Edificio de la sede de Metro - Metro Headquarters Building
| Edificio de la sede de Metro | |
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| Información general | |
| Estado | Completar |
| Tipo | Oficina comercial |
| Ubicación | One Gateway Plaza, Los Ángeles |
| Coordenadas | 34 ° 3'23.2 "N 118 ° 13'58.6" W / 34.056444 ° N 118.232944 ° W Coordenadas: 34 ° 3'23.2 "N 118 ° 13'58.6" W / 34.056444 ° N 118.232944 ° W |
| Terminado | 1995 |
| Costo | $ 300 millones |
| Altura | |
| Techo | 398 pies (121 m) |
| Detalles técnicos | |
| Recuento de pisos | 26 |
| Superficie del piso | 650.000 pies cuadrados (60.000 m 2 ) |
| Diseño y construcción | |
| Arquitecto | McLarand Vasquez Emsiek & Partners |
| Contratista principal | Charles Pankow Builders, Ltd. |
El edificio de la sede de Metro (o One Gateway Plaza) es una torre de oficinas de gran altura de 121 m (398 pies) en Los Ángeles , California . Está ubicado en el noreste del centro de Los Ángeles , al este al otro lado de las vías de Union Station .
Terminado en 1995, sirve como la sede principal de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles .
edificio
El edificio de $ 300 millones es el elemento principal de Patsaouras Transit Plaza y cuenta con obras de arte exquisitas en las fachadas exteriores y el vestíbulo interior. El diseño del edificio presenta una combinación de influencias contextuales de la arquitectura hispano-decorativa y posmoderna de la década de 1930. Cuenta con cuatro niveles de estacionamiento subterráneo .
La construcción de este edificio se filmó en el video infantil de 1994 There Goes a Bulldozer , donde Dave Hood trepó a una grúa torre.
En el episodio " Future's End " de Star Trek: Voyager , se utilizó una imagen alterada digitalmente del edificio para representar la sede de 1996 del villano Henry Starling ( Ed Begley, Jr. ). El edificio fue visto nuevamente, esta vez en una pintura mate que representa un edificio en el mundo natal de Mari en el episodio " Random Thoughts " de Star Trek: Voyager en 1997.
El edificio también fue el hogar de la Autoridad Ferroviaria Regional del Sur de California (Metrolink) de 2011 a 2018.
Costos vs beneficios
Antes de su finalización, el edificio fue criticado por el uso de costosos materiales de construcción como agencia pública. Un crítico lo llamó "Taj Mahal" en referencia a su granito italiano, ladrillo inglés y un acuario de 300.000 dólares. Sin embargo, los proponentes del proyecto argumentaron que revivirá una parte olvidada pero históricamente importante del centro y creará un nuevo lugar público para una ciudad con muchas comunidades pero pocos lugares de reunión comunales.
Los funcionarios sostuvieron que las oficinas centrales propiedad de Metro ahorrarán dinero al reunir a más de 2,000 trabajadores dispersos por la ciudad en cuartos alquilados.
Los funcionarios dijeron que al poner a ambos empleados bajo el mismo techo, el nuevo edificio también ayudaría a poner fin a las rivalidades entre el personal de las antiguas agencias de tránsito, el Distrito de Tránsito Rápido del Sur de California y la Comisión de Transporte del Condado de Los Ángeles, que se fusionaron para formar Metro.
Ver también
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Referencias
- ^ "Edificio MTA> recorrido a pie por el centro de Los Ángeles> USC Dana y David Dornsife College of Letters, Arts and Sciences" . dornsife.usc.edu . Consultado el 25 de mayo de 2018 .