Burdeos - Bordeaux

Burdeos
En el sentido de las agujas del reloj desde arriba: Place de la Bourse junto al Garona , Allées du Tourny y Maison du Vin, Pont de pierre en el Garona, Centro comercial Meriadeck, portal del jardín del ayuntamiento y Catedral de Saint-André con el tranvía de Burdeos
Escudo de Burdeos
Lema (s): 
Lilia sola regunt lunam undas castra leonem.
"La flor de lis sola gobierna sobre la luna, las olas, el castillo y el león" (en francés: "Les lys règnent seuls sur la lune, les ondes, la forteresse et le lion").
Donde es la ciudad de Burdeos
Burdeos se encuentra en Francia
Burdeos
Burdeos
Burdeos se encuentra en Nouvelle-Aquitaine
Burdeos
Burdeos
Coordenadas: 44 ° 50'N 0 ° 35'W / 44,84 ° N 0,58 ° W / 44,84; -0,58 Coordenadas : 44 ° 50'N 0 ° 35'W / 44,84 ° N 0,58 ° W / 44,84; -0,58
País Francia
Región Nouvelle-Aquitania
Departamento Gironda
Arrondissement Burdeos
Cantón 5 cantones
Intercomunalidad Métropole de Burdeos
Gobierno
 • Alcalde (2020-2026) Pierre Hurmic ( Los Verdes )
Zona
1
49,36 km 2 (19,06 millas cuadradas)
 • Urbano
 (2017)
1,172.79 km 2 (452.82 millas cuadradas)
 • Metro
 (2017)
5.613,41 km 2 (2.167,35 millas cuadradas)
Población
 (Enero de 2018)
257.068
 • Rango 9 ° en Francia
 • Densidad 5.200 / km 2 (13.000 / millas cuadradas)
 •  Urbano
 (2017)
927,445
 • Densidad urbana 790 / km 2 (2000 / millas cuadradas)
 •  Metro
 (2017)
1.247.977
 • Densidad de metro 220 / km 2 (580 / millas cuadradas)
Demonym (s) Bordelais
Zona horaria UTC + 01: 00 ( CET )
 • Verano ( DST ) UTC + 02: 00 ( CEST )
INSEE / Código postal
Sitio web www .bordeaux .fr

Nombre oficial Burdeos, Puerto de la Luna
Criterios Cultural: ii, iv
Referencia 1256
Inscripción 2007 (31º período de sesiones )
Zona 1.731 ha
Zona de amortiguamiento 11,974 ha
1 Datos del catastro francés, que excluyen lagos, estanques, glaciares> 1 km 2 (0.386 millas cuadradas o 247 acres) y estuarios fluviales.

Burdeos ( / b ɔr d / Bor- DOH , Francés:  [bɔʁdo] ( escuchar )Sobre este sonido ; gascón occitano : BORDEU [buɾˈðɛw] ) es una ciudad portuaria en el río Garona en el departamento de Gironde , en el suroeste de Francia.

El municipio ( comuna ) de Burdeos propiamente dicho tiene una población de 257.804 (2019). Burdeos es el centro de Burdeos Métropole que tiene una población de 796,273 (2019), el sexto más grande de Francia después de París , Lyon , Marsella , Toulouse y Lille con sus suburbios inmediatos y ciudades satélites más cercanas . El área metropolitana más grande tiene una población de 1.247.977 (2017). Es la capital de la región de Nouvelle-Aquitaine , así como la prefectura del departamento de Gironde. Sus habitantes se llaman "Bordelais" (para hombres) o "Bordelaises" (mujeres). El término "Bordelais" también puede referirse a la ciudad y la región circundante. Atravesada por el río Garona y bordeando la Costa Atlántica , la metrópoli, perfecto ejemplo de la Era de la Ilustración , exhibe desde el siglo XVIII sus fachadas rubias y doradas, sus patios y plazas monumentales , así como sus animadas calles acompañadas de sus jardines de estilo francés .

Burdeos es una capital mundial del vino, con sus castillos y viñedos de la región de Burdeos que se encuentran en las laderas de la Gironda y es el hogar de la principal feria del vino del mundo, Vinexpo . Burdeos es también uno de los centros de gastronomía y turismo de negocios para la organización de congresos internacionales. Es un hub central y estratégico para el sector aeronáutico, militar y espacial, sede de empresas internacionales como Dassault Aviation , Ariane Group , Safran y Thalès . El vínculo con la aviación se remonta a 1910, año en que el primer avión sobrevoló la ciudad. Una encrucijada del conocimiento a través de la investigación universitaria, alberga uno de los únicos dos láseres megajulios del mundo, así como una población universitaria de casi 100.000 estudiantes dentro de la metrópoli de Burdeos.

Burdeos es un destino turístico internacional por su patrimonio arquitectónico y cultural con más de 350 monumentos históricos, lo que la convierte, después de París, en la ciudad con más monumentos catalogados o registrados de Francia. La " Perla de Aquitania " ha sido elegida Destino europeo del año en una encuesta en línea de 2015. La metrópoli también ha recibido premios y rankings de organismos internacionales como en 1957, Burdeos fue galardonado con el Premio Europa por su esfuerzo en la transmisión del ideal europeo. Y en junio de 2007, con más de 1.810 hectáreas, es la ciudad protegida más grande del mundo, con la inscripción del Puerto de la Luna por parte del Comité del Patrimonio Mundial, designado por la Asamblea General de la UNESCO , en la Lista del Patrimonio Mundial por su conjunto de bienes culturales y naturales de excepcional interés para el patrimonio común de la humanidad. Burdeos también está clasificada como ciudad de la Suficiencia por la Red de Investigación de Globalización y Ciudades del Mundo .

Historia

Siglo V a.C. al siglo XI d.C.

Monedas de Bituriges Vivisci , siglos V-I aC, derivadas de los diseños de monedas de los griegos en la Galia prerromana . Cabinet des Médailles .

Alrededor del 300 a. C., la región fue el asentamiento de una tribu celta , los Bituriges Vivisci , llamada la ciudad Burdigala , probablemente de origen aquitano .

En 107 a. C., la batalla de Burdigala fue librada por los romanos que defendían a los Allobroges , una tribu gala aliada a Roma, y ​​los Tigurini dirigidos por Divico . Los romanos fueron derrotados y su comandante, el cónsul Lucius Cassius Longinus , murió en batalla.

La ciudad quedó bajo el dominio romano alrededor del 60 a. C. y se convirtió en un importante centro comercial de estaño y plomo . Durante este período se construyeron el anfiteatro y el monumento Les Piliers de Tutelle .

En 276, fue saqueada por los vándalos . Los vándalos atacaron nuevamente en 409, seguidos por los visigodos en 414 y los francos en 498, y luego la ciudad cayó en un período de relativa oscuridad.

Tremisses merovingios acuñados en Burdeos por la Iglesia de Saint-Étienne, finales del siglo VI. Museo Británico .

A finales del siglo VI, la ciudad resurgió como la sede de un condado y una arquidiócesis dentro del reino merovingio de los francos , pero el poder real franco nunca fue fuerte. La ciudad comenzó a desempeñar un papel regional como un importante centro urbano al margen del recién fundado ducado franco de Vasconia . Alrededor de 585 Gallactorius fue nombrado conde de Burdeos y luchó contra los vascos.

En 732, la ciudad fue saqueada por las tropas de Abd er Rahman que asaltaron las fortificaciones y abrumaron la guarnición de Aquitania. El duque Eudes reunió una fuerza para enfrentarse a los omeyas , y finalmente los enfrentó en la batalla del río Garona en algún lugar cerca del río Dordoña. La batalla tuvo un alto número de muertos, y aunque Eudes fue derrotado, tenía suficientes tropas para participar en la Batalla de Poitiers y así mantener su control sobre Aquitania.

