Servicios de Abastecimiento, Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses - Services of Supply, American Expeditionary Forces

Para las organizaciones de la Segunda Guerra Mundial, consulte Servicios de suministro del ejército de los Estados Unidos .

Servicios de suministro de
las fuerzas expedicionarias americanas
Insignia de los Servicios de Suministros.jpg
Insignia de manga de hombro SOS
Activo 1917-1919
País  Estados Unidos
Rama Armada de Estados Unidos
Papel Soporte de servicio de combate
Sede Tours , Francia
Campañas

Los Servicios de Abastecimiento ( SOS , SOS o SOS ) fueron la cadena de apoyo de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses en Francia , Inglaterra , Italia y los Países Bajos durante la Primera Guerra Mundial . Fue activado el 5 de julio de 1917 y desactivado el 31 de agosto de 1919.

Organización

SOS comandante general James G. Harbord (cuarto desde la derecha) y personal, con una delegación encabezada por el Secretario de Guerra Newton D. Baker (centro) en la sede de Tours en octubre de 1918.

Los Servicios de Suministro (SOS) de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses se establecieron bajo la designación "Línea de Comunicaciones" el 5 de julio de 1917. La Línea de Comunicaciones fue juzgada por oficiales superiores, incluido el Coronel Johnson Hagood , quien estuvo a cargo del avance. sección, ser incompetente. Fue re-designado "Servicio de la retaguardia" el 16 de febrero de 1918 al 12 de marzo de 1918. Finalmente fue designado como "Servicios de Abastecimiento" el 13 de marzo de 1918. Su sede estaba en Tours , Francia. SOS constaba de secciones de base, que proporcionaban servicios portuarios y de recepción; una sección intermedia, que proporcionaba almacenamiento y servicios; y una sección avanzada, que también almacenaba suministros y los entregaba a las fuerzas de línea. Los Servicios de Abastecimiento permanecieron en funcionamiento hasta el 19 de julio de 1919; Algunas de sus secciones fueron transferidas a las Fuerzas Americanas en Francia y a las Fuerzas Americanas en Alemania.

El 7 de septiembre de 1917, el general John Pershing ordenó que se mantuviera una reserva de noventa días de todas las clases de suministros mediante envíos mensuales para reducir el impacto de posibles ataques submarinos alemanes. El objetivo era tener las reservas almacenadas de la siguiente manera en las secciones establecidas (ver más abajo):

  • Cuarenta y cinco días cerca de los puertos en los tramos base.
  • Treinta días en la Sección Intermedia.
  • Quince días en la Sección Anticipada.

Comandantes

Los comandantes del SOS fueron:

  • Coronel David S. Stanley (interino), 5 al 24 de julio de 1917
  • General de brigada (más tarde general de división) Richard M. Blatchford , 25 de julio - 1 de noviembre de 1917
  • General de brigada Mason M. Patrick (interino), 2 al 27 de noviembre de 1917
  • Mayor General Francis J. Kernan , 28 de noviembre de 1917-28 de julio de 1918
  • Mayor General James G. Harbord , 29 de julio de 1918-26 de mayo de 1919
  • General de brigada William D. Connor , 27 de mayo - 31 de agosto de 1919

Secciones

Secciones del SOS en Francia

Las secciones eran comandos de área ubicados principalmente en Francia, pero también en Italia, Inglaterra y Bélgica.

Sección avanzada

La Sección Avanzada, con sede en Neufchâteau , Francia, distribuyó suministros a la zona de operaciones. Después de que las unidades estadounidenses entraran en combate, los depósitos de la Sección de Avance formaron trenes de ferrocarril que trasladaron los suministros a las cabeceras de la división; a partir de ahí, los suministros quedaron a cargo de las divisiones. El área de la sección avanzada incluía los departamentos franceses de Nord , Pas-de-Calais , Somme , Oise , Aisne , Ardennes , Marne , Aube , Meurthe-et-Moselle , Meuse , Haute-Marne , Cote d'Or , Vosges , Haute-Saône y Doubs y el Territorio de Belfort .

Sección intermedia

La Sección Intermedia, con sede en Nevers , Francia; su territorio cubría toda Francia no incluida en la Sección Avanzada o en cualquiera de las secciones básicas. Esta sección almacena y clasifica suministros. Entre los comandantes se encontraban el coronel (más tarde general de brigada) Arthur Johnson , el general de brigada Charles Gerhardt y el general de división William H. Hay .

