Línea Maizuru - Maizuru Line
| Línea Maizuru | |
|---|---|
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 Un servicio expreso limitado de Maizuru en la estación Higashi-Maizuru en julio de 2005
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| Visión general | |
| Propietario | JR West |
| Lugar | Prefectura de Kioto |
| Termini |
Ayabe Higashi-Maizuru |
| Estaciones | 6 |
| Servicio | |
| Tipo | Ferrocarril pesado |
| Historia | |
| Abrió | 1904 |
| Técnico | |
| Longitud de la línea | 26,4 km (16,4 mi) |
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
| Electrificación | 1500 V CC, cable aéreo |
La línea Maizuru ( 舞 鶴 線 , Maizuru-sen ) es una línea ferroviaria de 26,4 km (16,4 millas) en la prefectura de Kyoto , Japón, operada por West Japan Railway Company (JR West). Conecta Ayabe y Higashi-Maizuru, la línea más allá se llama la Línea Obama que conecta a Tsuruga.
Estaciones
- Los trenes locales paran en cada estación y los trenes rápidos en las estaciones marcadas con "S".
| Nombre | japonés | Distancia (km) |
Rápido | Traslados | Ubicación | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ayabe | 綾 部 | 0.0 | S | Línea principal E Sanin | Ayabe | Prefectura de Kioto |
| Fuchigaki | 淵 垣 | 5.3 | S | |||
| Umezako | 梅 迫 | 8.2 | S | |||
| Magura | 真 倉 | 15,5 | | | Maizuru | ||
| Nishi-Maizuru | 西 舞 鶴 | 19,5 | S | ■ M Kyoto Tango Railway (trenes Willer) Línea Miyamai (M8) | ||
| Higashi-Maizuru | 東 舞 鶴 | 26,4 | S | Línea Obama | ||
Historia
La línea se abrió en el otoño de 1904 para transportar tropas y material a la base naval y al puerto de Maizuru-Higashi durante la Guerra Ruso-Japonesa , que comenzó en febrero de ese año. Aunque fue construido por el gobierno japonés, inicialmente fue arrendado a Bantsuru Railway Co, que abrió la sección Ayabe - Fukuchiyama de lo que ahora es la línea principal Sanin el mismo año.
La empresa fue nacionalizada en 1907, año en que se inauguró la línea Maizurukō de 2 km ( 舞 鶴 港 線 ) desde Nishi-Maizuru hasta el puerto de Maizuru. Los servicios de pasajeros operaron en esa rama entre 1913 y 1924, y cerró en 1985.
Nishi-Maizuru fue también el cruce de la línea de 4 km Naka-Maizuru ( 中 舞 鶴 線 ) a Naka-Maizuru que operó entre 1919 y 1972.
La línea fue electrificada en 1999.