Interestatal 169 (Texas) - Interstate 169 (Texas)

Interestatal 169
Interestatal 169
	Corredor I-169 y SH 550 resaltado en rojo
Información de ruta
	Ruta auxiliar de la I-69
	Mantenido por TxDOT
Largo	4,8 km
Existió	2015-presente
Uniones principales
West End	I-69E / US 77 / US 83 en Olmito
	SH 48 Este de Brownsville
Extremo este	Puerto de Brownsville
Localización
Condados	Cameron
Sistema de carreteras

La Interestatal 169 ( I-169 ) es una ruta auxiliar de la I-69E en Texas que actualmente corre desde la I-69E en Brownsville sureste al mismo tiempo que la Carretera Estatal 550 ( SH 550 ), una carretera de peaje en construcción que se conecta con el Puerto de Brownsville para 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km). Cuando la SH 550 esté completa, será una ruta de peaje de acceso limitado alrededor de los bordes norte y este de Brownsville y firmada como I-169, reemplazando y expandiendo en parte Farm to Market Road 511 (FM 511). Su propósito es proporcionar un nuevo punto de entrada para el tráfico de camiones al puerto de Brownsville y formar un circuito que permita que el tráfico pase por alto las secciones norte de la extensión urbanizada de los límites de la ciudad de Brownsville. Esto puede servir como una ruta de alivio para la congestión del tráfico en el futuro y como un corredor comercial futuro.

Descripción de la ruta

La I-169 / SH 550 actúa como un conector entre la I-69E / US 77 / US 83 y el puerto de Brownsville . Las rutas se construyeron en la misma ruta que Farm to Market Road 511 (FM 511) desde su conexión con I-69E y US 77 / US 83 hacia el sureste hasta FM 3248 . Sin embargo, solo el tramo entre la intersección I-69E / US 77 / US 83 y Old Alice Road está actualmente señalizado como I-169, y la SH 550 actualmente también está incompleta, corriendo a lo largo de tramos de autopista incompletos y carreteras secundarias.

Los carriles de circulación separados, destinados a ser las carreteras secundarias, fueron la primera etapa de construcción desde la I-69E y la US 77 / US 83 hasta la FM 3248. Se han construido puentes elevados en FM 1847 y en dos cruces ferroviarios. La segunda etapa de construcción construyó una nueva carretera dividida de acceso limitado, que se divide de FM 511 en FM 3248 y viaja hacia el sureste hasta un nuevo punto de entrada para el Puerto de Brownsville, y un nuevo puente cruzado en Old Port Isabel Road. La tercera etapa que completará los carriles principales en la parte de la Etapa uno y construirá rampas de salida directamente hacia y desde la I-69E y la US 77 / US 83 en Olmito, comenzó en marzo y finalizará en aproximadamente 60 días. La ruta es una ruta de peaje, pero la segunda y tercera etapas de la ruta se financian con $ 36 millones de fondos de la Ley Estadounidense de Recuperación y Reinversión de 2009 . Según las autoridades locales en el condado de Cameron , una vez completada, la ruta se firmará como I-169 como ruta secundaria de la I-69E.

Historia

Designacion anterior

La SH 550 fue designada previamente el 22 de mayo de 1947, desde la US 80 al oeste de Fort Worth, hacia el este a través de Fort Worth y Dallas hasta la US 67 y la US 80 al este de Dallas. El 29 de julio de 1953, SH 550 se extendió a SH 183 . El 25 de septiembre de 1953, SH 550 se extendió hacia el norte hasta White Settlement Road. El 26 de mayo de 1954, la SH 550 se extendió hacia el oeste hasta la US 80 y la antigua ruta a White Settlement Road se convirtió en una conexión. El 27 de abril de 1955, la conexión de la SH 550 se extendió hacia el norte desde White Settlement Road hasta la entrada de la planta de ensamblaje de Convair. El 30 de octubre de 1958, se canceló la sección al este de Dallas-Fort Worth Turnpike. Esta carretera fue transferida a I-20 (ahora I-30) y Spur 341 al inicio del Sistema de Carreteras Interestatales el 26 de septiembre de 1960.

Designación actual

El primer tramo de la SH 550 se inauguró y designó el 25 de julio de 2008, a pesar de que se esperaba que la primera etapa de construcción estuviera terminada en 2010, con la licitación de los tramos finales. La primera fase de la ruta se abrió el 10 de marzo de 2011, con el peaje del puente sobre FM 1847 a partir del 11 de mayo de 2011. Fase dos, que creó una nueva carretera de acceso limitado desde FM 3248 a una nueva entrada al Puerto de Brownsville. , fue inaugurado el 1 de junio de 2013.

La designación I-169 a lo largo de SH 550 entre I-69E / US 77 / US 83 y Old Alice Road fue aprobada por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Transporte y Carreteras Estatales el 13 de mayo de 2015. La I-169 fue designada oficialmente a lo largo de la parte de SH 550 entre I-69E / US 77 / US 83 y Old Alice Road el 17 de diciembre de 2015. El 16 de febrero de 2016, los funcionarios estatales y locales revelaron las señales de la I-169 a lo largo de la sección designada. El 26 de marzo de 2020, la designación I-169 se extenderá hacia el este a lo largo de SH 550 hasta el final de la autopista 0.4 millas al este de FM 1847.

Futuro

La I-169 se extenderá sobre la autopista SH 550 hasta la SH 48 cerca del puerto de Brownsville . Se esperaba que toda la ruta se abriera entre principios y mediados de 2016. Sin embargo, a octubre de 2017, la ruta no se ha completado. Pero está previsto que la construcción de la SH 48 en el puerto de Brownsville comience en 2022.

Lista de salida

Toda la ruta está en Brownsville , condado de Cameron . Todas las salidas son innumerables.

mi	km	Destinos	Notas
0,00	0,00	I-69E / US 77 a I-2 / US 83	I-69E salida 10B en dirección sur; término occidental de I-169 / SH 550, extremo occidental de la superposición
1,42	2,29	Old Alice Road	Término este temporal de la I-169, extremo este de la superposición
3,49	5,62	FM 1847	Término temporal del este; SH 550 continúa hacia el este
6.54	10,53	FM 3248 (Dr. Hugh Emerson Road) FM 511	Conectado a las salidas FM 511 y Port Isabel Road; extremo occidental de las carreteras secundarias FM 511; término occidental de FM 511
6,88	11.07	Port Isabel Road	Se puede acceder a través de las salidas de Dr. Hugh Emerson Road
7.22	11,62	FM 511 este	Extremo este de las carreteras secundarias FM 511; salida hacia el sur y entrada hacia el norte
9,74	15,68	SH 48	Futuro término del este de la I-169; actual término del este de SH 550
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Término de concurrencia