Lista de rampas de carreteras estatales en Texas (300–399) - List of state highway spurs in Texas (300–399)

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Los rampas de carreteras estatales en Texas son propiedad y están mantenidos por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT).

Spur 300

Carretera estatal Spur 300
Ubicación	Condado de Nacogdoches
Longitud	0,200 mi (0,322 km)
Existió	28 de octubre de 1993 hasta el presente

Spur 300 (1981)

Carretera estatal Spur 300
Ubicación	Condado de Brazoria
Existió	14 de diciembre de 1981 al 26 de septiembre de 1986

El Spur 300 original fue designado el 14 de diciembre de 1981 desde FM 521, 8.2 millas al norte de Angelton , al sur 1.6 millas hasta SH 288 a lo largo de una ruta antigua de SH 288. El Spur 300 fue cancelado el 26 de septiembre de 1986 y transferido a SH 227 ( ahora Business SH 288-B).

Spur 302

Carretera estatal Spur 302
Ubicación	Condado de Hunt
Longitud	6,257 km (3,888 mi)
Existió	22 de febrero de 2001 hasta el presente

Espuela 303

Carretera estatal Spur 303
Ubicación	Condados de Tarrant y Dallas
Longitud	27,933 km (17,357 mi)
Existió	23 de febrero de 1956 hasta el presente

Spur 309

Carretera estatal Spur 309
Ubicación	Condado de Lubbock
Longitud	1,638 km (1,018 mi)
Existió	2 de noviembre de 1959 hasta el presente

Spur 309 (1956)

Carretera estatal Spur 309
Ubicación	Condado de Milam
Existió	22 de mayo de 1956 al 27 de agosto de 1959

El Spur 309 original fue designado el 22 de mayo de 1956 desde la US 77, 0.8 millas al norte de Cameron , al noroeste hasta una carretera del condado. Spur 309 se canceló cuando se completó la construcción.

Spur 310

Carretera estatal Spur 310
Ubicación	Condado de Presidio
Existió	18 de junio de 1996 a 27 de febrero de 2003

El Spur 310 fue designado el 18 de junio de 1996 desde la entonces nueva US 67 al norte de Presidio hasta un punto 0,5 millas al sur a lo largo de una ruta antigua de US 67. Spur 310 fue cancelado por solicitud del distrito el 27 de febrero de 2003 y retirado del sistema de carreteras .

Espuela 311

Carretera estatal Spur 311
Ubicación	Condado de Fannin
Longitud	0,668 km (0,415 mi)
Existió	25 de febrero de 1975 hasta el presente

Spur 312

Carretera estatal Spur 312
Ubicación	Condado de Parker
Longitud	8,216 km (5,105 mi)
Existió	28 de agosto de 1991 hasta el presente

Spur 312 (1956)

Carretera estatal Spur 312
Ubicación	Condado de Taylor
Existió	17 de agosto de 1956 a 18 de agosto de 1987

El Spur 312 original fue designado el 17 de agosto de 1956 desde la US 80 (ahora IH 20) al oeste de Abilene al sur 0,8 millas hasta la Base de la Fuerza Aérea de Abilene (ahora Base de la Fuerza Aérea Dyess ). Spur 312 fue cancelado el 18 de agosto de 1987 por solicitud del distrito y transferido a FM 3438.

Espuela 313

Carretera estatal Spur 313
Ubicación	Condado de Lubbock
Existió	20 de noviembre de 1997 al 26 de enero de 2006

Spur 313 fue designado el 20 de noviembre de 1997 desde FM 1730 oeste 4 millas hasta US 62 / US 82. El 26 de enero de 2006, Spur 313 fue cancelado por solicitud del distrito y regresó a las ciudades de Lubbock y Wolfforth.

Espuela 314

Carretera estatal Spur 314
Ubicación	Condado de Hill
Existió	24 de octubre de 1956-23 de abril de 1997

Spur 314 fue designado el 24 de octubre de 1956 desde SH 22 en Mertens sureste y suroeste 0.2 millas hasta FM 308 a lo largo de una antigua ruta de FM 308. Una parte de la ruta fue originalmente Spur 56 de 1939 a 1948. El 23 de abril de 1997 Spur 314 fue cancelado y devuelto a la ciudad de Mertens.

Espuela 316

Carretera estatal Spur 316
Ubicación	Condado de Grayson
Existió	17 de diciembre de 2009 hasta el presente

Spur 316 se encuentra en Pottsboro .

El número originalmente pertenecía al Loop 316 , que fue designado el 26 de febrero de 1957, desde US 80 cerca de Loraine hacia el este a lo largo de la antigua ruta de US 80 a US 80. El 21 de junio de 1990, Loop 316 fue cancelado y el kilometraje se transfirió a Business I-20 . Spur 316 fue designado el 17 de diciembre de 2009, de una parte de FM 120 , ya que la sección norte de SH 289 se transfirió a SH 289 y FM 120 se desvió sobre parte de FM 996 .

