Campeonato del Atlántico 2002 - 2002 Atlantic Championship
2002 Toyota Atlantic Championship temporada | |
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CARRITO Toyota Atlantic Championship | |
Temporada | |
Razas | 12 |
Fecha de inicio | 9 de marzo |
Fecha final | 31 de agosto |
Premios | |
Campeón de pilotos | Jon Fogarty |
Campeón de equipos | Dorricott Racing |
La temporada 2002 del Toyota Atlantic Championship se disputó en 12 rondas. El Campeón de Pilotos del Campeonato CART Toyota Atlantic fue Jon Fogarty conduciendo para Dorricott Racing. En esta fórmula de una sola marca, todos los conductores tenían que utilizar chasis Swift y motores Toyota . 20 equipos diferentes y 38 pilotos diferentes compitieron.
Calendario
Carrera No | Pista | Expresar | Fecha | Vueltas | Distancia | Hora | Velocidad | Ganador | Viernes más rápido | Sábado más rápido | Vueltas más destacadas | Vuelta de carrera más rápida |
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1 | Monterrey | México | 9 de marzo de 2002 | 32 | 3.385 = 108.32 kilometros | 0'59: 54.202 | 108,495 kilómetros por hora | Jon Fogarty | Luis Díaz | Luis Díaz | Jon Fogarty | Alex Figge |
2 | Playa Larga | California | 14 de abril de 2002 | 29 | 3.167 = 91.843 kilometros | 0'54: 22.440 | 101,346 km / h | Michael Valiante | Ryan Hunter-Reay | Mano de Joey | Alex Gurney | Ryan Hunter-Reay |
3 | Milwaukee | Wisconsin | 2 de junio de 2002 | 70 | 1.6607976 = 116.255832 kilometros | 0'31: 40.803 | 220,181 km / h | Roger Yasukawa | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | |
4 | Monterrey | California | 8 de junio de 2002 | 30 | 3.6016134 = 108.048402 kilometros | 0'42: 31.736 | 152,435 km / h | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay |
5 | Portland | Oregón | 15 de junio de 2002 | 35 | 3,169 = 110,915 kilometros | 0'40: 04.588 | 166,055 km / h | Luis Díaz | Jon Fogarty | Luis Díaz | Luis Díaz | Luis Díaz |
6 | Cicerón | Illinois | 30 de junio de 2002 | 70 | 1.6559697 = 115.917879 kilometros | 0'42: 00.602 | 165,557 kilómetros por hora | Ryan Hunter-Reay | Jon Fogarty | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | |
7 | Toronto | Canadá | 6 de julio de 2002 | 35 | 2.825 = 98.875 kilometros | 0'44: 50.056 | 132,321 km / h | Michael Valiante | Jon Fogarty | Alex Gurney | Michael Valiante | Michael Valiante |
8 | Cleveland | Ohio | 14 de julio de 2002 | 32 | 3.3891858 = 108.4539456 kilometros | 0'38: 30.860 | 168,956 kilómetros por hora | Ryan Hunter-Reay | Jon Fogarty | Ryan Hunter-Reay | Ryan Hunter-Reay | Michael Valiante |
9 | Trois-Rivières | Canadá | 4 de agosto de 2002 | 45 | 2.4477453 = 110.1485385 kilometros | 0'49: 07.433 | 134,536 km / h | Michael Valiante | Alex Gurney | Michael Valiante | Michael Valiante | Michael Valiante |
10 | Lago Elkhart | Wisconsin | 18 de agosto de 2002 | 17 | 6.4372 = 109.4324 kilometros | 0'47: 57.100 | 136,928 km / h | Luis Díaz | Jon Fogarty | Michael Valiante | Jon Fogarty | Luis Díaz |
11 | Montreal | Canadá | 24 de agosto de 2002 | 27 | 4.360 = 117.72 kilometros | 0'51: 36.852 | 136,846 km / h | Rocky Moran, Jr. | Michael Valiante | Jon Fogarty | Jon Fogarty | Luis Díaz |
12 | Denver | Colorado | 31 de agosto de 2002 | 38 | 2.6505171 = 100.7196498 kilometros | 0'51: 42.928 | 116,854 km / h | Jon Fogarty | Alex Gurney | Ryan Dalziel | Jon Fogarty | Ryan Dalziel |
negrita indica la posición de la pole
Clasificación de puntos finales
Conductor
Por cada carrera se otorgaron puntos: 20 puntos para el ganador, 16 para el subcampeón, 14 para el tercer lugar, 12 para el cuarto lugar, 10 para el quinto lugar, 8 para el sexto lugar, 6 el séptimo lugar, terminando a 1 punto para 12º puesto. Los pilotos que se encuentran en las posiciones más bajas no otorgan puntos. Se otorgaron puntos adicionales al clasificado más rápido el viernes (1 punto), al clasificado más rápido el sábado (1 punto) y al piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas (1 punto). Las carreras ovaladas solo vieron una calificación.
Nota:
Carrera 7 Michael Valiante tuvo una deducción de 5 puntos, porque había atajado el curso.
