Ártico salvaje - Wild Arctic

Ártico salvaje
SeaWorld Orlando
Estado Operando
Fecha de apertura 1995
Reemplazado Misión: Triángulo de las Bermudas
SeaWorld San Diego
Estado Cerrado
Fecha de apertura 1997
Fecha de cierre 10 de enero de 2020
Reemplazado Misión: Triángulo de las Bermudas
Estadísticas Generales
Tipo de atracción Paseo en simulador de cabina
Fabricante Reflectone, Inc.
Diseñador Parques y entretenimiento de SeaWorld
Modelo Simulador de movimiento
Capacidad 1.416 jinetes por hora
Tipo de vehiculo Cabina basada en movimiento
Vehículos 3 (Orlando)
4 (San Diego)
Pasajeros por vehículo 59
Filas 6
Jinetes por fila 9-10
Capacidad de audiencia 100 asientos estacionarios. por show
Duración 5:00 aprox.
Restricción de altura 42 pulgadas (107 cm)
Cola rápida disponible
Acceso desactivado Silla de ruedas accesible
Debe transferirse de la silla de ruedas
Subtítulos disponibles

Wild Arctic es la simulación de movimientode SeaWorld Orlando . Un clon de la atracción se abrió en SeaWorld San Diego hasta el 10 de enero de 2020, cuando el paseo se cerró definitivamente. La atracción se combina con una exhibición de animales con ballenas beluga , morsas y focas de puerto . Esta atracción reemplazó a Mission: Bermuda Triangle en ambos lugares.

Los huéspedes tienen la opción de viajar en un helicóptero estabilizado por giro sin movimiento, evitando por completo la simulación de movimiento. El mismo video que se reproduce en la atracción en movimiento se reproduce en el cine sin movimiento, pero verlo es opcional, ya que los invitados pueden caminar por la habitación en cualquier momento.

El paseo fue fabricado por Reflectone . Utiliza la misma tecnología de movimiento que los dispositivos de entrenamiento de simulación de vuelo comerciales y militares multimillonarios.

En 2019, Seaworld anunció en su página de Instagram que la ubicación de San Diego cerraría el 10 de enero de 2020.

En 2021, reutilizan el paseo Wild Arctic una vez más en SeaWorld San Diego.

El 31 de mayo de 2021, anuncian que Wild Arctic es un paseo y exhibición de animales sin reemplazo.

Resumen de atracción

Entrada

Los invitados hacen cola fuera del "Franklin Exploration Center", donde se presume que están esperando para abordar un helicóptero que los llevará a "Base Station: Wild Arctic". La cola fuera de la atracción incluye numerosos murales de los animales y el paisaje del Ártico, así como varios monitores de televisión de alta definición que muestran varios clips sobre el Ártico y sus animales corriendo en bucle. Luego, los invitados ingresan al edificio del espectáculo.

Sala de embarque en la puerta

Una vez dentro del edificio, los invitados se dividen en viajar en helicóptero (la parte del viaje) o viajar a pie / caminando (en el que ven la película del viaje sin el movimiento). Los huéspedes que requieran asientos estacionarios son llevados directamente a la sala de embarque B en la puerta de embarque, donde ven la película del paseo y luego la exhibición interactiva de animales.

Los huéspedes que experimentan el viaje real son llevados a una habitación con un panel de información que muestra el horario de salida del vuelo, así como una gran pantalla de proyección frente a ellos que muestra otro clip aleatorio sobre hechos del Ártico. Desde aquí, los huéspedes ingresan a la estación de embarque previa al vuelo, donde se alinean en varias filas para prepararse para su vuelo en helicóptero. Pronto, aparece un video en la pantalla en el que el Coordinador de Operaciones del Franklin Exploration Center explica que el centro es una instalación de apoyo para la Base Station Wild Arctic, y que ambas instalaciones fueron fundadas por Thomas Purcell en 1937, quien se esforzó por que el hombre sobreviviera. en el clima ártico para investigar el área. El coordinador explica además que los huéspedes viajarán a la estación base Wild Arctic en el helicóptero White Thunder. Se reproduce una breve perorata de restricción antes de que ella le entregue el programa al copiloto Norm "Snowman" Miller, interpretado por el comediante y actor Rick Ducommun. Miller comienza a explicar que el White Thunder está siendo pilotado por el Capitán Emerson, pero es interrumpido por la computadora de White Thunder, que advierte de una severa tormenta ártica en su camino. Miller luego explica las reglas de seguridad a los invitados y finaliza el video. Las puertas de White Thunder se abren y los invitados abordan el vehículo a través de una rampa estilo puente levadizo .

