carrera ciclista
1990 Giro de Italia
|
| fechas |
18 de mayo - 6 de junio |
| Etapas |
Prol. + 19 |
| Distancia |
3.450 km (2.144 millas) |
| Ganar tiempo |
91h 51 '06 " |
|
|
|
|
El Giro de Italia de 1990 fue la 73ª edición del Giro de Italia , una de las Grandes Vueltas del ciclismo . El Giro comenzó en Bari el 18 de mayo con una contrarreloj individual de 13 km. La carrera llegó a su fin con una etapa de salida masiva que comenzó y terminó en Milán el 6 de junio. Veintidós equipos participaron en la carrera, que fue ganada por el italiano Gianni Bugno del equipo Château d'Ax-Salotti . Segundo y tercero respectivamente fueron el francés Charly Mottet y el piloto italiano Marco Giovannetti . Bugno lució el maillot rosa como líder en la clasificación general desde la primera hasta la última etapa (antes que él, solo Girardengo en 1919 , Binda en 1927 y Merckx en 1973 lograron lo mismo).
Además de la clasificación general, Gianni Bugno también ganó la clasificación por puntos. En el resto de clasificaciones de la carrera, Vladimir Poulnikov del equipo Alfa Lum-BFB Bruciatori completó el Giro como el mejor neoprofesional de la clasificación general, terminando en el cuarto lugar de la general; El piloto de Carrera Jeans – Vagabond Claudio Chiappucci ganó la clasificación de montaña y el piloto de TVM Phil Anderson ganó la clasificación intergiro. La ONCE terminó como los ganadores de la clasificación del Trofeo Fast Team , clasificando a cada uno de los veintidós equipos que disputan la carrera por menor tiempo acumulado.
Equipos
Los organizadores de la carrera invitaron a veintidós equipos a participar en la edición de 1990 del Giro de Italia, diez de los cuales tenían su sede fuera de Italia. Los pilotos iniciales procedían de un total de 20 países diferentes; Italia (89), España (24), Francia (20), Suiza (12) y los Países Bajos (11) tenían más de 10 corredores. Cada equipo envió una escuadra de nueve corredores, lo que significó que la carrera comenzó con un pelotón de 198 ciclistas. De ellos, 92 participaron por primera vez en el Giro de Italia. La edad promedio de los ciclistas fue de 26,85 años, desde Florido Barale ( Amore & Vita-Fanini ) de 21 años hasta Pierino Gavazzi de 39 años ( Amore & Vita-Fanini ). El equipo con la edad promedio de ciclista más joven fue Malvor-Sidi (24), mientras que el mayor fue Z-Tomasso (29).
Los equipos que participaron en la carrera fueron:
Favoritos antes de la carrera
El campeón reinante Laurent Fignon ( Castorama ) regresó para defender su título y fue visto como uno de los favoritos para ganar a pesar de una temporada por debajo de la media en Clásicos. Marco Giovanetti ( Seur ), que ganó la Vuelta a España unas semanas antes, fue visto como un contendiente. Fue visto como uno de los mejores ciclistas italianos con posibilidades de ganar la general, mientras que se señaló que sería difícil ganar el Giro y la Vuelta en la misma temporada con solo dos ciclistas: Eddy Merckx (1973) y Giovanni Battaglin. (1981) - había logrado eso antes. El ganador de Milán – San Remo , Gianni Bugno ( Chateau d'Ax – Salotti ) entró en la carrera y los escritores lo consideraron un contendiente, otros lo descartaron como piloto de Clásicos. La Repubblica mencionó que podría ser el nuevo Francesco Moser . RMO 's Charly Mottet , debido a su reciente victoria en el Tour de Romandía consideración también recibió como favorito. Para la temporada de 1990, Mottet modificó su horario habitual para incluir el Giro d'Italia y no montar en el Critérium du Dauphiné Libéré .
Otros ciclistas que recibieron atención como contendientes fueron Steven Rooks , Urs Zimmermann y Gert-Jan Theunisse . Se esperaba que Rooks y Theunisse dieran a conocer su presencia en la última semana de carreras. Se pensaba que el español Marino Lejaretta ( ONCE ) era el mejor corredor español en correr durante las tres semanas. El actual campeón mundial de carreras en ruta, Greg LeMond ( Z – Tomasso ), participó en la carrera en mala forma y sin lugares altos. Se informó que LeMond se había estado recuperando de una enfermedad viral dos meses antes. El ciclista polaco Zenon Jaskula ( Diana – Colnago – Animex ) fue visto como un ciclista que tenía la oportunidad de ocupar un lugar destacado.
