USS Serene (AM-300) -USS Serene (AM-300)
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos
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| Nombre | USS Serene |
| Constructor | Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company , Seattle |
| Acostado | 8 de agosto de 1943 |
| Lanzado | 31 de octubre de 1943 |
| Patrocinado por | Señorita Maxine Noblett |
| Oficial | 24 de junio de 1944 |
| Desmantelado | 19 de julio de 1946 |
| Reclasificado | MSF-300, 7 de febrero de 1955 |
| Afligido | 1 de agosto de 1964 |
| Destino | Transferido a Vietnam del Sur el 24 de enero de 1964 |
| Historia | |
 Vietnam del Sur
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| Nombre | RVNS Nhật Tảo (HQ-10) |
| Adquirido | 24 de enero de 1964 |
| Destino | Hundido en la batalla de las islas Paracel , el 19 de enero de 1974 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Buscaminas de clase admirable |
| Desplazamiento | 650 toneladas |
| Largo | 184 pies 6 pulg (56,24 m) |
| Haz | 33 pies (10 m) |
| Borrador | 9 pies 9 pulg (2,97 m) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 14,8 nudos (27,4 km / h) |
| Complemento | 104 |
| Armamento |
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| Registro de servicio | |
| Parte de: |
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| Operaciones: | |
| Premios: | 6 estrellas de batalla |
El USS Serene (AM-300) fue un dragaminas de clase Admirable construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió en el Océano Pacífico y recibió seis estrellas de batalla . Fue dada de baja y puesta en reserva en 1946. En enero de 1964, la antigua Serene fue transferida a Vietnam del Sur como RVNS Nhật Tảo (HQ-10) en la Armada de la República de Vietnam . Fue hundida en enero de 1974 durante un combate con las fuerzas chinas en la Batalla de las Islas Paracel .
Serene fue establecido el 8 de agosto de 1943 por Winslow Marine Railway and Shipbuilding Co. de Winslow, Washington, lanzado el 31 de octubre de 1943, patrocinado por la señorita Maxine Noblett, y encargado el 24 de junio de 1944, el teniente James E. Calloway al mando. Tras el shakedown en el sur de California , Serene zarpó hacia Pearl Harbor el 29 de agosto. Después de llegar el 6 de septiembre, realizó tareas de escolta oceánica en convoyes desde Hawai'i a Eniwetok y San Francisco hasta diciembre; luego participó en ejercicios de flota y tipo hasta mediados de enero de 1945. El 22 de enero, se puso en marcha para escoltar al Grupo Tractor Able a las Marianas para prepararse para la campaña de Iwo Jima .
Proyectando al USS Terror (CM-5) , buque insignia del TG 52.3, Serene llegó al área de las Islas Volcán el 16 de febrero y comenzó operaciones de barrido en un área a unas 15 millas al sur de Iwo Jima. El día 17, su división MinDiv 36, se acercó al área objetivo. Hasta el día 18 despejaron los accesos a las playas del desembarco. Cuando las tropas desembarcaron el 19, los YMS más pequeños recibieron combustible; y, del 20 al 28, los dragaminas realizaron patrullajes antisubmarinos. Al regresar a las Marianas el 5 de marzo, Serene partió nuevamente el 7 y se dirigió a Ulithi , el área de preparación para la Operación Iceberg , la invasión de Ryukyus .
Partiendo de Ulithi el 19 de marzo, barrió los campos de minas enemigos en Kerama Retto los días 25 y 26; luego, una vez asegurado ese fondeadero, participó en las operaciones de barrido que precedieron al asalto principal a Okinawa. El día 31 asumió el cargo de buque marcador y patrullero antisubmarino frente a Kerama Retto. Después de los desembarcos del 1 de abril en las playas de Hagushi , continuó con sus deberes de patrulla y brindó asistencia a los barcos dañados. El día 6 recogió a los supervivientes del SS Hobbs Victory . El día 7, reanudó las operaciones de barrido en las rutas marítimas del área de Kerama Retto Okinawa; ya mediados de mes, despejó los accesos a las playas de asalto en Ie Shima. El 16 de abril, regresó a Kerama Retto en busca de disponibilidad; luego reanudó las tareas de patrulla y barrido que continuó hasta que zarpó hacia Ulithi el 4 de mayo.
