Ruta 192 de los Estados Unidos - U.S. Route 192

Carretera estadounidense 192 marcador
Carretera 192 de los Estados Unidos
Estados Unidos 192 resaltado en rojo
Información de ruta
Ruta auxiliar de la US 92
Mantenido por FDOT
Largo 120,292 km
Existió 1926-presente
Uniones principales
West End US 27.svg Estados Unidos 27 en cuatro esquinas
 
Extremo este Florida A1A.svg SR A1A en Indialantic
Localización
Condados Lago , Naranja , Osceola , Brevard
Sistema de carreteras
Florida 190.svg SR 190 I-195.svg I-195
Florida 528.svg SR 528 SR 530 Florida 533.svg SR 533

La US Route 192 ( US 192 ) es una ruta de este a oeste del sistema de carreteras numeradas de los Estados Unidos en el centro de Florida . Recorre 75,04 millas (120,77 km) desde la ruta estadounidense 27 ( State Road 25 ) en Four Corners , Lake County , al este pasando Walt Disney World y a través de Kissimmee , St. Cloud y Melbourne , para terminar en State Road A1A en Indialantic , una cuadra. del Océano Atlántico . Cruza (y corre simultáneamente con) su "padre", la ruta estadounidense 92 , en Kissimmee, por solo 3700 pies.

A la ruta estadounidense se le asignan los siguientes números de carreteras estatales sin firmar:

  • La longitud total de State Road 530 , 18,41 millas (29,63 km) desde la US 27 (SR 25) hasta Main Street en Kissimmee
  • La parte más al sur de State Road 500 , 56,62 millas (91,12 km) desde Kissimmee a Indialantic

US 192 es una franja turística importante en el área alrededor de Walt Disney World Resort y cuenta con numerosos complejos de tiempo compartido y otros; la carretera incluye " marcadores de millas " (aunque no se colocan estrictamente en los intervalos exactos de millas) para ayudar a los turistas a localizar negocios. A fines de la década de 1990, se abrió Osceola Parkway ( County Road 522 ), proporcionando una alternativa con peaje entre Walt Disney World y Kissimmee.

Para la mayor parte de su ruta, la US 192 es la Irlo Bronson Memorial Highway , que lleva el nombre del exrepresentante estatal, senador y ganadero Irlo O. Bronson, Sr .. También se conoce como Space Coast Parkway , ya que conduce a Space Coast .

Descripción de la ruta

Irlo Bronson
Un escudo US 192 utilizado en Florida antes de 1993
Uno de los "marcadores de millas" en la US 192

La US 192 (SR 530) comienza en un intercambio de trompetas en la Ruta 27 de los Estados Unidos ( State Road 25 ) en el condado de Lake , justo al norte de la línea del condado de Polk . (Tres de las cuatro rampas ingresan al condado de Polk). Se dirige hacia el este como una carretera dividida de cuatro a seis carriles , que cruza hacia el condado de Orange (justo al norte del condado de Osceola ) después de aproximadamente una milla (1.5 km). Poco después de ingresar al condado de Orange, County Road 545 se dirige hacia el norte, sirviendo a las áreas más occidentales del condado. Una antigua alineación de la US 192 (Bali Boulevard) está presente al norte entre la línea del condado y CR 545; solía continuar de este a sur (en el condado de Osceola) hasta cerca de Lindfields Boulevard.

Después de pasar menos de dos millas (3,2 km) en el condado de Orange, la US 192 cruza la línea hacia el condado de Osceola y continúa en paralelo. Se cruza con State Road 429 (abierta hacia el norte a fines de 2005 y hacia el sur a fines de 2006) antes de girar hacia el sureste alejándose de la línea del condado. En esa área, la densidad de atracciones turísticas aumenta a medida que la carretera se acerca a Walt Disney World . Una alineación antigua (Black Lake Road) está presente en el lado norte entre la curva que se aleja de la línea del condado y Sherberth Road, cerca de donde se curva hacia el este. Sherberth Road es el acceso público más occidental a Walt Disney World, que cruza Osceola Parkway al oeste de Disney's Animal Kingdom . Justo al este hay una intersección con County Road 545 , que se dirige al sur.

