Serie Internacional TCR 2016 - 2016 TCR International Series
Serie Internacional TCR 2016 | |||
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La Serie Internacional TCR 2016 fue la segunda temporada de la Serie Internacional TCR .
Stefano Comini defendió con éxito su título, superando a su rival más cercano James Nash por 2,5 puntos. Craft-Bamboo Racing se coronó campeón por equipos superando al Leopard Racing con un margen de 73 puntos, mientras que Seat Léon TCR ganó el campeonato de modelos.
Equipos y pilotos
Michelin es el proveedor oficial de neumáticos, pero Neric Wei, Tang Chi Lun y Edgar Lau utilizaron neumáticos Yokohama en Macao.
Calendario
El calendario de 2016 se anunció el 2 de diciembre de 2015, con doce eventos programados. Tres de estas doce rondas se celebrarán apoyando la Fórmula Uno . El calendario se modificó posteriormente: la ronda de Shanghai fue cancelada y reemplazada por Buriram (originalmente programada para el 30 de octubre). El 5 de mayo, la ronda italiana se trasladó a Imola .
Resultados
Premio Fan
A partir de este año, el Hombre de la carrera es reemplazado por el Premio Fan . Al final de cada fin de semana, un panel compuesto por el Promotor de la Serie Internacional y el equipo de promoción y medios nombra a dos candidatos que se destacaron durante el evento por una razón en particular.
Raza | Candidatos | Razón | Porcentaje |
---|---|---|---|
Sakhir |
Pescante Kajaia Pepe Oriola |
Por luchar sin signos de nervios a pesar de su falta de experiencia Por su impresionante conducción en el camino hacia una doble victoria |
83,8% 16,2% |
Estoril |
Maťo Homola Gianni Morbidelli |
Por una excelente pole position y una magnífica pelea con Morbidelli en la carrera 1 Por volver a encarrilar su pelea por el campeonato con dos grandes carreras |
86,4% 13,6% |
Spa-Francorchamps |
Antti Buri Aku Pellinen |
Por su impresionante actuación: un podio en su debut con el Golf y en las International Series Por su maduro impulso hacia la victoria en la carrera 1 y por ser el único piloto de Honda en llegar a la Q2 |
41,1% 58,9% |
Imola |
Mikhail Grachev Stefano Comini |
Por demostrar valentía y perseverancia en la búsqueda de su primera victoria en la carrera Por su magistral maniobra de adelantamiento a Pepe Oriola en la Carrera 2 |
41,9% 58,1% |
Salzburgring |
Dušan Borković Jean-Karl Vernay |
Por su increíble maniobra de adelantamiento en la Carrera 1, en la que pasó a dos autos en la vuelta 5 Por la forma en que retomó el liderato, perdió ante Afanasyev en la Carrera 2 después de cometer un error. |
93,1% 6,9% |
Oschersleben |
Michela Cerruti Antti Buri |
Por luchar por posiciones de puntuación en ambas carreras y por defender bien Por ser el adicto al trabajo del fin de semana, correr en cuatro carreras durante dos días |
76,7% 23,3% |
Sochi |
Attila Tassi Petr Fulín |
Por defender su primer podio frente a pilotos más experimentados Por su contribución en el desarrollo del Alfa Romeo Giulietta |
39,0% 61,0% |
Buriram |
Pescante Kajaia Kantadhee Kusiri |
Por adelantar a cinco autos en total en la Carrera 2 Por su desempeño general, pero particularmente en la Carrera 2 |
71,3% 28,7% |
Singapur |
WestCoast Racing Leopard Racing |
Por reconstruir el coche de Morbideli en una carrera contrarreloj Por dominar los dos primeros días del evento, en su primera visita aquí |
62,4% 37,6% |
Sepang |
Roberto Colciago Tin Sritrai |
Por ganar una pelea emocionante con Comini en la Carrera 1, con valentía y justicia. Por luchar en igualdad de condiciones con los mejores pilotos de la Serie Internacional. |
14,6% 85,4% |
Macao |
Tom Evans Arnaud Libois |
Por supervisar la reparación del auto que le permitió a Nash comenzar la Carrera 2 Por entregar consistentemente un auto que llevó a Comini a su segundo título |
52,1% 47,9% |
Clasificación del campeonato
Campeonato de pilotos
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Negrita - |
† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 75% de la distancia de la carrera.
Campeonato de equipos
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Negrita - |
† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 75% de la distancia de la carrera.
Modelo del año
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Negrita - |
† - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 75% de la distancia de la carrera.
Trofeo OMP
Todos los conductores que muestren un OMP son elegibles para el Trofeo OMP. Se otorgan puntos por campeonatos y el uso de equipo de seguridad OMP. Al final de la temporada, los cuatro mejores pilotos ganan un premio en efectivo.
Pos | Conductor | Fabricante | Puntos |
---|---|---|---|
1 | James Nash | ASIENTO | 292 |
2 | Maťo Homola | ASIENTO | 290 |
3 | Pepe Oriola | ASIENTO | 276 |
4 | Dušan Borković | ASIENTO | 276 |
5 | Gianni Morbidelli | Honda | 222 |
6 | Sergey Afanasyev | ASIENTO | 196 |
7 | Mikhail Grachev |
Volkswagen Honda |
174 |
8 | Attila Tassi | ASIENTO | 150 |
9 | Pescante Kajaia | Volkswagen | 115 |
10 | Aku Pellinen | Honda | 84 |
11 | Kevin Gleason | Honda | 45 |
12 | Jordi Oriola |
Opel Honda |
42 |
13 | Luigi Ferrara | Subaru | 19 |
14 | Michela Cerruti | Alfa Romeo | 12 |
15 | Andrea Belicchi | Opel | 6 |