Salzburgring - Salzburgring
Localización | Plainfeld , Austria |
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Zona horaria | GMT +1 (DST: GMT +2) |
Coordenadas | 47 ° 49′16 ″ N 013 ° 09′34 ″ E / 47.82111 ° N 13.15944 ° E Coordenadas: 47 ° 49′16 ″ N 013 ° 09′34 ″ E / 47.82111 ° N 13.15944 ° E |
Habla a | Salzburgring 1, 5325 Plainfeld, Austria |
Abrió | 1969 |
Grandes eventos | WTCC , TCR , Histo Cup, ADAC Classic, Porsche Sprint Challenge, Electric Love Festival |
Circuito del Gran Premio (1997-presente) | |
Largo | 4.241 km (2.635 millas) |
Vueltas | 15 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 22.571 ( José María López , Citroën Total WTCC , 2014 , WTCC ) |
Circuito de motocicletas (1986-1997) | |
Largo | 4.255 km (2.644 millas) |
Vueltas | 15 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 17.896 ( Mick Doohan , Honda Team HRC , 1994 , 500 cc ) |
Circuito del Gran Premio (1976-1997) | |
Largo | 4.246 km (2.638 millas) |
Vueltas | 13 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 27.330 ( Manuel Reuter , Ford Ringshausen Motorsport, 1987 , Grupo A ) |
Circuito del Gran Premio (1969-1975) | |
Largo | 4.238 km (2.633 millas) |
Vueltas | 11 |
El Salzburgring es una pista de carreras de deportes de motor de 4.241 kilómetros (2.635 millas) ubicada en Koppl , al este de Salzburgo .
Hechos clave
Longitud de pista 4.241 metros
Curvas 12 (6 curvas a la derecha y 6 a la izquierda)
Recta 4 (la más larga es de inicio / llegada, que es de 750 m)
Inclinación máxima 3,8%
Rechazo máximo 1,8%
Diferencia de altitud ca 25 metros
Altitud 648,3 bis 670,6 metros
Cajas 31
Historia
1968 Ceremonia de inauguración
1969 Apertura con carrera combinada de coches y motos
1970 Primer Gran Premio de Austria de Motos
1971 Primera carrera del Campeonato del Mundo de Motos de la FIM
Campeonato del Mundo de Turismos 2012-2014
2013 First Electric Love Festival que, en 2018, atrajo a 180.000 asistentes a la pista
50 aniversario de 2019
La pista de carreras se abrió por primera vez en 1969. Situada en un valle alpino estrecho, tiene un trazado bastante simple, con dos rectas largas más la rápida y amplia "Fahrerlagerkurve" ("curva de paddock") en la parte inferior, y la estrecha " Nockstein-Kehre "en la parte superior. A pesar de su diseño simple, se ganó una reputación temible por las altas velocidades alcanzadas en las rectas y el "Fahrerlagerkurve". Michael Doohan describe la sección entre 7 y 10 como su pista favorita de todos los tiempos, comparándola con "enhebrar una motocicleta por el ojo de una aguja a 180 mph mientras golpea los carenados con sus competidores con barreras armco a cada lado". Continúa: "Seguro que fue rápido y peligroso, pero también muy divertido. Para mí, de eso se trata el motociclismo".
La pista de Salzburgring alberga carreras de turismos como la Serie ADAC Procar alemana , Deutsche Produktionswagen Meisterschaft , Deutsche Tourenwagen Challenge , Super Tourenwagen Cup y el Campeonato de Europa de Turismos . También fue la sede del Gran Premio de Austria de motos de 1971 a 1994 , excepto en las temporadas de 1980 y 1992 . Giacomo Agostini y Angel Nieto son los líderes de todos los tiempos en victorias en Grandes Premios de motocicleta en el circuito, con seis victorias cada uno. También se llevaron a cabo carreras de motos sidecar en el lugar. La pista también ha sido sede del Oldtimer Grand Prix , así como durante los últimos años un " Rupert Hollaus Memorial" organizado por el ex-Grand Prix piloto de motos y sidecar, Wolfgang Stropek . En 2008 , el circuito acogió la entonces única Copa de Europa de Turismos , con la victoria de Michel Nykjaer .
Historial de diseño
Registros de vueltas
Los registros oficiales de vueltas de carrera en el circuito de Salzburgo se enumeran como:
Categoría | Hora | Conductor | Vehículo | Evento |
---|---|---|---|---|
Circuito del Gran Premio: 4.241 km (1998-presente) | ||||
WTCC | 1: 22.571 | José María López | Citroën C-Elysée WTCC | 2014 FIA WTCC Carrera de Austria |
TCR Internacional | 1: 26.583 | Thomas Jäger | Opel Astra TCR | Ronda de Salzburgring de las TCR International Series 2017 |
Circuito de motocicletas: 4.255 km (1986-1997) | ||||
500cc | 1: 17,896 | Mick Doohan | Honda NSR500 | 1994 Gran Premio de Austria de motocicletas |
Mundial SBK | 1: 20.147 | Carl Fogarty | Ducati 916 R | 1995 ronda mundial de SBK de Salzburgo |
250cc | 1: 20,916 | Loris Capirossi | Honda NSR250 | 1994 Gran Premio de Austria de motocicletas |
125cc | 1: 28,950 | Dirk Raudies | Honda RS125R | 1994 Gran Premio de Austria de motocicletas |
Circuito del Gran Premio: 4.246 km (1976-1997) | ||||
Grupo A | 1: 27,330 | Manuel Reuter | Ford Sierra RS500 Cosworth | 1987 Salzburgring DTM ronda |
Resultados
Gran Premio de Motociclismo
- 1971 500cc: Giacomo Agostini - MV Agusta
- 1975 500cc: Hideo Kanaya - Yamaha
- 1978 500cc: Kenny Roberts - Yamaha
- 1983 500cc: Kenny Roberts - Yamaha
- 1987 500cc: Wayne Gardner - Honda
- 1990 500cc: Kevin Schwantz - Suzuki
- 1994 500cc: Michael Doohan - Honda
Campeonato de Europa de Turismos
Año | Ganador (es) | Carro |
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1970 | Helmut Marko | BMW 1600 |
1971 | Gianluigi Picchi | Alfa Romeo 1300 GTA Junior |
1972 | Carlo Facetti | Alfa Romeo 1300 GTA Junior |
1973 |
Dieter Glemser John Fitzpatrick |
Ford Capri RS 2600 LW |
1974 |
Hans-Joachim Stuck Jacky Ickx |
BMW 3.0 CSL |
1975 |
Dieter Quester Urs Zondler |
BMW 3.0 CSL |
1976 |
Hughes de Fierlant Patrick Nève |
BMW 3.0 CSL |
1977 |
Gunnar Nilsson Dieter Quester |
BMW 3.0 CSL |
1978 |
Martino Finotto Carlo Facetti |
BMW 3.0 CSL |
1979 |
Martino Finotto Carlo Facetti |
BMW 3.0 CSL |
1980 |
Dieter Quester Dieter Kindlmann |
BMW 320 |
1981 |
Umberto Grano Helmut Kelleners |
BMW 635 CSi |
mil novecientos ochenta y dos |
Zdenek Vojtech Jo Gartner |
BMW 528i |
1983 |
Tom Walkinshaw Chuck Nicholson |
Jaguar XJS |
1984 |
Tom Walkinshaw Chuck Nicholson |
Jaguar XJS |
1985 |
Gianfranco Brancatelli Thomas Lindström |
Volvo 240T |
Fuente: |