En 737, tras la muerte de su padre Eudes, el duque de Aquitania Hunald encabezó una rebelión a la que Carlos respondió con el lanzamiento de una expedición que capturó Burdeos. Sin embargo, no se mantuvo por mucho tiempo, durante el año siguiente, el comandante franco se enfrentó en la batalla con los aquitanos, pero luego se fue para enfrentarse a las autoridades y magnates burgundios hostiles. En 745, Aquitania se enfrentó a otra expedición en la que los hijos de Carlos, Pepino y Carlomán, desafiaron el poder de Hunald y lo derrotaron. Waifer, el hijo de Hunald, lo reemplazó y confirmó a Burdeos como la capital (junto con Bourges en el norte).

Durante la última etapa de la guerra contra Aquitania (760–768), fue una de las últimas fortalezas importantes de Waifer en caer ante las tropas del rey Pepino el Breve . Carlomagno construyó la fortaleza de Fronsac ( Frontiacus , Franciacus ) cerca de Burdeos en una colina al otro lado de la frontera con los vascos ( Wascones ), donde los comandantes vascos llegaron y prometieron su lealtad (769).

En 778, Seguin (o Sihimin) fue nombrado conde de Burdeos, probablemente socavando el poder del duque Lupo y posiblemente conduciendo a la batalla del paso de Roncevaux [9] - . En 814, Seguin fue nombrado duque de Vasconia , pero fue depuesto en 816 por no reprimir una rebelión vasca. Bajo los carolingios , a veces los condes de Burdeos ostentaban el título concomitantemente con el de duque de Vasconia . Debían mantener a raya a los vascos y defender la desembocadura del Garona de los vikingos cuando aparecieron en c. 844. En el otoño de 845, los vikingos estaban asaltando Burdeos y Saintes, el conde Seguin II marchó sobre ellos pero fue capturado y ejecutado.

Aunque el puerto de Burdeos era un bullicioso centro comercial, la estabilidad y el éxito de la ciudad se vieron amenazados por las incursiones vikingas y normandas y la inestabilidad política. La restauración de los Ramnulfid Duques de Aquitania bajo Guillermo IV y sus sucesores (conocida como la Casa de Poitiers ) trajo la continuidad del gobierno.

Siglo XII al siglo XV, la era inglesa

Primeras armas de la ciudad, en tiempos de Ricardo I de Inglaterra

Desde el siglo XII al XV, Burdeos floreció una vez más tras el matrimonio de Eléonore , duquesa de Aquitania y última de la Casa de Poitiers , con Enrique II Plantagenêt , Conde de Anjou y nieto de Enrique I de Inglaterra , quien sucedió a la corona inglesa meses después de su boda, dando origen al vasto Imperio Angevino , que se extendía desde los Pirineos hasta Irlanda. Después de otorgarle un estatus de libre comercio con Inglaterra, Henry fue adorado por los lugareños, ya que podían ser aún más rentables en el comercio del vino, su principal fuente de ingresos, y la ciudad se benefició de las importaciones de tela y trigo. El campanario (Grosse Cloche) y la catedral de la ciudad de St-André fueron construidos, este último en 1227, incorporando el barrio artesanal de Saint-Paul. Según los términos del Tratado de Brétigny, se convirtió brevemente en la capital de un estado independiente bajo Eduardo, el Príncipe Negro (1362-1372), pero después de la Batalla de Castillon (1453) fue anexada por Francia.

Escudo de armas actual desde la Reconquista francesa

Siglo XV al siglo XVII

En 1462, Burdeos creó un parlamento local.

Burdeos se adhirió a la Fronda , siendo efectivamente anexado al Reino de Francia solo en 1653, cuando el ejército de Luis XIV entró en la ciudad.

Siglo xviii, la era dorada

El siglo XVIII vio otra época dorada de Burdeos. El Puerto de la Luna abasteció a la mayor parte de Europa de café, cacao, azúcar, algodón e índigo, convirtiéndose en el puerto más activo de Francia y el segundo puerto más activo del mundo después de Londres. Muchos edificios del centro (unos 5.000), incluidos los de los muelles, son de este período.

Burdeos fue también un importante centro comercial de esclavos. En total, los armadores de Burdeos deportaron a 150.000 africanos en unas 500 expediciones.

Revolución francesa: disrupción política y pérdida de la colonia más rentable

Al comienzo de la Revolución Francesa (1789), muchos revolucionarios locales eran miembros de los girondinos . Este Partido representaba a la burguesía provincial, favorable a la abolición de los privilegios de la aristocracia, pero opuesto a la dimensión social de la Revolución. En 1793, los Montagnards liderados por Robespierre y Marat llegaron al poder. Por temor a una apropiación burguesa de la Revolución, ejecutaron a un gran número de girondinos. Durante la purga, la Sección Montagnard local renombró la ciudad de Burdeos "Commune-Franklin" (Franklin-municipio) en homenaje a Benjamin Franklin .

Al mismo tiempo, en 1791, estalló una revuelta de esclavos en Saint-Domingue (actual Haití ), la más rentable de las colonias francesas. Tres años más tarde, la Convención Montagnard abolió la esclavitud. En 1802, Napoleón revocó la ley de manumisión pero perdió la guerra contra el ejército de antiguos esclavos. En 1804, Haití se independizó. La pérdida de esta "Perla" de las Indias Occidentales generó el colapso de la economía portuaria de Burdeos, que dependía del comercio colonial y el comercio de esclavos.

Hacia el final de la Guerra de la Península de 1814, el duque de Wellington envió a William Beresford con dos divisiones y se apoderó de Burdeos, encontrando poca resistencia. Burdeos era en gran parte anti- bonapartista y la mayoría apoyaba a los Borbones . Las tropas británicas fueron tratadas como libertadoras.

Siglo XIX, renacimiento de la economía

Desde la Restauración borbónica , la economía de Burdeos fue reconstruida por comerciantes y armadores. Se comprometieron a construir el primer puente de Burdeos y los depósitos aduaneros. El tráfico marítimo creció a través de las nuevas colonias africanas .

Georges-Eugène Haussmann , un antiguo prefecto de Burdeos, utilizó la reconstrucción a gran escala de Burdeos del siglo XVIII como modelo cuando el emperador Napoleón III le pidió que transformara el París cuasi medieval en una capital "moderna" que enorgullecería a Francia. Víctor Hugo encontró la ciudad tan hermosa que dijo: "Toma Versalles , agrega Amberes y tienes Burdeos".

En 1870, al comienzo de la guerra franco-prusiana contra Prusia , el gobierno francés se trasladó temporalmente a Burdeos desde París. Eso se repitió durante la Primera Guerra Mundial y nuevamente muy brevemente durante la Segunda Guerra Mundial , cuando quedó claro que París caería en manos alemanas.

Vista aérea del Puerto de la Luna en 1899

siglo 20

La plaza de la comedia durante la ocupación

Durante la Segunda Guerra Mundial, Burdeos cayó bajo la ocupación alemana .

En mayo y junio de 1940, Burdeos fue el escenario de las acciones de salvamento del cónsul general portugués, Arístides de Sousa Mendes , quien otorgó ilegalmente miles de visados ​​portugueses, necesarios para pasar la frontera española, a los refugiados que huían de Alemania. ocupación.

De 1941 a 1943, la Marina Real italiana estableció BETASOM , una base de submarinos en Burdeos. Los submarinos italianos participaron en la Batalla del Atlántico desde esa base, que también fue una base importante para los submarinos alemanes como sede de la 12a Flotilla de submarinos . Los enormes corrales de hormigón armado para submarinos han resultado poco prácticos de demoler y ahora se utilizan en parte como centro cultural para exposiciones.

