Falta una de nuestras aeronaves -One of Our Aircraft Is Missing
Falta una de nuestras aeronaves | |
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Dirigido por |
Michael Powell Emeric Pressburger |
Escrito por | Michael Powell Emeric Pressburger |
Producido por | Michael Powell Emeric Pressburger |
Protagonizada | |
Cinematografía | Ronald Neame |
Editado por | David Lean |
Distribuido por | Distribuidores de películas anglo-fusionadas |
Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución |
Reino Unido: 102 minutos EE . UU . : 82 minutos |
País | Reino Unido |
Idioma | inglés |
Presupuesto | £ 70,000 (estimado) |
Taquilla | $ 478,939 (alquileres en EE. UU.) |
One of Our Aircraft is Missing es una película británica de guerra en blanco y negro de 1942, ambientada principalmente en los Países Bajos ocupados por los alemanes . Fue la cuarta colaboración entre el equipo británico de guionistas, directores y productores de Michael Powell y Emeric Pressburger y la primera película que realizaron bajo el estandarte de The Archers.
Aunque se considera una película de propaganda de la guerra y se realiza bajo la autoridad del Ministerio de Información como parte de una serie de producciones cinematográficas destinadas específicamente a la moral en el Reino Unido, la historia y los valores de producción la elevan por encima de la tarifa patriota habitual. Hoy, One of Our Aircraft is Missing es considerada una de las "mejores películas británicas de la época".
Una inversión de la trama de la película anterior de Powell y Pressburger, 49th Parallel (1941), One of Our Aircraft is Missing tiene a los británicos tratando de escapar con la ayuda de varios lugareños. En el paralelo 49 , los alemanes varados en Canadá discutieron y pelearon entre ellos, mientras que los aviadores británicos en esta película trabajan bien juntos como un equipo.
Gráfico
La tripulación de un bombardero de la RAF Vickers Wellington se ve obligada a abandonar los Países Bajos cerca del Zuider Zee después de que uno de sus motores resultara dañado durante una incursión nocturna en Stuttgart . Cinco de los seis aviadores se encuentran; el sexto desaparece. Los primeros ciudadanos holandeses que encuentran, encabezados por la maestra de escuela de habla inglesa Else Meertens (Pamela Brown), sospechan al principio, ya que se informa que ningún avión se ha estrellado en los Países Bajos (el bombardero abandonado llega a Inglaterra antes de chocar contra un pilón). Después de mucho debate y algunos cuestionamientos, los holandeses aceptaron ayudar, a pesar de su temor a las represalias alemanas.
Acompañados por muchos de los holandeses, los aviadores disfrazados, dirigidos por los pilotos (Hugh Burden y Eric Portman), recorren el campo en bicicleta hasta un partido de fútbol donde se los pasa al burgomaestre local ( Burgemeester en holandés, Hay Petrie). Para su asombro, descubren a su tripulante desaparecido jugando para uno de los equipos. Reunidos, se esconden en un camión que lleva suministros a Jo de Vries (Googie Withers).
De Vries finge ser pro-alemán, culpando a los británicos por matar a su esposo en un bombardeo (mientras que él está en Inglaterra trabajando como locutor de radio). Los esconde en su mansión, a pesar de que los alemanes están guarnecidos allí. Al amparo de un ataque aéreo, los lleva a un bote de remos. Los hombres reman sin ser detectados hacia el mar, pero un centinela del puente finalmente los ve y un disparo hiere gravemente al hombre mayor, Sir George Corbett (Godfrey Tearle). Sin embargo, llegan al Mar del Norte.
Se refugian en una boya de rescate alemana , donde hacen prisioneros a dos aviadores enemigos derribados, pero no antes de que uno envíe un mensaje de radio. Por casualidad, dos barcos británicos llegan primero. Debido a que Corbett no se puede mover, simplemente remolcan la boya de regreso a Inglaterra. Tres meses después, está completamente recuperado y la tripulación aborda su nuevo bombardero pesado de cuatro motores, un Short Stirling .
