Nathaniel Bowditch - Nathaniel Bowditch

Nathaniel Bowditch
Nathaniel Bowditch (1773-1838), matemático y actuario estadounidense.jpeg
A Bowditch a menudo se le atribuye el mérito de ser el fundador de la navegación marítima moderna.
Nació ( 26 de marzo de 1773 )26 de marzo de 1773
Murió 16 de marzo de 1838 (03/16/1838)(64 años)
Ocupación Matemático , capitán de barco y actuario
Esposos) Elizabeth Boardman Bowditch, Mary Polly Ingersoll Bowditch

Nathaniel Bowditch (26 de marzo de 1773 - 16 de marzo de 1838) fue uno de los primeros matemáticos estadounidenses recordado por su trabajo sobre navegación oceánica . A menudo se le atribuye el mérito de haber sido el fundador de la navegación marítima moderna; su libro The New American Practical Navigator , publicado por primera vez en 1802, todavía se lleva a bordo de todos los buques navales estadounidenses encargados . En 2001, una escuela primaria y secundaria en Salem fue nombrada en su honor.

Nathaniel Bowditch (1773-1838), último e inacabado cuadro de Gilbert Stuart .

Vida y trabajo

Nathaniel Bowditch, el cuarto de siete hijos, nació en Salem , provincia de la bahía de Massachusetts , de Habakkuk Bowditch, un tonelero que en un momento también fue marinero, pero se detuvo después de que su barco encalló en 1775, y Mary Ingersoll Bowditch. A la edad de diez años, lo obligaron a dejar la escuela para trabajar en la tonelería de su padre , antes de ser contratado a los doce durante nueve años como aprendiz de contabilidad para un comerciante de barcos . Aquí es donde aprendió por primera vez a teneduría de libros, un paso importante en su vida.

En 1786, a los catorce años, Bowditch comenzó a estudiar álgebra y dos años más tarde se enseñó a sí mismo cálculo . También aprendió latín por sí mismo en 1790 y francés en 1792, por lo que pudo leer obras matemáticas como Philosophiae Naturalis Principia Mathematica de Isaac Newton . Encontró miles de errores en The New Practical Navigator de John Hamilton Moore ; a los dieciocho, copió todos los artículos matemáticos de las Philosophical Transactions de la Royal Society de Londres . Entre sus muchas contribuciones científicas importantes serían una traducción de Pierre-Simon de Laplace 's Mecánica Celeste , un intenso trabajo dedicado a las matemáticas y la astronomía teórica. Esta traducción fue fundamental para el desarrollo de la astronomía en los Estados Unidos.

Serendipity ayudó al estudio autodirigido de Bowditch , en la medida en que se encontró capaz de utilizar la biblioteca del eminente químico irlandés Richard Kirwan : Hugh Hill , un corsario de Salem que capitaneaba el Pilgrim , había interceptado el barco que transportaba la biblioteca entre Irlanda y Inglaterra y devolvió la biblioteca a Salem en junio de 1791.

En 1795, Bowditch se hizo a la mar en el primero de cuatro viajes como empleado de un barco y escritor del capitán. Su quinto viaje fue como capitán y copropietario de un barco. Después de este viaje, regresó a Salem en 1803 para reanudar sus estudios matemáticos y entrar en el negocio de los seguros. Una de las casas de su familia en Salem, Nathaniel Bowditch House , todavía existe y fue restaurada en 2000. Esta casa ha sido designada como Monumento Histórico Nacional.

En 1798 Bowditch se casó con Elizabeth Boardman, quien murió siete meses después. En 1800 Bowditch se casó con su segunda esposa y prima, Mary "Polly" Ingersoll Bowditch (1781-1834). Tuvieron 2 hijas y 6 hijos, incluido Henry Ingersoll Bowditch . Entre sus nietos estaban Henry Pickering Bowditch y Charles Pickering Bowditch .

En 1802, se publicó por primera vez su libro The American Practical Navigator . Ese mismo año, la Universidad de Harvard otorgó a Bowditch un título honorífico.