Siglo XXI, catalogado como Patrimonio de la Humanidad

En 2007, el 40% de la superficie de la ciudad, ubicada alrededor del Puerto de la Luna , fue catalogada como Patrimonio de la Humanidad. La Unesco inscribió a Burdeos como "una ciudad histórica habitada, un conjunto urbano y arquitectónico excepcional, creado en la época de la Ilustración, cuyos valores continuaron hasta la primera mitad del siglo XX, con más edificios protegidos que cualquier otra ciudad francesa excepto París". .

Geografía

Burdeos se encuentra cerca de la costa atlántica europea , en el suroeste de Francia y en el norte de la región de Aquitania. Se encuentra a unos 500 km (310 millas) al suroeste de París. La ciudad está construida sobre un meandro del río Garona y se divide en dos partes: la margen derecha al este y la margen izquierda al oeste. Históricamente la margen izquierda está más desarrollada porque al fluir fuera de la curva, el agua hace un surco de la profundidad requerida para permitir el paso de los buques mercantes, que solían descargar por este lado del río. Pero, hoy, la margen derecha se está desarrollando, incluidos nuevos proyectos urbanos. En Burdeos, el río Garona es accesible a los transatlánticos a través del estuario de la Gironda . La orilla derecha del Garona es una llanura baja, a menudo pantanosa.

Clima

El clima de Burdeos está clasificado como un clima oceánico templado ( clasificación climática de Köppen Cfb ). En el sistema de clasificación climática de Trewartha se clasificó como oceánico templado o clima Do , pero cifras de temperatura más recientes han demostrado que tiene ocho meses más de 10 ° C y lo clasifican como subtropical ( Cf. )

Los inviernos son frescos debido a la prevalencia de los vientos del oeste del Atlántico. Los veranos son cálidos y largos debido a la influencia del Cantábrico (la temperatura superficial alcanza los 21 a 22 ° C (70 a 72 ° F)). La temperatura promedio de invierno estacional es de 7.1 ° C (44.8 ° F), pero los inviernos recientes han sido más cálidos que esto. Las heladas en el invierno ocurren varias veces durante un invierno, pero las nevadas son muy raras y ocurren solo una vez cada tres años. La temperatura media estacional de verano es de 20,7 ° C (69,3 ° F). El verano de 2003 estableció un récord con una temperatura promedio de 23,3 ° C (73,9 ° F). Febrero de 1956 fue el mes más frío registrado con una temperatura media de -2,00 ° C en el aeropuerto de Burdeos Mérignac.

Datos climáticos de Burdeos ( DBO ), elevación: 47 m (154 pies), normales de 1981 a 2010, extremos de 1920 al presente
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro alto ° C (° F) 20,2
(68,4)
26,2
(79,2)
27,7
(81,9)
31,1
(88,0)
35,4
(95,7)
39,2
(102,6)
41,2
(106,2)
40,7
(105,3)
37,0
(98,6)
32,2
(90,0)
26,7
(80,1)
22,5
(72,5)
41,2
(106,2)
Promedio alto ° C (° F) 10,1
(50,2)
11,7
(53,1)
15,1
(59,2)
17,3
(63,1)
21,2
(70,2)
24,5
(76,1)
26,9
(80,4)
27,1
(80,8)
24,0
(75,2)
19,4
(66,9)
13,7
(56,7)
10,5
(50,9)
18,5
(65,3)
Media diaria ° C (° F) 6,6
(43,9)
7,5
(45,5)
10,2
(50,4)
12,3
(54,1)
16,1
(61,0)
19,3
(66,7)
21,3
(70,3)
21,4
(70,5)
18,5
(65,3)
14,9
(58,8)
9,9
(49,8)
7,2
(45,0)
13,8
(56,8)
Promedio bajo ° C (° F) 3,1
(37,6)
3,3
(37,9)
5,4
(41,7)
7,4
(45,3)
11,0
(51,8)
14,1
(57,4)
15,8
(60,4)
15,7
(60,3)
12,9
(55,2)
10,4
(50,7)
6,1
(43,0)
3,8
(38,8)
9,1
(48,4)
Registro bajo ° C (° F) −16,4
(2,5)
−14,8
(5,4)
−9,9
(14,2)
−5,3
(22,5)
−1,8
(28,8)
2,5
(36,5)
5,2
(41,4)
4,7
(40,5)
−1,8
(28,8)
−5,3
(22,5)
−7,3
(18,9)
−13,4
(7,9)
−16,4
(2,5)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 87,3
(3,44)
71,7
(2,82)
65,3
(2,57)
78,2
(3,08)
80,0
(3,15)
62,2
(2,45)
49,9
(1,96)
56,0
(2,20)
84,3
(3,32)
93,3
(3,67)
110,2
(4,34)
105,7
(4,16)
944,1
(37,17)
Días de precipitación promedio (≥ 1.0 mm) 12,2 10.1 11,0 11,9 10,9 8.3 7.1 7.5 9.2 11,0 12,6 12,4 124,3
Días promedio de nieve 2.1 2.6 1,5 0,6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0,7 1,7 9.2
Media de humedad relativa (%) 87 83 79 76 77 75 75 76 80 85 87 87 81
Promedio de horas de sol mensuales 96,0 114,9 169,7 182,1 217,4 238,7 248,5 242,3 202,7 147,2 94,4 81,8 2.035,4
Fuente: Meteo France
Datos climáticos de Burdeos ( aeropuerto de Burdeos-Mérignac ), elevación: 47 mo 154 pies, normales y extremos de 1961-1990
Mes ene feb mar abr Mayo jun jul ago sep oct nov dic Año
Registro alto ° C (° F) 19,1
(66,4)
25,0
(77,0)
27,7
(81,9)
28,6
(83,5)
32,6
(90,7)
37,0
(98,6)
38,8
(101,8)
38,3
(100,9)
37,0
(98,6)
31,5
(88,7)
24,7
(76,5)
22,5
(72,5)
38,8
(101,8)
Máximo medio ° C (° F) 12,6
(54,7)
16,3
(61,3)
17,1
(62,8)
19,5
(67,1)
25,3
(77,5)
29,3
(84,7)
29,2
(84,6)
29,4
(84,9)
27,0
(80,6)
21,4
(70,5)
16,1
(61,0)
14,4
(57,9)
29,4
(84,9)
Promedio alto ° C (° F) 9,9
(49,8)
11,1
(52,0)
13,4
(56,1)
16,1
(61,0)
19,4
(66,9)
23,2
(73,8)
25,9
(78,6)
25,5
(77,9)
24,0
(75,2)
19,3
(66,7)
13,2
(55,8)
10,0
(50,0)
17,6
(63,7)
Media diaria ° C (° F) 6,2
(43,2)
7,5
(45,5)
8,7
(47,7)
11,2
(52,2)
14,2
(57,6)
17,7
(63,9)
20,2
(68,4)
19,6
(67,3)
17,9
(64,2)
14,3
(57,7)
9,1
(48,4)
6,6
(43,9)
12,8
(55,0)
Promedio bajo ° C (° F) 2,5
(36,5)
3,6
(38,5)
4,2
(39,6)
6,3
(43,3)
9,1
(48,4)
12,4
(54,3)
14,3
(57,7)
13,9
(57,0)
12,2
(54,0)
9,2
(48,6)
4,7
(40,5)
3,2
(37,8)
8,0
(46,3)
Mínimo medio ° C (° F) −3,1
(26,4)
−1,8
(28,8)
−0,1
(31,8)
3,7
(38,7)
7,8
(46,0)
9,4
(48,9)
12,4
(54,3)
12,6
(54,7)
9,2
(48,6)
5,3
(41,5)
2,0
(35,6)
−0,4
(31,3)
−3,1
(26,4)
Registro bajo ° C (° F) −16,4
(2,5)
−13,2
(8,2)
−9,9
(14,2)
−3,0
(26,6)
−0,5
(31,1)
4,0
(39,2)
6,9
(44,4)
6,0
(42,8)
2,2
(36,0)
−1,7
(28,9)
−7,3
(18,9)
−13,0
(8,6)
−16,4
(2,5)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 92,4
(3,64)
86,9
(3,42)
74,0
(2,91)
69,4
(2,73)
67,4
(2,65)
51,3
(2,02)
41,2
(1,62)
45,3
(1,78)
72,0
(2,83)
67,8
(2,67)
96,7
(3,81)
79,7
(3,14)
844,1
(33,22)
Días de precipitación promedio (≥ 1.0 mm) 13,1 11,5 11,7 11,2 11,1 8.5 6,7 8.3 9.0 10.1 11,9 12,3 125,4
Días promedio de nieve 1.1 1.2 0,6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0,2 0,8 3.9
Media de humedad relativa (%) 88 84 78 76 77 76 75 76 79 85 87 88 80,8
Promedio de horas de sol mensuales 86,3 108,8 161,9 189,6 211.1 242.2 276,3 248,7 207,1 165,4 103,2 83,0 2.083,6
Porcentaje posible de luz solar 31 38 45 47 47 53 59 58 56 49 36 31 46
Fuente 1: NOAA
Fuente 2: Infoclimat.fr (humedad)


