Van Noy Railway News and Hotel Company - Van Noy Railway News and Hotel Company
El Van Noy Ferrocarril Noticias y Hotel Company , conocida hoy en día como HMSHost , era una empresa fundada por los Van Noy Hermanos de Kansas City, Missouri , que se desarrolló a principios del siglo XX para proporcionar servicios a los viajeros a bordo de los trenes de pasajeros. En un momento en que la mayoría de los trenes de pasajeros no llevaban vagones restaurante ni vagones lounge , los empresarios privados como los Van Noy reconocieron una oportunidad de ganancias al operar casas de comidas en los puntos de unión ferroviaria y vender bocadillos y novedades a bordo de los trenes.
Historia
En 1893, Ira Clinton Van Noy formó un negocio minorista de cigarros y noticias en el número 1076 de Union Avenue, en Kansas City, Missouri . Cuatro años más tarde, el 26 de julio de 1897, se unió a dos de sus hermanos, Charles S. Van Noy y JL Van Noy, junto con GW Krebs de St. Louis, para incorporar la Van Noy Railroad News Company. Los 'servicios de noticias' ferroviarios generalmente vendían revistas, periódicos, libros, productos de tabaco, frutas, nueces y novedades en quioscos ubicados en estaciones de tren y mediante el uso de un ' noticiero ', un joven que caminaba por el tren haciendo ventas. A medida que el negocio florecía, los hermanos Van Noy se convirtieron en miembros prominentes de la sociedad local de Kansas City. IC Van Noy, el hermano mayor, se desempeñó como presidente de la empresa, y el hermano menor, Henry Clay Van Noy , también se unió a la empresa cuando alcanzó la mayoría de edad.
Van Noy Railroad News Company creció rápidamente después de obtener grandes contratos con Missouri Pacific Railway y su subsidiaria, St. Louis, Iron Mountain y Southern Railway . En la era anterior a que los vagones comedor fueran transportados en trenes, las casas de comidas Van Noy se establecieron en puntos a lo largo del sistema de Missouri Pacific de 7.500 millas (12.100 km) para alimentar a los pasajeros. Más tarde, en importantes terminales y puntos de división de la tripulación de trenes, se construyeron hoteles Van Noy para albergar tanto a los viajeros como a las tripulaciones de los trenes entre viajes. Como reflejo del éxito de la empresa, en 1909 tanto IC Van Noy como CS Van Noy construyeron casas grandes en 6700-6800 Elmwood en Kansas City. Las dos casas se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1987.
En 1910, la Van Noy Railroad News Company controlaba la distribución de ventas a lo largo de 32.000 millas (51.000 km) de vías férreas. La Compañía también contaba con 52 hoteles y restaurantes, 20 tiendas concesionadas y 21 oficinas de distribución. El recuento de empleados en este momento era de aproximadamente 1.600. En 1912, el nombre de la empresa se cambió a Van Noy Railway Hotel and News Company, lo que refleja el mayor énfasis de la empresa en el aspecto hotelero del negocio.
En 1916, cuando tenía 15 años, Walt Disney pasó un verano trabajando para Van Noy Interstate Company como un marimacho de noticias, vendiendo mercadería en varias líneas ferroviarias que partían de Kansas City. Su primera carrera fue de Kansas City a Jefferson City en el Missouri Pacific Railroad , pero también hizo recorridos en Missouri, Kansas y Texas Railway , y Kansas City Southern Railway , según un artículo que Disney escribió años después para Railroad Magazine.
Van Noy Railway Hotel and News comenzó una serie de fusiones y adquisiciones en 1914, comenzando con Brown News Company (también con sede en Kansas City) que fue adquirida el 1 de octubre de 1914. En 1915, la compañía comenzó a consolidar sus operaciones con New York Interstate News Company con sede en la ciudad . El nombre de la empresa se cambió a Van Noy Interstate News Company en 1917, pero la sede de la empresa permaneció en Kansas City bajo el liderazgo de Ira C. Van Noy.