Espuela 317

Carretera estatal Spur 317
Ubicación	Condado de Val Verde
Longitud	2,747 km (1,707 mi)
Existió	29 de marzo de 1957 hasta el presente

Espuela 324

Carretera estatal Spur 324
Ubicación	Condado de Anderson
Longitud	3,605 km (2,240 mi)
Existió	15 de julio de 1957 hasta el presente

Spur 325

Carretera estatal Spur 325
Ubicación	Condado de Wichita
Longitud	2,746 km (1,706 mi)
Existió	27 de septiembre de 1957 hasta el presente

Espuela 326

Carretera estatal Spur 326
Ubicación	Condado de Lubbock
Longitud	2,485 km (1,544 mi)
Existió	30 de octubre de 1957 hasta el presente

Espuela 327

Carretera estatal Spur 327
Ubicación	Condado de Lubbock
Longitud	3.428 km (2.130 mi)
Existió	30 de octubre de 1957 hasta el presente

Spur 329

Carretera estatal Spur 329
Ubicación	Condado de Cameron
Existió	30 de octubre de 1957-1 de junio de 1967

Spur 329 fue designado el 30 de octubre de 1957 desde la US 83 en o cerca de Harrison Avenue y una línea de MP Railroad en el oeste de Harlingen hasta la US 77 en o cerca de una intersección entonces presente de US 77 y Primera Road, al este de la línea ferroviaria. El 1 de junio de 1967, el Spur 329 fue cancelado y redesignado como US 77.

Spur 330

Carretera estatal Spur 330
Ubicación	Condado de Harris
Longitud	9,342 km (5,805 mi)
Existió	30 de octubre de 1957 hasta el presente

Espuela 331

Carretera estatal Spur 331
Ubicación	Condado de Lubbock
Longitud	4,672 km (2,903 mi)
Existió	30 de octubre de 1957 hasta el presente

Spur 331 se encuentra en el sureste de Lubbock . Tiene 2.903 millas (4.672 km) de largo. Fue establecido en 1957. La ruta comienza en la US Route 84 (US 84), viaja hacia el noroeste, tiene un intercambio con Loop 289 y termina en FM 835 . Toda la ruta se conoce como Southeast Drive .

Spur 331 fue designado el 30 de octubre de 1957, en su ruta actual.

Intersecciones principales

Toda la ruta está en Lubbock , condado de Lubbock .

mi	km	Destinos	Notas
0.000	0.000	Estados Unidos 84 (Slaton Road)	Intercambio; término sur
0,3	0.48	FM 3020 este
1.8	2.9	Loop 289  - Refugio de animales de Lubbock	Intercambio
2.903	4.672	FM 835 (calle 50) - Buffalo Springs Lake	Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Espuela 334

Carretera estatal Spur 334
Ubicación	Condado de Baylor
Longitud	1,287 km (0,800 mi)
Existió	24 de agosto de 2006 hasta el presente

Spur 334 se encuentra en Seymour . La designación originalmente pertenecía a Loop 334 , una carretera en Macdona desde FM 1604 e I-10 oeste y sur hasta US 90 . El 29 de agosto de 1958, se extendió al suroeste hasta FM 2173 cerca de Macdona. Este pasó a formar parte del FM 1604 el 7 de agosto de 1959. La mayor parte del FM 2173 se convirtió en parte del FM 1604 el 4 de septiembre de 1973. El FM 1604 se convirtió en Loop 1604 el 30 de junio de 1977. El Loop 334 fue asignado nuevamente el 21 de octubre de 1981. desde US 79 a través de Carthage hasta US 79. Esto fue cancelado el 21 de junio de 1990 y se convirtió en Business US 79 . El actual Spur 334 fue designado el 24 de agosto de 2006, a lo largo de su ruta actual, una parte anterior de la US 277 .

Espuela 339

Carretera estatal Spur 339
Ubicación	Condado de Angelina
Longitud	3.711 km (2.306 mi)
Existió	23 de agosto de 1960 hasta el presente

Spur 341

Carretera estatal Spur 341
Ubicación	Condado de Tarrant
Longitud	3,109 km (1,932 mi)
Existió	26 de septiembre de 1960 hasta el presente

Spur 341 es una ruta de derivación de la carretera estatal en el este de White Settlement . La autopista tiene una extensión de 1.932 millas (3.109 km) desde un cruce con la Interestatal 30 / State Highway 183 hasta la sede corporativa de Lockheed Martin en NAS Joint Reserve Base . La carretera se conoce localmente como Lockheed Boulevard . Spur 341 fue designado el 26 de septiembre de 1960, en su ruta actual, en sustitución de SH 550 Spur .