Economía

Burdeos es un importante centro de negocios en Francia, ya que tiene la sexta población metropolitana más grande de Francia. Sirve como un importante centro regional para el comercio, la administración, los servicios y la industria.

A partir de 2014, el PIB de Burdeos es de 32,7 mil millones de euros.

Vino

La vid fue introducida en la región de Burdeos por los romanos, probablemente a mediados del siglo I, para proporcionar vino para el consumo local, y la producción de vino ha sido continua en la región desde entonces.

Vista aérea de Saint-Émilion

El área vitivinícola de Burdeos tiene aproximadamente 116,160 hectáreas (287,000 acres) de viñedos , 57 denominaciones , 10,000 fincas productoras de vino (castillos) y 13,000 viticultores. Con una producción anual de aproximadamente 960 millones de botellas, el área de Burdeos produce grandes cantidades de vino todos los días, así como algunos de los vinos más caros del mundo. Entre estos últimos se incluyen los cinco vinos tintos cru ( primer crecimiento ) de la zona (cuatro de Médoc y uno, Château Haut-Brion , de Graves ), establecidos por la Clasificación Oficial de Vinos de Burdeos de 1855 :

Tanto los vinos tintos como los blancos se elaboran en la región de Burdeos. El vino tinto de Burdeos se llama clarete en el Reino Unido. Los vinos tintos se elaboran generalmente a partir de una mezcla de uvas y pueden elaborarse con Cabernet Sauvignon , Merlot , Cabernet Franc , Petit verdot , Malbec y, con menos frecuencia en los últimos años, Carménère .

White Bordeaux se elabora con Sauvignon blanc , Sémillon y Muscadelle . Sauternes es una subregión de Graves conocida por sus vinos blancos de postre intensamente dulces como el Château d'Yquem .

Debido a un exceso de vino ( lago de vino ) en la producción de genéricos, la contracción de precios inducida por una competencia internacional cada vez más fuerte y los esquemas de extracción de vid , el número de productores ha disminuido recientemente de 14,000 y la superficie sembrada de vid también ha disminuido significativamente. Mientras tanto, la demanda mundial de primeros crecimientos y las etiquetas más famosas aumentó notablemente y sus precios se dispararon.

La Cité du Vin , un museo, así como un lugar de exposiciones, espectáculos, proyecciones de películas y seminarios académicos sobre el tema del vino, abrió sus puertas en junio de 2016.

Otros

El Laser Mégajoule será uno de los láseres más potentes del mundo, lo que permitirá la investigación fundamental y el desarrollo de las tecnologías de láser y plasma . Este proyecto, llevado a cabo por el Ministerio de Defensa francés , supone una inversión de 2.000 millones de euros. El "Camino de los láseres", un importante proyecto de planificación regional , promueve la inversión regional en industrias ópticas y relacionadas con el láser, lo que lleva a que el área de Burdeos tenga la concentración más importante de experiencia óptica y láser en Europa.

Unas 20.000 personas trabajan para la industria aeronáutica en Burdeos. La ciudad tiene algunas de las empresas más grandes, incluidas Dassault , EADS Sogerma , Snecma , Thales , SNPE y otras. Los Dassault Falcon jets privados se construyen allí, así como el avión militar Rafale y Mirage 2000 , el Airbus A380 de cabina , los impulsores de Ariane 5 , y el M51 SLBM misiles .

El turismo, especialmente el enoturismo , es una industria importante. Globelink.co.uk mencionó a Burdeos como el mejor destino turístico de Europa en 2015.

El acceso al puerto desde el Atlántico se realiza a través del estuario de la Gironda . Casi nueve millones de toneladas de mercancías llegan y salen cada año.

Compañías mayores

Esta lista incluye empresas autóctonas con sede en Burdeos y empresas que tienen una presencia importante en Burdeos, pero que no necesariamente tienen su sede allí.

Línea de montaje Dassault Falcon 7X en Merignac

Población

En enero de 2017, había 254,436 habitantes en la ciudad propiamente dicha (comuna) de Burdeos. Burdeos tenía su población más grande de 267.409 en 1921. La mayoría de la población es francesa, pero hay grupos considerables de italianos, españoles (hasta el 20% de la población de Burdeos afirma tener algún grado de herencia española), portugueses , turcos y alemanes .

El área construida ha crecido durante más de un siglo más allá de los límites municipales de Burdeos debido a la expansión urbana , de modo que en enero de 2017 había 1.247.977 personas viviendo en el área metropolitana total de 5.613 km 2 (2.167 millas cuadradas) ( aire urbaine ). de Burdeos, de los cuales sólo una quinta parte vivía en la ciudad propiamente dicha.

Población histórica
Año Música pop. ±% pa
1793 104,676 -    
1800 91.652 −1,88%
1806 92,219 + 0,10%
1821 89,202 −0,22%
1831 99.062 + 1,05%
1836 98,705 −0,07%
1841 104,686 + 1,18%
1846 125,520 + 3,70%
1851 130,927 + 0,85%
1856 149,928 + 2,75%
1861 162,750 + 1,65%
1866 194,241 + 3,60%
1872 194,055 −0,02%
1876 215,140 + 2,61%
1881 221.305 + 0,57%
1886 240.582 + 1,68%
1891 252,415 + 0,96%
1896 256,906 + 0,35%
Año Música pop. ±% pa
1901 256,638 −0,02%
1906 251,947 −0,37%
1911 261,678 + 0,76%
1921 267,409 + 0,22%
1926 256.026 −0,87%
1931 262,990 + 0,54%
1936 258,348 −0,36%
1946 253,751 −0,18%
1954 257,946 + 0,21%
1962 249,688 −0,41%
1968 266,662 + 1,10%
1975 223,131 −2,51%
mil novecientos ochenta y dos 208,159 −0,99%
1990 210,336 + 0,13%
1999 215,363 + 0,26%
2007 235,178 + 1,11%
2012 241,287 + 0,51%
2017 254,436 + 1,07%
Fuente: EHESS (1793-2006) e INSEE (1968-2017)

Comunidades de extranjeros más grandes:

 Portugal 10,709
 Marruecos 7.215
 Argelia 4.770
 España 3.911
 pavo 3.743
 Reino Unido 1.379
 Túnez 1366
 Senegal 1.126
 porcelana 1.043
 Alemania 922
 Bélgica 902
 Italia 894
 Rumania 885
 República del congo 841

Política

Administración municipal

El actual alcalde Pierre Hurmic

El alcalde de la ciudad es el ambientalista Pierre Hurmic .

