Scooter autoequilibrado - Self-balancing scooter
Un scooter autoequilibrado (también hoverboard , autoequilibrado , swegway ) es un transportador personal autoequilibrado que consta de dos ruedas motorizadas conectadas a un par de almohadillas articuladas sobre las que el ciclista coloca los pies. El ciclista controla la velocidad inclinándose hacia adelante o hacia atrás, y la dirección de desplazamiento girando las almohadillas.
Inventado en su forma actual a principios de 2013, el dispositivo es objeto de complejas disputas de patentes . La fabricación en volumen comenzó en China en 2014 y las primeras unidades eran propensas a incendiarse debido a un sobrecalentamiento de la batería que resultó en retiradas de productos en 2016, incluidas más de 500.000 unidades vendidas en los Estados Unidos por ocho fabricantes.
Historia
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Shane Chen , empresario estadounidense y fundador de Inventist, presentó una patente para un dispositivo de este tipo en febrero de 2013 y lanzó una campaña de recaudación de fondos en Kickstarter en mayo de 2013.
La creciente popularidad de los dispositivos en los países occidentales se ha atribuido, inicialmente, al respaldo de una amplia gama de celebridades (incluidos Justin Bieber , Jamie Foxx , Kendall Jenner , Chris Brown , Soulja Boy y Wiz Khalifa ). Los fundadores de la empresa estadounidense PhunkeeTree se encontraron con la junta en el Hong Kong Electronics Show en 2014 y se involucraron en su distribución poco después.
En junio de 2015, la placa estaba siendo fabricada por varios fabricantes, principalmente en la región de Shenzhen de China. En enero de 2015, a través de Inventist, anunció su intención de iniciar un litigio.En abril de 2015, Ninebot, un importante fabricante de dispositivos, adquirió Segway Inc. (que afirmó por separado que posee patentes para scooters autoequilibrados) para resolver la disputa. En mayo, Chen expresó su frustración con respecto a los derechos de patente en China. En agosto de 2015, Mark Cuban anunció planes para comprar las patentes de Hovertrax de Chen. Muchas de las unidades proporcionadas en el primer año de fabricación estaban defectuosas y es probable que se incendiaran, lo que resultó en un importante retiro de productos de varios fabricantes durante 2016 (más detalles a continuación).
En junio de 2016, la Comisión de Comercio Internacional de EE. UU. Emitió una orden judicial por infracción de patente contra UPTECH, UP Technology, UP Robotics, FreeGo China, EcoBoomer y Roboscooters. Robstep, INMOTION, Tech in the City, FreeGo se conformó con Segway.
Etimología de "hoverboard"
El uso del término " hoverboard " para describir estos dispositivos, a pesar de que no flotan, ha suscitado un considerable debate en los medios de comunicación.
El primer uso del término para se remonta a una novela de ciencia ficción de 1967 de MK Joseph y posteriormente popularizada en la película de 1989, Back to the Future Part II, donde Marty McFly usa uno después de viajar a 2015. Mientras que el primer uso de marca registrada de hoverboard se registró en 1996 como un juego de recolección y comercio, su primer uso como nombre comercial que representa un scooter con ruedas fue en 1999, y Guinness World Records enumera una entrada de vuelo de hoverboard más lejana . En septiembre de 2015, el Oxford English Dictionary declaró en su opinión que el término no se había utilizado en el contexto durante el tiempo suficiente para su inclusión y que, por el momento, restringirían su descripción a tableros que Marty McFly reconocería. El término "scooter eléctrico autoequilibrado" sigue siendo popular.
Diseño y operación
El dispositivo tiene tres variantes de rueda de 6,5 pulgadas (170 mm), 8 pulgadas (200 mm), 10 pulgadas (250 mm) de diámetro conectadas a un mecanismo de control de autoequilibrio que utiliza un sensor giroscópico incorporado y una almohadilla de sensor . Al inclinar la plataforma, el ciclista puede controlar la velocidad y la dirección de desplazamiento, logrando velocidades de 6 a 15 millas por hora (9,7 a 24 km / h) con un alcance de hasta 15 millas (24 km) según el modelo, el terreno y el ciclista. peso y otros factores.
Al igual que con la mayoría de los vehículos con ruedas donde el conductor está expuesto, Consumer Reports ha recomendado que los usuarios usen el equipo de seguridad apropiado mientras los usan.
En 2019, los hoverboards ahora cuentan con un modo de autoequilibrio, en el que los motores activan automáticamente el giroscopio en la dirección opuesta. De esta manera, cuando el ciclista se inclina hacia adelante o hacia atrás, la tabla siempre intenta nivelarse, lo que hace que sea más fácil de manejar que sus predecesores de 2016.
Problemas e incidentes
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Hubo muchos casos de unidades que se incendiaron, con afirmaciones de que fueron responsables de numerosos incendios residenciales entre finales de 2015 y 2016. En el Reino Unido, las autoridades expresaron su preocupación con los tableros, con respecto a posibles fallas en el cableado. Muchas aerolíneas prohibieron el transporte de los tableros, tanto en lo que se almacena o equipaje de mano .
La Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de EE. UU. (CPSC) inició una investigación sobre la seguridad del dispositivo a fines de 2015 y determinó que los paquetes de baterías de iones de litio en los patinetes / patinetes eléctricos autoequilibrados podrían sobrecalentarse y presentar un riesgo de incendio o explosión. y que los defectos habían provocado 60 incendios en más de 20 estados. En julio de 2016, la comisión ordenó la retirada de más de 500.000 unidades de ocho fabricantes. El modelo Swagway X1 constituyó la mayoría de los "hoverboards" retirados del mercado, con 267.000 unidades.
En enero de 2016, la filipina Departamento de Salud y de Comercio e Industria emitió una advertencia conjunta advirtiendo al público contra la compra de ellos, debido a reportes de lesiones y "electrocución potencial relacionado con su uso". El aviso también decía que "como medida de precaución, el DOH y el Grupo de Protección al Consumidor DTI aconsejan a los padres que no compren patinetas flotantes para niños menores de 14 años".
En mayo de 2016, el miniPRO producido por Segway Inc. recibió la certificación UL, al igual que una empresa de Shenzhen, China. En junio de 2016, después de las mejoras de seguridad en el diseño, se lanzó Swagtron aprobado por UL en los Estados Unidos.
En 2018, se culpó a una tabla de autoequilibrio por un incendio que dañó gravemente una casa de Michigan.