Sección base número 1

La Sección Base Número 1 se estableció el 13 de agosto de 1917 con sede en St-Nazaire , Francia. Su área comprendía los departamentos franceses de Morbihan , Côtes-du-Nord , Ille-et-Vilaine , Loire-Inférieure , Maine-et-Loire , Vendée , Deux-Sèvres y Vienne . La Sección Base Número 1 se suspendió el 20 de octubre de 1919; su personal y unidades fueron asignados a las fuerzas estadounidenses en Francia . Las tropas y la carga se movieron a través de los puertos en esta sección. La Sección Base Número 1 usó St-Nazaire, Nantes y Les Sables-d'Olonne como sus puertos, que manejaban tropas y carga. Aproximadamente 200.000 soldados entraron en Francia a través de los dos puertos y la manipulación de carga alcanzó las 350.000 toneladas mensuales en octubre de 1918. Sus actividades incluían la formación de oficiales de ingeniería, artillería y observación aérea. Tenía hospitales capaces de atender a 35.000 enfermos y heridos. Entre los comandantes se encontraban el coronel (más tarde general de división) Louis H. Bash , el general de brigada Charles A. Doyen (cuerpo de marines de los EE. UU.), El general de brigada Robert D. Walsh , el coronel (más tarde general de división) Ulysses G. McAlexander , el general de brigada Samuel D. Rockenbach y el coronel (más tarde general de brigada) Casper H. Conrad Jr.

Sección base número 2

La Sección Base Número 2 se estableció el 13 de agosto de 1917. Esta sección base, con sede en Burdeos , Francia, incluía los departamentos franceses de Charente-Inferieure , Gironde , Landes , Lot-et-Garonne , Dordogne y Charente . La Sección 2 procesó más de 50,000 personal entrante y el 25% de toda la carga que ingresó a Francia para las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses. La Sección Base Número 2 fue descontinuada el 30 de septiembre de 1919; su personal y unidades fueron asignados a las fuerzas estadounidenses en Francia. Su puerto base estaba en Burdeos . Los comandantes incluían al general de brigada Charles H. Cole , al general de brigada William S. Scott , al general de brigada William D. Connor , al general de brigada Robert D. Walsh y al general de división Charles D. Rhodes .

Sección base número 3

La Sección Base Número 3 se estableció el 27 de noviembre de 1917 con sede en Londres , Inglaterra, separándola de la Sección Base Número 4. La Sección Base Número 3 se suspendió el 15 de junio de 1919; su personal y unidades fueron adscritos a Sede Central, Servicios de Abastecimiento. Las tropas que se desplegaban en Francia a través de Inglaterra normalmente desembarcaban en Liverpool , se transportaban por ferrocarril a la costa británica en el Canal de la Mancha y se embarcaban en Southampton y Dover para su transporte a Le Havre , Cherburgo y Calais . Todo el personal estadounidense en Inglaterra está bajo el mando de esta estación. La Expedición Murmansk se desplegó a través de la Sección Base Número 3. Los comandantes incluían al Mayor General George T. Bartlett , al Mayor General John Biddle (tres veces) y al Brigadier General Charles B. Wheeler

Sección base número 4

La Sección Base Número 4 se estableció como Sección Base Número 3 el 13 de agosto de 1917 en Le Havre , Francia. Su territorio era el Departamento francés de Seine-Inferieure con un elemento subordinado en Inglaterra. Fue re-designado como Sección Base Número 4 el 27 de noviembre de 1917 cuando el elemento en Inglaterra fue separado y designado como Sección Base Número 3. El puerto de la sección era Le Havre ; ese puerto fue el primero en recibir tropas estadounidenses. Entre el establecimiento y el Armisticio, se recibieron y enviaron 700.000 toneladas de material. Los comandantes incluían al general de brigada William Lassiter , al general de brigada Richard Coulter Jr. y al general de brigada John B. Bennett. La sección de la base número 4 se suspendió el 20 de abril de 1919; su personal y unidades fueron adscritos a la Sección Intermedia.

Sección base número 5

La Sección Base Número 5 se estableció el 27 de noviembre de 1917 con sede en Brest, Francia , y comprendía el Departamento francés de Finisterre . Los puertos de la sección estaban en Brest (el único puerto de aguas profundas disponible para los EE. UU.) Y Cherburgo . Los puertos podrían manejar más de 6.000 toneladas diarias y más de 30.000 soldados en 12 horas. A través del puerto de Brest, la sección número 5 fue el camino principal para la repatriación de las tropas estadounidenses. El 31 de diciembre de 1919, la Sección Base No 5 se suspendió como puerto de embarque. Entre los comandantes se encontraban el coronel (más tarde general de brigada) Nathaniel F. McClure, el general de brigada George H. Harries , el general de división Eli A. Helmick y el coronel (más tarde general de brigada) Asa L. Singleton .

Sección base número 6

La Sección Base Número 6 se estableció el 28 de junio de 1918 con sede en Marsella ( Bocas del Ródano ), Francia. El territorio de la sección cubría los departamentos franceses de Bocas del Ródano , Var , Alpes Marítimos , Bajos Alpes , Vaucluse , Ardèche , Lozère , Aveyron , Tarn , Aude , Pirineos Orientales , Hérault y Gard . Los dos puertos de la sección estaban en Marsella y Toulon . Los puertos procesaban principalmente carga y podían manejar 3000 toneladas diarias. La Sección Base Número 6 fue descontinuada el 15 de junio de 1919; su personal y unidades fueron asignados a la Sección Intermedia. Los dos únicos comandantes de la sección eran los Coroneles Melvin W. Rowell y George McDougall Weeks.