Burdeos es la capital de cinco cantones y la prefectura de Gironde y Aquitania .

La ciudad está dividida en tres distritos, los tres primeros de Gironde. La sede de la Comunidad Urbana de Burdeos Mériadeck se encuentra en el barrio y la ciudad está a la cabeza de la Cámara de Comercio e Industria que lleva su nombre.

El número de habitantes de Burdeos es superior a 250.000 y menor de 299.999 por lo que el número de concejales municipales es de 65. Se dividen según la siguiente composición:

Partido Linea politica presidente Asientos Estado
EELV - PS - PCF - PRG - Gs - ND - PP Ecologista y se fue Pierre Hurmic 48 mayoria
LR - MR - Módem - Agir - UDI - LREM Derecha y centro derecha Nicolás Florian 14 oposición
NPA - LFI - PG - E! Izquierda anticapitalista Philippe Poutou 3 oposición

Alcaldes de burdeos

Desde la Liberación (1944), ha habido 6 alcaldes de Burdeos:

1944-1947 Fernand Audeguil SFIO
1947–1995 Jacques Chaban-Delmas RPR
1995-2004 Alain Juppé RPR / UMP
2004-2006 Hugues Martín UMP
2006-2019 Alain Juppé UMP / LR
2019-2020 Nicolás Florian LR
2020-presente Pierre Hurmic EELV - fiesta de la ecología
  • RPR pasó a llamarse UMP en 2002, que luego pasó a llamarse LR en 2015

Elecciones

Elecciones presidenciales de 2007

En las elecciones presidenciales de 2007, los Bordelais dieron el 31,37% de sus votos a Ségolène Royal del Partido Socialista contra el 30,84% a Nicolas Sarkozy , presidente de la UMP. Luego vino François Bayrou con un 22,01%, seguido de Jean-Marie Le Pen que registró un 5,42%. Ninguno de los otros candidatos superó la marca del 5%. A nivel nacional, Nicolas Sarkozy lideró con un 31,18%, luego Ségolène Royal con un 25,87%, seguido de François Bayrou con un 18,57%. Después de estos vino Jean-Marie Le Pen con un 10,44%, ninguno de los otros candidatos superó la marca del 5%. En la segunda vuelta, la ciudad de Burdeos dio a Ségolène Royal el 52,44% frente al 47,56% de Nicolas Sarkozy, siendo este último elegido presidente de la República con el 53,06% frente al 46,94% de Ségolène Royal. Las tasas de abstención de Burdeos fueron del 14,52% en la primera vuelta y del 15,90% en la segunda vuelta.

Elecciones parlamentarias de 2007

En las elecciones parlamentarias de 2007, la izquierda ganó ocho distritos electorales contra solo tres de la derecha. Cabe agregar que después de las elecciones parciales de 2008, el octavo distrito de Gironde se desplazó hacia la izquierda, lo que elevó el conteo a nueve. En Burdeos, la izquierda fue por primera vez en su historia la mayoría, ya que mantuvo dos de los tres distritos electorales después de las elecciones. En la primera división de la Gironda, la diputada saliente de la UMP Chantal Bourragué estaba muy por delante con un 44,81% frente al 25,39% de la candidata socialista Beatrice Desaigues . En la segunda vuelta, fue Chantal Bourragué quien resultó reelegida con un 54,45% frente al 45,55% de su contrincante socialista. En el segundo distrito de Gironde, el alcalde de la UMP y el nuevo ministro de Ecología, Energía, Desarrollo Sostenible y Mar, Alain Juppé, se enfrentaron al Consejero General PS Michèle Delaunay. En la primera vuelta, Alain Juppé se adelantó con un 43,73% frente al 31,36% de Michèle Delaunay . En la segunda vuelta, finalmente fue Michèle Delaunay quien ganó las elecciones con el 50,93% de los votos frente al 49,07% de Alain Juppé, con un margen de solo 670 votos. La derrota de la denominada circunscripción "Mayor" demostró que Burdeos se balanceaba cada vez más a la izquierda. Por último, en la tercera circunscripción de la Gironda, Noël Mamère estaba muy por delante con un 39,82% frente al 28,42% de la candidata de la UMP Elizabeth Vine. En la segunda vuelta, Noël Mamère fue reelegido con un 62,82% frente al 37,18% de su rival de derecha.

Elecciones municipales de 2008

En las elecciones municipales de 2008 se produjo el enfrentamiento entre el alcalde de Burdeos, Alain Juppé, y el presidente del Consejo Regional de Aquitania, el socialista Alain Rousset . El PS había colocado un peso pesado socialista en la Gironda y había puesto grandes esperanzas en estas elecciones después de la victoria de Ségolène Royal y Michèle Delaunay en 2007. Sin embargo, después de una campaña bastante emocionante, Alain Juppé fue elegido ampliamente en la primera vuelta. con un 56,62%, muy por delante de Alain Rousset que ha conseguido hacerse con el 34,14%. En la actualidad, de los ocho cantones que tiene Burdeos, cinco están en manos del PS y tres de la UMP, la izquierda comiendo un poco cada vez en los números de la derecha.

Elecciones europeas de 2009

En las elecciones europeas de 2009, los votantes de Burdeos votaron en gran medida por el candidato de la UMP, Dominique Baudis, que ganó el 31,54% contra el 15,00% del candidato del PS, Kader Arif. El candidato de Europa Ecología José Bové quedó en segundo lugar con un 22,34%. Ninguno de los otros candidatos alcanzó la marca del 10%. Las elecciones europeas de 2009 fueron como las anteriores en ocho distritos electorales. Burdeos se encuentra en el distrito "Suroeste", aquí están los resultados:

Candidato UMP Dominique Baudis: 26,89%. Su partido ganó cuatro escaños. Candidato del PS Kader Arif: 17,79%, ganando dos escaños en el Parlamento Europeo. Candidato Europa Ecología Bove: 15,83%, obteniendo dos escaños. Candidato al MoDem Robert Rochefort: 8,61%, ganando un escaño. Candidato del Frente Izquierdo Jean-Luc Mélenchon: 8,16%, ganando el último escaño. En las elecciones regionales de 2010, el actual presidente socialista Alain Rousset ganó la primera vuelta con un total de 35,19% en Burdeos, pero esta puntuación fue inferior al plan para Gironde y Aquitania. Le siguió Xavier Darcos, ministro de Trabajo con el 28,40% de los votos, por encima de la media regional y departamental. Luego vino Monique De Marco, candidata verde con 13,40%, seguida por el miembro de Pirineos Atlánticos y candidato del MoDem Jean Lassalle que registró un bajo 6,78% mientras se clasificaba a la segunda ronda en toda Aquitania, seguida de cerca por Jacques Colombier, candidato del Frente Nacional, que ganó un 6,48%. Finalmente el candidato del Frente de Izquierda Gérard Boulanger con un 5,64%, ningún otro candidato por encima del 5%. En la segunda ronda, Alain Rousset tuvo una victoria por maremoto ya que los totales nacionales aumentaron al 55,83%. Si Xavier Darcos perdió en gran medida las elecciones, sin embargo logró una puntuación por encima de la media regional y departamental obteniendo 33,40%. Jean Lassalle, que se clasificó para la segunda ronda, superó la marca del 10% con un total de 10,77%. La votación estuvo marcada por una abstención que ascendió al 55,51% en la primera vuelta y al 53,59% en la segunda vuelta.

