Brown, Boveri y Cie - Brown, Boveri & Cie

No confundir con BBC .
Brown, Boveri y Cie
Antes Bela Egger & Co. y col.
Industria Ingenieria Eléctrica
Fundado 1891 ( 1891 )
Difunto 1 de enero de 1988 (se fusionó con ASEA para formar ABB )
Sede
Suiza

Brown, Boveri & Cie. ( Brown, Boveri & Company ; BBC ) era un grupo suizo de empresas de ingeniería eléctrica . Fue fundada en Zürich , en 1891 por Charles Eugene Lancelot Brown y Walter Boveri, que trabajaban en Maschinenfabrik Oerlikon . En 1970, la BBC se hizo cargo de Maschinenfabrik Oerlikon. En 1988 se fusionó con ASEA para formar ABB .

Historia temprana de BBC Brown Boveri

BBC Brown Boveri se estableció en 1891. La compañía era una de las pocas corporaciones multinacionales que operaban subsidiarias que eran más grandes que la empresa matriz. Debido a las limitaciones del mercado interno suizo, Brown Boveri estableció subsidiarias en toda Europa relativamente temprano en su historia y, en ocasiones, tuvo dificultades para mantener el control administrativo sobre algunas de sus unidades operativas más grandes. Se esperaba que la fusión con ASEA, una empresa que fue elogiada por su sólida gestión, ayudara a Brown Boveri a reorganizar y reafirmar el control de su vasta red internacional.

Actividad en Gran Bretaña

Las primeras actividades de Brown Boveri incluyeron la fabricación de componentes eléctricos como motores eléctricos para locomotoras y equipos de generación de energía para los sistemas ferroviarios de Europa. En 1919, la empresa celebró un acuerdo de licencia con la empresa de fabricación británica Vickers, que otorgó a la empresa británica el derecho a fabricar y vender productos Brown Boveri en todo el Imperio Británico y en algunas partes de Europa . El acuerdo le dio a Brown Boveri una cantidad significativa de dinero y la promesa de ingresos anuales sustanciales, y también ayudó a la empresa a expandirse hacia los mercados extranjeros en un momento en que las políticas proteccionistas inhibían la expansión internacional.

Actividad en Europa continental

Turbina de vapor en la fábrica de papel Letea Bacău (1930)

A principios de la década de 1920, Brown Boveri, que ya era una empresa geográficamente diversificada con filiales operativas exitosas en Italia , Alemania , Noruega , Austria y los Balcanes , sufrió pérdidas debido a la devaluación del franco francés y el marco alemán . Al mismo tiempo, en el mercado interno suizo, los costos de producción aumentaron mientras que las ventas permanecieron estáticas, lo que provocó más pérdidas para la empresa. En 1924, Brown Boveri devaluó su capital en un 30 por ciento para cubrir las pérdidas que había sufrido. En 1927 se agotó el acuerdo con Vickers y no se renovó. Además del acuerdo que Brown Boveri había tenido con esta firma británica, también tenía una relación algo similar con Heemaf  [ nl ], con sede en Holanda , que duró hasta principios de la década de 1960 cuando Heemaf lideró la creación de Holec (Holland Electric).

Crecimiento

Durante el mismo tiempo, las diversas subsidiarias de Brown Boveri crecieron rápidamente. La industrialización en toda Europa creó una fuerte demanda de equipos eléctricos pesados ​​de la empresa. La floreciente industria ferroviaria de Italia proporcionó un impulso particularmente fuerte a la subsidiaria italiana de Brown Boveri, y las instalaciones alemanas de la compañía en realidad hicieron considerablemente más negocios que la matriz suiza. Durante las siguientes décadas, Brown Boveri creció tan rápido como los desarrollos tecnológicos en ingeniería eléctrica. Cada una de las filiales de la empresa tendió a desarrollarse individualmente, como si fuera una empresa nacional en el país en el que operaba, y una amplia cobertura geográfica ayudó a aislar a la matriz de crisis graves cuando una determinada región experimentaba dificultades económicas.

Después de la Segunda Guerra Mundial

Después de la Segunda Guerra Mundial , la Guerra Fría presentó una variedad de oportunidades comerciales para los contratistas eléctricos relacionados con la defensa , pero las subsidiarias de Brown Boveri se consideraban empresas extranjeras en muchos de los países en los que operaban, lo que a veces dificultaba que la empresa obtuviera ganancias lucrativas. contratos que involucran tecnología sensible y otros contratos gubernamentales. Sin embargo, la empresa se destacó en la generación de energía, incluidos los generadores de energía nuclear , y prosperó en este campo. La electrificación en el Tercer Mundo también proporcionó a Brown Boveri ganancias sustanciales.