Elenco
Como aparece en los créditos de la pantalla (roles principales identificados):
- Hugh Burden como John Glyn Haggard, piloto de B for Bertie
- Eric Portman como Tom Earnshaw, segundo piloto
- Hugh Williams como Frank Shelley, observador / navegante
- Emrys Jones como Bob Ashley, operador inalámbrico
- Bernard Miles como Geoff Hickman, artillero delantero
- Godfrey Tearle como Sir George Corbett, artillero trasero
- Googie Withers como Jo de Vries
- Joyce Redman como Jet van Dieren
- Pamela Brown como Els Meertens
- Peter Ustinov como sacerdote
- Alec Clunes como organista
- Hay Petrie como Burgomaster
- Roland Culver como oficial naval
- David Ward como primer aviador alemán
- Robert Duncan como segundo aviador alemán
- Selma Vaz Dias como la esposa del burgomaestre (como Selma Van Dias)
- Arnold Marlé como Pieter Sluys
- Robert Helpmann como De Jong
- Héctor Abbas como conductor
- James B. Carson como Louis
- Willem Akkerman como Willem
- Joan Akkerman como Maartje
- Peter Schenke como Hendrik
- Valerie Moon como Jannie
- John Salew como centinela alemán
- William D'Arcy como oficial alemán
- Robert Beatty como el sargento. Hopkins
- Michael Powell como Despatching Officer (también director-productor)
- Stewart Rome como Cmdr. Reynold
Producción
El título "One of Our Aircraft is Missing" está tomado de una frase que se escuchó a menudo en los informes de noticias contemporáneos en el Reino Unido después de un bombardeo, "uno [o más] de nuestros aviones no regresaron", que originalmente sirvió como el título provisional del guión, pero luego se modificó a una forma menos deprimente. Aunque el guión no estaba completamente desarrollado en el momento de la producción, Powell lo consideró "a medio terminar ... permaneció (así) durante la mayor parte de la producción". Una de las razones de las continuas revisiones del guión fueron los constantes avances en la tecnología de tiempos de guerra que estaban ocurriendo.
El Almirantazgo informó a los productores y directores del uso de "ollas para langostas", plataformas flotantes de acero, hasta ahora desconocidas para el público, que habían sido ancladas en el Mar del Norte para facilitar el rescate de aviadores caídos. Cuando Powell se enteró de esta innovación, reescribió deliberadamente el guión para incluir este refugio como el medio para llevar a la tripulación a un lugar seguro. Con la ayuda del Ministerio de Información, se obtuvo el permiso para utilizar estas plataformas.
Los actores que se reunieron para la película incluyeron reconocidos talentos del teatro y la pantalla como Eric Portman, Hugh Williams y Godfrey Tearle, así como recién llegados como Peter Ustinov que debutará en el cine. Aunque se centró principalmente en los papeles masculinos, Powell animó a Pressburger a crear una serie de personajes femeninos importantes. El resultado fueron papeles fuertes y creíbles tanto para Pamela Brown como para Googie Withers como líderes femeninas de la Resistencia holandesa. Los protagonistas principales, Hugh Burden , Eric Portman, Hugh Williams, Emrys Jones, Bernard Miles y Godfrey Tearle, formaron el equipo de "B for Bertie" y se presentaron a sí mismos y a las posiciones de sus personajes a bordo del bombardero en una secuencia progresiva que fue filmado, como la mayoría de los interiores de los aviones, en un "caparazón" Vickers Wellington suministrado por la RAF, con características funcionales como iluminación y torretas eléctricas.
Para mantener un aura de autenticidad, se filmaron bombarderos reales de la RAF en "operaciones" (operaciones), pero la escena aérea del bombardeo de Stuttgart se creó utilizando un modelo a gran escala en Riverside Studios , Hammersmith . La réplica gigante de Wellington en realidad cubría todo el piso del estudio y estaba equipada con luces y equipada para tomas de efectos, incluidas explosiones. En la pantalla, el efecto fue sorprendente y reprodujo de manera realista el vuelo y el bombardeo llevado a cabo al comienzo de la película.
Gran parte de las secuencias al aire libre ambientadas en los Países Bajos se rodaron en Boston en Lincolnshire, con muchos de los puntos de referencia de la ciudad visibles, por ejemplo, Shodfriars Quay y el puente giratorio del ferrocarril.
En particular, no hay música puntuada, Powell luchó deliberadamente por el "naturalismo" basándose en los sonidos naturales que serían escuchados por los personajes. Sin embargo, el himno nacional holandés, Wilhelmus , se escucha durante la película como parte de la campaña de resistencia pasiva de la población, y la película termina con el escudo de armas de los Países Bajos en la pantalla mientras los primeros compases del himno son cantados por un coro.
One of Our Aircraft is Missing se redujo en 20 minutos para su lanzamiento estadounidense original.
Recepción
Taquilla
Según Kinematograph Weekly, la película fue una de las más populares en la taquilla británica en 1942, después de Mrs Miniver , First of the Few , How Green was My Valley , Reap the Wild Wind , Holiday Inn , Captains of the Clouds y Sergeant. York y antes de Hatter's Castle y Young Mr Pitt .
Premios
One of Our Aircraft is Missing recibió dos nominaciones al Oscar , Michael Powell y Emeric Pressburger por Mejor Escritura, Guión Original , y Ronald Neame (fotografía) y CC Stevens (sonido) por Mejores Efectos, Efectos Especiales . La nominación de Powell fue la única nominación al Premio de la Academia que recibió en su carrera: Pressburger ganó un Premio de la Academia por 49th Parallel y también fue nominado por The Red Shoes .
One of Our Aircraft Is Missing se une a otras películas de guerra británicas como una de las películas realistas más "recordadas, logradas y disfrutadas" de la época.