Solo se enumeran los candidatos que obtienen más del 5%

Elección presidencial de 2007
Candidato Primera ronda 2da ronda
Burdeos Nacional Burdeos Nacional
Nicolas Sarkozy 30,84% 31,18% 47,56% 53,06%
Ségolène Royal 31,37% 25,87% 52,44% 46,94%
François Bayrou 22,01% 18,57%
Jean-Marie Le Pen 5,42% 10,44%
Total de votos 85,48% 83,77% 84,10% 83,97%
Elección presidencial de 2012
Candidato Primera ronda 2da ronda
Burdeos Nacional Burdeos Nacional
Francois Hollande 33,05% 28,63% 57,18% 51,64%
Nicolas Sarkozy 28,68% 27,18% 42,82% 48,36%
Jean-Luc Mélenchon 12,16% 11,10%
François Bayrou 10,91% 9,13%
Marine Le Pen 8,22% 17,90%
Total de votos 79,25% 79,48% 80,44% 80,35%

Elecciones de 2017

Burdeos votó por Emmanuel Macron en las elecciones presidenciales . En las elecciones parlamentarias de 2017 , La République En Marche! ganó la mayoría de los distritos electorales de Burdeos.

Elecciones europeas 2019

Burdeos votó en las elecciones al Parlamento Europeo de 2019 en Francia .

Elecciones municipales de 2020

Después de 73 años de gobierno de centro-derecha, el ecologista Pierre Hurmic ( EELV ) superó a Nicolas Florian ( LR / LaREM ).

Representación parlamentaria

El área de la ciudad está representada por los siguientes distritos electorales : primero de Gironda , segundo de Gironda , tercero de Gironda , cuarto de Gironda , quinto de Gironda , sexto de Gironda , séptimo de Gironda .

Educación

Universidad

Universidad de Burdeos 2, antigua facultad de medicina, ahora facultad de sociología

Durante la Antigüedad, los romanos crearon una primera universidad en 286. La ciudad era un importante centro administrativo y la nueva universidad tuvo que formar administradores. Solo se enseñaba retórica y gramática . Ausonio y Sulpicio Severo fueron dos de los maestros.

En 1441, cuando Burdeos era una ciudad inglesa, el Papa Eugenio IV creó una universidad a pedido del arzobispo Pey Berland . En 1793, durante la Revolución Francesa , la Convención Nacional abolió la universidad y la reemplazó por la École centrale en 1796. En Burdeos, esta se ubicaba en los antiguos edificios del colegio de Guyenne. En 1808, la Universidad reapareció con Napoleón . Burdeos tiene capacidad para aproximadamente 70.000 estudiantes en uno de los campus más grandes de Europa (235 ha).

La Universidad de Burdeos se divide en cuatro:

  • La Universidad de Burdeos 1, (Matemáticas, Ciencias Físicas y Tecnologías), 10.693 estudiantes en 2002
  • La Universidad Bordeaux 2, Bordeaux Segalen (Medicina y ciencias de la vida), 15.038 estudiantes en 2002
  • La Universidad de Burdeos 3, Michel de Montaigne ( Artes liberales , Humanidades, Idiomas, Historia), 14.785 estudiantes en 2002
  • La Universidad Bordeaux 4, Montesquieu (Derecho, Economía y Gestión), 12.556 estudiantes en 2002
  • Instituto de Ciencias Políticas de Burdeos . Aunque técnicamente forma parte de la cuarta universidad, funciona en gran medida de forma autónoma.

Escuelas

Burdeos tiene numerosas escuelas públicas y privadas que ofrecen programas de pregrado y posgrado.

Escuelas de ingeniería:

Escuelas de administración y negocios:

Otro:

  • École nationale de la magistrature (Escuela Nacional del Poder Judicial)
  • École d'architecture et de paysage de Bordeaux
  • École des beaux-arts de Bordeaux
  • École française des attachés de presse et des professionnels de la communication (EFAP)
  • Conservatoire national des arts et métiers d'Aquitaine (CNAM)
  • École des Avocats ALIENOR de Bordeaux (facultad de derecho)

Educación de fin de semana

La École Compleméntaire Japonaise de Bordeaux (ボ ル ド ー 日本語 補習 授業 校Borudō Nihongo Hoshū Jugyō Kō ), una escuela complementaria japonesa a tiempo parcial , se lleva a cabo en la Salle de L'Athenee Municipal en Burdeos.

Principales vistas

Place de la Bourse por la noche con el Miroir d'eau y el tranvía

Patrimonio y arquitectura

Burdeos está clasificada como "Ciudad de Arte e Historia". La ciudad alberga 362 monumentos históricos (solo París tiene más en Francia) con algunos edificios que datan de la época romana. Burdeos, Puerto de la Luna , ha sido inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO como "un conjunto urbano y arquitectónico excepcional" .

Burdeos alberga una de las áreas urbanas arquitectónicas más grandes de Europa del siglo XVIII, lo que la convierte en un destino codiciado para turistas y equipos de producción de cine. Se destaca como una de las primeras ciudades francesas, después de Nancy , en haber entrado en una era de urbanismo y proyectos metropolitanos a gran escala, con el equipo Gabriel padre e hijo, arquitectos del rey Luis XV , bajo la supervisión de dos intendentes (gobernadores). , primero Nicolas-François Dupré de Saint-Maur y luego el marqués de Tourny.

La Catedral de Saint-André, la Basílica de Saint-Michel y la Basílica de Saint-Seurin forman parte de los Sitios del Patrimonio Mundial de las Rutas de Santiago de Compostela en Francia . El órgano de Saint-Louis-des-Chartrons está registrado en los monumentos históricos franceses .

Edificios

Los principales lugares de interés incluyen:

  • Place de la Bourse (1735-1755), diseñada por el arquitecto real Jacques Gabriel como paisaje para una estatua ecuestre de Luis XV, ahora reemplazada por la Fuente de las Tres Gracias .
  • Grand Théâtre (1780), gran teatro neoclásico construido en el siglo XVIII.
  • Allées de Tourny
  • Cours de l'Intendance
  • Place du Chapelet
  • Place du Parlement
  • Place des Quinconces , la plaza más grande de Francia.
  • Monumento aux Girondins
  • Place Saint-Pierre
  • Puente de pierre (1822)
  • Catedral de San Andrés , consagrada por el Papa Urbano II en 1096. Del edificio románico original sólo queda un muro en la nave. La Puerta Real es de principios del siglo XIII, mientras que el resto de la construcción es principalmente de los siglos XIV y XV.
  • Visita Pey-Berland (1440-1450), una enorme torre gótica cuadrangular anexa a la catedral.
  • Église Sainte-Croix (Iglesia de la Santa Cruz). Se encuentra en el sitio de una abadía del siglo VII destruida por los sarracenos. Reconstruida bajo los carolingios, fue nuevamente destruida por los normandos en 845 y 864. Está anexa a una abadía benedictina fundada en el siglo VII, y fue construida a finales del siglo XI y principios del XII. La fachada es de estilo románico
  • La basílica gótica de San Miguel , construida entre finales del siglo XIV y el siglo XVI.
  • Basílica de San Severino , la iglesia más antigua de Burdeos. Fue construido a principios del siglo VI en el sitio de una necrópolis paleocristiana. Tiene un pórtico del siglo XI , mientras que el ábside y el crucero son del siglo siguiente. La nave del siglo XIII tiene capillas de los siglos XI y XIV. La antigua cripta alberga sepulcros de la familia merovingia.
  • Église Saint-Pierre , iglesia gótica
  • Église Saint-Éloi , iglesia gótica
  • Église Saint-Bruno , iglesia barroca decorada con frescos
  • Église Notre-Dame , iglesia barroca
  • Église Saint-Paul-Saint-François-Xavier , iglesia barroca
  • Palais Rohan , antigua mansión del arzobispo, ahora ayuntamiento
  • Palais Gallien , los restos de un anfiteatro romano de finales del siglo II
  • Porte Cailhau , una puerta de entrada medieval de las murallas de la ciudad vieja.
  • La Grosse Cloche (siglo XV), la segunda puerta que queda de las murallas medievales. Fue el campanario del antiguo Ayuntamiento. Consiste en dos torres circulares de 40 metros de altura (131 pies) y un campanario central que alberga una campana que pesa 7.800 kilogramos (17.200 libras). El reloj es de 1759.
  • Sinagoga La Grande , construida en 1878
  • Rue Sainte-Catherine , la calle peatonal más larga de Francia
  • Ecosistema de Darwin , lugar alternativo al antiguo cuartel militar
  • La base submarina BETASOM