Lista de cruces

Toda la ruta está en el condado de Tarrant .

Ubicación	mi	km	Destinos	Notas
Asentamiento blanco	0.0	0.0	I-30 (West Freeway) / SH 183 (Alta Mere Drive)	Intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte; I-30 salida 7A
			Tacoma Drive	Intercambio; solo salida hacia el sur
			Camino del asentamiento blanco	Intercambio
Fort Worth	1,9	3.1	Entrada principal de Lockheed Martin
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas       Acceso incompleto

Espuela 342

Carretera estatal Spur 342
Ubicación	Condado de Galveston
Longitud	2.709 km (1.683 mi)
Existió	26 de septiembre de 1960 hasta el presente

Espuela 345

Espuela 346

Carretera estatal Spur 346
Ubicación	Condado de Calhoun
Existió	14 de diciembre de 1960 al 13 de enero de 1980

El Spur 346 fue designado el 14 de diciembre de 1960 desde US 87 en Port Lavaca hasta SH 35 cerca del extremo oeste de Lavaca Bay Causeway a lo largo de una ruta antigua de SH 35. El 13 de enero de 1980 Spur 346 fue cancelado y transferido a SH 238 .

Espuela 347

Carretera estatal Spur 347
Ubicación	Condado de Tarrant
Longitud	1,439 km (0,894 mi)
Existió	14 de diciembre de 1960 hasta el presente

Espuela 348

Carretera estatal Spur 348
Ubicación	Condado de Dallas
Longitud	6,281 km (3,903 mi)
Existió	22 de febrero de 1961 hasta el presente

Spur 348 se encuentra en el condado de Dallas. Va desde la SH 114 al noroeste de Dallas hasta la IH 35E.

El Spur 348 fue designado el 22 de febrero de 1961 desde Loop 12 / SH 183 norte hasta IH 35E justo al norte de la entonces SH 114. El 7 de enero de 1971, la ruta fue transferida a Loop 12 cuando fue desviada (la antigua ruta de Loop 12 se convirtió en Spur 482) y Spur 348 fue reasignado el mismo día a una antigua ruta de SH 114 desde SH 114 hasta Loop 12. El 27 de diciembre de 1990 por solicitud del distrito, la carretera se extendió al norte 0,5 millas hasta IH 35E.

Espuela 349

Carretera estatal Spur 349
Ubicación	Condado de Val Verde
Longitud	1,481 km (0,920 mi)
Existió	19 de abril de 1961 hasta el presente

Spur 349 se encuentra en el condado de Val Verde. Va desde la US 90 oeste hasta la presa Amistad.

Spur 349 fue designado el 19 de abril de 1961 en la ruta actual; la ruta fue clausurada de 1962 a 1969 debido a la construcción de la presa Amistad.

Spur 350

Carretera estatal Spur 350
Ubicación	Condado de Tarrant
Existió	19 de abril de 1961 al 29 de agosto de 1979

Spur 350 fue designado el 19 de abril de 1961 desde la entonces propuesta SH 121 hasta la SH 183 al oeste del aeropuerto Amon Carter . El 29 de agosto de 1979, el Spur 350 fue cancelado y reemplazado por un SH 183 redirigido.

Espuela 351

Carretera estatal Spur 351
Ubicación	Condado de Guadalupe
Existió	30 de junio de 1961 a 14 de mayo de 1990

Spur 351 fue designado el 30 de junio de 1961 desde FM 25 (ahora SH 46) y FM 78 sur hasta US 90A al oeste de Seguin . El 4 de agosto de 1970, la carretera se extendió 3 millas al sur hasta SH 123. El 29 de septiembre de 1988, una sección de 0.3 millas de IH 10 a FM 78 fue transferida a SH 46. El resto de Spur 351 fue cancelado el 14 de mayo de 1990 y transferido a SH 46 .

Espuela 356

Carretera estatal Spur 356
Ubicación	Condado de Blanco
Longitud	1,485 km (0,923 mi)
Existió	29 de marzo de 1962 hasta el presente

Espuela 357

Carretera estatal Spur 357
Ubicación	Condado de Knox
Longitud	2,610 km (1,622 mi)
Existió	26 de julio de 2007 hasta el presente

Espuela 359

Carretera estatal Spur 359
Ubicación	Condado de Collin
Existió	26 de junio de 1962 al 25 de agosto de 2016

Spur 359 fue designado el 26 de junio de 1962 en McKinney desde el entonces nuevo US 75 hasta el entonces US 75 (ahora SH 5). El 25 de agosto de 2016, Spur 359 fue cancelado y devuelto a la ciudad de McKinney.

