STS-57 - STS-57

STS-57
STS057-89-042.jpg
La bahía de carga útil del Endeavour , con el módulo SpaceHab (primer plano), EURECA (fondo) y los astronautas Low y Wisoff realizando un EVA (centro)
Tipo de misión
Recuperación de satélites de biociencias
Operador NASA
ID COSPAR 1993-037A
SATCAT no. 22684
Duración de la misión 9 días, 23 horas, 44 minutos, 54 segundos
Distancia recorrida 6.608.628 kilómetros (4.106.411 millas)
Órbitas completadas 155
Propiedades de la nave espacial
Astronave Esfuerzo del transbordador espacial
Masa de aterrizaje 101,657 kilogramos (224,115 lb)
Masa de carga útil 13,074 kilogramos (28,823 lb)
Tripulación
Tamaño de la tripulación 6
Miembros
Inicio de la misión
Fecha de lanzamiento 21 de junio de 1993, 13:07  UTC  ( 1993-06-21UTC13: 07Z )
Sitio de lanzamiento Kennedy LC-39B
Fin de la misión
Fecha de aterrizaje 1 de julio de 1993, 12:52  UTC  ( 1993-07-01UTC12: 53Z )
Lugar de aterrizaje Kennedy SLF Pista 33
Parámetros orbitales
Sistema de referencia Geocéntrico
Régimen Tierra baja
Altitud del perigeo 402 kilómetros (250 mi)
Altitud de apogeo 471 kilómetros (293 mi)
Inclinación 28,45 grados
Período 93,3 min
Sts-57-parche.png Equipo Sts-57.jpg
De izquierda a derecha - Primera fila: Duffy, Grabe; Fila de atrás: Wisoff, Sherlock, Voss, Low
←  STS-55
STS-51  →
 

STS-57 fue una misión Shuttle-Spacehab del Space Shuttle Endeavour que se lanzó el 21 de junio de 1993 desde el Centro Espacial Kennedy , Florida.

Tripulación

Posición Astronauta
Comandante Ronald J. Grabe
Cuarto y último vuelo espacial
Piloto
Segundo vuelo espacial de Brian Duffy
Especialista de misión 1 G. David Low
Tercer y último vuelo espacial
Especialista de misión 2 Nancy J. Sherlock
Primer vuelo espacial
Especialista de misión 3 Peter J. Wisoff
Primer vuelo espacial
Especialista de misión 4 Janice E. Voss
Primer vuelo espacial

Paseos espaciales

  • Low y Wisoff - EVA 1
  • EVA 1 Inicio : 25 de junio de 1993
  • EVA 1 Fin : 25 de junio de 1993
  • Duración : 5 horas, 50 minutos

Aspectos destacados de la misión

La misión se lanzó el solsticio de verano . Durante el transcurso del vuelo de diez días, los astronautas llevaron a cabo con éxito decenas de experimentos de ciencias biomédicas y de materiales dentro del módulo SPACEHAB presurizado . Dos astronautas participaron en una caminata espacial y la tripulación recuperó EURECA (European Retrievable Carrier) y lo guardó dentro de la bahía de carga útil del Endeavour . EURECA se había desplegado desde el transbordador espacial Atlantis en el verano de 1992 y contenía varios experimentos para estudiar los efectos a largo plazo de la exposición a la microgravedad .

Despegue de STS-57
EURECA es almacenado por el sistema de manipulador remoto de Endeavour (RMS)

Un conector eléctrico instalado incorrectamente en el brazo del Sistema de manipulación remota (RMS) del Endeavour (instalado a 180 grados de su posición correcta) impidió que EURECA recargara sus baterías con la energía del orbitador. Se renunció a una regla de vuelo que requería el almacenamiento de la antena y EURECA se bajó a la bahía de carga útil sin enganchar su antena. Los especialistas en misiones G. David Low y Peter Wisoff aseguraron con seguridad las antenas duales de EURECA contra el satélite científico durante la caminata espacial. David Low estaba montado en un reposapiés en el extremo del brazo robótico del Endeavour mientras la especialista en misiones Nancy J. Sherlock colocó el brazo de modo que Low pudiera empujar suavemente los brazos contra los mecanismos de cierre de EURECA. Los controladores de carga útil luego accionaron los pestillos para asegurar cada antena. La caminata espacial de cinco horas y 50 minutos completó el objetivo principal de la misión STS-57 de recuperar el satélite científico EURECA. Posteriormente, Low y Wisoff completaron maniobras para un objetivo de prueba detallado de actividad extravehicular (EVA) abreviado utilizando el brazo robótico. Las actividades asociadas con cada una de las áreas de investigación (manejo de masa, alineación fina de masa y alto torque) se completaron con ambos miembros de la tripulación de EVA turnándose en el brazo del robot. Low y Wisoff terminaron su caminata espacial y regresaron a la esclusa de aire del Endeavour poco antes de las 3 pm hora central.

