Reino Unido Carrier Strike Group - UK Carrier Strike Group

Reino Unido Carrier Strike Group
Reino Unido Carrier Strike Group
HMS  Queen Elizabeth y su grupo de ataque de portaaviones durante el ejercicio Westlant 19 (noviembre de 2019)
Activo 2006-2011
2015-presente
País  Reino Unido
Rama  Marina Real
Escribe Grupo de ataque de portaaviones
Comandantes

Comandante actual
Comodoro Steve Moorhouse Comandante Reino Unido Carrier Strike Group
Aeronaves voladas
Ataque Wildcat HMA2
Combatiente F-35B Lightning II
Helicóptero de ataque Apache AH1 , Wildcat AH1
Patrulla Merlin HM2 , Wildcat HMA2 , Merlin HM2 Crowsnest
Transporte Merlin Mk3i / 4 , Chinook HC4 / 5/6 / 6A

El UK Carrier Strike Group ( UKCSG ) es un grupo de batalla de portaaviones de la Royal Navy . Ha existido en varias formas desde mediados de la década de 2000. Entre 2006 y 2011, la formación centrada alrededor de la Royal Navy Invincible -Clase portaaviones hasta que el retiro de su cross GR9 aviones de ataque en 2011 como resultado de la Defensa Estratégica y de Revisión de Seguridad . El UKCSG regresó posteriormente en febrero de 2015 antes de la entrada en servicio de los nuevos portaaviones de clase Queen Elizabeth , HMS  Queen Elizabeth  (R08) y HMS  Prince of Wales  (R09) . El objetivo del CSG es facilitar la proyección de potencia habilitada por portadora .

Visión general

Como unidad dentro de la Royal Navy, el papel del UK Carrier Strike Group es facilitar la proyección de potencia habilitada por portaaviones (CEPP) en apoyo de los intereses del Reino Unido. Como fuerza autónoma, es capaz de funcionar de forma independiente o como parte de una operación más amplia. La unidad se centra en cualquiera de los dos portaaviones de la clase Queen Elizabeth , que están diseñados para transportar hasta 40 aviones cada uno, con barcos de superficie y submarinos que los acompañan que brindan protección contra amenazas aéreas, de superficie y submarinas. Si bien la Royal Navy tiene dos portaaviones, la Royal Navy solo planea mantener un grupo de ataque de portaaviones a la vez.

Tamaño y composición

El tamaño y la composición del UKCSG varía según los requisitos operativos que se deciden durante la planificación operativa . Un CSG típico consiste en un portaaviones clase Queen Elizabeth , dos escoltas de superficie (uno es una fragata Tipo 23 para guerra antisubmarina y el otro es un destructor Tipo 45 para guerra antiaérea), un submarino y un petrolero de flota. . En el futuro, las funciones de escolta también serán proporcionadas por la nueva fragata Tipo 26 de la Royal Navy . Para el reabastecimiento en el mar , el Royal Fleet Auxiliary proporciona sus buques cisterna de flota de clase Tide, que fueron diseñados específicamente para reabastecer de combustible a los portaaviones, además de RFA Fort Victoria para almacenes secos. Actualmente, Fort Victoria es el único barco capaz de reabastecer a los portaaviones con almacenes secos, sin embargo, actualmente se está llevando a cabo un programa para reemplazarlo con tres nuevos barcos de apoyo sólido . Además, los aliados pueden proporcionar escoltas y barcos de apoyo. En el extranjero, el Reino Unido ha establecido una serie de instalaciones navales para apoyar al UKCSG, incluida la base naval HMS Jufair y la Base de apoyo logístico conjunto del Reino Unido , que se encuentran en Bahrein y Omán , respectivamente.

