1er escuadrón de cruceros de batalla - 1st Battlecruiser Squadron
| Primer escuadrón de cruceros de batalla | |
|---|---|
 | |
| Activo | 1909-1919 |
| País | Reino Unido |
| Lealtad | Imperio Británico |
| Rama | Marina Real |
| Comandantes | |
Comandantes notables |
David Beatty |
El primer escuadrón de cruceros de batalla fue un escuadrón de cruceros de batalla de la Royal Navy que prestó servicio como parte de la Gran Flota durante la Primera Guerra Mundial . Fue creado en 1909 como el Primer Escuadrón de Cruceros y fue rebautizado en 1913 como Primer Escuadrón de Cruceros de Batalla. Participó en las batallas de Heligoland Bight , Dogger Bank y la Batalla de Jutlandia . Después del final de la guerra se convirtió en el único Escuadrón de Cruceros de Batalla .
Formación
Los dos primeros cruceros de batalla británicos de la clase Invencible , Inflexibles e Indomables, fueron comisionados en la División Nore de la Flota Nacional en octubre de 1908. A principios de 1909, la División Nore se convirtió en la Primera División de una Flota Nacional reorganizada, y los Inflexibles e Indomables fueron transferido al nuevo primer escuadrón de cruceros en marzo de 1909; se les unió su hermana Invincible, recién terminada . También formaban parte del escuadrón los cruceros blindados Minotauro y Drake ( buque insignia ). El contraalmirante el Honorable Stanley Colville tomó el mando del escuadrón el 24 de febrero y transfirió su bandera a Indomable el 29 de julio. Luego, Drake se convirtió en el buque insignia del Quinto Escuadrón de Cruceros de la Flota del Atlántico.
El 24 de febrero de 1911, el contraalmirante Lewis Bayly asumió el mando de la Primera Escuadra de Cruceros, que se han sumado en febrero por el nuevo Incansable -class de batalla infatigable . Al unirse el 4 de junio de 1912, Lion se convirtió en el buque insignia del contraalmirante Bayly. La Princesa Real se incorporó el 14 de noviembre. Una reorganización de la flota cambió el nombre del Primer Escuadrón de Cruceros a Primer Escuadrón de Cruceros de Batalla el 1 de enero de 1913. Durante 1913, gradualmente, todos los cruceros de batalla más antiguos se fueron para unirse al Segundo Escuadrón de Cruceros de Batalla de la Flota del Mediterráneo. El contralmirante David Beatty fue seleccionado para comandar el escuadrón y sucedió a Bayly el 1 de marzo de 1913. La hermana cercana de la clase León , la reina María, se unió el 4 de septiembre.
Primera Guerra Mundial
El primer escuadrón de cruceros de batalla al estallar la guerra estaba compuesto por los cuatro cruceros de batalla más nuevos de la Royal Navy. El 3 de octubre, se le unió el Tiger recientemente terminado . El escuadrón participó en la exitosa Batalla de Heligoland Bight contra la Armada Imperial Alemana el 28 de agosto de 1914 y participó en el intento fallido de enfrentarse a los alemanes durante el bombardeo de Scarborough, Whitby y Hartlepool el 16 de diciembre. El 15 de enero de 1915, Nueva Zelanda se fue para convertirse en el buque insignia del Segundo Escuadrón de Cruceros de Batalla y se unió a Indomitable , que había servido con el Primer Escuadrón de Cruceros de Batalla durante el Año Nuevo.
El Escuadrón participó en la batalla de Dogger Bank , donde los cruceros de batalla de Beatty obligaron a los alemanes a retirarse, y en el proceso se hundió el alemán crucero acorazado SMS Blücher , mientras León sufrió graves daños. Como resultado de la batalla, en febrero se reorganizó la fuerza de cruceros de batalla y se incorporó una Flota de cruceros de batalla (BCF) , con Beatty reasignado para comandarlo. El Capitán Osmond De B. Brock de la Princesa Real fue nombrado Comodoro de Primera Clase y recibió el mando del Primer Escuadrón de Cruceros de Batalla, hasta que fue ascendido al rango de Contraalmirante en marzo. En la Batalla de Jutlandia el 31 de mayo de 1916, todos los barcos fueron dañados por el fuego de los proyectiles alemanes cuando el Primer Escuadrón de Batalla al mando del Contralmirante Brock y Beatty en Lion lideró la línea británica contra el enemigo. Al principio de la acción, el Queen Mary se perdió y todos menos un pequeño número de su tripulación murieron. Otros dos cruceros de batalla, el invencible y el infatigable, fueron hundidos durante la batalla.
