Türkmenabat - Türkmenabat
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Türkmenabat
Түркменабат
Leninsk 1924-27 Çärjew (desde la época medieval) Amul (antigüedad) | |
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 Sello
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  Türkmenabat Ubicación en Turkmenistán
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| Coordenadas: 39 ° 05′N 63 ° 34′E / 39.083 ° N 63.567 ° E | |
| País |
 Turkmenistán
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| Provincia | Provincia de Lebap |
| Elevación | 187 m (614 pies) |
| Población
(Censo de 2009)
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| • Total | 253.000 |
Türkmenabat ( turcomano : Türkmenabat, Түркменабат ), antes y desde los tiempos medievales, Chardzhou ( ruso : Чарджоу , Chardzhou ; turcomano: Çärjew , Чәрҗев ) ( persa : چهارجوی 'čahârjuy', que significa 'cuatro arroyos') y en la antigüedad Ámul , es la segunda ciudad más grande de Turkmenistán y la capital de la provincia de Lebap . En 2009, tenía una población de aproximadamente 254.000 personas (frente a 161.000 en el censo de 1989). De 1924 a 1927 pasó a llamarse brevemente Leninsk en honor a Vladimir Lenin .
Etimología
El antiguo nombre de la ciudad, Çärjew (también Chardzhou), es un turcomano tomado del persa čahârjuy , que consta de dos partes: 'čahâr', que significa 'cuatro', y 'juy', que significa 'arroyo'. Este tipo de denominación también es común en Irán, como la aldea Se Juy (literalmente, 'tres arroyos'). El nombre actual de la ciudad es simplemente una combinación de Türkmen y el sufijo persa ābād (آباد) , que significa "lugar cultivado" (pueblo, ciudad, región).
Geografía
Türkmenabat se encuentra a una altitud de 187 m (614 pies) a orillas del río Amu Darya , cerca de la frontera con Uzbekistán . Türkmenabat se encuentra en el centro de la provincia de Lebap, que tiene fronteras con tres provincias de Turkmenistán: Mary , Ahal y Daşoguz . La provincia también limita con Uzbekistán y Afganistán .
Unos 70 kilómetros (43 millas) al sur de Türkmenabat en el desierto de Karakum Oriental se encuentra la Reserva Natural Repetek , famosa por sus zemzen o cocodrilos del desierto.
Historia
Una ciudad industrial moderna, la historia de Türkmenabat se extiende por 2.000 años. En la antigüedad, se conocía como Āmul (para distinguirlo de la ciudad iraní de Amol ). Se dice que el río Amu Darya significa Río de Āmul , llamado así por esta antigua ciudad. Türkmenabat era el centro de una intersección de tres rutas de la Gran Ruta de la Seda que conducían a Bukhara , Khiva y Merv . Durante siglos, Āmul fue una ciudad importante del kanato feudal uzbeko (más tarde emirato ) de Bukhara.
Cuando el Imperio Ruso comenzó a anexar el Turkestán de Asia Central , Āmul fue entregado a los rusos por el emirato de Bukhara , que posteriormente se convirtió en vasallo de Rusia y juró lealtad al emperador ruso. La ciudad moderna fue fundada en 1886, cuando los cosacos rusos se establecieron en Uralka, en lo que hoy es la parte oriental de Türkmenabat, nombrando su asentamiento New-Chardjuy . El asentamiento aquí fue necesario para completar la construcción del ferrocarril Trans-Caspio .
Después de la revolución de 1917 , durante la cual los bolcheviques llegaron al poder en Rusia, los comunistas fusionaron las antiguas provincias de Asia Central del Imperio Ruso junto con los antiguos Khanates de Khiva (Khorezm) y Bukhara en repúblicas sobre la base de la nacionalidad. Por lo tanto, Türkmenabat (conocido como Chardjuy en ese momento) pasó a la recién creada República Socialista Soviética de Turkmenistán con el fin de reducir el territorio y el poder de Uzbekistán, donde prevalecían los movimientos separatistas antisoviéticos.
Su función como nudo ferroviario y la alta fertilidad de la región de Amu Darya lo convirtieron en el principal centro comercial de productos agrícolas de la región noreste del país. La ciudad cuenta con fábricas de procesamiento de alimentos , textiles ( procesamiento de algodón y seda ). Çärjew fue el centro industrial y de transporte de Turkmenistán durante el período soviético, pero la mayoría de estos trabajos y oportunidades de transporte relacionados se han trasladado a Ashgabat o se han cerrado desde la independencia de Turkmenistán.
