El dolor y el terror -The Sorrow and the Terror
The Sorrow and the Terror: The Haunting Legacy of the Air India Tragedy es un libro de 1987 de Clark Blaise y Bharati Mukherjee sobre elatentado del vuelo 182 de Air India en 1985. Fue publicado por Viking Books . Ambos autores soncanadienses naturalizados ; Mukherjee es un indocanadiense hindú que nació un ciudadano indio, mientras Blaise nació un ciudadano estadounidense .
En mayo de 1987, Terry Glavin del Vancouver Sun dijo que The Sorrow and the Terror era solo uno de los dos libros sobre el tema, con el otro The Death of Air India Flight 182 de Salim Jiwa.
Fondo
Los autores dijeron que la percepción de que AI182 no era una "tragedia canadiense" los llevó a escribir el libro. Dijeron que el libro es una "indagación ciudadana" hecha por "testimonio moral", y no es periodismo ni sensacionalismo.
Los autores utilizaron contactos en California, Europa, India y Japón para su investigación. Funcionarios gubernamentales de Canadá e India habían hablado con los dos autores. Los autores realizaron entrevistas a familiares de los fallecidos. Otras personas que hablaron con Mukherjee y Blaise incluyeron sijs de ambas orientaciones políticas (en cuanto a si estaban a favor de Khalistan , un estado separado propuesto fuera de la India actual ), así como médicos, ingenieros, periodistas, abogados y académicos. Los dos autores realizaron viajes de investigación a Canadá, Irlanda y Estados Unidos. Dentro de Canadá visitaron Montreal, Toronto y Vancouver, y dentro de los Estados Unidos visitaron Detroit. Con fines de investigación, los autores revisaron las transcripciones y asistieron a los juicios. Glavin escribió que El dolor y el terror "parece haber tomado prestados [materiales de investigación] en gran medida de" La muerte del vuelo 182 de Air India " .
Contenido
El libro tiene seis partes y un glosario de términos relacionados con la India y el sur de Asia. La primera parte analiza el período previo al bombardeo y el bombardeo en sí. La segunda parte analiza la operación de salvamento y la especulación inicial de que el accidente fue intencional. La parte 3 analiza algunos de los pasajeros del avión. La parte 4 analiza el análisis de los cuerpos y los restos de la aeronave. La parte 5 analiza el papel de Canadá en la disputa entre sijs e hindúes.
Los autores critican a la sociedad canadiense por no reconocer el accidente de AI182 como un problema canadiense y, en cambio, como "una tragedia étnica". Glavin dijo que Blaise y Mukherjee "admiten que revelan poco que no se haya informado en la prensa".
Gilbert Drolet, autor de una reseña de este libro publicada en la literatura canadiense , escribió que el libro "tiende a la confusión ocasional" debido a las "complicaciones laberínticas" de los aspectos legales, históricos y religiosos. En cuanto a la teoría detrás de quién cometió el atentado, dijo: "Gran parte de la evidencia ofrecida para atribuir la culpa se basa lamentablemente en una investigación superficial que a menudo arroja poco más que conjeturas y alegaciones, y sin embargo, llamar a estas acusaciones falsas sería injusto para la verdad debe estar allí en algún lugar debajo de la avalancha de hechos que rodearon el incidente ". Drolet criticó la inclusión de detalles en la discusión de las lesiones de los pasajeros.
Zuhair Kashmeri, de The Globe and Mail, escribió que leer "capítulos exquisitamente escritos sobre las víctimas es como encontrarse con lápidas durante un paseo por el bosque, cuyas inscripciones nos hacen llorar". Drolet argumentó que las "gracias salvadoras del libro" son las "reminiscencias personales de algunos de los padres" y la "cuenta conmovedora" de la asistencia irlandesa de las familias de AI182.
Relaciones sij-hindúes
El libro argumentó que el ataque de Air India fue generalmente un ataque a los sijs contra los hindúes. En particular, el libro tiene una recepción positiva para los hindúes, que en su mayoría residían en Ontario, y una recepción negativa para los sij religiosos, que en su mayoría residían en Columbia Británica.
