Tod Sloan (jockey) - Tod Sloan (jockey)
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James Forman "Tod" Sloan (10 agosto 1874 a 21 diciembre 1933) fue un estadounidense carreras de caballos del jinete . Fue elegido miembro del Museo Nacional de Carreras y del Salón de la Fama en 1955.
Vida temprana y carrera en carreras de EE. UU.
Sloan nació en Bunker Hill , Indiana , cerca de Kokomo , hijo de un soldado del Ejército de la Unión . Era un niño pequeño y frágil, y después de que su madre muriera cuando él tenía cinco años, su padre lo envió a vivir con una familia cercana. Todavía era un niño cuando se puso en marcha por su cuenta, tomando trabajos en los campos de gas y petróleo cercanos. Durante un tiempo terminó trabajando en un establo de carreras de caballos en St. Louis , pero más tarde en Kansas City fue contratado por un entrenador de caballos de pura sangre que lo alentó a aprovechar su diminuta estatura y convertirse en jinete.
En 1886, Sloan estaba trabajando en Latonia Race Track en Covington, Kentucky , donde el entrenador Sam Hildreth le dio la oportunidad de montar uno de sus caballos. La actuación de Sloan no fue impresionante y su caballo terminó en la parte trasera del grupo. Sin embargo, persistió y unos años más tarde estaba montando en el Fair Grounds Race Course en Nueva Orleans , y el 6 de marzo de 1889 obtuvo su primera victoria allí.
En 1893, Sloan fue a correr en el norte de California, donde disfrutó de un éxito considerable. En 1896 se trasladó a la ciudad de Nueva York después de ser contratado por "Pittsburgh Phil" , donde en poco tiempo se convirtió en el piloto dominante en el circuito de carreras de pura sangre en la costa este. A pesar de sus muchas victorias en su carrera, Sloan dijo que Hamburgo (1895-1915) fue el único gran caballo que montó. Sloan asumió el cargo de jinete de Hamburgo cuando la carrera del caballo estaba cerca de su fin después de que el niño de tres años había sido derrotado en el Belmont Stakes . Montado por Sloan, el caballo ganó la Lawrence Realization , derrotando fácilmente al ganador del Kentucky Derby , Plaudit , y luego anotó la victoria más impresionante de su carrera en la American Brighton Cup de 2¼ millas. Tales eran las habilidades de Sloan que en 1896 ganó casi el 30% de todas sus carreras, las aumentó al 37% en 1897 y las elevó a un asombroso 46% en 1898.
Carrera de carreras en el Reino Unido
Charles F. Dwyer , un amigo cercano e hijo del prominente propietario de caballos de carreras Mike Dwyer , era parte de un sindicato que respaldó las monturas de Sloan cuando montó en Inglaterra . Corriendo allí el 30 de septiembre de 1898, Sloan participó en cinco ganadores consecutivos en el hipódromo de Newmarket . Fue Sloan quien popularizó el estilo de conducción del asiento delantero, o el "mono agachado", como lo llamaban los británicos , cuando comenzó a montar allí en 1897. Inicialmente se rió de él, su estilo revolucionó el deporte en todo el mundo. (Aunque él no lo inventó. El "American Seat" de estribos cortos y agacharse sobre el cuello y la cruz del caballo se usó en las colonias ya en los recorridos de un cuarto de milla a lo largo de pistas cortadas en el desierto, además de ser el caballo preferido. estilo de los nativos americanos . No solo eso, sino que dos años antes de que Sloan montara en Inglaterra, el jinete afroamericano Willie Simms había cabalgado exactamente de esa manera tomando el Crawfurd Plate (sic) de Inglaterra en Newmarket contra los mejores jinetes erguidos de Inglaterra).
Al regresar a Inglaterra al año siguiente, ganó varias carreras importantes, incluidas las 1.000 Guineas de 1899 a bordo de Sibola y en 1900 la Copa de Oro de Ascot con Merman para su propietaria, Lily Langtry . El prestigioso Derby fue una carrera que Sloan siempre sintió que habría ganado, si no hubiera sido por una terrible tragedia. En la carrera de 1899, su caballo Holocauste tomó la delantera, y rodeando Tattenham Corner Holocauste y Flying Fox , ganador de las 2.000 Guineas , estaban compitiendo cara a cara frente al resto del campo. En ese punto de la carrera, Sloan dijo que todavía estaba frenando al caballo, en preparación para un viaje completo por la recta , cuando su caballo se detuvo abruptamente y se derrumbó en el suelo con una cuartilla rota . Holocauste tuvo que ser eliminado mientras Flying Fox ganaba la carrera. Más tarde, ese mismo año, Flying Fox ganó el St. Leger para convertirse en el Campeón de la Triple Corona de 1899 .