Del artículo sobre Chardjuy en el Diccionario enciclopédico Brockhaus y Efron (principios del siglo XX):
Chardjuy es un asentamiento urbano formado cerca de la estación Amu-Darya (1070 c. De Krasnovodsk) del Ferrocarril de Asia Central, en la margen izquierda del río Amu-Darya, en un terreno cedido por el emir de Bukhara al gobierno ruso. Hay 4 068 habitantes (2 651 hombres, 1 417 mujeres), incluidos 3 501 rusos. Hay calles anchas y rectas, bastante vegetación, muchas tiendas y un bazar bastante animado. Chardjuy es un importante centro comercial, donde las mercancías que van a Bukhara, Khiva y, en parte, a Afganistán, se cargan en barcos fluviales. El barco de vapor de la flota de Amu Darya mantiene la comunicación entre Patta Gissar (Termez) en el sur y Petro-Aleksandrovsky (Khiva) ... A 16 verst de Chardjuy se encuentra la ciudad bastante grande de Chardjuy (nativa de Chardjuy), el centro de Chardjuy. provincia (bekstvo), con restos de murallas y una fortaleza; 15 mil habitantes. Old Chardjuy (Amu-Darya) se caracteriza por un animado intercambio comercial. En 1900, 1820244 pd llegó a la estación. (suministros militares, azúcar, madera, material de construcción, hierro, harina, té, arroz, etc.); Enviado desde la estación Chardjuy en el mismo año: 963382 (cuero, alfombras, piel de oveja, semilla de algodón, algodón - 516641 pd, lana, etc.).
La tercera edición de la Gran Enciclopedia Soviética escribió sobre la ciudad,
Chardzhou, ciudad, centro del oblast de Chardzhou de la República Socialista Soviética de Turkmenistán, muelle en la orilla izquierda del Amu Darya (donde se cruza la línea de ferrocarril Krasnovodsk-Tashkent). Desde Chardzhou comienza la línea ferroviaria Kungrad-Makat. 113 mil habitantes en 1977 (51 mil en 1939). Surgió en la década de 1880 como una fortificación rusa en el territorio del Kanato de Bukhara. Desde 1886, la ciudad, llamada New Chardzou, fue un centro comercial y de transporte de Asia Central (en 1888, el Ferrocarril de Asia Central pasó por Chardzhou). En 1918-24 forma parte de la ASSR de Turquestán; de 1924 República Socialista Soviética de Turkmenistán. Desde 1937 llamado Chardzhou. En 1939-63 y desde 1970 un centro de oblast.
Clima
Türkmenabat tiene un clima desértico fresco ( clasificación climática de Köppen BWk ), con inviernos frescos y veranos muy calurosos. Las precipitaciones son generalmente ligeras y erráticas, y se producen principalmente en los meses de invierno y primavera.
| Los datos climáticos de Türkmenabat | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
| Registro alto ° C (° F) | 24,0 (75,2) |
28,4 (83,1) |
33,9 (93,0) |
40,3 (104,5) |
42,2 (108,0) |
44,0 (111,2) |
46,2 (115,2) |
43,0 (109,4) |
40,4 (104,7) |
35,6 (96,1) |
31,3 (88,3) |
25,7 (78,3) |
46,2 (115,2) |
| Promedio alto ° C (° F) | 6,8 (44,2) |
10,0 (50,0) |
16,0 (60,8) |
24,4 (75,9) |
30,4 (86,7) |
34,8 (94,6) |
36,4 (97,5) |
34,5 (94,1) |
29,7 (85,5) |
22,6 (72,7) |
15,0 (59,0) |
8,3 (46,9) |
22,4 (72,3) |
| Media diaria ° C (° F) | 1,0 (33,8) |
3,7 (38,7) |
9,2 (48,6) |
17,1 (62,8) |
23,3 (73,9) |
27,6 (81,7) |
29,3 (84,7) |
26,9 (80,4) |
21,2 (70,2) |
13,9 (57,0) |
7,6 (45,7) |
2,7 (36,9) |
15,3 (59,5) |
| Promedio bajo ° C (° F) | −3,3 (26,1) |
−1,1 (30,0) |
3,6 (38,5) |
10,4 (50,7) |
15,7 (60,3) |
19,5 (67,1) |
21,4 (70,5) |
19,0 (66,2) |
13,1 (55,6) |
6,6 (43,9) |
1,7 (35,1) |
−1,8 (28,8) |
8,7 (47,7) |
| Registro bajo ° C (° F) | −23,8 (−10,8) |
−22,2 (−8,0) |
−16,3 (2,7) |