Cerca del cruce de Reedy Creek, la US 192 ingresa al Distrito de Mejoramiento de Reedy Creek ( Walt Disney World ), aunque la carretera sigue siendo propiedad del estado, a diferencia de otras carreteras en el RCID. Ambos lados de la carretera son propiedad de Disney y se mantienen vacíos, por lo que la US 192 tiene una sección de autopista corta a través de Walt Disney World. Un intercambio proporciona acceso a World Drive, la principal carretera norte-sur de Walt Disney World, y luego la US 192 cruza la Interestatal 4 ( State Road 400 ), el final de la propiedad de Disney. El lado norte nuevamente está lleno de atracciones turísticas , mientras que el lado sur es la primera parte de Celebration , la comunidad planificada de Disney .

Celebration Avenue se dirige hacia el sur hasta un intercambio con State Road 417 , que cruza la US 192 sin acceso directo. Justo al este de ese cruce, la US 192 cruza Bonnet Creek , el extremo este de Celebration, e International Drive se dirige hacia el norte. Una intersección con Poinciana Boulevard brinda acceso a Osceola Parkway al norte y Poinciana al sur, y State Road 535 se dirige hacia el norte poco después. La SR 535 y la US 192 hacia el este son parte de la antigua Kissimmee - Vineland Road, construida paralela al Florida Midland Railroad ; la intersección de la US 192 y la SR 535 se ha movido para que la US 192 pase por la carretera.

Justo después de cruzar la SR 535, la US 192 gira hacia el sureste hacia la alineación de la antigua carretera Kissimmee-Vineland. Otra alineación antigua, Old Vineland Road, está presente en esta sección, y se unen cuando la US 192 gira hacia el este hacia el centro de Kissimmee . Después de que la carretera cruza Shingle Creek , se convierte en Kissimmee's Vine Street, una importante carretera de este a oeste que pasa al norte del centro de la ciudad. Cerca del centro, la US 192 cruza John Young Parkway . Esta es una carretera principal de norte a sur desde Kissimmee al norte hasta Orlando , construida como alternativa al Orange Blossom Trail . Hacia el sur, desde ca. 2000, John Young Parkway lleva la ruta estadounidense 17/92 ( State Road 600 ) al suroeste de Kissimmee. US 17, US 92 y SR 600 corren simultáneamente con US 192 y SR 530 por 34 millas (1.2 km) hasta Main Street, que se dirige al sur hacia el centro de Kissimmee y al norte a Orlando como el Orange Blossom Trail . Esto lleva US 17, US 92 y SR 600 hacia el norte, y los llevó hacia el sur hasta ca. 2000. También hacia el norte en Main Street está la ruta estadounidense 441 ( State Road 500 ); ambas rutas giran hacia el este con la US 192 desde Kissimmee. SR 530 termina en la intersección de Vine Street y Main Street; por lo tanto, Vine Street lleva la US 192, la US 441 y la SR 500 al este de Kissimmee.

A varias millas del centro de Kissimmee, la US 192 gira hacia el sureste. La carretera se cruza con Fortune Road (anteriormente Boggy Creek Road) antes de un intercambio con la autopista de peaje de Florida (State Road 91). Este intercambio, que consiste en una carretera de conexión entre la US 192 y un intercambio de trompetas en el Turnpike, una vez sirvió a todos los movimientos. Se construyó una nueva rampa de salida en dirección norte varias millas al este, donde la US 192 cruza la autopista de peaje, cuando la autopista de peaje al norte de la SR 60 cambió de un sistema de boletos a un sistema de peaje de barrera .

