Buque de defensa costera ruso General-Admiral Apraksin -Russian coast defense ship General-Admiral Apraksin
 El acorazado costero ruso General-Admiral Apraksin , que más tarde se convirtió en el Okinoshima japonés.
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| Historia | |
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 Imperio ruso
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| Nombre | Almirante general Apraksin |
| Constructor | Nuevas Obras del Almirantazgo , San Petersburgo , Rusia |
| Acostado | 24 de octubre de 1894 |
| Lanzado | 12 de mayo de 1896 |
| Oficial | 1899 |
| Afligido | 28 de mayo de 1905 |
| Destino | Premio de guerra a Japón |
 Japón
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| Nombre | Okinoshima |
| Adquirido | 1905 |
| Oficial | 6 de junio de 1905 |
| Desmantelado | 1 de abril de 1922 |
| Destino | Vendido en 1924, barco conmemorativo |
| Estado | Desechado, septiembre de 1939 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Almirante Ushakov - barco de defensa costera de clase |
| Desplazamiento | 4.165 toneladas (normal); 4.270 toneladas (máx.) |
| Largo | 80,62 m (264,5 pies) en la línea de flotación |
| Haz | 15,85 m (52,0 pies) |
| Borrador | 5,18 m (17,0 pies) |
| Propulsión | Motor de vapor VTE de dos ejes , 6.000 shp (4.470 kW); 4 calderas |
| Velocidad | 15 nudos (28 km / h) |
| Distancia |
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| Complemento | 406 |
| Armamento |
Como se construyó:
Como Okinoshima:
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| Armadura | |
El General-Almirante Apraksin (en ruso : Генералъ-Адмиралъ Апраксинъ ), a veces transcrito como Apraxin , era miembro de los barcos de defensa costera de la clase Almirante Ushakov de la Armada Imperial Rusa . Fue nombrada en honor al almirante general Fyodor Matveyevich Apraksin , el primer comandante de la flota rusa del Báltico . Fue uno de los ocho acorazados rusos anteriores al acorazado capturados por la Armada Imperial Japonesa durante la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905. Posteriormente sirvió en la Armada japonesa como Okinoshima (沖 ノ 島) hasta que fue retirada del servicio en 1922.
Tenía solo tres cañones (una torreta de un solo cañón en la popa, como se muestra en la fotografía), en lugar de sus barcos hermanos , que estaban equipados con cuatro cañones.
Servicio ruso
En noviembre de 1899, poco después de entrar en servicio con la Flota del Báltico, el general almirante Apraksin encalló en la isla Hogland en el golfo de Finlandia . Se esperaba que pudiera ser rescatada, ya que un incidente similar en 1897 le había costado a la Armada rusa otro acorazado, Gangut . Almirante General Apraksin ' equipo de s se les ordenó permanecer a bordo para mantener el barco lo mejor que pudieron cuando el Golfo se congelara para el invierno.
Por recomendación del pionero de la radio AS Popov, la tripulación del barco estableció una estación de radio en la isla para mantener la comunicación con la sede de la flota en Kronstadt (a través de una estación en Kymi ) en enero de 1900, después de varias semanas de retraso. Mientras tanto, se asignó al contraalmirante Zinovy Rozhestvensky para dirigir las operaciones de salvamento. Los resultados de la inmovilización fueron tales que intentar remolcar al general almirante Apraksin en libertad probablemente la dejaría irreparable y en peligro de naufragio, y en su lugar, Rozhestvensky empleó a una corporación minera civil para remover las rocas que contenían al general almirante Apraksin con pequeñas cargas explosivas. El rompehielos Yermak ayudó a los esfuerzos de salvamento . Rozhestvensky inicialmente tenía dudas sobre la utilidad de Yermak , pero demostró su valor durante la operación, que concluyó con éxito en la primera parte de mayo. Después de que el general almirante Apraksin fue liberado, fue remolcada de regreso a Kronstadt para las reparaciones necesarias.
Más tarde, la General-Almirante Apraksin y sus dos barcos hermanos , el Almirante Ushakov y el Almirante Seniavin fueron reclasificados como barcos de defensa costera .