Los portaaviones de la clase Queen Elizabeth están diseñados para transportar alrededor de 40 aviones, pero pueden transportar hasta 72 a su capacidad máxima. Su Carrier Air Wing (CVW) constará de hasta 24 cazas polivalentes F-35B Lightning II para 2023. Esto se suma a alrededor de 14 helicópteros de diferentes tipos. Para una tarea de protección de la Fuerza Marítima, el CVW puede consistir en nueve Merlin HM2 helicópteros de guerra antisubmarina y cinco Merlin HM2 bolsa de popa para la detección temprana aerotransportada (AEW). Alternativamente, para un paquete de maniobra litoral, puede consistir en una mezcla de helicópteros de transporte Chinook y Merlin Mk3i / 4 y helicópteros de ataque Apache AH1 y Wildcat AH1 . Para 2030, la Royal Navy tiene como objetivo reemplazar algunas de estas plataformas de helicópteros con vehículos aéreos no tripulados de ala fija de tamaño mediano , actualmente conocidos como Vixens , capaces de llevar a cabo misiones de ataque, reabastecimiento de combustible aire-aire, guerra electrónica y alerta temprana aerotransportada.

Historia operativa

2006–2011

El HMS  Ark Royal y el Grupo de ataque de portaaviones del Reino Unido durante el ejercicio Joint Warrior (octubre de 2008)

La primera iteración del UK Carrier Strike Group se formó originalmente en 2006 con el comodoro Alan Richards al mando. Se centra alrededor de una de las dos Invincible -Clase portaaviones , el HMS  Illustrious y HMS  Ark Royal . En uno de sus despliegues finales, demostró sus capacidades junto con la Marina de los EE. UU. Frente a la costa este de los Estados Unidos durante el Ejercicio Auriga en 2010. Después del ejercicio, el capitán de Ark Royal comentó: "Hoy fue una gran oportunidad para demostrar algunas de las capacidades que tiene el UK Carrier Strike Group, en particular los helicópteros GR9 Harrier y Merlin ASW que operan desde el HMS Ark Royal ". Como ejemplo del tamaño y la composición de un CSG del Reino Unido de esa época, el Auriga CSG consistía en el portaaviones HMS Ark Royal , junto con su ala aérea del avión de ataque Harrier GR9, helicópteros Merlin HM1 de guerra antisubmarina (ASW) y Helicópteros Sea King MK7 de control y vigilancia aerotransportada (ASaC). El portaaviones fue escoltado por el destructor Tipo 42 HMS  Liverpool y la fragata Tipo 23 HMS  Sutherland , además del submarino de la Armada francesa Perle y el destructor de la Armada estadounidense USS  Barry . RFA  Fort George del Auxiliar de la Flota Real proporcionó reabastecimiento.

En 2010, el gobierno británico anunció que todos los Harriers serían retirados del servicio, junto con el HMS Ark Royal . Esto dejó a Illustrious sirviendo en un papel de porta-helicópteros mientras se adquirían portaaviones de reemplazo y sus alas aéreas asociadas. El UK Carrier Strike Group se disolvió en 2011 con el comodoro Simon J. Ancona como su comandante final. Illustrious luego pasó al desmantelamiento en 2014, tres años antes de su reemplazo.

2015-presente

El HMS  Queen Elizabeth y el Grupo de ataque de portaaviones del Reino Unido durante el ejercicio Westlant 19, apoyados por dos escoltas de la Marina de los EE. UU. (Noviembre de 2019)

En 2015, el UKCSG se volvió a formar con el comodoro Jerry Kyd como su comandante. Bajo su dirección, el personal de batalla del CSG del Reino Unido creció para incluir 22 personal de batalla de una estrella en 2016. Kyd fue reemplazado más tarde por el comodoro Andrew Betton durante el mismo año, quien fue sucedido en 2018 por el comodoro Mike Utley , antes que el actual comandante. , El comodoro Stephan Moorhouse, asumió el mando en 2019. Antes de la entrada en servicio del HMS Queen Elizabeth y su barco hermano Prince of Wales , la Royal Navy cooperó con sus aliados para preservar y desarrollar sus habilidades en las operaciones del grupo de ataque de portaaviones. Esto involucró principalmente a barcos de la Royal Navy y entrenamiento de personal con grupos de ataque de portaaviones franceses y de la Marina de los EE. UU.

El actual UKCSG se reunió en el mar por primera vez en octubre de 2020 durante el Ejercicio Joint Warrior . Constaba de un total de nueve barcos, 15 aviones de combate (cinco de la Royal Air Force y 10 del Cuerpo de Marines de los EE. UU. ), 11 helicópteros y 3.000 efectivos. Los barcos de la Royal Navy incluían el portaaviones HMS Queen Elizabeth junto con dos fragatas, dos destructores, un barco de reabastecimiento y un barco de apoyo sólido . La Marina de los Estados Unidos y la Marina Real de los Países Bajos también proporcionaron una escolta cada una. El ejercicio vio la mayor cantidad de aviones en un portaaviones británico desde 1983, además de la mayor cantidad de F-35B en el mar en todo el mundo. El ejercicio fue un ensayo para un despliegue operativo programado para 2021, conocido como CSG21.

