Espacio Matra Marconi - Matra Marconi Space

Espacio Matra Marconi
Tipo Subsidiario
Industria Astronave
Predecesor Marconi Space Systems, Matra Espace
Fundado 1990
Difunto 2000
Destino Fusionado con DASA en 2000
Sucesor Astrium
Sede Toulouse , Haute-Garonne , Francia
Área de servicio
 Reino Unido , Francia
Productos Satélites
Número de empleados
 1100 (Reino Unido)
Padre GEC-Marconi, Grupo Lagardère

Matra Marconi Space ( MMS ) era una empresa aeroespacial franco - británica .

Historia

Matra Marconi Space se estableció en 1990 como una empresa conjunta entre las divisiones de espacio y telecomunicaciones del Grupo Lagardère ( Matra Espace ) y el grupo GEC ( Marconi Space Systems ). La empresa fusionada se anunció en diciembre de 1989 y era propiedad en un 51% de Matra y en un 49% de GEC-Marconi. Tendría unas ventas anuales de £ 300 millones, con £ 8,7 millones en activos de Marconi Space Systems y £ 10,7 millones en activos de Matra Espace.

Claude Goumy, el director general de Matra Espace fue el primer director general. El primer director gerente adjunto fue Richard Wignall, ex director gerente de Marconi Space Systems. La industria espacial era importante para Francia: casi la mitad del presupuesto de la Agencia Espacial Europea (ESA) procedía del gobierno francés.

Adquisiciones

En 1991, British Aerospace estaba discutiendo con MMS cómo fusionar sus intereses espaciales, así como con Robert Bosch GmbH y Deutsche Aerospace .

El 19 de julio de 1994, adquirió British Aerospace Space Systems (una subsidiaria de BAe Dynamics con 900 trabajadores) por £ 56 millones. El 11 de agosto de 1994, se compró Ferranti Satcomms (de administración ), que se basa en Poynton en Cheshire . Ferranti Satcomms trajo al grupo tecnologías de subsistemas, componentes y estaciones terrestres satelitales.

En julio de 1995, GEC compró el 45% de las acciones del Centro Nacional de Teledetección de la empresa. También en julio de 1995, la empresa buscaba vincularse con Aérospatiale de Toulouse y DASA de Alemania para formar una empresa espacial europea. La empresa (cinco años después) se vincularía con DASA.

En 1996, la empresa estaba facturando más de mil millones de libras esterlinas. A finales de la década de 1990, desarrolló una asociación con el Centro Sheffield de Ciencias de la Observación de la Tierra (SCEOS) de la Universidad de Sheffield , que investigaba la interferometría .

En noviembre de 1997, anunció que cerraría el sitio de Filton (antes BAe Dynamics ) en agosto de 1999, con la transferencia planificada de 300 de 400 empleados y personal de Bristol a Stevenage. El sitio de Filton especializado en satélites científicos y sus programas informáticos; Los proyectos incluyeron Ulises , Arrays Solares del Telescopio Espacial Hubble , Giotto , Envisat / Plataforma Polar, Observatorio Solar y Heliosférico (SoHO) y la nave espacial Cluster destruida en el primer vuelo del Ariane 5 . Más de 380 empleados abandonaron la empresa y, como resultado, MMS perdió el contrato principal de la ESA para la nave espacial Rosetta . British Aerospace recuperó el interés en la empresa cuando se fusionó con Marconi Electronic Systems de GEC para formar BAE Systems en noviembre de 1999.

Astrium

A finales de 1998, estaba discutiendo una posible fusión con DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA). En 2000, se fusionó con la división espacial de DASA para formar Astrium .

Gestión

Productos

Satélites

Ver también

Referencias