Campamento SS Valley - SS Valley Camp
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos
|
|
| Nombre: |
|
| Dueño: |
|
| Constructor: | American Shipbuilding Co. |
| Lanzado: | 1917 |
| En servicio: | 1917-1966 |
| Estado: | Barco museo |
| Características generales | |
| Toneladas de carga: | 12.000 TRB |
| Largo: | 550 pies (170 m) |
| Haz: | 58 pies (18 m) |
| Profundidad de agarre: | 31 pies (9,4 m) |
| Potencia instalada: | Motor de vapor de triple expansión de 1.800 hp (1.300 kW) |
Campamento SS Valley
| |
  Ubicación dentro del estado de Michigan
| |
| Localización | Sault Ste. Marie, Michigan |
| Coordenadas | 46 ° 29′57 ″ N 84 ° 20′11 ″ W / 46.49917 ° N 84.33639 ° W Coordenadas : 46 ° 29′57 ″ N 84 ° 20′11 ″ W / 46.49917 ° N 84.33639 ° W |
| Construido | 1917 |
| Arquitecto | American Shipbuilding Co. |
| NRHP referencia No. | 72000606 |
| Fechas significativas | |
| Agregado a NRHP | 1 de febrero de 1972 |
| MSHS designado | 1 de octubre de 1971 |
SS Valley Camp es un carguero del lago que sirvió en los Grandes Lagos durante casi 50 años y ahora es un barco museo en Sault Ste. Marie, Michigan .
Historia
Valley Camp se lanzó en Lorain, Ohio , en 1917 como Louis W. Hill para la National Steel Corporation . Navegó para esta empresa durante 38 años transportando mineral de hierro y carbón hasta 1955, cuando fue vendida a Wilson Marine Transit Company . Fue en esta flota que recibió su nombre actual. Para esta empresa, transportaba una gama más amplia de productos a granel, incluidos granos y piedra. Valley Camp fue miembro de la flota Wilson solo hasta 1959, cuando Republic Steel Corporation la compró a ella y a varios de sus compañeros de flota Wilson, incluido su barco gemelo idéntico Silver Bay (anteriormente Albert Heiken de National Steel). República mantuvo campo del valle ' nombre de s, y por esa empresa para la que arrastró mineral de hierro y carbón a sus molinos en Buffalo, Nueva York ; Cleveland, Ohio ; y el puerto de Indiana, Indiana . En 1966, Valley Camp hizo su último viaje. Su edad no fue un problema en su jubilación, pero un problema importante con una caldera de carbón fue que su gemela, Silver Bay , navegó hasta principios de la década de 1980.
Comprado por Le Sault de Sainte Marie Historical Sites, Inc., por $ 10,000, el barco fue remolcado desde Wisconsin a Sault Ste. Marie el 6 de julio de 1968, durante Sault Ste. Celebración del tri-centenario de Marie. Como barco museo, Valley Camp está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Los visitantes tienen la oportunidad de explorar y mirar en todos los rincones del barco. Además, la bodega de carga alberga cientos de artefactos, pinturas, artículos de naufragio, modelos, dos botes salvavidas del naufragio del SS Edmund Fitzgerald y exhibiciones de objetos relacionados con la historia marítima.
Valley Camp está bien mantenido y ha atraído a muchos turistas a Sault Sainte Marie.
El barco
Valley Camp se extiende 550 pies (170 m) en total con una quilla de 525 pies (160 m). Otras dimensiones del barco incluyen una manga de 58 pies (18 m) y una profundidad de 31 pies (9,4 m). Su capacidad de tonelaje bruto es de 12.000 toneladas brutas. El barco estaba propulsado por un motor de vapor alternativo de triple expansión de 1.800 caballos de fuerza (1.300 kW) que conserva hasta el día de hoy. Nunca fue el buque insignia de la flota, su alojamiento era espartano pero cómodo. Los cuartos de la tripulación están revestidos con molduras de madera y equipados con literas simples. La timonera está revestida de madera y adornada con latón. Su volante original está en su lugar. En la popa, su chimenea original, incluido su silbato de doble campana, todavía están en su lugar. Casi sin modificaciones de su configuración original, es el ejemplo más intacto de los clásicos transportadores de mineral de los Grandes Lagos que alguna vez se contaron por cientos y pocos de los cuales sobreviven hasta el día de hoy.
Galería
Su motor de vapor
Mirando a popa a la pila
Referencias
enlaces externos
- "Sitios históricos de Sault" . Sitios históricos de Le Sault de Sainte Marie, Inc.