Después de cruzar la autopista de peaje, la US 192 gira hacia el este y se convierte en 13th Street en St. Cloud . La alineación original (parte de la autopista Kissimmee-Melbourne) entre Kissimmee y St. Cloud, que era paralela al ferrocarril St. Cloud y Sugar Belt , comenzó en Main Street y Drury Avenue en el centro de Kissimmee, en dirección este por Drury Avenue y Neptune Road. cruzando la US 192 al oeste del centro de St. Cloud y convirtiéndose en 10th Street. En St. Cloud, County Road 523 se dirige hacia el sur en Vermont Avenue. Después de salir de St. Cloud, en la comunidad no incorporada de Ashton , County Road 15 (Narcoossee Road) se dirige hacia el norte pasando Narcoossee y hacia el condado de Orange . La carretera estatal sin firmar 15 comienza en esa intersección, en dirección este con la US 192, la US 441 y la SR 500. 10th Street (la antigua alineación) termina en la CR 15 al norte de la US 192, pero la carretera solía continuar cruzando y girando hacia el sureste para llegar a EE. UU. 192 al este de CR 15.

US 192 (azul) y Old Melbourne Highway (rojo) en el este del condado de Osceola

Saliendo del área de St. Cloud, la US 192 comienza nuevamente a girar hacia el sureste, atravesando principalmente tierras pantanosas durante el resto de su camino hacia Melbourne. Otra antigua alineación, Lake Lizzie Drive, comienza allí, corriendo al norte de la US 192 hasta su final, justo al oeste de Alligator Creek . County Road 532 (Nova Road) se divide hacia el noreste en esa área, cruza Lake Lizzle Drive y luego gira hacia el este. Después del cruce de Alligator Creek, otra antigua alineación, Old Melbourne Highway, antigua State Road 500A , se divide hacia el este. Algunas partes de esta carretera se han cerrado al público, ya que la antigua carretera pasa por la antigua pista de aterrizaje del lago X de Mercury Marine . El resto de la alineación se encuentra en una propiedad privada que pertenece principalmente a Deseret Ranch .

En Holopaw , alrededor del centro de la antigua alineación, la US Route 441 y la State Road 15 se separaron hacia el sur, dejando solo US 192 y SR 500 más allá hacia Melbourne. Al oeste de Deer Park , el camino viejo cruza hacia el lado sur del camino nuevo. Varias millas más tarde, en Deer Park, County Road 419 comienza hacia el norte; la carretera hacia el sur no está numerada y termina en la antigua US 192. Desde allí, la antigua alineación se dirige hacia el este de regreso a la carretera actual, pasando el aserradero de Kempfer y el antiguo ferrocarril Union Cypress .

Poco después de que se unan las alineaciones antigua y nueva, la US 192 cruza hacia el condado de Brevard por la autopista original Kissimmee-Melbourne, aproximadamente paralela al antiguo ferrocarril Union Cypress. Cuando se acerca a Melbourne en New Haven Avenue, cruza la Interestatal 95 ( State Road 9 ), se cruza con County Road 511 (solo en el norte), cruza County Road 509 y se cruza con State Road 507 . Poco después de la SR 507, la US 192 corta hacia el noreste hasta Strawbridge Avenue, que corre una cuadra al norte de New Haven Avenue, proporcionando un desvío del centro histórico de Melbourne. Después de cruzar la US Route 1 ( State Road 5 ) en el sitio del edificio histórico 1900 , Strawbridge Avenue y New Haven Avenue se fusionan en el extremo oeste de Melbourne Causeway al otro lado del Indian River . New Haven Avenue todavía es mantenida por el estado al este de la US 1 y se considera una sección de la SR 500. Al este del Indian River, la US 192 ingresa a Indialantic en la Quinta Avenida, donde pasa cuatro cuadras antes de terminar en State Road A1A , una A corta cuadra del Océano Atlántico .

Historia

El sistema de State Road de Florida fue definido por ley en 1923. Incluido en ese sistema estaba State Road 24 , que corre a lo largo de la existente Kissimmee-Melbourne Highway desde State Road 2 en Kissimmee hasta State Road 4 en Melbourne . Esta carretera se construyó en 1918 a través de la tierra de George W. Hopkins . A mediados de la década de 1920, la SR 24 pasó a formar parte de la autopista Dixie , conectando la ruta occidental en Kissimmee con la ruta oriental en Melbourne.

