Aeropuerto de Rijeka - Rijeka Airport
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Aeropuerto de Rijeka
Zračna luka Rijeka / Krk I.
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Operador | Aeropuerto de Rijeka Ltd. | ||||||||||
| Sirve | Rijeka | ||||||||||
| Localización | Omišalj , Croacia | ||||||||||
| AMSL de elevación | 278 pies / 85 m | ||||||||||
| Coordenadas | 45 ° 13′01 ″ N 014 ° 34′13 ″ E / 45.21694 ° N 14.57028 ° E | ||||||||||
| Sitio web | rijeka-airport.hr | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  RJK Ubicación del aeropuerto en Croacia
 RJK RJK (Krk)
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| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2019) | |||||||||||
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El aeropuerto de Rijeka ( Croacia : Zracna Luka Rijeka , italiano : Aeroporto di Fiume ; IATA : RJK , OACI : LDRI ) es el aeropuerto internacional que sirve Rijeka , Croacia. Se encuentra cerca de la ciudad de Omišalj en la isla de Krk , a 17 km de la estación de tren de Rijeka. La mayor parte del tráfico hacia y desde el aeropuerto se produce durante los meses de verano, cuando es utilizado por varias aerolíneas europeas de bajo coste que transportan turistas a la parte norte de la costa croata.
Historia
El aeropuerto de Rijeka se inauguró en mayo de 1970. El primer avión que partió llevó a Josip Broz Tito y su esposa.
Antes de la Segunda Guerra Mundial , Rijeka estaba dividida entre Yugoslavia e Italia. La parte yugoslava de la ciudad fue servida por el aeródromo de Sušak . La aerolínea nacional Aeroput abrió una ruta que une Sušak con Zagreb en 1930, y un año después, se abrió una ruta que une Zagreb con Belgrado a través de Sušak, Split y Sarajevo . En 1936, Aeroput unió la ciudad a Belgrado, Borovo , Ljubljana , Sarajevo, Split y Zagreb. La parte italiana de la ciudad estaba conectada a muchas ciudades italianas con vuelos regulares proporcionados por la compañía italiana Ala Littoria .
El aeropuerto de Grobnik tuvo dificultades con aviones más grandes, ya que sus pistas estaban cerca de las colinas al este de la ciudad. Con aviones de pasajeros más grandes a bordo, los planificadores decidieron una ubicación en Krk después de considerar ubicaciones cerca de Opatija y cerca de Urinj, lo que habría requerido mover algunas colinas.
Instalaciones
El aeropuerto de Rijeka tiene un solo edificio terminal que se remonta a su inauguración original en 1970. A lo largo de las décadas se han realizado pequeñas mejoras. La terminal tiene 7 puertas, 1 nacional y 6 internacionales. Ninguna de las puertas tiene puentes de reacción y el embarque lo realizan personas que caminan desde la terminal directamente al avión. La sala de llegadas cuenta con un solo cinturón de equipaje. En el piso superior hay una pequeña zona libre de impuestos en el área internacional, en su mayoría con productos de producción local, así como un bar cafetería. Otro bar con una selección limitada de bocadillos se encuentra antes en el vestíbulo de entrada. Las salidas nacionales no tienen instalaciones después del control de seguridad. Varias agencias de alquiler de coches mantienen sus oficinas durante la temporada de verano.
El aeropuerto tiene una sola pista de 2500 m de largo y 45 m de ancho. Como no hay calles de rodaje, el avión debe virar al final de la pista y rodar por la pista de regreso a la terminal. La pista 14 tiene instaladas ayudas para el aterrizaje CAT I ILS.
Transporte terrestre
Dado que el aeropuerto está ubicado en la isla de Krk, hay una línea de autobús dedicada desde Rijeka y Omišalj que funciona según sea necesario, teniendo en cuenta los horarios de llegada de los vuelos. En caso de que no haya reservas realizadas 24 horas antes de la salida, el servicio de transporte no funcionará.
Aerolíneas y destinos
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| airBaltic | Estacional: Riga |
| Arkia | Estacional: Tel Aviv |
| Aerolíneas de Croacia | Munich |
| Entrar aire | Alquiler estacional: Varsovia-Chopin |
| Eurowings | Estacional: Berlín , Colonia / Bonn , Düsseldorf , Hamburgo , Stuttgart |
| LOT Polish Airlines | Estacional: Olsztyn-Mazury , Szczecin , Varsovia – Chopin , Zielona Góra |
| Lufthansa | Estacional: Frankfurt , Munich |
| Ryanair | Estacional: Charleroi |
| Comercio aéreo | Dubrovnik , Osijek , Split |
| Transavia | Estacional: Eindhoven |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
| Año | Pasajeros | Cambio | Movimientos de aeronaves | Cambio | Carga | Cambio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 41.498 | 2.630 | ||||
| 2004 | 51,349 |
 23,74%
|
2,753 |
4,68%
|
||
| 2005 | 118,244 |
130,28%
|
3,043 |
10,53%
|
||
| 2006 | 166,675 |
40,96%
|
3,497 |
14,92%
|
||
| 2007 | 160,862 |
 3,49%
|
3.407 |
2,57%
|
||
| 2008 | 109,706 |
31,80%
|
2.521 |
26,00%
|
||
| 2009 | 110,208 |
0,46%
|
2.759 |
9,44%
|
||
| 2010 | 61,855 |
44,22%
|
2.017 |
26,93%
|
||
| 2011 | 84,713 |
28,32%
|
2680 |
32,84%
|
||
| 2012 | 77,082 |
7,77%
|
2,290 |
15,49%
|
||
| 2013 | 142,975 |
93,47%
|
2.653 |
17,13%
|
||
| 2014 | 106,235 |
26,82%
|
2,378 |
10,37%
|
||
| 2015 | 139,718 |
37,06%
|
4.014 |
68,80%
|
||
| 2016 | 145,297 |
3,99%
|
4.146 |
3,29%
|
||
| 2017 | 142,111 |
2,2%
|
4.937 |
19,1%
|
2,130,742 | |
| 2018 | 183,606 |
29,2%
|
5.460 |
10,6%
|
4.655.866 |
118,5%
|
| 2019 | 200,841 |
9,4%
|
4.942 |
9,4%
|
1.025,879 |
78,0%
|
| 2020 (enero-noviembre) | 27,341 |
86,34%
|
3.204 |
33,36%
|
259,226 |
74,73%
|
Incidentes y accidentes
- El 23 de mayo de 1971, el vuelo 130 de Aviogenex se estrelló en la aproximación al aeropuerto de Rijeka debido a un aterrizaje brusco en malas condiciones climáticas, matando a 78 personas y dejando a cinco supervivientes. Entre las víctimas se encontraba el famoso poeta croata Josip Pupačić con su esposa e hija.
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Rijeka en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Información del aeropuerto para LDRI en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.