En 1922, la empresa era propietaria de avenidas de distribución que cubrían 90.000 millas (140.000 km) de vías férreas y había acumulado una enorme cartera de puestos de concesión, tiendas, restaurantes y hoteles. Sin embargo, la necesidad de servicios de noticias ferroviarias y de restaurantes en ruta estaba disminuyendo a medida que los ferrocarriles añadían vagones restaurante a más trenes. A principios de 1923, Missouri Pacific Railroad terminó su afiliación de larga data con Van Noy Interstate, aunque Van Noy continuó operando hoteles en algunas terminales más pequeñas donde los equipos de trenes terminaron sus recorridos.
Ubicaciones de Van Noy Hotel o Eating House
Ésta es una lista parcial de establecimientos Van Noy conocidos.
- Arkansas: Bald Knob, Benton, El Dorado, Fort Smith, Gurdon, Hope, Knobel, Lexa, McGehee, Newport, Van Buren, Wynne.
- Kansas: Coffeyville, Council Grove, Downs, Goff, Greenleaf, Hoisington.
- Misuri: Bismark, Delta, Joplin, Poplar Bluff.
- Luisiana: Monroe
- Oklahoma: Wagoner
Evolución lejos del servicio ferroviario
Como resultado de los cambios en el servicio de trenes de pasajeros, Van Noy Interstate comenzó a enfocarse más en el lado hotelero de sus operaciones. En 1922, la Compañía adquirió Gem Fountain Company, y en 1926 la compañía comenzó a operar como Interstate Company. La Interstate Company operaba restaurantes en las estaciones de tren, así como comedores en las estaciones de autobuses. Uno de los hoteles más famosos propiedad de la compañía fue el Beverly Hills Hotel , propiedad y operado por Interstate entre 1928 y 1932. La participación de la familia Van Noy en la Compañía terminó tras la muerte del último Hermano Van Noy superviviente, Henry Clay Van Noy .
Los horizontes se ampliaron en 1954, cuando la Interstate Company obtuvo su primer contrato de aeropuerto en el Aeropuerto Internacional de San Francisco . Se produjeron numerosos cambios de nombre y consolidaciones corporativas a medida que la empresa sobreviviente se alejó de sus raíces como servicio de noticias ferroviarias, aunque la empresa permaneció en el negocio principal de brindar servicios a los viajeros. Para cuando la Interstate Company se convirtió en Interstate HOSTS en 1959, todas las operaciones de los restaurantes de la estación de ferrocarril habían terminado. En 1968, el nombre se cambió nuevamente a Host International, y esta compañía fue adquirida por Marriott Corporation en 1982 y luego pasó a llamarse Host Marriott Corporation.
El 22 de marzo de 2002, Autogrill SpA compró la división Host Marriott Services de Marriott Corporation. A través de esta adquisición, Autogrill obtuvo contratos en 18 de los 20 aeropuertos más grandes de Estados Unidos, así como franquicias como Pizza Hut , Burger King , Sbarro y Starbucks . El aumento de los ingresos de estas adquisiciones permitió a Autogrill expandirse considerablemente en los exitosos sistemas ferroviarios de Europa, el modo de transporte original adoptado por Van Noy Railway News Company. Autogrill cambió el nombre de la compañía a HMSHost , que es en gran parte la sucesora corporativa de la operación Van Noy de 1897 y continúa brindando productos, servicios y entretenimiento a los clientes en movimiento. Los activos de hoteles y complejos turísticos de la operación original de Van Noy se escindieron de Marriott como Host Marriott Corporation en 1996. Hoy en día, la empresa se llama Host Hotels and Resorts y es un fideicomiso de inversión inmobiliaria que emplea a unos 229 empleados.
Ver también
Referencias
- Railway Age , 7 de octubre de 1922, pág. 668. Simmons-Boardman Publishers, Filadelfia .
- Registros corporativos, estado de Missouri, Jefferson City .
- Railroad Magazine , octubre de 1965.