2020 Bommarito Automotive Group 500 - 2020 Bommarito Automotive Group 500
| Detalles de la carrera | |
|---|---|
| Octava y novena ronda de la temporada 2020 de la IndyCar Series | |
 | |
| Fecha | 29 y 30 de agosto de 2020 |
| Nombre oficial | Bommarito Automotive Group 500 |
| Localización | Pista de carreras de tecnología mundial |
| Curso | Instalación de carreras permanente 1.25 mi / 2.012 km |
| Distancia | 200 vueltas 250 mi / 402,336 km |
| Pole position | |
| Conductor | Will Power ( Equipo Penske ) |
| Hora | 24.672 |
| Vuelta más rápida | |
| Conductor | Takuma Sato ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) |
| Hora | 25.3039 (en la vuelta 183 de 200) |
| Podio | |
| Primero | Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) |
| Segundo | Takuma Sato ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) |
| Tercero | Patricio O'Ward ( Arrow McLaren SP ) |
| Pole position | |
| Conductor | Takuma Sato ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) |
| Hora | 24.658 |
| Vuelta más rápida | |
| Conductor | Álex Palou ( Dale Coyne Racing con Team Goh ) |
| Hora | 25.6915 (en la vuelta 147 de 200) |
| Podio | |
| Primero | Josef Newgarden ( Equipo Penske ) |
| Segundo | Patricio O'Ward ( Arrow McLaren SP ) |
| Tercero | Will Power ( Equipo Penske ) |
El Bommarito Automotive Group 500 2020 fue un evento de la Serie IndyCar que se llevó a cabo del 29 al 30 de agosto de 2020. Constituyó la octava y novena rondas de la temporada 2020 de la Serie IndyCar . Inicialmente programado para ser solo una carrera, el evento se extendió a un fin de semana de doble carrera después de las cancelaciones de los eventos en Portland y Laguna Seca debido a la pandemia de COVID-19 . Las carreras también se hicieron 50 vueltas más cortas que en años anteriores para dar cuenta del formato de doble cartelera.
Lista de entrada
Se publicaron listas de inscripción separadas para ambos eventos con participantes idénticos, además de un cambio de patrocinador para Felix Rosenqvist de NTT Data a Monster Energy .
Todos los autos tienen una bañera de seguridad Dallara utilizando el Universal Aero Kit 18. Todos los autos también usarán llantas Firestone .
| Clave | Significado |
|---|---|
| R | Novato |
| W | Ganador pasado |
Práctica
Patricio O'Ward fue el más rápido en las prácticas con un tiempo de 24,789 segundos y una velocidad de 181,532 mph (292,147 km / h).
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Hora | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Patricio O'Ward | Flecha McLaren SP | Chevrolet | 24.789 | 181.532 |
| 2 | 12 | Poder de voluntad W | Equipo Penske | Chevrolet | 24.867 | 180.961 |
| 3 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 24.886 | 180.822 |
Sesión de clasificación combinada, 29 de agosto
Will Power ganó la pole de la carrera del sábado con un tiempo de 24,6718 segundos. Takuma Sato ganó la pole de la carrera del domingo con un tiempo de 24,6577 segundos.
| Pos carrera 1 |
Pos carrera 2 |
No. | Nombre | Vuelta 1 | Vuelta 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 12 |
 Poder de voluntad W
|
24.6718 | 24.6611 |
| 2 | 4 | 5 |
 Patricio O'Ward
|
24.7149 | 24.6873 |
| 3 | 6 | 9 |
 Scott Dixon
|
24.7244 | 24.7613 |
| 4 | 7 | 10 |
 Marcus Ericsson
|
24.8120 | 24.7630 |
| 5 | 1 | 10 |
 Takuma Sato W
|
24.8226 | 24.6577 |
| 6 | 2 | 1 |
 Josef Newgarden W
|
24.8314 | 24.6607 |
| 7 | 5 | 60 |
 Jack Harvey
|
24.8736 | 24.7525 |
| 8 | 12 | 28 |
Ryan Hunter-Reay
|
24.9024 | 24,9144 |
| 9 | 11 | 27 |
Alexander Rossi
|
24.9038 | 24.8860 |
| 10 | 10 | 88 |
Colton Herta
|
24,9100 | 24.8394 |
| 11 | 14 | 55 |
 Álex Palou R
|
24,9173 | 24,9224 |
| 12 | 9 | 10 |
Felix Rosenqvist
|
24.9591 | 24.8088 |
| 13 | 8 | 22 |
 Simon Pagenaud
|
24,9815 | 24.7993 |
| 14 | 18 | 21 |
 Rinus VeeKay R
|
24,9903 | 25.1833 |
| 15 | 13 | 7 |
Oliver Askew R
|
24.9926 | 24,9198 |
| dieciséis | 15 | 59 |
Conor Daly
|
25.0020 | 24,9482 |
| 17 | 22 | 20 |
Ed Carpenter
|
25.0667 | 25.3196 |
| 18 | 21 | 4 |
Charlie Kimball
|
25.0905 | 25.2390 |
| 19 | 20 | 98 |
Marco Andretti
|
25.2529 | 25.2012 |
| 20 | dieciséis | 18 |
Santino Ferrucci
|
25.2542 | 24,9727 |
| 21 | 19 | 14 |
 Tony Kanaan
|
25.3288 | 25.1918 |
| 22 | 23 | 15 |
Graham Rahal
|
25.4821 | 25.4521 |
| 23 | 17 | 26 |
Zach Veach
|
25.5661 | 25.0291 |
| Fuentes: | |||||
| Clave | Significado |
|---|---|
| R | Novato |
| W | Ganador pasado |
Carrera 1 - 29 de agosto
Las primeras 14 vueltas de la carrera se corrieron bajo bandera amarilla como resultado de un accidente de seis autos que se acercaba a la bandera verde. Álex Palou se salió de la fila y fue seguido por Simon Pagenaud y Oliver Askew. Askew golpeó a Pagenaud, quien a su vez recogió a Alexander Rossi. El incidente resultante eliminó a Zach Veach, Marco Andretti y Ed Carpenter, lo que provocó que tres de los cinco autos de Andretti Autosport se retiraran dentro de las primeras cinco vueltas. Scott Dixon ganó el evento, su cuarto de la temporada, extendiendo su ventaja de puntos sobre Josef Newgarden a 117 puntos.
Raza
Notas: Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas de carrera y 1 punto por Pole Position.
Estadísticas de carrera
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Cambios de plomo: 6
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Velocidad promedio: 143.522 mph (230.976 km / h)
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones.
Carrera 2 - 30 de agosto
La segunda carrera comenzó bajo bandera amarilla luego de que un vehículo derramara aceite en la pista durante las vueltas de ritmo. Josef Newgarden ganó la carrera, su segunda victoria de la temporada.
Raza
Notas: Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas de carrera y 1 punto por Pole Position.
Estadísticas de carrera
|
Cambios de plomo: 8
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Velocidad promedio: 162.594 mph (261.670 km / h)
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones.
Referencias
| Carrera anterior: 104a carrera de las 500 Millas de Indianápolis Presentada por Gainbridge |
IndyCar Series temporada 2020 |
Próxima carrera: Honda Indy 200 2020 en Mid-Ohio |
| Carrera anterior: Bommarito Automotive Group 500 2019 |
Bommarito Automotive Group 500 | Próxima carrera: Bommarito Automotive Group 500 2021 |