Se pensaba que Adriano Baffi ( Ariostea ), de 27 años, era el mejor velocista de la carrera. Se pensaba que el equipo más fuerte de la carrera era Panasonic – Sportlife, ya que habían ganado 26 carreras antes del inicio del Giro. El ex ganador Stephen Roche y Pedro Delgado optaron por no participar en el Giro a favor de correr el Tour de Francia . Tampoco participaron Moreno Argentin y Maurizio Fondriest . El mexicano Raúl Alcalá ( PDM – Concorde ), quien recientemente ganó el Trump Tour, eligió montar el Tour sobre el Giro.
Ruta y etapas
La ruta de la edición de 1990 del Giro de Italia fue revelada al público por televisión por el organizador principal Vincenzo Torriani el 16 de diciembre de 1989 en Milán . Para evitar solapamientos con la Copa del Mundo celebrada en Italia, la carrera se adelantó una semana y se eliminaron dos etapas. Contenía tres eventos de contrarreloj, todos los cuales eran individuales. Había once etapas que contenían subidas categorizadas, de las cuales cuatro tenían finales de cumbre: etapa 3, al Monte Vesubio ; etapa 7, a Vallombrosa ; etapa 16, a Passo Pordoi ; y etapa 17, a Aprica . Otra etapa con final en la cima de la montaña fue la etapa 19, que consistió en una contrarreloj de ascenso al Sacro Monte di Varese . En total, hubo 35 subidas categorizadas en 13 etapas y se realizaron para 27,3 km (17 millas) de escalada, menos que el año anterior. Los organizadores optaron por no incluir días de descanso. En comparación con la carrera del año anterior , la carrera fue 336 km 32 km (20 millas) más larga, contó con la misma cantidad de días de descanso y una contrarreloj individual menos. Además, esta carrera contó con el mismo número de medias etapas, una, que el año anterior. El evento viajó a la vecina Austria cuando la carrera llegó a los Dolomitas , específicamente a Klagenfurt .
Se encontró que la ruta estaba equilibrada con cinco llegadas a la cima y tres contrarreloj, mientras que las partes difíciles tenían un descanso adecuado en el medio. Se pensaba que había oportunidades para los puncheurs y los velocistas tradicionales .
Liderazgo de clasificación
Se usaron cinco camisetas diferentes durante el Giro de Italia de 1990. El líder de la clasificación general , calculado sumando los tiempos de finalización de etapa de cada corredor y permitiendo bonificaciones de tiempo para los primeros tres finalistas en etapas de salida masiva , vestía una camiseta rosa. Esta clasificación es la más importante de la carrera, y su ganador es considerado el ganador del Giro.
El
Pordoi Pass fue el
Cima Coppi para el Giro d'Italia de 1991.
Para la clasificación por puntos , que otorgó un maillot morado (o ciclamen ) a su líder, los ciclistas recibieron puntos por terminar una etapa entre los 15 primeros; también se podrían ganar puntos adicionales en sprints intermedios. El maillot verde fue entregado al líder de la clasificación de montaña . En este ranking, los puntos se ganaron al llegar a la cima de una escalada por delante de otros ciclistas. Cada escalada se clasificó como primera, segunda o tercera categoría, con más puntos disponibles para escaladas de categoría superior. La Cima Coppi , el punto de elevación más alto de la carrera, otorgó más puntos que las otras subidas de primera categoría. La Cima Coppi de este Giro fue el Passo Pordoi . Fue cruzado dos veces por los corredores, para la primera escalada de la montaña, el italiano Maurizio Vandelli fue el primero en subir, mientras que Charly Mottet fue primero en el segundo paso. El maillot blanco lo lució el líder de la clasificación de ciclistas jóvenes , un ranking decidido de la misma manera que la clasificación general, pero considerando solo a los ciclistas neoprofesionales (en sus primeros tres años de carrera profesional).
La clasificación intergiro estuvo marcada por un maillot azul. El cálculo para el intergiro es similar al de la clasificación general, en cada etapa hay un punto medio por el que los corredores pasan por un punto y donde se detiene su tiempo. A medida que avanza la carrera, sus tiempos se compilan y la persona con el menor tiempo es el líder de la clasificación intergiro y viste el maillot azul. Aunque no se entregó maillot, también hubo una clasificación por equipos, en la que se sumaron los tiempos de llegada de etapa de los tres mejores ciclistas por equipo; el equipo líder fue el que tuvo el menor tiempo total.
Las filas de la siguiente tabla corresponden a los maillots premiados después de que se corrió esa etapa.
Clasificación final
Clasificación general
Clasificación de montañas
Clasificación de jinete joven
Clasificación de sprints intermedios
Clasificación Traguardo Italia '90
Clasificación Traguardi Fiat Uno
Clasificación por equipos
Referencias
Citas
Gianni Bugno ( ITA )
Eduardo Chozas ( ESP )
Phil Anderson ( AUS )
Vladimir Poulnikov ( URS )
Éric Boyer ( FRA )
Leonardo Sierra ( VEN )
Werner Stutz ( SUI )
Maarten Ducrot ( NED )
Masatoshi Ichikawa ( JPN )
Marcel Wüst ( RFA )