||||||||||||||||||||
| i4 | G26 | |||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | |||||||||||||||||||||