El libro argumentó que debido a las políticas de inmigración de los años sesenta a los setenta, el gobierno canadiense permitió a las personas que no podían integrarse en la cultura canadiense, y que el gobierno canadiense había descuidado la admisión de personas educadas a favor de los extremistas religiosos en su sistema de inmigración. Blaise dijo que el atentado AI182 expuso un aspecto negativo del multiculturalismo de Canadá, y que en lo que respecta al terrorismo sij, "no estamos hablando de sijs e hindúes, sino de una situación política que se ha convertido en terrorismo".
Frank Jones, columnista del Toronto Star, acusó al libro de "tardar a todos los sijs con el mismo pincel" y "chovinismo hindú"; agregó que no era apropiado culpar a las políticas del gobierno canadiense porque no habrían afectado el conflicto político en el Punjab. Malcolm McNeil de The Canadian Press escribió que "los sij canadienses tendrán alguna justificación para sentir que reciben un trato menos que imparcial en este libro". Charlie Smith, de The Georgia Straight, argumentó que esta conclusión difería de la del documental Air India 182 , que decía que había víctimas sij junto con hindúes. McNeil agregó que no hay "una voz contundente de la comunidad sij" en este libro y que es una "omisión grave".
Jones argumentó que "en su mayor parte dan un relato imparcial de los conflictos dentro de la comunidad sij" y que muchos sij moderados habían recibido ataques físicos de sijs más extremistas. Drolet dijo que los autores no utilizan sistemáticamente el " intento débil y sotto voce de distinguir claramente entre los khalistaníes y los sijs moderados" y, por lo tanto, "quizás perpetúan sin saberlo la imagen cada vez más aceptada de todos los sij como fanáticos de ojos desorbitados que honran a izzat ".
Legado
Christopher Neal del Ottawa Citizen escribió que la categorización de AI182 "como una tragedia exclusivamente canadiense" es "[la] contribución real" del libro.
El cuento "The Management of Grief", dentro de la colección The Middleman , está basado en The Sorrow and the Terror .
Recepción
Algunas reseñas de libros decían que el libro tenía, como lo denominó Associated Press , una mirada "compasiva" a los padres de los niños que eran pasajeros, y esas reseñas fueron positivas. Glavin escribió que el libro es "un relato detallado, bien elaborado y dramático". Susan Semenak de The Montreal Gazette escribió que el libro "es más fuerte cuando nos ayuda a ver a través de los ojos" de los familiares del fallecido.
Frank Jones y otros autores criticaron las declaraciones del libro sobre la responsabilidad sij por los ataques. Norman Sigurdson, de Winnipeg Free Press, escribió que el libro tenía un "monumento conmovedor a los muertos inocentes", pero que el punto de vista que es "inquietantemente condescendiente" hacia los sijs que no se asimilan y la idea de que la culpa recae enteramente en los sijs no asimilados es un "totalmente imperdonable" "fomento continuo de los prejuicios que llevaron a la tragedia". Zuhair Kasheri de The Globe and Mail dijo que los autores estaban "haciendo lo que acusan de hacer a los sijs: exigir venganza". Semenak dijo que el libro responsabilizaba a toda la población sij de Canadá por el ataque y afirmaba que todos ellos eran "leñadores y camioneros marginales y abusivos", mientras que describía a los hindúes como "ciudadanos, profesionales, burócratas y empresarios" "modelo"; Semenak argumentó además que "el libro pierde rápidamente su credibilidad restante cuando los autores asumen las políticas canadienses de multiculturalismo". Glavin dijo que "un periódico de Toronto conocido por sus versiones bastante audaces de los eventos que rodearon el bombardeo de Air-India ya ha criticado el libro en una reseña propia".
Los autores tenían planes de hacer una gira de libros en el oeste de Canadá. Penguin Books canceló la gira y dijo que había habido preocupaciones por la seguridad de los autores.
Referencias
- Drolet, Gilbert. "No-hed - One Woman's War de Gladys Arnold / The Sorrow and the Terror de Clark Blaise y Bharati Mukherjee" (reseña del libro). Literatura canadiense , 07/1989. pag. 166-168.