Carrera 7 Rocky Moran, Jr. fue originalmente descalificado, pero después de la Carrera 8 la decisión se revirtió a una deducción de 5 puntos.
Carrera 3 y 6 solo un punto adicional: carreras ovaladas.
Resumen completo
primera columna de cada carrera | 10 | = posición de la cuadrícula |
segunda columna de cada carrera | 10 | = resultado de la carrera |
R22 = retirado, pero clasificado NS = no comenzó NQ = no calificó NT = no se estableció tiempo en la calificación (15) = lugar después de la práctica, pero la posición en la parrilla no se mantuvo libre
Sitio | Nombre | País | Equipo | ||||||||||||||||||||||||
1 | Jon Fogarty | Estados Unidos | Dorricott Racing | 4 | 1 | 4 | 3 | 6 | 5 | 4 | R22 | 2 | 3 | 1 | 4 | 1 | R22 | 2 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 |
2 | Michael Valiante | Canadá | Carreras de linces | 7 | 4 | 3 | 1 | 17 | 7 | 15 | 5 | 8 | 9 | 3 | 3 | 6 | 1 | 5 | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 7 | 6 | 12 |
3 | Alex Gurney | Estados Unidos | Dorricott Racing | 3 | R22 | 5 | 2 | 3 | 4 | 3 | 6 | 4 | 6 | 13 | 10 | 2 | 5 | 7 | 8 | 2 | 2 | 4 | 3 | 9 | 5 | 3 | R23 |
4 | Luis Díaz | México | Dorricott Racing | 1 | 5 | 6 | 10 | 9 | 9 | 7 | 14 | 1 | 1 | 7 | 6 | 4 | R23 | 4 | 3 | 8 | 6 | 3 | 1 | 4 | 6 | 15 | 6 |
5 | Rocky Moran, Jr. | Estados Unidos | Sigma Autosport | 8 | 6 | 9 | 5 | 8 | 13 | 5 | 2 | 5 | 5 | 8 | 8 | 9 | 3 | 6 | 5 | 11 | 5 | 6 | R20 | 5 | 1 | 8 | 9 |
6 | Ryan Hunter-Reay | Estados Unidos | Deportes de motor de Hylton | 6 | R23 | 2 | 18 | 1 | R19 | 1 | 1 | 9 | 4 | 6 | 1 | 7 | 4 | 1 | 1 | 15 | 7 | 8 | R24 | 6 | 22 | - | - |
7 | Jonathan Marci | Canadá | P-1 Racing | 13 | 8 | 7 | 19 | 4 | 3 | 2 | R20 | 3 | 2 | 10 | 7 | 5 | 2 | 11 | 7 | 7 | R24 | 14 | 7 | 11 | 12 | 11 | 5 |
8 | Ryan Dalziel | Reino Unido | Carreras de caña | 10 | 2 | 10 | R27 | 5 | 10 | 9 | 4 | 6 | 7 | 11 | 15 | 8 | R19 | 8 | 9 | 13 | R23 | 10 | 9 | 3 | 3 | ||
Deportes de motor de Hylton | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
9 | Rodolfo Lavín, Jr. | México | Carreras de caña | 9 | 7 | 11 | 11 | 7 | 2 | 12 | 7 | dieciséis | 12 | 12 | 9 | 14 | 8 | 12 | 11 | 14 | 8 | 13 | R21 | 15 | 11 | (15) | NS |
10 | Roger Yasukawa | Estados Unidos | Deportes de motor de Hylton | - | - | 12 | 7 | 2 | 1 | 8 | 3 | 7 | 8 | 5 | 2 | 12 | R26 | 13 | 21 | 6 | R25 | 11 | 10 | - | - | - | - |
11 | Waldemar Coronas | Argentina | Scuderia Fortia | 12 | 10 | 13 | 9 | 12 | 8 | 14 | R25 | 11 | 10 | dieciséis | 5 | 13 | R25 | 3 | 6 | 12 | R22 | 5 | 15 | 10 | R24 | 7 | 4 |
12 | Mano de Joey | Estados Unidos | Deportes de motor DSTP | 2 | 3 | 1 | R25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 9 | 9 | 5 | 8 | 4 | 5 | R25 |
13 | Grant Ryley | Estados Unidos | Carreras de linces | 14 | 12 | 8 | 4 | 14 | 11 | 11 | R21 | 13 | R23 | 15 | 13 | 11 | R20 | 10 | 10 | 3 | 13 | 7 | 6 | 14 | R26 | 10 | R21 |
14 | Sepp Koster | Países Bajos | Carreras de caña | 15 | 13 | 15 | 8 | 22 | NS | 6 | 9 | 12 | 21 | 20 | R19 | 3 | R24 | 9 | R23 | 9 | 10 | - | - | 13 | 8 | 9 | 8 |
15 | Stéphan Roy | Canadá | BBGP Racing | - | - | 14 | 6 | dieciséis | NS | 19 | 11 | 17 | 13 | 23 | 14 | 17 | 7 | 18 | 14 | 17 | R27 | 20 | 12 | 20 | R25 | - | - |
dieciséis | Dave Wieringa | Estados Unidos | Sigma Autosport | 18 | dieciséis | - | - | 10 | 15 | 18 | 18 | 15 | 14 | 14 | 12 | 19 | 10 | dieciséis | 12 | 19 | 14 | 15 | 11 | 21 | 13 | 17 | 11 |
17 | Buddy Rice | Estados Unidos | Deportes de motor DSTP | - | - | - | - | - | - | 13 | 8 | 10 | 11 | 4 | 11 | 10 | 6 | 15 | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - |
