Coche Pullman Gallery - Pullman Gallery Car
| Gallery Car (series 7006A, 7600 y 8700) | |
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Ferrocarril Expreso de Virginia # V425. Originalmente en servicio con el C&NW
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| Fabricante | Compañía Pullman |
| Construido | 1950-1970 |
| Servicio ingresado | 1950-presente |
| Capacidad | 153-161 |
| Especificaciones | |
| Construcción de carrocerías | Cuerpo de acero LAHT sobre estructura de acero |
| Longitud del coche | 85 pies (26 m) |
| Entrada | Paso |
| Puertas | 1 por lado |
| Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
El Pullman Gallery Car era un automóvil de pasajeros de dos pisos construido por Pullman-Standard durante las décadas de 1950 a 1970 para varios operadores de trenes de pasajeros en los Estados Unidos .
Se accede al nivel superior del automóvil por cuatro tramos de escaleras en el vestíbulo central. Una pasarela estrecha con pasamanos y secciones intermedias se abren mirando hacia abajo. Los pasajeros desembarcaron por escaleras desde el vestíbulo a ambos lados. Los asientos de banco originales en el nivel inferior a menudo se actualizaban a asientos individuales durante las reconstrucciones por parte de los operadores. Los coches de la serie 8700 cuentan con una cabina de control; esto no se encuentra en los coches de la serie 7600.
Modelos
Había cuatro tipos:
| Modelo | Operadores | Constructor | Años | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Serie 7006A | construido 1950 | |||
| Serie 7600 | C&NW | Compañía de automóviles de St. Louis , Pullman Company | 1956-1961, 1963, 1965-68, 1970 | Construido 262 |
| 8700 series | C&NW | Compañía Pullman | 1960-1961, 1965-1968 | Construido 64 |
| Serie de coches de ciudad | Ferrocarriles canadienses del Pacífico | Vickers canadienses | 1969 | Fabricado 9 vagones de galería utilizados por el servicio de pasajeros de Canadian Pacific Railway Montreal y luego utilizados por STCUM y AMT y se retiraron en 2010. |
Operadores
- AMT -Coches de galería fabricados por Vickers canadienses (todos retirados)
- Amtrak : Adquirió doce vagones de Chicago and North Western Railway en la década de 1970; diez autocares y vagones de servicio de comidas. Amtrak convirtió cuatro de los autocares en autos de control en 1981-1982. Los doce estaban fuera de la lista en 1994.
- Burlington Northern y Santa Fe : adquirieron los seis carros de galería Transcisco Tours y los convirtieron para usarlos como carros comerciales (BNSF # 40–45); dos se convirtieron más tarde en coches de geometría de pista.
- Canadian Pacific Railway : rutas de pasajeros y automóviles de Montreal transferidos a STCUM y luego a AMT (todos retirados)
- Chicago y North Western : autos vendidos a Metra y Amtrak
- Foxville y Northern - operador de línea corta en Carolina del Norte. Posee 7 antiguos autos VRE. Arrendado a otras operaciones para diversos eventos.
- Metra : actualmente se utiliza en las líneas del distrito de Milwaukee y en las rutas de Union Pacific
- Music City Star : adquirió siete autos de la galería Metra.
- Pacífico Sur - Península Commute , luego Caltrain . Operó 46 vagones de galería (SP 3700–3745) hasta 1985. Se vendió a Tour Alaska en 1986. Colorado Railcar convirtió cuatro (SP 3734, 3740, 3744, 3745) en vagones " Ultra Dome " en Tillamook, Oregon. Seis vendidos a Transcisco Tours (SP 3700-3703; 3707, 3708), posteriormente adquiridos por BNSF.
- Transcisco Tours : adquirió seis de SP y los convirtió para uso turístico (# 800532–800537).
- Utah Transit Authority FrontRunner - para piezas
- Virginia Railway Express : operó 50 vagones de galería ex-Metra desde 2001 hasta que fueron reemplazados por nuevos vagones de galería Nippon Sharyo de 2006 a 2017.
- GO Transit : tomó prestados los autos de CP Rail y de Chicago y North Western para pruebas en 1976.
Autos preservados
- En el Museo del Ferrocarril de Illinois se conservan tres vagones, dos vagones y un taxi . Otros sirven en ferrocarriles patrimoniales como el North Shore Scenic Railroad , que tiene 3, 2 de los cuales están en el esquema de pintura original de C&NW . Muchos otros sobreviven, pero todavía están en funcionamiento en ferrocarriles como Metra .