Las pérdidas del escuadrón se compensaron con la llegada de los nuevos cruceros de batalla Repulse y Renown en septiembre de 1916 y enero de 1917, respectivamente. Brock fue reemplazado por el contraalmirante Richard F. Phillimore. Cuando Phillimore se fue para convertirse en el contralmirante al mando de portaaviones, fue reemplazado por el contralmirante Henry Oliver el 14 de marzo de 1918.
Composición
Marzo de 1909
- Drake . Enarbolando la bandera del Contralmirante el Honorable Stanley CJ Colville .
- Minotauro . Capitán William O. Boothby.
- Indomable . Capitán Herbert G. King-Hall .
- Inflexible . Capitán Henry H. Torlesse.
- Invencible . Capitán Mark EF Kerr .
Julio 1909
- Indomable . Enarbolando la bandera del Contralmirante el Honorable Stanley CJ Colville . Capitán CM de Bartolomé.
- Minotauro . Capitán William O. Boothby.
- Inflexible . Capitán Henry H. Torlesse.
- Invencible . Capitán Mark EF Kerr.
Agosto 1914
- León . Capitán AEM Chatfield .
- Princesa Real . Capitán Osmond De B. Brock .
- Reina María . Capitán WR Hall .
- Nueva Zelanda . Capitán Lionel Halsey .
Batalla de Jutlandia
- León . Enarbolando la bandera del vicealmirante Sir David Beatty. Capitán AEM Chatfield.
- Princesa Real Enarbolando la bandera del Contralmirante Osmond De B. Brock. Capitán WH Cowan .
- Reina María . Capitán Cecil I. Prowse.
- Tigre . Capitán Henry B. Pelly.
Enero de 1918
- Repulsión . Enarbolando la bandera del contraalmirante Richard F. Phillimore. Capitán John S. Dumaresq (Temporal).
- Renombre . Capitán Michael H. Hodges.
- Princesa Real . Capitán Sidney R. Drury-Lowe (temporal).
- Tigre . Capitán Arthur AM Duff.
Noviembre de 1918
- Repulsión . Enarbolando la bandera del contraalmirante Henry F. Oliver . Capitán William HD Boyle.
- Renombre . Capitán Arthur W. Craig.
- Princesa Real . Capitán John D. Kelly .
- Tigre . Capitán Arthur AM Duff.
Contraalmirantes al mando
Los titulares de publicaciones incluyen:
| Rango | Bandera | Nombre | Término | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Contralmirante al mando, 1er escuadrón de cruceros de batalla | |||||
| 1 | Contralmirante |  |
Stanley Colville | 24 de febrero de 1909-24 de febrero de 1911 | |
| 2 | Contralmirante | |
Lewis Bayly | 24 de febrero de 1911-1 de marzo de 1913 | |
| 3 | Contralmirante | |
David Beatty | 1 de marzo de 1913 - febrero de 1915 | |
| 4 | Contralmirante | |
Osmond Brock | Marzo de 1915 - diciembre de 1916 | |
| 5 | Contralmirante | |
Richard F. Phillimore | Diciembre de 1916-14 de marzo de 1918 | |
| 6 | Contralmirante | |
Henry Oliver | 14 de marzo de 1918 - marzo de 1919 | |
Notas
Bibliografía
- Beatty, almirante de la flota David, primer conde Beatty (1989). Ranft, Bryan McL. (ed.). Los papeles de Beatty . Yo . Londres: Navy Records Society. ISBN 978-0-85967-807-0.
- Chalmers, Contralmirante WS (1951). La vida y las cartas de David, Earl Beatty . Londres: Hodder y Stoughton.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Londres: Ian Allan.
- Gordon, Andrew (1996). Las reglas del juego: Jutlandia y el mando naval británico . Londres: John Murray. ISBN 0-7195-5533-7.
- James, almirante Sir William (1956). Los ojos de la Marina: un estudio biográfico del almirante Sir Reginald Hall . Londres: Methuen & Co.
- Roberts, John Arthur (2003). Cruceros de batalla . Londres: Ediciones Caxton. ISBN 1-84067-530-6.