En 1900, Edward , Príncipe de Gales, le ofreció a Sloan el trabajo de montar en su establo en la temporada de carreras de 1901. El éxito de Sloan en la pista de carreras, combinado con un estilo de vida extravagante lleno de mujeres hermosas, lo convirtió en uno de los primeros en convertirse en una gran celebridad internacional en el deporte. Salía con gente como Diamond Jim Brady y viajaba con un ayuda de cámara personal y un baúl lleno de ropa. Su reputación era tal que fue el "Yankee Doodle" en el musical de Broadway de George M. Cohan Little Johnny Jones y la base del cuento de Ernest Hemingway , My Old Man . Aunque la carrera deportiva de Sloan fue espectacular, fue relativamente corta y terminó en 1901 bajo una nube de sospechas de que había apostado en carreras en las que había competido. Aconsejado por el Jockey Club británico de que no renovarían su licencia, nunca corrió para el Príncipe de Gales. La prohibición en Gran Bretaña fue mantenida por las autoridades de carreras estadounidenses, y la carrera de jinete de Sloan llegó a su fin.
Jubilación y muerte
Después de que Sloan dejó las carreras, Oscar Hammerstein organizó que protagonizara un espectáculo individual en un teatro de vodevil de Nueva York , pero no duró. Finalmente se fue a París , Francia , donde en 1911 convirtió un pequeño bistró en lo que se convirtió en el famoso Harry's New York Bar (ubicado en 5 rue Daunou entre la Avenue de l'Opéra y la Rue de la Paix ). Los problemas financieros por gastar demasiado en un estilo de vida lujoso obligaron a Sloan a vender la barra y regresar a los EE. UU. Se le acabó el dinero, en 1920 intentó actuar en películas , pero para entonces su nombre ya no tenía el valor de estrella para llevarlo. Casado y divorciado dos veces, Sloan murió de cirrosis en 1933 en Los Ángeles, California , y fue enterrado en el cementerio Forest Lawn Memorial Park en Glendale . Al final, los historiadores británicos de las carreras restauraron su reputación, ya que sus apuestas en las carreras habían sido, en el mejor de los casos, un cargo dudoso. Fue incluido póstumamente en el Museo Nacional de Carreras y Salón de la Fama en 1955. Sloan contó la historia de su vida en un libro titulado " Tod Sloan por sí mismo " que se publicó en 1915, de los cuales 200 fueron firmados por Sloan y son muy buscados. Después de su muerte, Beryl Markham recibió un adelanto de Houghton Mifflin para escribir un libro sobre Sloan, pero tampoco se publicó nunca debido a los propios problemas de Markham.
En 1907, Sloan se casó con la actriz de teatro Julia Sanderson . Afirmó en el momento del matrimonio que había abandonado las carreras y los juegos de azar, pero en palabras de su obituario, "ni su decisión ni su matrimonio duraron mucho"; Sloan y Sanderson se divorciaron en 1913. En 1920 se casó con Elizabeth Saxon Malone, también actriz; se divorciaron en 1927, y Elizabeth lo acusó de "crueldad mental e intemperancia habitual". Tenía una hija separada nacida en 1922 llamada Ann Giroux.
Argot de rima
El nombre de Tod Sloan dejó una huella en el idioma inglés . Su nombre ya era famoso en Londres porque montó a muchos ganadores en Inglaterra, donde su primer nombre fue adoptado en el argot de rima utilizado por los cockneys del East End de Londres para significar 'propio' como en 'por su cuenta' (de Tod Sl 'oan'). Por tanto, alguien "de puntillas" está solo.
Notas
- ^ "Matrimonio de Charles F. Dwyer; ganó la mano de la señorita May Webber de San Francisco" . New York Times . 20 de febrero de 1899 . Consultado el 9 de agosto de 2008 .
- ^ Los grandes jinetes negros, página 298
-
^ "Tod Sloan termina la última carrera con una sonrisa en los labios" . Servicio de noticias internacionales en Rochester Evening Journal . 22 de diciembre de 1933 . Consultado el 28 de noviembre de 2013 .
Hoy se estaban haciendo los preparativos para el funeral de Tod Sloan, de cincuenta y nueve años, el jinete más famoso del mundo durante muchos años. Muerte por cirrosis en el hígado ayer ...
- ^ "Tod Sloan, jockey, muerto en la costa" . New York Times . 22 de diciembre de 1933. p. 21 . Consultado el 8 de marzo de 2015 .
Referencias
- " Yankee Doodle Dandy: La vida y los tiempos de Tod Sloan " por John Dizikes ( ganador del Premio del Círculo Nacional de Críticos de Libros ) - Yale University Press (2000 - ISBN 0-300-08334-3 )
- Información del libro de Yale University Press
- Reseña del libro del New York Times por JR Bruckner
- Tod Sloan en el Museo Nacional de Carreras y Salón de la Fama de los Estados Unidos
enlaces externos
- Tod Sloan en IMDb
- Tod Sloan en Find a Grave