En 2014, One of Our Aircraft is Missing se incluyó en un conjunto de películas de guerra empaquetadas y vendidas para recaudar fondos para la organización de veteranos The Royal British Legion .
En la cultura popular
Uno de nuestros aviones falta se menciona en el episodio del ejército de papá "El león tiene teléfonos". Cuando Lance-Cabo Jones intenta llamar a GHQ , por error obtiene el cine, cuyo operador le dice que la película está encendida. Se mencionan a Eric Portman y Googie Withers. Un cartel de la película se exhibe en el cine. En consecuencia, en el episodio de Dad's Army , "Time on My Hands", Pike sabe cómo abrir un paracaídas porque, dice, lo ha visto hacerlo en One of Our Aircraft is Missing . El episodio "Hijos del mar" también contiene numerosos elementos de esta película.
En el James Bond película Desde Rusia con amor , tras el envío de un helicóptero de ataque enviado por ESPECTRO , 007 observa, “yo diría que uno de sus aviones no se encuentra.”
El título está parodiado por muchas otras obras:
- "Uno de nuestros baúles falta", episodio de 1962 de Las aventuras de Rocky y Bullwinkle and Friends
- "Uno de nuestros motores falta", episodio de 1963 de McHale's Navy
- "One of Our Moose is Missing", episodio de 1964 de My Three Sons
- "Uno de nuestros perros falta", episodio de 1965 de Lost in Space
- "Uno de nuestros asambleístas está desaparecido", episodio de 1966 de Green Acres
- Falta uno de nuestros espías , película de 1966
- "One of Our Shells is Missing", episodio de 1967 de Gomer Pyle, USMC
- "Una de nuestras aceitunas falta", episodio de 1967 de Get Smart
- "Falta una de nuestras botellas", episodio de 1967 de I Dream of Jeannie
- "Uno de nuestros pollos falta", episodio de 1969 de Petticoat Junction
- "Falta una de nuestras sondas", episodio de Búsqueda de 1972
- " Uno de nuestros planetas falta ", episodio de 1973 de Star Trek: La serie animada
- " Uno de nuestros corredores ha desaparecido ", episodio de 1975 de The Six Million Dollar Man
- Uno de nuestros dinosaurios falta , película de 1975
- " Falta una de nuestras torres ", episodio de 1975 de La tierra de los perdidos
- "Uno de nuestros Sweathogs falta", episodio de 1975 de Welcome Back, Kotter
- "One of Our Zeppelins Is Missing", episodio de 1976 de Switch (serie de televisión estadounidense)
- "Uno de nuestros jefes falta", episodio de 1978 de Carter Country.
- " Falta una de nuestras máquinas de frutas ", canción de Nik Kershaw de 1986
- "Una de nuestras arañas falta", episodio de 2001 de Bill y Ben
- Falta uno de nuestros jueves , novela de Jasper Fforde de 2011
- Falta uno de nuestros jeans , novela de Paul Charles de 2016
Referencias
Notas
Bibliografía
- Aldgate, Anthony y Jeffrey Richards. Gran Bretaña puede aceptarlo: el cine británico en la Segunda Guerra Mundial . Edimburgo: Edinburgh University Press, 2ª edición, 1994. ISBN 0-7486-0508-8 .
- Barr, Charles, ed. Todos nuestros ayeres: 90 años de cine británico . Londres: British Film Institute, 1986. ISBN 0-85170-179-5 .
- Clarke, James. Películas de guerra (serie Virgin Film). Londres: Virgin Books Ltd., 2006. ISBN 978-0-753510-940 .
- Dolan, Edward F. Jr. Hollywood va a la guerra . Londres: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7 .
- Furhammar, Leif y Folke Isaksson. Política y Cine . Nueva York: Praeger Publishers, 1971. ISBN 978-0-2897-9813-3 .
- Hardwick, Jack y Ed Schnepf. "Una guía para el espectador de películas de aviación". The Making of the Great Aviation Films , Serie de aviación general, Volumen 2, 1989.
- Macnab, Geoffrey. J. Arthur Rank y la industria cinematográfica británica . Londres: Routledge, 1993. ISBN 978-0-41507-272-4 .
- Murphy, Robert. Cine británico y la Segunda Guerra Mundial . Londres: Continuum, 2000. ISBN 0-8264-5139-X .
- Powell, Michael. Una vida en el cine: una autobiografía . Londres: Heinemann, 1986. ISBN 0-434-59945-X .
enlaces externos
- Uno de nuestros aviones no aparece en la base de datos de películas de TCM
- Falta una de nuestras aeronaves en IMDb
- Uno de nuestros aviones no está en AllMovie
- Reseñas y artículos en las páginas de Powell & Pressburger
- Uno de nuestros aviones no se encuentra en el BFI 's Screenonline . Sinopsis completa e imágenes fijas de películas (y clips visibles en bibliotecas del Reino Unido).
- Revisión en cinepassion.org