Espuela 364

Carretera estatal Spur 364
Ubicación	Condado de Smith
Longitud	6,466 km (4,018 mi)
Existió	26 de junio de 1962 hasta el presente

Spur 365

Carretera estatal Spur 365
Ubicación	Condado de Waller
Existió	26 de junio de 1962 a 5 de mayo de 1964

Spur 365 fue designado el 26 de junio de 1962 cerca de Brookshire (corregido a Hempstead tres meses después) desde FM 359 y luego US 290 (ahora US 290 Business) norte hasta el entonces propuesto US 290. El 5 de mayo de 1964 Spur 365 fue cancelado y eliminado del sistema de carreteras, ya que nunca se construyó; la ruta se convirtió en una parte de FM 359 en 1982.

Espuela 366

Carretera estatal Spur 366
Ubicación	Condado de Dallas
Longitud	2,591 km
Existió	26 de junio de 1962 hasta el presente

Espuela 371

Carretera estatal Spur 371
Ubicación	Condado de Bexar
Longitud	2.861 km (1.778 mi)
Existió	25 de septiembre de 1962 hasta el presente

Espuela 376

Carretera estatal Spur 376
Ubicación	Condado de Williamson
Existió	26 de marzo de 2020-presente

Spur 376 fue designado el 26 de marzo de 2020 desde SH 195 y County Road 241 sureste hasta SH 195.

Spur 377

Carretera estatal Spur 377
Ubicación	Condado de Williamson
Existió	26 de marzo de 2020-presente

Spur 377 fue designado el 26 de marzo de 2020 desde SH 195 al norte de County Road 239 sureste hasta SH 195.

Espuela 378

Carretera estatal Spur 378
Ubicación	Condado de Gregg
Existió	20 de febrero de 1962 a 14 de junio de 1968

Spur 378 fue designado el 20 de febrero de 1962 desde US 259 ​​en Kilgore oeste hasta SH 135 a lo largo de una antigua ruta de SH 135. El 14 de junio de 1968, Spur 378 fue cancelado y se convirtió en una parte de SH 42 .

Espuela 379

Spur 379 (1963)

Carretera estatal Spur 379
Ubicación	Condado de Johnson
Existió	20 de febrero de 1963 al 25 de octubre de 1990

El Spur 379 original fue designado el 20 de febrero de 1963 desde la US 81 (ahora Business IH 35) en el noreste de Alvarado hasta la entonces nueva US 67 a lo largo de una ruta antigua de la US 67. Spur 379 se canceló el 25 de octubre de 1990 y se transfirió a Business Estados Unidos 67-N .

Spur 379 (2013)

Carretera estatal Spur 379
Ubicación	Condado de Williamson
Longitud	2.253 km (1.400 mi)
Existió	28 de febrero de 2013 al 26 de marzo de 2020

El 26 de marzo de 2020, se entregó Spur 379 a la ciudad de Round Rock. Sin embargo, la señalización no se quitará durante varios meses.

Spur 380

Carretera estatal Spur 380
Ubicación	Condado de Jefferson
Longitud	9.442 km (5.867 mi)
Existió	26 de septiembre de 1960 hasta el presente

Espuela 381

Carretera estatal Spur 381
Ubicación	Condado de Grayson
Longitud	0,542 km (0,337 mi)
Existió	17 de abril de 1963 hasta el presente

Espuela 383

Carretera estatal Spur 383
Ubicación	Condado de Wichita
Existió	18 de abril de 1963 a 30 de mayo de 2002

Spur 383 fue designado el 18 de abril de 1963 en Burkburnett desde la entonces reubicada US 277 oeste a lo largo de una extensión de Glendale Street hasta la entonces US 277 (ahora SH 240). El 30 de mayo de 2002, Spur 383 fue cancelado por solicitud del distrito y redesignado como SH 240 .

Espuela 386

Carretera estatal Spur 386
Ubicación	Condado de Cherokee
Existió	1 de agosto de 1963 a 18 de diciembre de 2003

Spur 386 fue designado el 1 de agosto de 1963 en Jacksonville , desde Frankston Street al norte hasta la entonces nueva US 69 a lo largo de una antigua ruta de US 69. El 18 de diciembre de 2003, Spur 386 fue cancelado por solicitud del distrito y redesignado como FM 347 .

Espuela 394

Carretera estatal Spur 394
Ubicación	Condado de Ellis
Longitud	4,800 mi (7,725 km)
Existió	19 de diciembre de 1963 hasta el presente

Espuela 397

Carretera estatal Spur 397
Ubicación	Condado de Palo Pinto
Longitud	1,323 km (0,822 mi)
Existió	24 de abril de 1964 hasta el presente

Espuela 398

Carretera estatal Spur 398
Ubicación	Condado de Gray
Longitud	2.437 km (1.514 mi)
Existió	4 de junio de 1964 hasta el presente

Espuela 399

Carretera estatal Spur 399
Ubicación	Condado de Collin
Longitud	1.770 km (1.100 mi)
Existió	4 de mayo de 1964 hasta el presente

Referencias