−4,6 (23,7) |
0,8 (33,4) |
9,4 (48,9) |
11,2 (52,2) |
9,1 (48,4) |
2,8 (37,0) |
−9,5 (14,9) |
−19,8 (−3,6) |
−23,4 (−10,1) |
−23,8 (−10,8) |
| Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 19 (0,7) |
17,4 (0,69) |
26,7 (1,05) |
22,4 (0,88) |
10,4 (0,41) |
1,5 (0,06) |
1,0 (0,04) |
0,1 (0,00) |
0,5 (0,02) |
4,6 (0,18) |
9,8 (0,39) |
16,1 (0,63) |
129,5 (5,05) |
| Días de precipitación promedio (≥ 0.1 mm) | 6.3 | 5.8 | 5,6 | 4,7 | 2.0 | 0,5 | 0,2 | 0,3 | 0,2 | 1,5 | 5.2 | 6.3 | 38,6 |
| Media de humedad relativa (%) | 76,9 | 69,6 | 59,4 | 51,4 | 43,1 | 36,0 | 37,4 | 38,1 | 43,3 | 54,4 | 69,3 | 77,2 | 54,7 |
| Promedio de horas de sol mensuales | 131,8 | 153,2 | 197,6 | 242.1 | 330,3 | 384,5 | 395,3 | 379,1 | 322,7 | 267,7 | 193,7 | 132,0 | 3,130 |
| Fuente 1: weatherbase.ru | |||||||||||||
| Fuente 2: NOAA (1961-1990) | |||||||||||||
Demografía
Türkmenabat se caracteriza por poseer su propio dialecto de la lengua turcomana . Este dialecto regional es un híbrido de las lenguas turcomana y uzbeka , que han influido mucho en la cultura y las costumbres de la zona. Este dialecto se habla principalmente en Turkmenabat y los distritos del norte de la provincia de Lebap .
Transporte
Türkmenabat está conectada con la capital turcomana Ashgabat y la ciudad portuaria turcomana Türkmenbaşy por Turkmenistan Airlines y la autopista M37 . Türkmenabat también está conectada por ferrocarril a todas las provincias de Turkmenistán. En marzo de 2017, se abrieron dos nuevos puentes, uno para ferrocarril y otro para vehículos de motor, para cruzar el Amu Darya en Türkmenabat. El puente ferroviario reemplazó a uno construido a principios del siglo XX, y el puente para automóviles reemplazó a un puente de pontones.
En 2018 se inauguró un nuevo Aeropuerto Internacional de Turkmenabat , ubicado en una parte recién anexada de la ciudad en su extremo sur. La capacidad del complejo aeroportuario es de 500 pasajeros por hora. Türkmenabat ofrece servicios aéreos regulares desde y hacia las principales ciudades de Turkmenistán.
La ciudad está a poca distancia del cruce fronterizo internacional con Uzbekistán en Farap .
Cultura
Tasinlikler meýdançasy es un parque donde la gente celebra las fiestas nacionales.
Türkmenabat es conocido por sus bazares. El bazar más grande es "World Bazaar" ( turcomano : Dünýa bazar ). Otros bazares conocidos son el bazar Gök (Bazar Verde) y el bazar Merkezi (Bazar Central). Gente de todo el país viene a Türkmenabat para comprar productos locales, chinos, turcos, uzbecos y rusos. Dünýa bazar tiene muchas secciones, incluidas las de joyería, electrodomésticos, ropa, productos lácteos y automóviles.
Zaton , una playa artificial ubicada a unos 5 kilómetros (3,1 millas) del centro de la ciudad, como importante área recreativa. Durante el verano, los jóvenes se reúnen en Zaton para relajarse.
Educación
Türkmenabat tiene una universidad pedagógica de propiedad estatal, Seýitnazar Seýdi adyndaky Türkmen Döwlet Mugallymçylyk Instituty; una facultad de medicina, escuelas públicas y escuelas especializadas en arte y deportes. La escuela secundaria Turkmenabat Turkmen-Turkish High School , que formaba parte de la red nacional de escuelas Bilkent y una de las principales escuelas de la ciudad, ha sido cerrada. Como resultado de los cambios en la política educativa, la escuela turcomano-turca de Türkmenabat se convirtió en un internado especializado.
Relaciones Internacionales
Referencias
- Notas al pie
- Notas