Número de sección base 7

La Sección Base Número 7 se estableció el 28 de junio de 1918 con sede en La Pallice , Francia, en el Departamento Francés de Charente-Inferieure , que era el único departamento en la sección base y anteriormente había sido parte de la Sección Base No 2. Había puertos de La Pallice, Rochefort-sur-Mer y Marans . Recibió y envió casi 1.500.000 toneladas de carga durante 1917 y 1918. La Sección Base Número 7 se suspendió el 25 de abril de 1919; su personal y unidades fueron asignados a la Sección de Base Número 2. Los comandantes incluyeron al General de Brigada Charles Gerhardt

Sección base número 8

La Sección Base Número 8 se estableció el 4 de noviembre de 1918 con sede y único puerto en Padua , Italia. La sección de la base proporcionó el control administrativo de todas las tropas estadounidenses en Italia, incluido el 332º Regimiento de Infantería . La Sección Base Número 8 fue descontinuada el 20 de mayo de 1919; su personal y unidades fueron adscritos a Sede Central, Servicios de Abastecimiento. El general de brigada (más tarde el general de división) Charles G. Treat fue su único comandante.

Número de sección base 9

La Sección Base Número 9 se estableció el 8 de abril de 1919 con sede y puerto único en Amberes , Bélgica. La sección apoyó a las fuerzas que ocupaban Alemania. El 15 de agosto de 1919, la sección fue transferida a las fuerzas estadounidenses en Alemania . Sus dos comandantes eran los coroneles John B. Sewell y William Kelly.

Distritos independientes

El Distrito de París y el Distrito de Tours , aunque se encuentran dentro de la Sección Intermedia, estaban exentos del control de esa sección y administrados directamente por la Sede, Servicios de Abastecimiento.

Elementos subordinados

Cuerpo de servicio del ejército

El 22 de agosto de 1918, se estableció el Cuerpo de Servicio del Ejército para operar unidades en los Servicios de Abastecimiento. Eventualmente, más de 400 organizaciones caerían bajo el control del Cuerpo de Servicio del Ejército, incluyendo:

  • Batallón de Cuartel General, SOS
  • Servicio de Desprendimiento, Alquiler, Requisición y Reclamaciones de la Sede (RR&C) y empresas de RR&C
  • Empresas de molinos de cemento
  • Destacamento del Cuartel General, Recinto Central de Prisioneros de Guerra y compañías de escolta de prisioneros de guerra
    • 236 ° Compañía de escolta de prisioneros de guerra
  • Empresas laborales administrativas
  • La Oficina Laboral
  • La sección de riesgo de guerra
  • Unidades de registro de tumbas
  • Empresas de bomberos y mangueras

Cuerpo de transporte

Unidades

Ningún documento fuente parece enumerar todas las unidades de los Servicios de suministro. Esta lista está incompleta.

  • 332a Compañía de carnicería
  • 363a Compañía de carnicería
  • 301o Regimiento de Estibadores
  • 302o Regimiento de Estibadores
  • 303 ° Regimiento de Estibadores
  • 701o Batallón de Estibadores
  • 702o Batallón de Estibadores
  • Batallones de servicio de ingenieros, numerados del 505 al 550, inclusive.
  • Batallones de trabajo, numerados del 304 al 348, inclusive (excluidos los 316, 327 y 328) y 357.
  • Empresas Laborales, numeradas del 301 al 324, inclusive.
  • Los batallones de infantería de pioneros numerados del 80 al 809, así como del 811 y del 813 al 816, inclusive.

También hubo 207 batallones de trabajo del Ejército de los EE. UU. En Francia durante la guerra, pero no se sabe nada de sus designaciones.

Despliegue de unidades de estibadores

  • Sección intermedia: Una empresa
  • Sección de base número 1: Seis batallones
  • Sección de base número 2: cinco batallones
  • Sección base número 3: un destacamento
  • Sección base número 4: una empresa
  • Sección base número 5: dos batallones
  • Sección base número 6: un batallón (menos dos compañías)
  • Sección base número 7: elementos de dos batallones

Ver también

Referencias

Otras lecturas

  • Fischer, James C. "No caído, sino inundado: las oficinas de suministros del Departamento de Guerra en 1917". Doctor. diss., Columbus: Universidad Estatal de Ohio, 2003.
  • Goedeken, Edward A. "Un banquero en guerra: Las experiencias de la Primera Guerra Mundial de Charles Gates Dawes". Diario histórico de Illinois 78.3 (1985): 195-206.
  • Millett, John D. "La dirección de las actividades de suministro en el Departamento de Guerra; Un estudio administrativo, I." American Political Science Review 38.2 (1944): 249-265. en línea
  • Triplete, William S. (2000). Ferrell, Robert H. (ed.). Un joven en el Mosa-Argonne . Columbia, Mo .: University of Missouri Press . págs.  79, 145 . ISBN 0-8262-1290-5. LCCN  00029921 . OCLC  43707198 .

enlaces externos