Instituto Samundra de Estudios Marítimos - Samundra Institute of Maritime Studies
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| Tipo | Privado |
|---|---|
| Establecido | 1 de agosto de 2005 |
| Principal | Sr. Maneesh Jha |
Personal docente |
70+ |
| Estudiantes universitarios | 200+ |
| Postgraduados | 150+ |
| Localización |
,
18 ° 45′53 ″ N 73 ° 30′20 ″ E / 18.764847 ° N 73.505573 ° E Coordenadas : 18.764847 ° N 73.505573 ° E18 ° 45′53 ″ N 73 ° 30′20 ″ E / |
| Instalaciones |
 Maharashtra
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| Colores | blanco |
| Apodo | SIMS |
| Afiliaciones |
Universidad Marítima de la India , Dirección General de Transporte Marítimo , Executive Ship Private Limited. |
| Deportes | Críquet , fútbol , tenis , natación , baloncesto , voleibol , tenis de mesa , paseos en bote |
| Sitio web | http://www.samundra.com |
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El Instituto Samundra de Estudios Marítimos es uno de los centros avanzados de ingeniería marina ( propulsión marina ) y navegación de la India .
Además de la investigación, la institución ofrece una amplia educación y formación en formación previa y posterior a la navegación para candidatos que van desde cadetes hasta capitanes de barcos. El instituto está reconocido por la DG Shipping, el Gobierno de la India y está afiliado a la Indian Maritime University . El instituto está patrocinado por Executive Ship Management Private Limited, Singapur . Repartido en cincuenta acres (28 hectáreas) de tierra a lo largo del río Indrayani , en la Carretera Nacional No.4 cerca de Pune , India, el instituto incluye instalaciones residenciales para 400 candidatos, un auditorio, un centro de catering, un edificio administrativo, un in-campus ", un centro de ciencias marítimas y un taller de náutica e ingeniería y piscina. El Instituto se jacta de LPG Simulator, único en su tipo en el mundo, con hardware y software integrados. El instituto es el único instituto de formación marítima en la India que tiene una instalación de formación de botes salvavidas de caída libre .
Descripción general
El instituto ha estado en funcionamiento desde el 1º de agosto de 2005 con su grupo pionero que comprende 40 cadetes de cubierta seleccionados por mérito y el primer grupo de capacitación del Plan de Ingeniería Marina para Graduados comenzó en octubre de 2005. El plan de estudios para la capacitación de cadetes proporciona al candidato los conocimientos teóricos y formación práctica para prepararlos para aguantar y sobresalir en la vida que afrontan en el mar. El instituto es una integración hacia atrás de Executive Ship Management Private Limited (ESM), una empresa de gestión de buques con sede en Singapur. Habiendo instituido una instalación de entrenamiento posterior al mar, SIMS se embarcó en otro proyecto de entrenamiento para iniciar una instalación de entrenamiento previo al mar para cadetes de cubierta y motor. Ubicado en Lonavala , Maharashtra , este campus complementa la actual capacitación posterior al mar que se ofrece en Govandi, Mumbai .
El instituto fue evaluado en un programa de inspección integral por la Dirección General de Transporte Marítimo de la India en el año 2015 y ocupó el puesto número 1 entre todos los institutos de formación marítima de la India. Los criterios para la evaluación incluyeron la infraestructura, el ambiente, el cuerpo docente y la calidad de la capacitación impartida, el programa de desarrollo del estudiante, la capacitación a bordo y los registros de colocación.
Energía sostenible
El campus se destaca por el uso de paneles solares fotovoltaicos , uno en una pared solar de noventa metros (293 ') de largo, es el más largo del mundo. El agua se calienta mediante el empleo de paneles solares. El plan del campus está diseñado para volver a generar el sistema de acuíferos subterráneos. Una piscina de recolección de agua, cerca del río, actúa como una piscina de retención, recargando y sustentando el microambiente y la biodiversidad del campus. Un sistema de canales y dispositivos de gestión del agua, modera el flujo y la retención de agua en esta zona propensa a la sequía.
Arquitectura contemporánea
El campus ha sido diseñado por el galardonado arquitecto Christopher Charles Benninger, quien también ha diseñado el Mahindra United World College of India , el Centro de Estudios y Actividades para el Desarrollo y el nuevo campus para el Instituto Indio de Administración en Calcuta . Los edificios han marcado una nueva tendencia en la arquitectura moderna india. El Instituto Samundra de Estudios Marítimos (SIMS) cerca de Mumbai fue establecido por Executive Ship Management (ESM) Singapur.