Las carreteras numeradas de los Estados Unidos se asignaron a fines de 1926, incluida la ruta 192 de los EE. UU. , Que va desde la ruta 92 de los EE. UU. En Kissimmee este hasta la ruta 1 de los EE. UU. En Melbourne. En la década de 1930, se reajustaron varias secciones del condado de Osceola .

En 1931, se definió otra carretera estatal, la carretera estatal 257 . Esta ruta comenzaría en Kissimmee, dirigiéndose al noroeste por Kissimmee- Vineland Road y al oeste por Kissimmee- Lake Wilson Road, y luego seguiría su camino generalmente hacia el norte hasta Clermont y Howey-in-the-Hills . (Esto sigue la actual US 192 desde Kissimmee hasta la curva al oeste de Walt Disney World ; la carretera nunca se construyó más allá del extremo oeste de Oak Island Road).

La SR 24 se extendió hacia el este en 1933 hasta State Road 140 (ahora State Road A1A ) en el Océano Atlántico , pero la US 192 no se unió a ella. En 1935, la SR 24 se extendió en sentido contrario, desde Kissimmee al noroeste a lo largo de Kissimmee-Vineland Road y más allá, terminando en Mount Plymouth . (Esto se superpuso con el comienzo de la SR 257, y solo coincidió con la actual US 192 allí).

En la renumeración de 1945 , se asignaron tres carreteras estatales a lo que ahora es la US 192. Desde Kissimmee a Melbourne, que todavía era la única parte de la US 192 en ese momento, la SR 24 se convirtió en parte de la State Road 500 . La extensión de 1933 de la SR 24 al Océano Atlántico se convirtió en la corta State Road 516 . Finalmente, State Road 530 fue asignada a lo largo de las antiguas SR 24 y SR 257 desde Kissimmee al oeste hasta el final de Oak Island Road, girando hacia el sur allí a lo largo de Goodman Road y Old Lake Wilson Road hasta Loughman , continuando hacia el este en Loughman Road para terminar en State Road 600 ( Carretera estadounidense 17/92 ).

El 13 de julio de 1950, a una carretera recién construida, que corre hacia el oeste desde el extremo sur de la State Road 545 hasta la US Route 27 ( State Road 25 ), se le asignó el número State Road 545A . Esto pronto se convirtió en parte de la SR 530, que fue redirigida a su alineación actual.

A fines de la década de 1960, la US 192 se extendió hacia el este a lo largo de la SR 516 (renumerada en algún momento a una extensión de la SR 500) para terminar en State Road A1A En 1972 se extendió hacia el oeste a lo largo de SR 530 hasta la US Route 27 ( State Road 25 ), cruzando la Interestatal 4 y el recientemente inaugurado Walt Disney World Resort en el camino.

La US 192 se sometió a una extensa reconstrucción en la década de 1990, que continúa hasta la fecha. La ampliación de la parte de la SR 535 a la Interestatal 4 a seis carriles se retrasó varios años debido a complicaciones de drenaje imprevistas. La construcción para ampliar la US 192 a cuatro carriles desde el este de St. Cloud hasta la I-95, eliminando la sección restante de 2 carriles, se completó en 2008. La intersección reconstruida con la I-4 se abrió por completo en julio de 2007.

Intersecciones principales

La totalidad de la ruta está en Florida .