18 | Alex Figge | Estados Unidos | Deportes de motor de velocidad mundial | 11 | 11 | dieciséis | R23 | 13 | 6 | 10 | 13 | 14 | R24 | 2 | R21 | 15 | R18 | 14 | R24 | dieciséis | 11 | dieciséis | 17 | 22 | 10 | dieciséis | 15 |
19 | Frank Dancs | Estados Unidos | Condor Motorsports-Ariba | 17 | 18 | 17 | R26 | 15 | 14 | dieciséis | 12 | 18 | R22 | 19 | dieciséis | 18 | 13 | 17 | dieciséis | 21 | 20 | 17 | 14 | dieciséis | 9 | 13 | 10 |
20 | Nicolás Rondet | Francia | Condor Motorsports-Ariba | - | - | 20 | 14 | 19 | 18 | 17 | 10 | 19 | 15 | 22 | R22 | dieciséis | 9 | 20 | R22 | 20 | 15 | 21 | 13 | 23 | 17 | 20 | R22 |
21 | Aaron Justus | Estados Unidos | Desarrollo de rendimiento y carreras | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 | 8 | 12 | R23 | 18 | 7 |
22 | Marc DeVellis | Canadá | Sierra Sierra Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 3 | - | - | 7 | R28 | 12 | 14 |
23 | Carl Russo | Estados Unidos | Desarrollo de rendimiento y carreras | 22 | 17 | 24 | 13 | 21 | dieciséis | - | - | 21 | 18 | 17 | 18 | 21 | 11 | 23 | 19 | 25 | R26 | 23 | 18 | 24 | R21 | 22 | R24 |
24 | Derek Higgins | Irlanda | P-1 Racing | 5 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
25 | Hugo Oliveras | México | Condor Motorsports-Ariba | dieciséis | 14 | 18 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Dave Cutler | Estados Unidos | P-1 Racing | 23 | 20 | 25 | dieciséis | 11 | 12 | 21 | 15 | 22 | 17 | 9 | R20 | 23 | 15 | 22 | 20 | 24 | 17 | 24 | dieciséis | 25 | 18 | 23 | R19 | |
Alex García | Venezuela | Transnet Racing | 21 | 19 | 23 | 15 | 20 | R20 | 23 | 17 | (21) | NS | 18 | R23 | 22 | R21 | 21 | 17 | 18 | 12 | 19 | R25 | 19 | 15 | 19 | dieciséis | |
Kyle Krisiloff | Estados Unidos | Patrick Racing | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | 14 | 19 | 15 | 22 | 18 | 22 | R23 | 17 | dieciséis | 14 | 13 | |
29 | Eduardo Figueroa | México | Scuderia Fortia | 20 | 21 | 22 | R24 | 18 | 17 | 24 | R24 | 23 | 19 | 21 | 17 | 20 | 12 | 24 | 18 | 23 | dieciséis | 18 | R22 | Nuevo Testamento | - | 2 | 3 |
30 | Bruno St. Jacques | Canadá | Carreras de caña | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | 14 | - | - |
31 | David Martínez | México | Condor Motorsports-Ariba | 19 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Steve Romak | Estados Unidos | Auto Spa | - | - | 19 | 17 | - | - | 20 | dieciséis | 20 | dieciséis | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Bob Siska | Estados Unidos | Deportes de motor RJS | - | - | 27 | 20 | - | - | 25 | R23 | - | - | - | - | 26 | dieciséis | 25 | NQ | 27 | 21 | 25 | 19 | 28 | R27 | 25 | 17 |
- | Eric Jensen | Canadá | Equipo de Starwood Jensen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | R17 | Nuevo Testamento | - | 26 | 19 | - | - | 27 | 19 | 24 | R20 |
- | Carpeta de levas | Canadá | Equipo de Starwood Jensen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | NQ | 21 | R18 |
- | Scott Lampkin | Estados Unidos | Deportes de motor crossover | - | - | 26 | 22 | - | - | 26 | 19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 26 | 20 | - | - |
- | DeWayne Cassel | Estados Unidos | JPT Motorsports | - | - | - | - | - | - | - | - | 24 | 20 | - | - | - | - | 26 | NQ | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | Víctor González, Jr. | Puerto Rico | BBGP Racing | - | - | 21 | 21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Ver también
- 2002 temporada CART
- 2002 500 millas de Indianápolis
- 2002 temporada de la Indy Racing League
- Temporada 2002 de Infiniti Pro Series