Thouet - Thouet
| Thouet | |
|---|---|
 | |
| Localización | |
| País | Francia |
| Características físicas | |
| Boca | |
• localización |
Loire |
• coordenadas |
47 ° 16′47 ″ N 0 ° 6′38 ″ W / 47.27972 ° N 0.11056 ° W Coordenadas: 47 ° 16′47 ″ N 0 ° 6′38 ″ W / 47.27972 ° N 0.11056 ° W |
| Largo | 142 km (88 millas) |
| Tamaño de la cuenca | 3.396 km 2 (1.311 millas cuadradas) |
| Características de la cuenca | |
| Progresión | Loira → Océano Atlántico |
El Thouet ( pronunciación francesa: [twɛ] ) es un afluente del Loira en la Nouvelle-Aquitaine y Pays de la Loire regiones del oeste de Francia . El Thouet se eleva en Secondigny , cerca de la fuente del Sèvre Nantaise , y se une al Loira justo al oeste de Saumur . Tiene 142,6 km (88,6 millas) de largo y drena un área de 3.396 km 2 (1.311 millas cuadradas).
El nombre del río deriva de la antigua palabra gala que significa tranquilidad.
Curso del río
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El Thouet se eleva en Gâtine Vendéenne , el afloramiento más al sur del macizo Armórico , a 225 metros (738 pies) de altitud. El Macizo Armórico está formado por rocas volcánicas y metamórficas que datan de la era Paleozoica . Esta tierra impermeable no da como resultado ningún acuífero importante, pero es un área de escorrentía de lluvia significativa. Desde la fuente hasta Parthenay, el río fluye en una dirección generalmente de este a oeste.
Al este de Parthenay, el río gira hacia el norte y fluye generalmente hacia el norte durante el resto de su curso. Entre Saint-Loup-Lamairé y Thouars , el río desemboca en la cuenca de París , un área de rocas sedimentarias donde se depositaron sucesivos depósitos marinos de períodos desde el Triásico al Plioceno . La naturaleza de las rocas aquí permite la formación de un acuífero cuyas reservas de agua sustentan al río en épocas de escaso caudal.
En orden corriente abajo, el Thouet fluye a través de:
- Secondigny
- Azay-sur-Thouet
- le Tallud
- Parthenay
- Châtillon-sur-Thouet
- Gourgé
- Saint-Loup-Lamairé
- Airvault
- Saint-Généroux
- Missé
- Tu
- Taizon
- Saint-Martin-de-Sanzay
- Montreuil-Bellay
- Saint-Just-sur-Dive
- Saumur
Los principales afluentes del río Thouet son:
- La Viette , en Parthenay en la margen derecha
- El Palais , en Parthenay en la orilla izquierda
- El Cébron , en Saint-Loup-Lamairé en la margen izquierda
- El Thouaret , cerca de Taizé en la margen izquierda
- El Argenton , en Saint-Martin-de-Sanzay en la margen izquierda
- The Losse , en Montreuil-Bellay en la margen derecha
- The Dive , en Saint-Just-sur-Dive en la margen derecha.
En gran parte de su longitud, el Thouet es paralelo a la ruta a pie de largo recorrido GR 36 , que conecta Ouistreham , en la costa del Canal de la Mancha , con Bourg-Madame , en la frontera con España . Este tramo del camino sigue las huellas de los peregrinos de Bretaña y Normandía en su camino a Santiago de Compostela , y en algunos lugares cruza el río utilizando los mismos vados , puentes de carga y escalones que hubieran utilizado los peregrinos.
El Thouet fue navegable una vez entre su confluencia con el Loira y Montreuil-Bellay. La primera mención de la navegación en el río data de 1430 cuando una asamblea de comerciantes en Saumur sugirió la creación de una navegación sobre este tramo del río, requiriendo la creación de pasajes a través de tres vertederos de molinos . Es posible que los barcos ya estuvieran transportando mercancías en el río antes de esa fecha, transfiriéndose la carga entre barcos en cada obstáculo.
El rey Carlos VII autorizó el inicio de la obra mediante cartas patente , financiando la obra al permitir a los señores de Montreuil-Bellay subir un impuesto al vino que pasaría por sus tierras. En los siglos XV y XVI, el paso a través de los vertederos probablemente tomó la forma de cierres relámpago . La última esclusa de la libra puede haber sido introducida a finales del siglo XVI, y se sabe que en 1608 se usaban esclusas de tres libras en el río. En 1746 se propuso un proyecto para hacer navegable el río hasta Thouars, pero nunca se ejecutado.
El Dive , afluente del Thouet, se canalizó en 1834 para crear el Canal de la Dive . Como parte de este desarrollo, se construyeron dos esclusas modernas con lados rectos y puertas en inglete en el Thouet, aguas abajo de la confluencia con el Dive. Al mismo tiempo, se construyó una tercera esclusa moderna en el Thouet, pero corriente arriba de la confluencia del Dive. Estas cerraduras tenían unas dimensiones de 32 m (105 pies) de largo, 5,20 m (17,1 pies) de ancho y un calado de 1,60 m (5 pies 3 pulgadas).
Sin embargo, la nueva navegación pronto se enfrentó a la competencia de mejores carreteras y el ferrocarril, que apareció en la región en 1874. El tamaño máximo de barco impuesto por las esclusas resultó insuficiente, y una ampliación propuesta para el ancho Freycinet más grande nunca se realizó. La última navegación comercial por el río fue en 1920.
Referencias
enlaces externos