Rally de Montecarlo 2019 - 2019 Monte Carlo Rally

Rallye de Montecarlo 87 e Rallye de automóviles Montecarlo 2019
Ronda 1 de 14 en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2019 Próximo evento  →
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia ganaron el rally por sexta vez.
País anfitrión	Mónaco
Base de rally	Gap , Altos Alpes
Las fechas corren	24-27 de enero de 2019
Lugar de inicio	Coloque Desmichels, Gap
Terminar ubicación	Plaza del Casino , Mónaco
Etapas	16 (323,83 km; 201,22 millas)
Superficie del escenario	Asfalto / Nieve
Distancia de transporte	1.042,6 km (647,8 millas)
Distancia total	1.366,43 km (849,06 millas)
Resultados
Ganador general	Sébastien Ogier Julien Ingrassia Citroën Total WRT 3:21 : 15.9
Ganador del WRC-2 Pro	Gus Greensmith Elliott Edmondson M-Sport Ford WRT 3: 34: 20.5
Ganador de la WRC-2	Yoann Bonato Benjamin Boulloud Yoann Bonato 3: 35: 12.4
Ganador de Power Stage	Kris Meeke Sebastian Marshall Toyota Gazoo Racing WRT
Tripulaciones registradas	84
Tripulaciones	84 al inicio, 67 al final

El Rally de Montecarlo de 2019 (también conocido como 87 ^e Rallye Automobile Monte-Carlo ) fue un evento de automovilismo para coches de rally que se celebró durante cuatro días entre el 25 y el 28 de enero de 2019. Marcó la 87ª edición del Monte Carlo. Rally , y fue la primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2019 . También fue la primera prueba del Campeonato Mundial de Rally-2 y la recién creada clase WRC-2 Pro . El evento de 2019 tuvo su sede en la ciudad de Gap en el departamento de Hautes-Alpes de Francia y consta de dieciséis etapas especiales . El rally cubrió una distancia competitiva total de 322,81 km (200,58 millas).

Los actuales campeones mundiales de pilotos y copilotos, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, fueron los campeones defensores del rallye. M-Sport Ford WRT , el equipo para el que condujeron en 2018, fueron los ganadores de los fabricantes defensores. El equipo de Škoda Motorsport de Jan Kopecký y Pavel Dresler fueron los campeones defensores en la categoría 2 del Campeonato del Mundo de Rallyes, pero no participaron en el rally. En la categoría 3 del Campeonato del Mundo de Rallyes , los corsarios italianos Enrico Brazzoli y Luca Beltrame fueron los ganadores reinantes del rally, pero no defendieron su título ya que la categoría WRC-3 se suspendió en 2019.

Ogier e Ingrassia defendieron con éxito sus títulos. Su equipo, Citroën World Rally Team , fue el ganador de los constructores. La victoria también marcó el 100º éxito mundial de rally para el fabricante francés. El equipo M-Sport Ford WRT de Gus Greensmith y Elliott Edmondson se convirtió en el primer equipo en ganar un evento en la categoría WRC-2 Pro , mientras que Yoann Bonato y Benjamin Boulloud ganaron la clase WRC-2 más amplia, terminando segundos en el WRC combinado. 2 categoría.

Fondo

Lista de entrada

Las siguientes tripulaciones se inscriben en el rally. El evento está abierto a las tripulaciones que compiten en el Campeonato Mundial de Rally, el Campeonato Mundial de Rally-2 y WRC-2 Pro, la Copa FIA R-GT y las inscripciones privadas no registradas para sumar puntos en ningún campeonato. Ochenta y cuatro tripulaciones se registraron para competir, incluidas once que compiten con World Rally Cars y once en World Rally Championship-2. Tres de estos equipos fueron nominados para sumar puntos en la clase WRC-2 Pro, pero uno se retiró antes del rally y el equipo se convirtió en un participante habitual del WRC-2.

