Pons Sublicius - Pons Sublicius
Pons Sublicius | |
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 El puente reconstruido por Luigi Canina ( A Smaller History of Rome , 1881)
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| Coordenadas | 41 ° 53′04 ″ N 12 ° 28′36 ″ E / 41.884419 ° N 12.476639 ° E |
| Lleva | Vía Latina |
| Cruces | Tiber |
| Lugar | Roma , Italia |
| Caracteristicas | |
| Material | Madera |
| Localización | |
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El Pons Sublicius es el primer puente conocido de la antigua Roma , que cruza el río Tíber cerca del Forum Boarium ("foro ganadero") aguas abajo de la isla Tiberina , cerca del pie del monte Aventino . Según la tradición, su construcción fue ordenada por Ancus Marcius hacia el 642 a.C., pero esta fecha es aproximada porque no existe un registro antiguo de su construcción. Marcius deseaba conectar la recién fortificada colina Janiculum en el lado etrusco con el resto de Roma, aumentando el ferry que estaba allí. El puente formaba parte de proyectos de obras públicas que incluían la construcción de un puerto en Ostia , en ese momento la ubicación de los depósitos de sal explotados.
Construcción
La leyenda nos dice que el puente estaba hecho completamente de madera. El nombre proviene del latín pons, pontis , "puente", y el adjetivo sublicius , "descansando sobre pilotes", de la raíz de sublicae , pilotes. Como sublica era un pico, sublicae implica palos puntiagudos; es decir, el puente estaba sostenido por pilotes clavados en el lecho del río. Los ingenieros de Julio César utilizaron esta construcción para tender un puente sobre el Rin .
El puente fue reconstruido repetidamente. Se desconoce la fecha de su desaparición definitiva, pero no en la época clásica. La Vía Latina atravesaba el puente y conectaba con la Vía Cassia , una carretera construida sobre una antigua carretera etrusca que conducía a Veyes . El puente era un lugar favorito para los mendigos, que solían sentarse en él y pedir limosna, de ahí la expresión latina "aliquis de ponte" para un mendigo.
El puente estaba aguas abajo del Pons Aemilius , un buen puente de piedra con el que a veces se confunde. Entre los dos, la Cloaca Maxima , o Gran Alcantarilla, era un efluente en el Tíber.
En el dibujo de Friedrich Polack (publicado en 1896) incluido en este artículo, el puente de pilotes se muestra falsamente como un pilar de pilotes. Es de suponer que todavía existía alguna estructura antes de 1896, que se identificó incorrectamente. De lo contrario, el dibujo parece ser preciso en los detalles principales.
El observador está de pie en la Via Ostiensis, al pie del Aventino, que está a sus espaldas. El río fluye hacia él. El puente de piedra en evidencia es el Pons Aemilius. La Muralla de Servia bordea la orilla del río, es atravesada por la Porta Trigemina (se ven las tres aberturas) y comienza el Aventino . Más allá de la puerta está el Forum Boarium . En primer plano inmediato están los muelles o Navalia .
El muelle es muy poco probable, ya que cualquier barco amarrado en él, como se muestra, sería inestable con toda la fuerza de la corriente. Además, los mástiles tendrían que enviarse para pasar por debajo de los puentes. Uno puede ver fácilmente cuán inadecuado era el río para el tráfico marítimo y cuán necesario habría sido el puerto de Ostia para Roma.
La apertura de la Cloaca Máxima se encuentra entre los muelles y el puente de piedra. Más allá del puente se puede ver el Aesculapium en la isla Tiberina. Se cierne sobre toda la escena el Capitolio , con el templo de Júpiter Capitolino sobre él. El terreno elevado en el lado opuesto del puente de piedra es el Janículo .
Horatius Cocles en el puente
La leyenda de Publius Horatius Cocles en el puente aparece en muchos autores clásicos, sobre todo en Livy .