Reorganización de Brown Boveri en 1970

En 1970, Brown Boveri inició una amplia reorganización. Las filiales de la empresa se dividieron en cinco grupos: alemana, francesa, suiza, "mediana" (siete bases de fabricación en Europa y América Latina ) y Brown Boveri International (las instalaciones restantes). Cada uno de estos grupos se dividió en cinco divisiones de productos: generación de energía, electrónica , distribución de energía , equipos de tracción y equipos industriales.

Los Estados Unidos

A lo largo de la década de 1970, Brown Boveri luchó por expandirse al mercado estadounidense. La compañía negoció una empresa conjunta con Rockwell , el fabricante estadounidense de aplicaciones militares y aeroespaciales de alta tecnología , pero el trato fracasó cuando las dos compañías no pudieron ponerse de acuerdo sobre los términos financieros. Si bien Brown Boveri contaba con un puñado de clientes importantes de EE. UU. Como sus clientes, entre ellos grandes empresas de servicios públicos como la Autoridad del Valle de Tennessee y la Planta Nuclear de American Electric Power en la turbina de vapor Cook Unit 2 del suroeste de Michigan DC, la participación de mercado estadounidense de Brown Boveri era baja considerando la la posición internacional de la empresa ( las ventas en América del Norte representaron sólo el 3,5 por ciento de las ventas totales en 1974 y 1975), y la empresa continuó buscando un medio para ingresar de manera efectiva a los mercados estadounidenses.

Gran Bretaña

Durante la electrificación de la línea principal de la costa oeste británica a principios de la década de 1970, se utilizaron aisladores de tracción Brown Boveri .

En 1974, Brown Boveri adquirió el fabricante británico de instrumentos y controles George Kent Group . Al principio, el acuerdo generó preocupación en Gran Bretaña por la propiedad extranjera de una tecnología tan sensible, pero Brown Boveri prevaleció con el aliento de los empleados de base de George Kent, que temían la alternativa de ser comprados por General Electric Company . La empresa recién adquirida pasó a llamarse Brown Boveri Kent.

Oriente Medio y Africa

A mediados de la década de 1970, la creciente demanda en Oriente Medio de grandes instalaciones generadoras de energía distrajo a la empresa de su impulso hacia América del Norte. Las naciones africanas ricas en petróleo, como Nigeria , que intentaron diversificar sus capacidades de fabricación también crearon nuevos mercados para la experiencia en ingeniería eléctrica pesada de Brown Boveri.

Los ochenta

A principios de la década de 1980, las ventas de Brown Boveri se estabilizaron y las ganancias de la compañía disminuyeron. En 1983, la filial alemana de Brown Boveri en Mannheim , Alemania Occidental, que representó casi la mitad de las ventas de la empresa matriz, se recuperó. A pesar del aumento de los pedidos, la estructura de costes de la empresa mantuvo bajos los beneficios. En 1985, el desempeño de la subsidiaria mejoró como resultado de las medidas de reducción de costos, pero las disminuciones de precios en el mercado internacional y los cambios desfavorables en los tipos de cambio de divisas compensaron en gran medida estas ganancias. En 1986, la empresa matriz adquirió un importante bloque de acciones de la filial de Mannheim, lo que elevó su participación total al 75 por ciento.

Unificación de la investigación

A finales de la década de 1980, Brown Boveri tomó medidas para reducir la duplicación de la investigación y el desarrollo entre sus diversos grupos. Si bien cada subsidiaria continuó haciendo alguna investigación de desarrollo de productos para su mercado individual, la investigación teórica se unificó bajo la empresa matriz, haciendo un uso más eficiente de la financiación de la investigación.

Desarrollo de supercargadores

En 1987, la empresa introdujo un sistema de sobrealimentación para motores diésel llamado Comprex . Este sistema fue capaz de aumentar la potencia de un motor en un 35 por ciento y entregar hasta un 50 por ciento más de torque a velocidades más bajas. El fabricante de automóviles japonés Mazda planeaba utilizar el nuevo sobrealimentador en sus nuevos modelos diésel de pasajeros.

Fusión

En enero de 1988, Brown Boveri se fusionó con ASEA para formar Asea Brown Boveri .

Locomotoras y vagones

Eléctrico

Turbina de gas

Tranvías

  • Zúrich Be 4-6 Tranvía 2000 2024 Kreuzbuehlstrasse.jpg
  • BaltimoreLightRail.JPG

Galería

Ver también

Referencias

enlaces externos