Acreditación
- Grado superior ICRA.
- Reconocido por la Dirección General de Navegación, India .
- Universidad Marítima de la India
- Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur .
- Det Norske Veritas , Noruega para ISO 9001: 2015.
- Agencia Marítima y de Guardacostas ( Reino Unido ), Autoridades de Panamá , Liberia e Islas Marshall (Curso de Oficiales de Protección de Buques).
- Executive Ship Management Private Limited, Singapur . (Propietario de SIMS)
- BP Shipping (socio)
Instalaciones de entrenamiento
El instituto se extiende sobre un área de piso de más de 20,000 pies cuadrados, SIMS brinda capacitación práctica sobre simuladores y diversos equipos, así como cursos de capacitación para los oficiales y clasificaciones de ESM. Los simuladores incluyen el único simulador de puente de campo de visión de 240 ° actualmente en la India , un simulador de sala de máquinas y un simulador de manejo de carga líquida , todos cargados con módulos de programa basados en embarcaciones actuales bajo la administración de ESM.
- Algunas de las instalaciones clave incluyen
- Simuladores
- Simulador de puente de misión completo con campo de visión de 240 °.
- Simulador de misión completa de sala de máquinas.
- Simulador de manipulación de carga líquida (LCHS) para cargas de petróleo, gas y productos químicos.
- Simulador del Sistema de información de visualización de cartas electrónicas (ECDIS).
- Planta de gas inerte.
- Equipo
- Cargo Tank Replica completamente equipado con bomba Framo.
- Laboratorio de Ingeniería de Control de Automatización
- Equipo de entrenamiento hidráulico.
- Equipo de entrenamiento neumático.
- Caldera Miura Equipos y controles de combustión.
- Panel de inicio del grupo Terasaki.
- Sistema de maniobras del motor principal.
- Otros accesorios
- Entrenadores electrónicos básicos
- Accesorios para cisternas, como válvulas fotovoltaicas, máquinas de limpieza de tanques
- Equipo de seguridad como conjuntos BA, traje de bombero, compresor BA, etc.
- Otras facilidades
- Sala de conferencias
- Biblioteca
- Sala
- Sala de prensa
- Aulas
- Albergue de estudiantes con habitaciones
- Centro de catering
- Piscina, instalaciones deportivas y recreativas
Premios
El instituto ha ganado los siguientes premios por su arquitectura:
- Premios JK Cement-Architect of the Year 2009, Premio al mejor instituto educativo
- Indian Institute Architects Award 2008, Excelencia en arquitectura al mejor edificio público
- Instituto de Desarrollo y Crecimiento del Acero (INSDAG) 2009, finalista a la Mejor Estructura de Acero en India
- Premios ArchiDesign 2009, Premio Arquitecto del Año
- Premio Festival Mundial de Arquitectura 2009, Barcelona, Categoría: Educación - Finalista
| SN | Nombre del curso | Duración |
|---|---|---|
| 1. | DNS que conduce a BSc. Ciencias Náuticas (Entrenamiento de Oficiales de Cubierta) | 1 año |
| 2. | GME (Entrenamiento para oficiales de motores) | 1 año |
| 3. | B.Tech Marine Engineering (Capacitación para oficiales de motores) | 4 años |
| 4. | ETO (Oficial electrotécnico) | 4 meses |
| SN | Nombre del curso | Duración |
|---|---|---|
| 1. | Familiarización con el petrolero químico | 5 dias |
| 2. | Programa de capacitación especializada en operaciones de buques tanque químicos | 12 días |
| 3. | Familiarización con el petrolero | 5 dias |
| 4. | Programa de formación especializada en operaciones de petroleros | 2 semanas |
| 5. | Familiarización con el petrolero de gas licuado | 5 dias |
| 6. | Programa de formación especializada en operaciones de buques cisterna de gas | 2 semanas |
| 7. | Simulador de manipulación de carga líquida: nivel de gestión | 5 dias |
| 8. | Simulador de manipulación de carga líquida: nivel operativo | 3 días |
| 9. | Simulador de motor: nivel de gestión | 5 dias |
| 10. | Simulador de motor: nivel operativo | 3 días |
| 11. | Simulador de maniobras de barcos | 5 dias |