No.	Conductor	Copiloto	Entrante	Carro	Neumático
Entradas de World Rally Car
1	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Citroën Total WRT	Citroën C3 WRC	METRO
3	Teemu Suninen	Marko Salminen	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta WRC	METRO
4	Esapekka Lappi	Janne Ferm	Citroën Total WRT	Citroën C3 WRC	METRO
5	Kris Meeke	Sebastián Marshall	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	METRO
7	Pontus Tidemand	Ola Fløene	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta WRC	METRO
8	Ott Tänak	Martin Järveoja	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	METRO
10	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	METRO
11	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 cupé WRC	METRO
19	Sébastien Loeb	Daniel Elena	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 cupé WRC	METRO
33	Elfyn Evans	Scott Martin	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta WRC	METRO
89	Andreas Mikkelsen	Anders Jæger-Synnevaag	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 cupé WRC	METRO
Campeonato Mundial de Rally 2 Pro entradas
21	Gus Greensmith	Elliott Edmondson	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta R5	METRO
30	Kalle Rovanperä	Jonne Halttunen	Škoda Motorsport	Škoda Fabia R5	METRO
Campeonato Mundial de Rally-2 entradas
22	Yoann Bonato	Benjamín Boulloud	Yoann Bonato	Citroën C3 R5	METRO
23	Ole Christian Veiby	Jonas Andersson	Ole Christian Veiby	Volkswagen Polo GTI R5	METRO
24	Nicolas Ciamin	Yannick Roche	Nicolas Ciamin	Volkswagen Polo GTI R5	METRO
25	Guillaume De Mevius	Martijn Wydaeghe	Guillaume De Mevius	Citroën C3 R5	METRO
26	Adrien Fourmaux	Renaud Jamoul	Adrien Fourmaux	Ford Fiesta R5	METRO
27	Grégoire Munster	Louis Louka	Grégoire Munster	Škoda Fabia R5	PAG
28	"Pedro"	Emanuele Baldaccini	"Pedro"	Hyundai i20 R5	PAG
29	Rhys Yates	Denis Giraudet	Rhys Yates	Škoda Fabia R5	PAG
35	Manuel Villa	Luca Beltrame	Manuel Villa	Škoda Fabia R5	PAG
Otras entradas importantes
20	Mauro Miele	Luca Beltrame	Mauro Miele	Citroën DS3 WRC	METRO
31	Takamoto Katsuta	Daniel Barritt	Tommi Mäkinen Racing	Ford Fiesta R5	PAG
34	Stéphane Sarrazin	Jacques-Julien Renucci	Stéphane Sarrazin	Hyundai i20 R5	PAG
50	"Hervé Knapick"	Marie-Laure Lemonnier-Peu	"Hervé Knapick"	Citroën DS3 R5	PAG
Fuente:

Ruta

La ruta del rally está compuesta por 323,83 km (201,22 millas) en etapas competitivas, lo que hace que la ruta de 2019 sea la más corta desde la prueba de 2004 . La ruta será 71,93 km (44,7 millas) más corta que la utilizada en 2018 . Los Thoard - Sisteron y Bayons - Bréziers fueron eliminados del itinerario y reemplazados por una nueva etapa de La Bréole a Selonnet y la reactivación de la etapa Avançon - Notre-Dame-du-Laus, que no se había disputado durante una década. Las etapas del día de apertura también se revisaron para estar mejor centradas alrededor de la base del rally en Gap. La segunda y tercera etapa del rally se mantuvieron sin cambios desde el evento de 2018. La ruta fue revisada después de que la Fédération Internationale de l'Automobile introdujera cambios en las reglas para el campeonato de 2019 que limitaban la distancia máxima de una ruta a 350 km (217,5 millas).

Itinerario

El puerto de montaña Col de Braus se disputará como Power Stage del rally .

Todas las fechas y horas son CET ( UTC + 1 ).

Informe

Coches de rally mundial

Ott Tänak y Martin Järveoja tomaron la delantera durante las dos primeras etapas nocturnas. Sin embargo, su ventaja duró poco, ya que Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul pasaron al frente tras la cancelación de la tercera etapa. Sébastien Ogier y Julien Ingrassia se hicieron cargo del rally cuando la tripulación belga perdió un cruce. Finalmente, los seis veces campeones del mundo ganaron el rally por sexta vez consecutiva. Neuville y Gilsoul fueron segundos, 2.2 segundos detrás de Ogier e Ingrassia, lo que hace de 2019 el final más cercano al Rally de Montecarlo en la historia. El final más cercano anterior fue la edición de 1979, con Bernard Darniche ganando por solo 6,6 segundos sobre Björn Waldegård .

Clasificación

Etapas especiales

Clasificación del campeonato

Campeonato del Mundo de Rally-2 Pro

Clasificación

Etapas especiales

Los resultados en negrita indican el primero en la clase RC2, la clase a la que corren los campeonatos WRC-2 Pro y WRC-2.

Clasificación del campeonato

Campeonato del Mundo de Rally-2

Clasificación

Etapas especiales

Los resultados en negrita indican el primero en la clase RC2, la clase a la que corren los campeonatos WRC-2 Pro y WRC-2.

Clasificación del campeonato

Notas

Referencias

enlaces externos

• Sitio web oficial (en francés e inglés)
• Rally de Montecarlo 2019 en el sitio web del e-wrc
• El sitio web oficial del Campeonato del Mundo de Rallyes