Después del Ejercicio Joint Warrior, el CSG del Reino Unido alcanzó su hito de capacidad operativa inicial (COI) en enero de 2021. Este hito marcó el funcionamiento exitoso de todos los componentes del CSG y lo puso a disposición para despliegues operativos por primera vez.

Carrier Strike Group 21

El 22 de mayo de 2021, tras una visita de despedida de la reina Isabel II , el Grupo de ataque de portaaviones del Reino Unido partió de HMNB Portsmouth en su primer despliegue operativo, un viaje de ida y vuelta de siete meses y medio al Pacífico , visitando más de 40 países. Junto al buque líder HMS Queen Elizabeth estaban los destructores Tipo 45 HMS  Diamond y HMS  Defender , las fragatas Tipo 23 HMS  Kent y HMS  Richmond , el submarino de ataque nuclear de clase Astute HMS  Artful y dos buques de suministro auxiliar de la Royal Fleet, RFA  Fort Victoria y RFA  Tidespring . El destructor de la Armada de los Estados Unidos USS  The Sullivans y el HNLMS  Evertsen de la Armada Real de los Países Bajos también fueron asignados al grupo de ataque. En total, aproximadamente 3.700 marineros, aviadores e infantes de marina de los tres países participaron en el despliegue. El componente aéreo del grupo de ataque ascendía a más de 30 aviones, la mayoría de los cuales estaban a bordo del HMS Queen Elizabeth . Estos incluyeron ocho aviones de combate polivalentes F-35B Lightning del Escuadrón N ° 617 de la RAF y diez del VMFA-211 "Wake Island Avengers" del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . También se desplegaron tres aviones de vigilancia y control aerotransportados (ASaC) Merlin HM2 Crowsnest en el primer despliegue operativo del tipo.

Mientras estaba en el Mediterráneo, el grupo de ataque del portaaviones se ejercitó con la Armada y la Fuerza Aérea italianas, el portaaviones francés  Charles de Gaulle y su grupo de ataque acompañante, así como con otras armadas de la OTAN durante el Ejercicio Steadfast Defender . El grupo de ataque también llevó a cabo sus primeras operaciones de combate, lanzando aviones de combate polivalentes F-35B Lightning en salidas de ataque contra el Estado Islámico en Irak y Siria. Mientras estas misiones estaban en marcha, el HMS Defender y el HNLMS Evertsen se separaron del grupo de ataque y se dirigieron al Mar Negro para llevar a cabo Operaciones de Libertad de Navegación (FONOP). Mientras transitaba desde Odessa , Ucrania a Batumi , Georgia, el HMS Defender entró en las aguas alrededor de Crimea , el centro de una disputa de soberanía ruso-ucraniana , que resultó en que las autoridades rusas dispararan tiros de advertencia . En otras partes del Mar Negro, el HNLMS Evertsen también enfrentó simulacros de ataques por parte de la Fuerza Aérea Rusa . Para monitorear aún más al grupo de ataque, Rusia desplegó bombarderos de ataque equipados con misiles balísticos antibuque Kh-47M2 Kinzhal a una base aérea en Siria. Para el 7 de julio de 2021, tanto el HMS Defender como el HNLMS Evertsen se habían reincorporado al grupo de ataque y abandonaron la región por el Canal de Suez . HMS Diamond ya no formaba parte del grupo de ataque, habiendo sufrido un defecto.

En el Golfo de Adén, el grupo de ataque de portaaviones se reunió con dos grupos de trabajo de la Marina de los EE. UU., El Grupo de ataque de portaaviones 5 encabezado por el USS  Ronald Reagan y el Amphibious Ready Group del USS  Iwo Jima . El grupo de ataque de portaaviones luego se ejercitó con la Armada de la India en la Bahía de Bengala antes de ejercitarse con las armadas de Singapur, Malasia y Tailandia en el Estrecho de Malaca .

Referencias