Steyr Motors GmbH - Steyr Motors GmbH

Steyr Motors ( pronunciación alemana: [ˈʃtaɪ̯ɐ] ( escuchar ) ) es un fabricante austriaco de motores diesel con sede en Steyr , Alta Austria.

Historia

Steyr Motors se originó en la división de motores diesel del anterior grupo Steyr-Daimler-Puch . En 2001, se convirtió en una empresa independiente a través de una compra por parte de la dirección interna .

En 2008, Steyr Motors presentó el primer sistema de propulsión híbrido paralelo del mundo para barcos, STEYR HDS. Ese mismo año, la empresa obtuvo numerosos premios por esta innovación (premio DAME en la exposición METS de Ámsterdam y premio IBEX de la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos). En cooperación con la empresa holandesa Mastervolt, Steyr Motors es el fabricante líder de sistemas de propulsión híbridos para embarcaciones de recreo.

En 2009, Steyr Motors firmó un acuerdo de licencia con AM General para presentar el motor durante la exposición de AUSA como "OPTIMIZER 3200", para la producción de sus motores diesel.

Desde 2011, Steyr Motors ha desarrollado motores de aviones compactos basados ​​en su motor monobloque, en cooperación con la empresa austriaca Austro Engine .

Productos

Los principales productos son la familia de motores STEYR M1- " Monoblock ", que es el resultado de un largo proceso de desarrollo iniciado por Steyr-Daimler-Puch en la década de 1920. El motor STEYR M1 es un motor diésel turboalimentado con inyectores unitarios de alta presión con boquillas de inyección de dos etapas, que proporcionan una presión de inyección de hasta 2.000 bar. Es un motor compacto y ligero diseñado para funcionar con combustible Diesel , queroseno o Diesel Marítimo .

Las versiones adaptadas de estos motores se utilizan en varios barcos y vehículos militares. Las aplicaciones automotrices y militares son, por ejemplo, HMMWV de AM General (M16, 135 kW), VBL de Panhard (M14, 95 kW), Bandvagn 206 S de Hägglund (M16, 145 kW), URO VAMTAC de UROVESA (M16, 135 kW o M14, 85 kW), RG-32M LTV de BAE Systems (M16, 200 kW), Ocelot de Force Protection (M16, 160 kW).

STEYR M14

Turbodiésel de 2.1 L , motor recto , 4 cilindros

STEYR M16

Turbodiésel de 3,2 L, motor recto, 6 cilindros

STEYR HDS

STEYR Hybrid Drive System es un sistema híbrido paralelo diesel-eléctrico. Permite una propulsión limpia y silenciosa dentro de un puerto porque el barco puede ser impulsado únicamente por su motor eléctrico. El motor eléctrico también se puede utilizar en modo "boost" para soportar el motor diesel con el fin de lograr una mejor aceleración.

Referencias