En 1804, Bowditch se convirtió en el primer actuario de seguros de Estados Unidos como presidente de Essex Fire and Marine Insurance Company en Salem. Bajo su dirección, la empresa prosperó a pesar de las difíciles condiciones políticas y la Guerra de 1812 .

El trabajo matemático y astronómico de Bowditch durante este tiempo le valió una posición significativa, incluida la elección para la Academia Estadounidense de Artes y Ciencias en 1799 y la Sociedad Filosófica Estadounidense en 1809. Se le ofreció la cátedra de matemáticas y física en Harvard en 1806, pero se convirtió en abajo. En 1804, se publicó un artículo sobre sus observaciones de la Luna y en 1806 publicó cartas navales de varios puertos, incluido Salem. Siguieron más publicaciones científicas, incluido un estudio de la explosión de un meteorito (1807), tres artículos sobre las órbitas de los cometas (1815, 1818, 1820) y un estudio de las figuras de Lissajous creadas por el movimiento de un péndulo suspendido de dos puntos (1815 ).

En 1816, Harvard otorgó a Nathaniel Bowditch un Doctor honorario en Derecho.

Además de Harvard, la Academia Militar de los Estados Unidos y la Universidad de Virginia ofrecieron cátedras Bowditch en matemáticas. Bowditch volvió a rechazar estas ofertas, quizás (en el caso de la Universidad de Virginia) porque el salario de $ 2,000 ofrecido era dos tercios del salario que recibía como presidente de la compañía de seguros.

La traducción de Bowditch de los primeros cuatro volúmenes del " Traité de mécanique céleste " de Laplace se completó en 1818. Sin embargo, la publicación de la obra se retrasó muchos años, probablemente debido al costo. No obstante, continuó trabajando en él con la ayuda de Benjamin Peirce , agregando comentarios que duplicaron su extensión.

En 1819, la reputación internacional de Bowditch había crecido hasta el punto de que fue elegido miembro de las Sociedades Reales de Edimburgo y Londres y de la Real Academia Irlandesa .

En 1823, Bowditch dejó Essex Fire and Marine Insurance Company para convertirse en actuario de Massachusetts Hospital Life Insurance Company en Boston . Allí se desempeñó como "administrador de dinero" ( administrador de inversiones ) para personas adineradas que hicieron sus fortunas en el mar, dirigiendo su riqueza hacia la manufactura. Como resultado, ciudades como Lowell prosperaron.

El traslado de Bowditch de Salem a Boston implicó la transferencia de más de 2500 libros, 100 mapas y gráficos, y 29 volúmenes de sus propios manuscritos ''.

Navegador práctico americano de Bowditch

Durante su tiempo en el mar, Bowditch se interesó intensamente en las matemáticas involucradas en la navegación celeste. Trabajó inicialmente con Navigator de John Hamilton Moore, publicado en Londres , que se sabía que tenía errores. Para tener tablas exactas desde las que trabajar, Bowditch volvió a calcular todas las tablas de Moore y reorganizó y amplió el trabajo. Se puso en contacto con el editor estadounidense de la obra, Edmund Blunt , quien le pidió que corrigiera y revisara la tercera edición en su quinto viaje. La tarea era tan extensa que Bowditch decidió escribir su propio libro y "no poner en el libro nada que no pueda enseñar a la tripulación". En ese viaje, se dice que todos los hombres de la tripulación de 12, incluido el cocinero del barco, se volvieron competentes para tomar y calcular observaciones lunares y trazar la posición correcta del barco.

Portada de la primera edición de 1802 de The American Practical Navigator.

En 1802, Blunt publicó la primera edición del American Practical Navigator de Bowditch , que se convirtió en el estándar de la industria naviera del hemisferio occidental durante el próximo siglo y medio. El texto incluía varias soluciones al problema del triángulo esférico que eran nuevas, así como extensas fórmulas y tablas para la navegación. En 1866, la Oficina Hidrográfica de los Estados Unidos compró los derechos de autor y desde entonces el libro ha estado en publicación continua, con revisiones periódicas para mantenerlo actualizado. La influencia de Bowditch en el American Practical Navigator fue tan profunda que hasta el día de hoy los marineros se refieren a él simplemente como Bowditch . Los estudiantes de oficiales navales antes del establecimiento de la Academia Naval se referían al trabajo como "el inmaculado Bowditch".