Este espectáculo previo se eliminó a partir de 2018 en San Diego y se actualizó con un nuevo espectáculo previo que explica los animales en la atracción y luego se dirige a un miembro de la tripulación para obtener información de seguridad. El viaje en sí no se modificó y se mantuvo igual. La versión de Orlando se ha reutilizado como San Diego en 2021.

Paseo

Paseo en movimiento en Wild Arctic Flight Simulator

Una vez que los huéspedes se han sentado y se han asegurado los cinturones de seguridad , las puertas se cierran y el Capitán Emerson comienza a salir de White Thunder desde el Franklin Exploration Center, y les explica que espera un vuelo corto y cómodo a la estación base "Wild Arctic". Pronto, Emerson comienza a volar el helicóptero para observar una familia de osos polares y luego pilota White Thunder para cambiar a un modo de agua y sumergirse en las aguas del Ártico para observar algunos Narvales . Poco después, el helicóptero se vuelve a pilotar sobre el agua, donde Emerson advierte que la tormenta ártica se está acelerando y tiene un indicador de advertencia en su computadora. Emerson aterriza el helicóptero en un glaciar para verificar el problema, que pronto comienza a romperse debido al peso del avión. Emerson lucha para que el motor arranque, y el helicóptero pronto se ve atrapado en un deslizamiento de rocas antes de que comience a volar de nuevo. La computadora luego se apaga, y Emerson decide usar un atajo a la Estación Base Wild Arctic para evitar la tormenta. Pronto, White Thunder queda atrapado en una avalancha y un flujo de hielo hasta que Emerson escapa por poco de la tormenta pilotando a través de una caverna estrecha y hacia un lugar seguro. Luego, el avión llega a la Base Station Wild Arctic, y Emerson agradece a los invitados y se despide de ellos mientras exploran la estación de investigación. Luego, las puertas se abren y los huéspedes salen del viaje hacia la Base Station Wild Arctic.

Post-exhibición y exhibición

Después del viaje, los huéspedes ingresan a la Estación Base Wild Arctic, que consiste en una Estación de Investigación Ártica recreada construida alrededor de dos veleros que están atrapados en el hielo. La historia que rodea a los barcos está tomada de la expedición de 1845 del Capitán John Franklin y sus barcos, HMS Erebus y HMS Terror . Ha sido uno de los misterios perdurables de la exploración del Ártico: ¿qué pasó con los dos barcos comandados por el capitán John Franklin de la Royal Navy de Gran Bretaña después de que partiera en 1845 para encontrar una ruta a Asia a través del Pasaje del Noroeste? El 7 de septiembre, el misterio se resolvió parcialmente cuando una expedición liderada por el gobierno canadiense encontró uno de los barcos, todavía relativamente intacto, descansando en el fondo del golfo Queen Maud en el Ártico canadiense. Se pueden ver numerosos animales en exhibición en la base, incluidas ballenas beluga , osos polares , morsas y focas de puerto . Actualmente no hay osos polares en SeaWorld. También hay múltiples cámaras interactivas y actividades repartidas por toda la estación. Al final de la atracción, los visitantes salen a través de una larga serie de rampas.

Tienda de regalos

A continuación de esta área hay una tienda de regalos para la atracción donde se pueden comprar productos de temática ártica y de SeaWorld .

Referencias