Arquitectura contemporánea

  • Cité Frugès , distrito de Pessac , construido por Le Corbusier , 1924-1926, catalogado como patrimonio de la UNESCO
  • Estación de Bomberos, la Benauge , Claude Ferret / Adrien Courtois / Yves Salier, 1951-1954
  • Barrio de Mériadeck, 1960-70
  • Tribunal de primera instancia , Richard Rogers , 1998
  • CTBA, centro de investigación en madera y muebles, A. Loisier, 1998
  • Hangar 14 en el Quai des Chartrons , 1999
  • La facultad de Ciencias de la Gestión en la Bastide, Anne Lacaton / Jean-Philippe Vassal, 2006
  • El jardín botánico de la Bastide , Catherine Mosbach / Françoise Hélène Jourda / Pascal Convert , 2007
  • El complejo escolar de Nuyens en la Bastide, Yves Ballot / Nathalie Franck, 2007
  • Hotel Seeko'o en Quai des Chartrons, arquitectos de King Kong, 2007
  • Estadio Matmut Atlantique , Herzog & de Meuron , 2015
  • Cité du Vin , arquitectos XTU, Anouk Legendre y Nicolas Desmazières, 2016
  • MECA , Maison de l'Economie Créative et de la culture de la Région Nouvelle-Aquitaine, Bjarke Ingels , 2019

Museos

Memoria de la esclavitud

La esclavitud fue parte de un impulso creciente de la ciudad. En primer lugar, durante los siglos XVIII y XIX, Burdeos fue un importante puerto de esclavos , que vio unas 500 expediciones de esclavos que provocaron la deportación de 150.000 africanos por los armadores de Burdeos. En segundo lugar, aunque el " comercio triangular " representaba solo el 5% de la riqueza de Burdeos, el comercio directo de la ciudad con el Caribe, que representaba el 95% restante, se refiere a los productos coloniales elaborados por los esclavos (azúcar, café, cacao). Y en tercer lugar, en ese mismo período, se produjo un importante movimiento migratorio de los aquitanos hacia las colonias del Caribe, siendo Saint-Domingue (hoy Haití ) el destino más popular. El 40% de la población blanca de la isla procedía de Aquitania . Prosperaron con los ingresos de las plantaciones , hasta las primeras revueltas de esclavos que concluyeron en 1848 con la abolición definitiva de la esclavitud en Francia.

Una estatua de Modeste Testas , una mujer etíope que fue esclavizada por los hermanos Testas con sede en Burdeos, fue descubierta en 2019. Fue traficada por ellos desde África Occidental a Filadelfia (donde uno de los hermanos la obligó a tener dos hijos con él). y finalmente fue liberado y vivido en Haití. La escultura de bronce fue creada por los artistas haitianos Woodly Caymitte .

Varios rastros y sitios conmemorativos son visibles en la ciudad. Además, en mayo de 2009, el Museo de Aquitania abrió los espacios dedicados a "Burdeos en el siglo XVIII, comercio transatlántico y esclavitud". Esta obra, ricamente ilustrada con documentos originales, contribuye a difundir el estado de conocimiento sobre esta cuestión, presentando sobre todo los hechos y su cronología.

La región de Burdeos fue también tierra de varios abolicionistas prominentes , como Montesquieu , Laffon de Ladébat y Elisée Reclus . Otros eran miembros de la Sociedad de Amigos de los Negros como los revolucionarios Boyer-Fonfrède , Gensonné , Guadet y Ducos .

Parques y jardines

Pont Jacques Chaban-Delmas

El puente de elevación vertical de mayor envergadura de Europa , el Pont Jacques Chaban-Delmas , se inauguró en 2013 en Burdeos, sobre el río Garona. El tramo de elevación central es de 117 metros de largo (384 pies) y se puede elevar verticalmente hasta 53 metros (174 pies) para permitir que los barcos altos pasen por debajo. El puente de 160 millones de euros fue inaugurado por el presidente François Hollande y el alcalde Alain Juppé el 16 de marzo de 2013. El puente lleva el nombre del fallecido Jacques Chaban-Delmas , ex primer ministro y alcalde de Burdeos.

Compras

Rue Sainte-Catherine

Burdeos tiene muchas opciones para ir de compras. En el corazón de Burdeos se encuentra la Rue Sainte-Catherine . Esta calle comercial peatonal tiene 1,2 kilómetros (0,75 millas) de tiendas, restaurantes y cafés; también es una de las calles comerciales más largas de Europa. Rue Sainte-Catherine comienza en Place de la Victoire y termina en Place de la Comédie junto al Grand Théâtre . Las tiendas se vuelven cada vez más lujosas a medida que uno se mueve hacia la Place de la Comédie y el cercano Cours de l'Intendance es donde se encuentran las tiendas y boutiques más exclusivas.

Cultura

Burdeos es también la primera ciudad de Francia en haber creado, en la década de 1980, un centro de investigación y exposición de arquitectura, Arc en rêve . Burdeos ofrece una gran cantidad de cines, teatros y es el hogar de la Opéra national de Bordeaux . Hay muchos lugares de música de diferente capacidad. La ciudad también ofrece varios festivales durante todo el año. En octubre de 2021, Burdeos fue preseleccionada para el premio 2022 Capital Europea del Turismo Inteligente de la Comisión Europea junto con Copenhague , Dublín , Florencia , Ljubljana , Palma de Mallorca y Valencia .

Transporte

La carretera

Burdeos es un importante cruce de carreteras y autopistas . La ciudad está conectada con París por la autopista A10 , con Lyon por la A89 , con Toulouse por la A62 y con España por la A63 . Hay una carretera de circunvalación de 45 km (28 millas) llamada "Rocade", que suele estar muy transitada. Se está considerando otra carretera de circunvalación.

Burdeos tiene cinco puentes de carretera que cruzan el Garona , el Pont de pierre construido en la década de 1820 y tres puentes modernos construidos después de 1960: el Pont Saint Jean, justo al sur del Pont de pierre (ambos ubicados en el centro), el Pont d'Aquitaine , un puente suspendido aguas abajo del centro, y el Pont François Mitterrand, ubicado aguas arriba del centro. Estos dos puentes forman parte de la carretera de circunvalación de Burdeos. Un quinto puente, el Pont Jacques-Chaban-Delmas , se construyó en 2009-2012 y se abrió al tráfico en marzo de 2013. Ubicado a medio camino entre el Pont de pierre y el Pont d'Aquitaine y sirve al centro en lugar del tráfico de la autopista, es un Puente de elevación vertical con una altura comparable al Pont de pierre en posición cerrada, y al Pont d'Aquitaine en posición abierta. Los cinco puentes de la carretera, incluidos los dos puentes de la carretera, también están abiertos a ciclistas y peatones. Otro puente, el Pont Jean-Jacques Bosc, se construirá en 2018.

Al carecer de colinas empinadas, Burdeos es relativamente amigable con los ciclistas. Existen carriles para bicicletas (separados de las carreteras) en los puentes de las carreteras, a lo largo de la orilla del río, en los campus universitarios y, de paso, en otras partes de la ciudad. Los carriles para bicicletas y los carriles para autobuses que permiten explícitamente a los ciclistas existen en muchos de los bulevares de la ciudad. En 2010 se estableció un sistema de pago compartido de bicicletas con estaciones automatizadas.