condado Localización mi km Destinos Notas
lago Cuatro esquinas 0.000 0.000 US 27.svgAl plato green.svg
Florida's Turnpike shield.svg
US 27 ( SR 25 ) hasta Florida's Turnpike north - Haines City , Clermont
intercambio
naranja 1.547 2.490 CR 545 jct.svg CR 545 norte (Avalon Road) - Jardín de invierno
Osceola 3,50 5.63 Peaje Florida 429.svg SR 429   - Apopka , Tampa SR 429 salida 6
5.599 9.011 CR 545 jct.svg CR 545 sur (Old Lake Wilson Road)
Celebracion 6.256 10.068 Griffin Road
6,79 10,93 Celebración (World Drive South) intercambio; salida hacia el oeste y entrada hacia el este
6,79 10,93 Walt Disney World Resort : Magic Kingdom , Epcot , Hollywood Studios (World Drive norte) intercambio
8.16 13.13 I-4.svg I-4 ( SR 400 ) - Orlando , Tampa , San Petersburgo I-4 salida 64
9.235 14.862 To plate.svg
Peaje Florida 417.svg
A SR 417  / Celebration Avenue - Celebration , Aeropuerto Internacional
SR 417 salida 2
9.665 15.554 Para plate county.svg
CR 522 jct.svg
International Drive hasta CR 522 ( Osceola Parkway )
11.574 18.627 Para plate county.svg
CR 522 jct.svg
Poinciana Boulevard hasta CR 522 ( Osceola Parkway )
12.179 19.600 Florida 535.svgPara plate county.svg
CR 522 jct.svg
SR 535 norte (Vineland Road) a CR 522 ( Osceola Parkway ) - Epcot , Aeropuerto Internacional
Kissimmee 17.372 27.958 17.svg de EE. UU.US 92.svgTruck plate.svg
17.svg de EE. UU.
Truck plate.svg
US 92.svg
Para plate county.svg
CR 522 jct.svg
US 17 sur / US 92 oeste / US 17 Camión norte / US 92 Camión este ( John Young Parkway / SR 600 oeste) hasta CR 522 ( Osceola Parkway )
el extremo oeste de la US 17 / US 92 / SR 600 se superponen
18.123 29.166 17.svg de EE. UU.US 92.svgUS 441.svgPara plate county.svg
CR 522 jct.svg
US 17 norte / US 92 este / US 441 norte (Main Street / SR 500 norte / SR 600 oeste) hasta CR 522 ( Osceola Parkway ) - Centro de Kissimmee , Haines City , Orlando , Amtrak
extremo este de la SR 530; el extremo este de la superposición de US 17 / US 92 / SR 600; extremo oeste de US 441 / SR 500 se superponen
19.953 32.111 Fortune Road ( CR 530 este) - Buenaventura Lakes anteriormente Boggy Creek Road
St. Cloud 21.781 35.053 Florida's Turnpike shield.svg Florida's Turnpike (SR 91) - Miami Turnpike salidas 242 y 244
22.394 36.040 Partin Settlement Road ( CR 523 )
26.434 42.541 CR 523 jct.svg CR 523 sur (Vermont Avenue) / hasta Canoe Creek Road
29.400 47.315 CR 15 jct.svg CR 15 norte (Narcoossee Road) / Hickory Tree Road ( CR 534 ) - Narcoossee , Orlando extremo oeste de la SR 15 se superponen
30.679 49.373 CR 532 jct.svg CR 532 este (Nova Road) - Cocoa
33.315 53.615 Carretera vieja de Melbourne ( CR 500A este)
35.925 57.816 Hickory Tree Road ( CR 534 oeste)
Holopaw 42.586 68.536 US 441.svg US 441 sur (Holopaw Road / SR 15 sur) / Turn Around Bay Road el extremo este de la US 441 / SR 15 se superpone
Parque de ciervos 53.962 86.843 CR 419 jct.svg CR 419 norte (Deer Park Road)
Brevard Puente sobre el río St. Johns
Melbourne occidental 66.11 106,39 I-95.svg I-95 ( SR 9 ) - Jacksonville , Miami I-95 salida 180
66.441 106,926 Bulevar John Rodes ( CR 511 )
68.128 109.641 CR 509 jct.svg CR 509 (Wickham Road / Minton Road)
Melbourne 71.261 114.683 Florida 507.svgCR 507 jct.svg SR 507 sur / CR 507 norte (Babcock Street) - Florida Tech
72.371 116.470 US 1.svg Estados Unidos 1 (Harbor City Boulevard / SR 5 )
73,2 117,8 Melbourne Causeway sobre Indian River
Indialantic 74.746 120.292 Florida A1A.svg SR A1A (Miramar Avenue) - Melbourne Beach
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Notas

Referencias

  • Condado de Brevard: una historia hasta 1955. John M. Eriksen. Prensa de la Sociedad Histórica de Florida. 1994. ISBN  1-886104-00-X

enlaces externos

Mapa de ruta :

KML es de Wikidata