El 28 de mayo, Serene regresó al Ryukyus en la pantalla del convoy UOK 16. A principios de junio, se trasladó de Nakagusuku Wan (Buckner Bay) a Kerama Retto, fuera de donde cumplió funciones de patrulla hasta el 7; Una semana después, reanudó las operaciones de barrido que continuó en la zona de Mayako Jima hasta el día 23. A principios de julio, escoltó un convoy LST a Leyte, donde estaba siendo sometida a revisión cuando terminaron las hostilidades a mediados de agosto.
Luego fue asignado a operaciones de barrido de minas de posguerra. Serene barrió minas en el Mar Amarillo , frente a Corea, a finales de agosto y principios de septiembre. El 7 de septiembre, su grupo se convirtió en Sasebo Sweep Group; y, el día 9, Serene inició las operaciones para despejar la entrada a Nagasaki . Durante el resto del mes, continuó con las operaciones de barrido en la costa oeste de Kyūshū . En octubre, ayudó a limpiar el extremo oriental del estrecho de Tsushima ; ya principios de noviembre, regresó a las aguas de Corea para operar frente a la costa este en el Mar de Japón . A mediados de mes, reanudó las operaciones en el estrecho de Tsushima para limpiar las aguas poco profundas en el extremo occidental.
El 12 de diciembre zarpó rumbo a casa. Designada para la inactivación, Serene llegó a Galveston, Texas , el 26 de enero de 1946. El 8 de mayo, se trasladó a Orange, donde fue dada de baja el 19 de julio y atracada en el Grupo de Texas, Atlantic Reserve Fleet. Serene ganó 3 estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial y 3 durante las operaciones de barrido de minas de la posguerra.
Reclasificada MSF-300 el 7 de febrero de 1955, Serene permaneció en reserva hasta julio de 1963. Convertida en patrullera y escolta, fue trasladada, en el marco del Programa de Asistencia Militar , a Vietnam del Sur el 24 de enero de 1964. Su nombre fue tachado de la Registro de Buques Navales el 1 de agosto de 1964.
El antiguo Serene pasó a llamarse RVNS Nhật Tảo (HQ-10) en el servicio de la Armada de la República de Vietnam ; Nhật Tảo se traduce como "sereno".
El 7 de agosto de 1967, las fuerzas norvietnamitas comenzaron a invadir la base del Grupo Costero 16 en el río Sông Trà Khúc , a unas 70 millas al sureste de Đà Nẵng . Nhật Tảo lanzó fuego pesado sobre las fuerzas enemigas. El USS Camp y el USS Gallup llegaron en apoyo. Después de varias horas de disparos de armas navales, una compañía de infantería estadounidense y dos del ARVN llegaron y lanzaron un contraataque para retomar la base. Nhật Tảo permaneció en la estación durante la noche proporcionando apoyo de fuego continuo.
Nhật Tảo fue hundido a principios de 1974 durante un enfrentamiento entre las fuerzas de la Armada de la República de Vietnam y las de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China en una disputa por el control de las Islas Paracel . Durante la Batalla de las Islas Paracel , Nhật Tảo recibió un impacto directo de un misil de barco a barco (China afirma que el arma utilizada era un juego de rol) en su puente y murió en el agua. En llamas con sus armas en silencio, la tripulación de debajo de la cubierta despejó las armas y reanudó la lucha. Los chinos volvieron a concentrar el fuego en Nhật Tảo y de nuevo sus armas se quedaron en silencio mientras comenzaba a hundirse. Unos días más tarde, un holandés cisterna y un barco de pesca vietnamitas sacaron 37 supervivientes de la hundida Nhật Tao del Mar del Sur de China .
Ver también
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- " Sereno " . Archivo fotográfico de buques de guerra minera . NavSource en línea . Consultado el 18 de febrero de 2008 .
- VNN Coastal Group 16 http://pcf45.com/cosgrp16/cosgrp16.html