Submarino clase Romeo - Romeo-class submarine

Un submarino de la clase Romeo
Submarino clase Romeo
Resumen de la clase
Constructores
Operadores
Precedido por Submarino clase whisky
Sucesor
Terminado 133
Retirado 75
Preservado 2
Características generales
Desplazamiento
  • 1.475 toneladas salieron a la superficie
  • 1.830 toneladas sumergidas
Largo 76,6 m (251 pies 3 pulgadas)
Haz 6,7 m (22 pies)
Borrador 5,2 m (17 pies 1 pulg)
Propulsión Dos motores diesel que entregan 2,94 MW (4000 shp) con dos motores eléctricos que accionan dos ejes.
Velocidad
  • 15,2 nudos (28,2 km / h) emergieron
  • 13 nudos (24 km / h) sumergido
Distancia 14,484 km (9,000 millas) a 9 nudos (17 km / h)
Complemento 54 hombres (10 oficiales)
Sensores y
sistemas de procesamiento
sonar y radar
Guerra electrónica
y señuelos
MRP 11-14
Armamento
  • Tubos de torpedo de 8 × 533 mm (21 pulg.). Seis situados en proa y dos en popa.
  • Torpedos antibuque o antisubmarinos de 14 × 533 mm (21 pulgadas) (incluidos los torpedos Yu-4 y Yu-1) o 28 minas
Un submarino soviético de clase Romeo, 1986

La clase Proyecto 633 (conocida en Occidente por su nombre de informe de la OTAN como la clase Romeo ) es una clase de submarino diesel-eléctrico soviético , construido entre 1957 y 1961. Una variante china, el Tipo 033 , se construyó en China de 1962 a 1984 .

Proyecto 633

El Proyecto 633 fue un desarrollo posterior de los diseños 611 ( Zulu- ) y 613 ( clase Whisky ) de la marina soviética de posguerra . El proyecto fue realizado por Lazurit Central Design Bureau de Gorky .

Solo 20 de los 56 previstos originalmente por la Unión Soviética se completaron entre octubre de 1957 y fines de diciembre de 1961 debido a la introducción del submarino nuclear en la Armada Soviética .

Según los estándares actuales, los submarinos de la clase Romeo se consideran obsoletos, pero aún tienen cierto valor como buques de entrenamiento y vigilancia.

Tipo chino 033 Romeo -clase y sus variantes

Un submarino chino tipo 033

Bajo el Tratado de Amistad y Asistencia Mutua Sino-Soviética de 1950 , los soviéticos pasaron a China (y más tarde a Corea del Norte) la documentación necesaria para producir submarinos Romeo en 1963. La variante china se conoce como el Tipo 033 Romeo. Se construyeron un total de 84 submarinos Tipo 033 en China entre 1962 y 1984, además de varios exportados a otros países.

El Tipo 033 chino incorporó algunas mejoras sobre el Romeo original, incluida la reducción de ruido de 20 dB. El sonar a bordo también se mejoró continuamente: el sonar soviético original fue reemplazado primero por el sonar chino Tipo 105, que en consecuencia fue reemplazado por el sonar H / SQ2-262A construido por la fábrica No. 613. Hoy en día, la mayoría de los submarinos Tipo 033 se han retirado o conservado, y algunos permanecen en servicio con fines de capacitación. Se desarrollaron un total de seis variantes de submarinos chinos de la clase Romeo:

  • Tipo 6633 : Romeo original construido en China, China debía haber ensamblado estos Romeos a partir de kits desmontables proporcionados por la Unión Soviética, se planearon 6, pero solo se completaron 2. El programa de construcción se detuvo por completo cuando la URSS detuvo la entrega de piezas tras la división chino-soviética . La construcción de la tercera unidad en Wuhan se detuvo y las piezas disponibles se desviaron para completar el primer par, pero muchas piezas tuvieron que desarrollarse de forma autóctona. La principal mejora del Tipo 6633 sobre los barcos soviéticos originales es el uso de baterías chinas domésticas, que tenían un rendimiento ligeramente superior al de las baterías soviéticas originales.
  • Tipo 033 : la producción nacional completa en China se logró en 1967, y posteriormente el proyecto pasó a llamarse Tipo 033. Sin embargo, la experiencia del despliegue de embarcaciones terminadas en climas más cálidos demostró que el sistema de refrigeración y aire acondicionado soviético original diseñado para el área subártica y ártica era lamentablemente inadecuado para las regiones subtropicales y tropicales, por lo que se necesitaban rediseños para mejorar los sistemas de refrigeración y aire acondicionado, y todos los barcos que se estacionarían en las regiones tropicales y subtropicales pasaron por una reparación de este tipo. En septiembre de 1969, comenzó la construcción del nuevo Tipo 033, con capacidad mejorada de aire acondicionado y refrigeración, en el Astillero Huangpu en Guangzhou; finalmente, se completaron 13 unidades.
  • ES5A : Tipo 033 actualizado, con mejoras que involucran principalmente el reemplazo de equipos de origen soviético con sistemas chinos domésticos, que incluye: periscopio de ataque QZHA ― 10 (Tipo 779) y periscopio de propósito general QDYA ― 10 (Tipo 778). Adición de sonar de alcance H / SQG-2, sistemas de comunicación Tipo 063 y sistemas de contramedidas. El sonar chino doméstico Tipo 801 reemplazó al sonar soviético MARS-24 original. La única diferencia entre la sonda Tipo 801 y la sonda MARS-24 es que hay 24 elementos transductores para el Tipo 801 en lugar de 12 en el MARS 24 original, por lo que la sonda china tenía una mejor precisión. El sonar de reconocimiento chino doméstico H / SQZ-D (con transductores Tipo 105) reemplazó al sistema soviético original, el rendimiento del SQZ-D es casi idéntico al sonar soviético original del que se desarrolló, excepto por el sector de exploración, que es aumentado en 15 grados. También se adoptaron medidas adicionales de reducción del ruido. Este es el tipo que China vendió originalmente a Egipto en la década de 1980.
  • Tipo 033G : Desarrollo del ES5A, con la incorporación de la capacidad de lanzar torpedos de localización acústica ; Computadoras analógicas instaladas para lograr la automatización y la aceleración de los cálculos de control de fuego de torpedos que antes se calculaban manualmente. Todos los Romeos chinos se convirtieron a este estándar. Se rumorea que el nombre de informe de la OTAN para este tipo es la clase Wuhan .
  • Tipo 033G1 : un solo tipo 033G fue modificado para llevar a 6 YJ-1 (CSS-N-4) misiles anti-buque, esta variante se denomina Tipo 033G1, con la información de la OTAN nombre rumores de Wuhan A . El misil tuvo que ser disparado mientras el barco estaba en superficie, con un tiempo de exposición total en la superficie de menos de 7 minutos. Sin embargo, la mejora más significativa es la reducción del nivel de ruido en 12 dB.
  • ES5B : Desarrollo del Tipo 033G, destinado principalmente a la exportación. Este es un paquete de actualización para usuarios de submarinos Romeo. La principal mejora de esta clase es la capacidad de lanzar torpedos guiados por cable y misiles antibuque (AShM) mientras está sumergido. El programa comenzó originalmente a mediados de la década de 1980, y se informa que Egipto fue el único cliente cuando China ganó un contrato para actualizar su flota de submarinos de clase Romeo, incluidas las unidades construidas por los soviéticos y las construidas por China. Este es el último tipo de submarino chino de la clase Romeo; con una reducción de ruido de 20 dB a 140 dB en comparación con los 160 dB de los submarinos originales soviéticos del Proyecto 633 adquiridos por China.

Operadores

Actualmente se utilizan submarinos de la clase Romeo en capacidad operativa:

  • Corea del Norte opera 20 submarinos de la clase Romeo. Siete se importaron directamente de China entre 1973 y 1975, y el resto se ensambló localmente con piezas suministradas por China entre 1976 y 1995. Al parecer, una se hundió en un accidente en 1985. Cuatro unidades importadas de China tienen su base en la costa occidental.
  • Egipto opera cuatro de los ocho submarinos originales de la clase Romeo que son variantes mejoradas del diseño chino.

Actualmente se utilizan submarinos de la clase Romeo en capacidades no operativas (es decir, entrenamiento):

  • Rusia y la Unión Soviética tenían 20 buques de la clase Romeo en servicio. Estos buques ya no se utilizan como buques de combate en la Armada rusa , aunque uno o dos permanecen en servicio como instalaciones de entrenamiento inmóviles.
  • China ha operado aproximadamente 84 del submarino Tipo-33 (Romeo) durante la Guerra Fría. La mayoría han sido descartados, pero 13 todavía están en uso para entrenamiento.

Ya no se usan submarinos de la clase Romeo en ninguna capacidad informada:

  • Bulgaria operó cuatro submarinos de la clase Romeo. El último, restante de cuatro barcos, importados de la Unión Soviética , Slava , fue desmantelado en 2011.
  • Siria recibió tres submarinos de la clase Romeo en 1961, importados de la Unión Soviética; desmantelado a mediados de la década de 1990, vendido como chatarra en 1996.
  • Argelia ha dado de baja sus dos submarinos soviéticos de la clase Romeo.

Embarcaciones supervivientes

Ver también

Referencias

La enciclopedia de los buques de guerra, desde la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad , editor general Robert Jackson.

enlaces externos