Carril

La principal estación de trenes, Gare de Bordeaux Saint-Jean , cerca del centro de la ciudad, tiene 12 millones de pasajeros al año. Es atendido por el tren de alta velocidad del ferrocarril nacional francés ( SNCF ), el TGV , que llega a París en dos horas, con conexiones a los principales centros europeos como Lille , Bruselas, Ámsterdam , Colonia , Ginebra y Londres. El TGV también sirve a Toulouse e Irun (España) desde Burdeos. Se proporciona un servicio regular de tren a Nantes , Niza, Marsella y Lyon . La Gare Saint-Jean es el principal centro de trenes regionales ( TER ) de la SNCF a Arcachon , Limoges , Agen , Périgueux , Langon , Pau , Le Médoc, Angoulême y Bayonne .

Históricamente, la línea de tren solía terminar en una estación en la margen derecha del río Garona cerca del Pont de Pierre, y los pasajeros cruzaban el puente para ingresar a la ciudad. Posteriormente, Gustave Eiffel construyó un puente ferroviario de acero de doble vía en la década de 1850 , para llevar trenes a través del río directamente a la Gare de Bordeaux Saint-Jean. La antigua estación se convirtió más tarde y en 2010 comprendía un cine y restaurantes.

El puente Eiffel de dos vías con un límite de velocidad de 30 km / h (19 mph) se convirtió en un cuello de botella y se construyó un nuevo puente, que se inauguró en 2009. El nuevo puente tiene cuatro vías y permite que los trenes pasen a 60 km / h ( 37 mph). Durante la planificación, la familia Eiffel y otros partidarios presionaron mucho para preservar el viejo puente como un puente peatonal que cruza el Garona, con posiblemente un museo para documentar la historia del puente y la contribución de Gustave Eiffel. Se tomó la decisión de salvar el puente, pero a principios de 2010 no se habían anunciado planes sobre su uso futuro. El puente permanece intacto, pero sin uso y sin ningún medio de acceso.

Desde julio de 2017, el LGV Sud Europe Atlantique está en pleno funcionamiento y hace que la ciudad de Burdeos esté a 2h04 de París.

Aire

Burdeos es servida por el aeropuerto de Burdeos-Mérignac , ubicado a 8 km (5.0 millas) del centro de la ciudad en la ciudad suburbana de Mérignac .

Tranvías, autobuses y barcos

Burdeos tiene un importante sistema de transporte público llamado Transports Bordeaux Métropole (TBM). Esta empresa está dirigida por el grupo Keolis. La red consta de:

Esta red opera desde las 5 am hasta las 2 am.

Había varios planes para la instalación de una red de metro, pero se estancaron por razones tanto geológicas como financieras. El trabajo en el sistema Tramway de Bordeaux se inició en el otoño de 2000 y los servicios comenzaron en diciembre de 2003 conectando Burdeos con sus áreas suburbanas. El sistema de tranvía utiliza Alstom APS, una forma de tecnología de suministro de energía a nivel del suelo desarrollada por la empresa francesa Alstom y diseñada para preservar el entorno estético al eliminar los cables aéreos en la ciudad histórica. Los cables aéreos convencionales se utilizan fuera de la ciudad. El sistema fue controvertido por su considerable costo de instalación, mantenimiento y también por los numerosos problemas técnicos iniciales que paralizaron la red. Muchas calles y plazas a lo largo de la ruta del tranvía se convirtieron en áreas peatonales, con acceso limitado para automóviles.

El sistema de tranvías de Burdeos previsto se conectará con el aeropuerto y el centro de la ciudad a finales de 2019.

Taxis

Hay más de 400 taxis en Burdeos.

Estadísticas de transporte público

La cantidad promedio de tiempo que las personas pasan desplazándose en transporte público en Burdeos, por ejemplo, hacia y desde el trabajo, en un día laborable es de 51 min. 12.% de los usuarios de transporte público, viajan durante más de 2 horas todos los días. La cantidad promedio de tiempo que las personas esperan en una parada o estación para el transporte público es de 13 minutos, mientras que el 15,5% de los pasajeros esperan más de 20 minutos en promedio todos los días. La distancia promedio que las personas suelen recorrer en un solo viaje en transporte público es de 7 km (4,3 millas), mientras que el 8% viaja más de 12 km (7,5 millas) en una sola dirección.

Deporte

Entrada al Stade Chaban-Delmas

El Nouveau Stade de Bordeaux, con capacidad para 41.458 personas, es el estadio más grande de Burdeos. El estadio fue inaugurado en 2015 y reemplazó al Stade Chaban-Delmas , que fue sede de la Copa Mundial de la FIFA en 1938 y 1998, así como de la Copa Mundial de Rugby 2007 . En la Copa Mundial de la FIFA de 1938 , acogió un violento cuartos de final conocido como la Batalla de Burdeos . El terreno se conocía anteriormente como Stade du Parc Lescure hasta 2001, cuando fue rebautizado en honor al alcalde de la ciudad, Jacques Chaban-Delmas .

Hay dos equipos deportivos importantes en Burdeos, Girondins de Burdeos es el equipo de fútbol , que juega en la Ligue 1 en el campeonato de fútbol francés . Union Bordeaux Bègles es un equipo de rugby en el Top 14 de la Ligue Nationale de Rugby . Patinar, patinar y andar en bicicleta BMX son actividades que disfrutan muchos jóvenes habitantes de la ciudad. Burdeos alberga un hermoso muelle que bordea el río Garona. En el muelle hay un parque de patinaje dividido en tres secciones. Una sección es para trucos Vert, otra para trucos de estilo urbano y otra para pequeños atletas de deportes de acción con características más sencillas y materiales más suaves. El parque de patinaje está muy bien mantenido por el municipio.

Burdeos es también el hogar de uno de los equipos de cricket más fuertes de Francia y son campeones de la South West League.

Hay un velódromo de madera de 250 m (820 pies) , Vélodrome du Lac, en Burdeos, que alberga una competencia ciclista internacional en forma de eventos de la Copa del Mundo de Ciclismo en Pista UCI .

El Trophee Eric Bompard 2015 estuvo en Burdeos. Pero el Free Skate fue cancelado en todas las divisiones debido a los bombardeos de París y sus consecuencias. El Programa Corto ocurrió horas antes del bombardeo. Los patinadores franceses Chafik Besseghier (68.36) en el décimo lugar, Romain Ponsart (62.86) en el undécimo. Mae-Berenice-Meite (46,82) en el 11º y Laurine Lecavelier (46,53) en el 12º. Vanessa James / Morgan Cipres (65,75) en 2do.

Entre 1951 y 1955, se celebró una carrera anual de Fórmula 1 en un circuito de 2,5 kilómetros que rodeaba la Esplanade des Quinconces y el paseo marítimo, atrayendo a pilotos como Juan Manuel Fangio , Stirling Moss , Jean Behra y Maurice Trintignant .

Gente notable

Relación internacional

Alain Juppé , alcalde de Burdeos, visitando la ciudad hermanada de Ashdod
Pabellón de Wuhan en el Parc floral de Bordeaux

Ciudades gemelas - ciudades hermanas

Burdeos está hermanado con:

Asociaciones

  • pavo Samsun , Turquía, desde 2010

Ver también

Redada de operaciones en el transporte marítimo en el puerto de Burdeos, en diciembre de 1942, durante la Segunda Guerra Mundial

Referencias

Bibliografía

  • Chantal Callais y Thierry Jeanmonod (2019). Burdeos: una historia de la arquitectura . La Crèche: La Geste. ISBN 979-10-353-0188-0.
  • François Hubert, Christian Block y Jacques de Cauna (2018). Burdeos en el siglo XVIII: comercio transatlántico y esclavitud (2ª ed.). Burdeos: Le Festin. ISBN 978-2-36062-009-8.

enlaces externos