Estación de tren Shenyang North - Shenyang North railway station

Shenyangbei

沈 阳 北
Ferrocarril de China

Metro de Shenyang
沈 阳 北 站 南 广场 逐日 雕塑 .jpg
Estación de tren Shenyang North
Otros nombres Shenyang Norte
Localización Beizhan Lu, Distrito de Shenhe , Shenyang , Liaoning
China
Coordenadas 41 ° 49′00 ″ N 123 ° 25′45 ″ E / 41.81667 ° N 123.42917 ° E / 41,81667; 123.42917 Coordenadas: 41 ° 49′00 ″ N 123 ° 25′45 ″ E / 41.81667 ° N 123.42917 ° E / 41,81667; 123.42917
Operado por China Railway High-speed ,
China Railway Corporation
Líneas) HSR Beijing – Harbin , HSR
Beijing – Shenyang HSR
Harbin – Dalian ,
Ferrocarril Jingha , Ferrocarril
Harbin – Dalian ,
Ferrocarril de pasajeros Qinshen ,
Ferrocarril Shenda ,
Ferrocarril Shenji
Plataformas 6
Conexiones
Otra información
Código de la estación
Clasificación Estación de primera clase
Historia
Abrió 1911
Nombres previos Unión de Liaoning

La estación de tren de Shenyangbei (Shenyang Norte) ( IATA : VWA ) ( chino simplificado :沈 阳 北 站; chino tradicional :瀋陽北站; pinyin : Shěnyángběi Zhàn ) es una estación de tren en varios ferrocarriles: el tramo Harbin-Dalian del Beijing-Harbin de alta velocidad de trenes , Jingha ferrocarril , Hada de tren , Qinshen de pasajeros de ferrocarril , Shenda de tren , Shenji ferrocarril , Jingha de pasajeros de línea dedicada y Hada de pasajeros de tren . Se encuentra en Shenyang , provincia de Liaoning , China .

Historia

La estación se inauguró en 1911. La estación de tren de Shenyang Norte fue anteriormente la "estación principal de Liaoning" (遼寧 總站) antes de 1946 y coloquialmente conocida como la "Antigua estación del Norte" (老 北 站). El edificio original fue construido en 1927. El actual edificio de la estación principal (主 站 房) comenzó a construirse en 1986, se puso en funcionamiento en diciembre de 1990 y se convirtió en uno de los cinco centros ferroviarios más importantes de China, lo que le valió el sobrenombre de "Northeast's Estación No. 1 "(东北 第一 站).

En 2011, se inició un enorme proyecto de expansión conocido como el "Proyecto de reconstrucción del centro de transporte de la estación norte" (北 站 交通 枢纽 改造 工程) en respuesta a la creciente demanda de superficie planteada por el creciente tráfico de pasajeros tras la introducción de la alta velocidad servicio ferroviario . La estación ahora tiene un "edificio de subestación" adicional de 3 pisos (子 站 房) y una "plaza norte" (北 广场) en el lado norte (distrito de Huanggu) de los ferrocarriles, mientras que la antigua sala de espera en el El edificio de la estación principal de 16 pisos ahora está reubicado en un gran vestíbulo elevado que pasa por encima de las vías del tren, con un techo sin pilares (el más grande de China continental) que domina las plataformas. La Plaza Sur (南 广场) fuera del edificio de la estación principal fue reconstruida en un complejo de varios niveles, con dos sobre el suelo formando una zona elevada de bajada estilo aeropuerto y una gran área a nivel del suelo para paradas de autobús, así como un Ciudad subterránea de tres niveles que ofrece centros comerciales, aparcamientos, servicio de recogida de taxis e intercambio con la Línea 2 del metro, además de ser capaz de convertirse rápidamente en un refugio antiaéreo si es necesario.

Ver también

Referencias

Estación precedente   Ferrocarril de China de alta velocidad   Estación siguiente
hacia  Harbin
 Ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian
hacia  Dalian
Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shenyang Término
hacia  Qinhuangdao
 Ferrocarril de alta velocidad Qinhuangdao-Shenyang Término
Estación precedente   China Railways.svg Ferrocarril de China   Estación siguiente
hacia  Beijing
 Ferrocarril Beijing-Harbin
hacia  Harbin
Término Ferrocarril Shenyang-Dalian
hacia  Dalian East
hacia  Harbin
 Ferrocarril Harbin-Dalian
hacia  Dalian
Término Ferrocarril Shenyang-Jilin
hacia  Jilin


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