Estatua conmemorativa de Nathaniel Bowditch por Robert Ball Hughes , en el cementerio Mount Auburn , Cambridge, Massachusetts .

Bowditch murió en Boston en 1838 de cáncer de estómago. Está enterrado en el cementerio Mount Auburn , donde se erigió un monumento a él a través de colecciones públicas.

La estatua fue el primer bronce de tamaño natural que se fundió en Estados Unidos. Fue creación del renombrado escultor Robert Ball Hughes .

El siguiente elogio fue escrito por la Sociedad Marina de Salem:

En su muerte ha partido un público, un nacional, un benefactor humano. No solo esta comunidad ni nuestro país, sino que el mundo entero tiene motivos para honrar su memoria. Cuando deje de fluir la voz del elogio, no se necesitará ningún monumento para mantener viva su memoria entre los hombres; pero mientras los barcos naveguen, la punta de la aguja hacia el norte y las estrellas sigan su curso habitual en los cielos, el nombre del Dr. Bowditch será reverenciado como el de alguien que ha ayudado a sus semejantes en tiempos de necesidad, que fue y es una guía para ellos a través de los océanos sin camino, y uno que transmitió los grandes intereses de la humanidad.

Listado de la "Biblioteca Bowditch", Directorio de Boston, 1848

En las décadas de 1840 y 1850, el hijo de Bowditch, el Dr. HI Bowditch, dirigía la "Biblioteca Bowditch" en Otis Place en el distrito financiero de Boston. Era "gratis para los que residen en Boston o en los alrededores ... Esta es la biblioteca del difunto Nathaniel Bowditch, y es casi exclusivamente de carácter científico". En 1858, la familia entregó la colección, "que consiste principalmente en trabajos matemáticos y astronómicos", a la Biblioteca Pública de Boston.

El catamarán de alta velocidad Salem Ferry nombrado en honor a Nathaniel Bowditch se muestra cuando se acerca a su muelle en Blaney Street en Salem , Massachusetts , donde nació Nathaniel Bowditch.

Legado

El buque de investigación oceanográfica USNS  Bowditch y el Nathaniel Bowditch , un ferry de pasajeros catamarán de alta velocidad que sirve al centro de Boston y Salem, recibieron su nombre, al igual que un cráter lunar . Además, un William Hand , un programa diseñado Goleta construido en 1922, que actualmente es parte de la flota y Windjammer velas fuera de Rockland, Maine Maine, también lleva el nombre de Nathaniel Bowditch.

En 1955, Jean Lee Latham publicó un libro para lectores más jóvenes, Carry On, Mr. Bowditch , que retrata la vida de Bowditch dramatizada y ficticia. Una biografía moderna seria es Yankee Stargazer de Robert E. Berry , publicada en 1941.

Una escuela primaria, dos escuelas intermedias y un dormitorio en Estados Unidos también recibieron su nombre, en Boston, Foster City, California ( Bowditch Middle School ), Salem, Massachusetts y Salem State College , respectivamente. El edificio del Departamento de Transporte Marítimo en los terrenos de la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos lleva su nombre en su honor y alberga aulas, laboratorios y el Auditorio Ackerman de 900 asientos. También da su nombre a una calle de Berkeley, California . El actor David Morse recibió su nombre: David Bowditch Morse.

Bowditch Point Park, en Fort Myers Beach, Florida, lleva el nombre de Bowditch.

Bowditch fue incluido en el Salón de la Fama de la Navegación Nacional en 2014.

Ver también

Referencias

Otras lecturas

  • Nathaniel Ingersoll Bowditch. Memorias de Nathaniel Bowditch. Boston: CC Little y J. Brown, 1840. Archivo de Internet
  • "Continúe, Sr. Bowditch" de Jean Lee Latham, 1955. Ganador del premio de la medalla Newbery Continúe, Sr. Bowditch
  • Nathaniel Bowditch y el poder de los números: cómo un hombre de negocios, ciencia y mar del siglo XIX cambió la vida estadounidense por Tamara Plakins Thornton, University of North Carolina Press, 2016

enlaces externos