Durante el resto de la misión, la tripulación trabajó en experimentos en el módulo Spacehab en la cubierta inferior del Shuttle. Estos experimentos incluyeron el estudio de la postura corporal, el entorno de la nave espacial, el crecimiento de cristales, las aleaciones metálicas, el reciclaje de aguas residuales y el comportamiento de los fluidos. Entre los experimentos se encontraba una evaluación del equipo de mantenimiento que se puede utilizar en la Estación Espacial Freedom . La parte del equipo de diagnóstico del experimento del Sistema de herramientas y diagnóstico fue realizada por Nancy Sherlock. Utilizando instrumentos de prueba electrónicos, incluidos un osciloscopio y un medidor de prueba eléctrico, Sherlock realizó pruebas en una placa de circuito impreso simulada y se comunicó con los controladores de tierra a través de mensajes informáticos sobre los procedimientos de reparación sugeridos y sus resultados.

Además, Brian Duffy y Jeff Wisoff realizaron experimentos para transferir fluidos en ingravidez sin crear burbujas en el fluido. El experimento, llamado Experimento de Adquisición y Reabastecimiento de Fluidos, o FARE, estudió filtros y procesos que podrían mejorar los métodos de reabastecimiento de naves espaciales en órbita. Al transferir agua entre dos tanques transparentes de un pie de diámetro en la cubierta intermedia del Endeavour , los ingenieros evaluaron cómo se comportaban los fluidos mientras los chorros de dirección del transbordador disparaban para pequeñas maniobras. Janice Voss trabajó en el experimento Liquid Encapsulated Melt Zone, o LEMZ, que utilizó un proceso llamado crecimiento de cristales de zona flotante . Las condiciones de baja gravedad de los vuelos espaciales permiten que crezcan grandes cristales en el espacio.

Ron Grabe, Brian Duffy y Janice Voss participaron en el estudio de Posición corporal neutral. Los cirujanos de vuelo habían notado en vuelos anteriores que la postura básica del cuerpo cambia mientras está en microgravedad. Este cambio de postura, a veces llamado "agacharse de gravedad cero", se suma al alargamiento de una a dos pulgadas de la columna vertebral durante las misiones espaciales. Para documentar mejor este fenómeno durante la duración de una misión espacial, se tomaron fotografías fijas y en video de los miembros de la tripulación en una posición relajada al principio y al final de la misión. Los investigadores incluirán estos hallazgos en las especificaciones de diseño de las futuras naves espaciales para hacer que las estaciones de trabajo y las áreas de vida sean más eficientes y cómodas para los astronautas.

Nancy Sherlock llevó a cabo la parte de procedimientos electrónicos de la Evaluación de factores humanos. Ella instaló una plataforma de trabajo, luego conectó una computadora portátil y pasó por un procedimiento de computadora simulado para un sistema de propulsión de la estación espacial.

El 28 de junio de 1993, Sherlock realizó un trabajo de plomería improvisado en el Experimento de vuelo de los sistemas de control ambiental, un estudio de equipos de purificación de aguas residuales que se pueden utilizar a bordo de futuras naves espaciales. La EFE utilizó una solución de agua y yoduro de potasio para simular las aguas residuales, que luego se bombearon a través de una serie de filtros para purificarlas. Durante el vuelo, los experimentadores observaron un flujo reducido de agua a través del dispositivo y optaron por realizar el mantenimiento. Sherlock aflojó un accesorio en una línea de agua dentro del experimento, envolvió el accesorio suelto con un pañal absorbente y, usando una computadora portátil a bordo, invirtió una bomba en el experimento durante aproximadamente 20 minutos en un intento de eliminar la obstrucción. Luego volvió a apretar el accesorio y reanudó el funcionamiento normal del experimento. Los experimentadores terrestres procedieron a monitorear el EFE durante aproximadamente una hora y media para asegurarse de que se había eliminado la obstrucción.

Insignia de la misión

Las cinco estrellas y la forma del brazo robótico de la insignia simbolizan la designación numérica del vuelo en la secuencia de misiones del Sistema de Transporte Espacial. Los contornos generales de SpaceHab se representan como el forro rojo interior del parche. También es visible el EURECA, con 3 estelas amarillas, que son representativas de la insignia del astronauta (EURECA reemplazando la estrella tradicional en la parte superior), con el orbitador dando vueltas alrededor de la Tierra.

Ver también

enlaces externos

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