Planta de locomotoras eléctricas Novocherkassk - Novocherkassk Electric Locomotive Plant

Planta de locomotoras eléctricas Novocherkassk
Industria Construcción de maquinaria y vehículos ferroviarios
Fundado 1936
Sede Novocherkassk , Rusia
Productos Locomotoras electricas
Ingresos $ 748 millones (2014)
Padre Transmashholding
Sitio web www.nevz.com

La planta de locomotoras eléctricas Novocherkassk (NEVZ), establecida en 1936, tiene su sede en la ciudad rusa de Novocherkassk , región de Rostov . Ahora es (2015) parte de Transmashholding . Las locomotoras NEVZ transportan trenes que transportan el 80% de toda la carga en los ferrocarriles electrificados de Rusia y los países de la CEI . En sus líneas de producción, la planta ha producido alrededor de 15.000 locomotoras de más de 40 tipos.

En junio de 1962, los trabajadores de NEVZ se declararon en huelga y protestaron contra el aumento de los precios de los alimentos en la Unión Soviética; los hechos se conocieron como la masacre de Novocherkassk , que tuvo lugar cuando las tropas soviéticas dispararon contra los trabajadores en huelga. El gobierno de NS Khrushchev luego encubrió la historia hasta principios de la década de 1990.

Lista de productos

Locomotora eléctrica VL8M-100
Locomotora eléctrica OPE1-393

Locomotoras electricas

  • E5K (Э5К), 2ES5K (2ЭС5К), 3ES5K "Yermak" ("Ермак"), locomotoras AC de carga de 4, 8 y 12 ejes. Construido desde 2004.
  • 2ES4K (2ЭС4К, "Donchak"), versión DC de Yermak loco. Construido desde 2008.
  • EP1 y EP1M (ЭП1), locomotoras de pasajeros con aire acondicionado. EP1 construido en 1999-2007, EP1M desde 2007.
  • EP10 (ЭП10) , locomotoras de pasajeros. Construido en 1998–2006 con Bombardier Transportation .
  • VL10 (ВЛ10) , locomotoras de pasajeros y mercancías. Construido en 1961–77.
  • VL22 (ВЛ22) (1946-1958)
  • VL23 (ВЛ23)
  • VL60 (ВЛ60) (1957–67), locomotoras de carga y pasajeros
  • VL65 (ВЛ65) (1992–98), locomotoras de pasajeros
  • VL80 (ВЛ80) (1961–95)
  • VL82 (ВЛ82) (1966-1979)
  • VL85 (ВЛ85) (1983-1994)
  • VL86 (ВЛ86)
  • Clase CNR 8G (1987-1990), locomotora de carga eléctrica de CA. Producido por orden de la República Popular China.
  • PKP clase ET42 (1978–82), locomotoras eléctricas de carga de CC. Producido por encargo de Polonia.
  • VL40 ( VR Class Sr1 ) (1973–84), locomotoras eléctricas de corriente alterna de cuatro ejes y una sola unidad producidas para los ferrocarriles finlandeses (VR) con equipo eléctrico finlandés.
  • OPE1 (ОПЭ1) (1969-2001, (locomotora eléctrica industrial monofásica, con un (1) volquete con motor) - la primera unidad de tracción soviética . Diseñada para trabajar en los ferrocarriles de minería a cielo abierto, corriente alterna de fase electrificada con una frecuencia de 50 Hz a un voltaje de catenaria de 10 kV También tiene la oportunidad de trabajar en áreas no electrificadas.
  • EP20 (2012-actualidad), locomotoras eléctricas de pasajeros de dos sistemas creadas por TMH con la empresa francesa Alstom . EP20 se concibe como un proyecto a gran escala del jefe del programa de desarrollo familiar de una nueva generación de locomotoras rusas. Se dio a conocer en el evento de la Expo 1520 en otoño de 2011.

Entre 1947 y 1975, la NEVZ fabricó 3441 locomotoras de CC, 3774 locomotoras de CA y 91 de doble sistema.

Desde 1994 la planta ha estado realizando importantes reparaciones de CA eléctrica y la entrega a equipos eléctricos. Además, NEVZ fabrica equipos de minería para minería a cielo abierto, empresas metalúrgicas - locomotoras industriales DC nueva generación de motor de inducción, para minas de carbón - locomotoras de contacto para minas, camiones de carga de minas.

En 2012 se construyeron 247 locomotoras.

Galería

Referencias

  1. ^ http://www.rbc.ru/magazine/2016/05/5716c2249a79472b85254179 .
  2. ^ http://www.tmholding.ru/en/about_us/enterprises/novocherkassk/
  3. ^ Rakov, Vitaliy (1995). Lokomotivy otechestvennyh zheleznyh dorog 1845-1955 [ Locomotoras de ferrocarriles nacionales 1845-1955 ] (en ruso). Moscú. pags. 394. ISBN 5-277-00821-7.
  4. ^ Rakov, Vitaliy (1999). Lokomotivy otechestvennyh zheleznyh dorog 1956-1975 [ Locomotoras de ferrocarriles nacionales 1956-1975 ] (en ruso). Moscú. págs. 15, 65, 132. ISBN 5-277-02012-8.

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