Después del derrocamiento de la monarquía romana en 509 a. C., el exilio de la familia real y el rey Lucius Tarquinius Superbus , y el establecimiento de la República Romana , Tarquinius buscó ayuda militar para recuperar el trono del rey etrusco de Clusium , Lars Porsena . Porsena dirigió su ejército contra Roma en el 508 a. C. La batalla salió mal para los romanos y el ejército etrusco se dirigió hacia el puente. Los romanos inicialmente retrocedieron. Sin embargo, Horacio, con la ayuda de Spurius Larcius y Titus Herminius Aquilinus , buscó ganar tiempo y detener el ataque defendiendo el extremo opuesto del puente mientras los soldados romanos rompían el puente.
En la literatura inglesa moderna, la historia de Horacio en el puente fue recontada por Thomas Babington Macaulay en su poema Horacio , publicado como parte de su Lays of Ancient Rome (1842).
Gaius Gracchus en el puente
El Pons Sublicius es también el puente sobre el cual Gaius Gracchus dirigió su vuelo cuando fue alcanzado por sus oponentes ( Plutarch , Life of Gaius Gracchus ). Dos de sus amigos intentaron detenerlos en el puente, pero ellos mismos murieron. Graco murió violentamente poco después en una arboleda cercana. Los ciudadanos romanos vitorearon la huida de Graco pero no quisieron ayudarlo. La elección de Gracchus de una ruta de escape probablemente tenía la intención de hacer uso de los poderes mágicos atribuidos al puente, pero falló.
Ritual del Argei
En los idus de mayo, la procesión del Argei iba desde el templo de Fors Fortuna, construido por Servius Tullius , hasta el Pons Sublicius. (No hay ninguna referencia para esta versión de los eventos; este ritual es algo confuso y puede ser el mismo que la Liberalia romana). Alternativamente, Samuel Ball Platner explica que el ritual involucró a sacerdotes que viajaban a todos (27 o 30) de los santuarios ( sacella ) llamado Argei en las 4 regiones originales de Roma antes de llegar al Pons Sublicius. Los pontífices y los magistrados llevaban efigies de paja de hombres atados, también llamados Argei, que las vestales arrojaron al Tíber. La Flaminica Dialis estaba vestida de luto.
La ceremonia a veces se ha interpretado como una táctica militar mágica etrusca , comparable a otra en la que un hombre y una mujer galos fueron enterrados vivos en el Forum Boarium. Los griegos y los galos estaban siendo enterrados o ahogados ritualmente, lo que los supersticiosos romanos creían que tenía un efecto real sobre sus enemigos griegos o galos. Llevaron a cabo este tipo de sacrificios también después de grandes derrotas.
Nuevos desarrollos
La publicación Papers of the British School at Rome , volumen 72, 2004, contiene un artículo de Pier Luigi Tucci, "Ocho fragmentos del plan de mármol de Roma arrojando nueva luz sobre el Transtiberim", donde afirma que los fragmentos 138a-fy 574a –B de la Forma Urbis , un plan de mármol de Roma de la época de Septimio Severo , muestra la margen derecha del Tíber, frente al Aventino . Allí aparece un camino, que antiguamente se pensaba que cruzaba el Pons Aemilius, pero que se muestra en la forma cruzando otro puente, cuyos últimos restos fueron removidos a finales del siglo XIX. Se cree que este puente fue el pons Sublicius. Para una actualización, véase Pier Luigi Tucci, 'The Pons Sublicius: a reinvestigation', Memoirs of the American Academy in Rome , volumen 56-57 (2011-2012), págs. 177-212.
Ver también
- Puente romano
- Lista de puentes romanos
- Ponte Sublicio , el puente moderno en una ubicación similar
Referencias
enlaces externos
- Puentes del río Tíber
- Un diccionario topográfico de la antigua Roma
- Artículo de Pons de Anthony Rich
- Monte Aventino e Vestigi del Ponte Sublicio (inglés)
- Pons Sublicius en Structurae
- Las aguas de Roma: los puentes del río Tíber y el desarrollo de la antigua ciudad de Roma
- LacusCurtius: Argei
Coordenadas : 41 ° 53′04 ″ N 12 ° 28′36 ″ E / 41.88444 ° N 12.47667 ° E