Estación de tren de Tulse Hill - Tulse Hill railway station

Tulse Hill National Rail
Estación de tren Tulse Hill MMB 04.jpg
Tulse Hill se encuentra en Gran Londres
Tulse Hill
Tulse Hill
Ubicación de Tulse Hill en Greater London
Localización Tulse Hill
Autoridad local Distrito londinense de Lambeth
Gestionado por Del Sur
Código de la estación TUH
Categoría DfT D
Numero de plataformas 4
Zona de tarifa 3
Entrada y salida anual de National Rail
2015–16 Disminución 2,463 millones
2016-17 Disminución 2.179 millones
- intercambio   0,408 millones
2017-18 Incrementar 2,323 millones
- intercambio  Incrementar 0,557 millones
2018-19 Incrementar 2,364 millones
- intercambio  Incrementar 0,589 millones
2019-20 Incrementar 2,389 millones
- intercambio  Incrementar 0,637 millones
Fechas clave
1868 Abierto (LBSCR)
1869 Llega LCDR
1871 Línea LBSCR adicional
Otra información
enlaces externos
WGS84 51 ° 26′24 ″ N 0 ° 06′18 ″ W / 51.4399 ° N 0.1049 ° W / 51,4399; -0,1049 Coordenadas : 51.4399 ° N 0.1049 ° W51 ° 26′24 ″ N 0 ° 06′18 ″ W /  / 51,4399; -0,1049
Señal de metro en Westminster.jpg Portal de transporte de Londres

La estación de tren de Tulse Hill se encuentra en el área de West Norwood del distrito londinense de Lambeth en el sur de Londres , entre los puentes ferroviarios sobre la A205 , South Circular Road y la A215 , Norwood Road. Se trata de 5  millascadenas (8,1 km) medidos desde Londres Victoria . Por el momento, hay 4 plataformas allí, cada una lo suficientemente larga para 8 autocares.

Es servido tanto por Southern como por Thameslink , y está en Travelcard Zone 3 .

Historia

La estación de Tulse Hill fue inaugurada en 1868 por London, Brighton y South Coast Railway en su línea desde London Bridge . En 1869, a esto se unió la línea "Metropolitan Extension" de Londres, Chatham y Dover hasta el viaducto de Holborn . La línea directa de LB & SCR a Streatham y Wimbledon se inauguró en 1871.

La estación originalmente tenía un techo de vidrio y hierro con arco de arco que cubría las cuatro plataformas. y los muros de contención de ladrillo de esta estructura sobreviven. Sin embargo, parece que el techo fue demolido como medida de precaución luego del colapso de uno similar en Charing Cross en 1905, y luego se introdujeron toldos de plataforma individuales. Estos no tenían cimientos adecuados, y gradualmente disminuyeron hasta que el último de los toldos eduardianos fue reemplazado en la década de 1990 por British Rail . Algunas modernizaciones de la estación, incluida una nueva entrada cubierta en el lado este, se llevaron a cabo bajo el operador Southern, y en 2009 se instalaron puertas de entrada (financiadas por el Departamento de Transporte ).

La estación tiene capacidad para trenes de ocho vagones; las complejas secciones de vía en cada extremo de la estación y un gran puente que no se puede mover significa que no se puede extender para dar cabida a los más largos.

Servicios

La frecuencia típica de servicio fuera de las horas pico es:

También hay algunos servicios sureños en horas pico desde London Bridge hasta Sutton a través del circuito de Wimbledon.

Los servicios de Thameslink a última hora de la tarde en dirección norte se extienden principalmente a Bedford .

Estación precedente National Rail National Rail Estación siguiente
Herne Hill   Thameslink
Thameslink
  Streatham
North Dulwich  
Línea Sur de Portsmouth
Puente de Londres a Caterham
  Streatham
  Puente del sur de
Londres a Beckenham Junction
  West Norwood
  Puente del sur de
Londres a Streatham Hill
Servicio limitado
  Streatham Hill

Conexiones

Los autobuses de Londres rutas 2 , 68 , 196 , 201 , 322 , 432 , 468 , P13 , la ruta escolar 690 y las rutas nocturnas N2 y N68 sirven a la estación.

Referencias

enlaces externos