2019 Road Race Showcase en Road America - 2019 Road Race Showcase at Road America

Mapa de pistas de Road America .

El Road Race Showcase 2019 en Road America fue una carrera de autos deportivos sancionada por la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA). La carrera se llevó a cabo en Road America en Elkhart Lake, Wisconsin, el 4 de agosto de 2019, como la novena ronda del Campeonato WeatherTech SportsCar 2019 y la quinta ronda de la Copa WeatherTech Sprint 2019.

Fondo

Durante este fin de semana de carreras, IMSA celebra su rueda de prensa anual "State of the Series", en la que confirman y anuncian sus planes futuros para la serie que sancionan.

Cambios en el equilibrio de las limitaciones de rendimiento antes de la carrera.

El 24 de julio de 2019, IMSA publicó un boletín técnico sobre el equilibrio de rendimiento para la carrera. El equilibrio de las limitaciones de rendimiento de GT Le Mans (GTLM) seguiría siendo el mismo que en el evento anterior en Lime Rock Park . En la clase Daytona Prototype International (DPi), después de ganar los dos eventos anteriores del campeonato, el Mazda RT24-P fue golpeado con una reducción de capacidad de combustible de dos litros y una reducción de potencia de 17 caballos de fuerza y ​​restricción en el impulso turbo de mayor RPM. , además de hacerse 20 kilogramos más pesado. El Cadillac DPi-VR también se hizo 20 kilogramos más pesado, pero recibió un aumento de 0,6 milímetros en el diámetro de su restrictor, así como un aumento de 11 caballos de fuerza y ​​un aumento de la capacidad de combustible de un litro. El Acura ARX-05 se hizo 10 kilogramos más pesado. En la clase GT Daytona (GTD), las limitaciones del McLaren 720S GT3 se mejoraron drásticamente una vez más, con una reducción de peso de 30 kilogramos y un aumento de potencia de ocho caballos de fuerza, y un aumento del turbo. El Ferrari 488 GT3 recibió mejoras en los mismos campos, aunque más pequeños, junto con un aumento de la capacidad de combustible de un litro. Después de ganar las 6 Horas de Glen y terminar segundo en las dos rondas de puntuación del campeonato anteriores, el Acura NSX GT3 se hizo 20 kilogramos más pesado.

Entradas

El mismo día que se publicó el boletín Balance of Performance, se publicó la lista de participantes para el evento, con 35 autos. Hubo 10 inscripciones en DPi, dos en Le Mans Prototype (LMP2), ocho autos en GTLM y 15 autos en GTD. Después de sufrir un fuerte accidente en el Mobil 1 SportsCar Grand Prix , el equipo cliente de Cadillac DPi, Juncos Racing, decidió no participar en el evento Road America, por no haber construido un nuevo chasis a tiempo. Inicialmente tenían la intención de participar en la carrera. Después de perderse los dos eventos anteriores, el equipo GTD Starworks Motorsport regresará a Road America, con sus pilotos habituales Ryan Dalziel y Parker Chase. Los pilotos junior de Porsche Matt Campbell y Dennis Olsen aparecerán para Pfaff Motorsports y Wright Motorsports, respectivamente, después de conducir para los equipos opuestos en Lime Rock Park. En GTLM, el piloto habitual de Corvette Racing , Tommy Milner , hará su regreso después de ser sustituido por el piloto de resistencia Marcel Fässler en las dos carreras anteriores.

Referencias

enlaces externos