La guerra ruso-japonesa
Los tres Ushakov fueron rechazados para su inclusión en el Segundo Escuadrón del Pacífico reunido por el almirante Rozhestvensky para reforzar el escuadrón ruso existente con base en Port Arthur después del estallido de la Guerra Ruso-Japonesa, ya que Rozhestvensky consideró que no eran adecuados para una operación tan extrema en aguas azules. . Sin embargo, los tres fueron seleccionados para formar parte del tercer escuadrón del Pacífico del almirante Nebogatov , que posteriormente fue enviado para reforzar a Rozhestvensky en su viaje al Lejano Oriente después de la agitación política que siguió a su partida. Los dos escuadrones rusos finalmente se encontraron y se unieron en la bahía de Cam Ranh después de un crucero que se conoció como el "Viaje de los Condenados", y desde allí Rozhestvensky puso rumbo a través del Mar de China Meridional hacia el Estrecho de Corea , donde fueron descubiertos por los japoneses. .
En la batalla de Tsushima resultante (27-28 de mayo de 1905), los tres barcos sobrevivieron a la primera fase del enfrentamiento en la noche del 27 de mayo en gran parte debido a que los japoneses concentraron sus esfuerzos en los modernos acorazados de Rozhestvensky (concentrados en la Primera y Segunda Divisiones). del escuadrón ruso) y su subsiguiente destrucción casi total dejó a la flota rusa hecha jirones. La Tercera División de Nebogatov fue en gran parte capaz de mantenerse unida durante la noche, aunque el barco hermano de Apraksin , el Almirante Ushakov, se desvió de la formación y fue hundido por torpedos japoneses . La mañana del 28 de mayo encontró a los supervivientes rusos rodeados por una fuerza japonesa aparentemente intacta, y Nebogatov se rindió. Así, Apraksin y el almirante Seniavin fueron capturados como premios de guerra .
Servicio japonés
El almirante Senyavin se convirtió en Mishima y el general-almirante Apraksin fue comisionado en la Armada Imperial Japonesa como el buque de defensa costera Okinoshima de segunda clase . Okinoshima recibió su nombre de la pequeña isla de Munakata , prefectura de Fukuoka , que es el sitio de un famoso santuario sintoísta , y que también está geográficamente cerca de la ubicación de la batalla de Tsushima. Okinoshima conservó sus tres pistolas originales de calibre 45 de 10 pulgadas, seis pistolas Armstrong Z de calibre 40 de 6 pulgadas y dos pistolas de 47 mm.
Okinoshima era parte de la segunda flota japonesa en el estallido de la Primera Guerra Mundial , participando en la Batalla de Tsingtao contra el pequeño número de alemanes naves dejadas por el Almirante von Spee 's de Asia Oriental de la escuadrilla .
El 1 de abril de 1921, Okinoshima fue reclasificado como licitación submarina . Okinoshima fue dado de baja el 1 de abril de 1922 y se vendió como chatarra en 1924 a una empresa privada, que la transformó en un barco conmemorativo ubicado en Tsuyazaki, Fukuoka , en conmemoración de la victoria japonesa en la batalla de Tsushima. El barco conmemorativo sufrió graves daños en las tormentas de 1939 y fue desguazado poco después.
El acorazado Okinoshima no debe confundirse con el minador de la época de la Guerra del Pacífico del mismo nombre .
Ver también
Notas
Referencias
- Burt, acorazados japoneses de la RA , 1897–1945 .
- Gibbons, Tony. La enciclopedia completa de acorazados y cruceros de batalla .
- Grove, Eric (1998). Acciones de grandes flotas . Londres: Brockhampton Press.
- Hore, Peter (2005). Acorazados . Anness Publishing Ltd. ISBN 0-7548-1407-6.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-893-X.
- Pleshakov, Constantine (2002). La última armada del zar: el viaje épico a la batalla de Tsushima . Nueva York: Basic Books. ISBN 0-465-05792-6.
- Schencking, J. Charles (2005). Haciendo olas: política, propaganda y el surgimiento de la Armada Imperial Japonesa, 1868-1922 . Prensa de la Universidad de Stanford. ISBN 0-8047-4977-9.
enlaces externos
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Medios relacionados con el general almirante Apraksin (barco, 1899) en Wikimedia Commons - Nishidah, Hiroshi (2002). "Premio de barcos blindados de la guerra ruso-japonesa" . Materiales de la Armada Imperial Japonesa .
