MS Isabelle -MS Isabelle
 M / S Isabelle el 12 de junio de 2017.
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nombre |
|
| Dueño |
|
| Puerto de registro | |
| Ruta | Riga - Estocolmo |
| Ordenado | 4 de febrero de 1986 |
| Constructor | Brodosplit , Split , Croacia |
| Número de patio | 357 |
| Acostado | 15 de septiembre de 1987 |
| Lanzado | 13 de agosto de 1988 |
| Bautizado | 5 de junio de 1989 |
| Adquirido | 15 de junio de 1989 |
| En servicio | 4 de julio de 1989 |
| Identificación |
|
| Estado | En servicio |
| Características generales (construido) | |
| Escribe | Crucero , Buque de carga de pasajeros / ro-ro |
| Tonelaje | |
| Largo | 169,40 m (555 pies 9 pulgadas) |
| Haz | 27,61 m (90 pies 7 pulgadas) |
| Borrador | 6,26 m (20 pies 6 pulgadas) |
| Cubiertas | 12 |
| Clase de hielo | 1 A Super |
| Potencia instalada | |
| Propulsión | Dos ejes; hélices de paso de control |
| Velocidad | 21,5 nudos (39,8 km / h; 24,7 mph) |
| Capacidad |
|
| Características generales (después del reacondicionamiento de 2007) | |
| Tonelaje | |
| Largo | 169,40 m (555 pies 9 pulgadas) |
| Haz | 28,2 m (92 pies 6 pulgadas) |
| Borrador | 6,35 m (20 pies 10 pulgadas) |
| Profundidad | 14,05 m (46 pies 1 pulg) |
| Capacidad |
|
| Notas | De lo contrario, lo mismo que construido |
MS Isabelle es un transbordador de cruceros propiedad y operado por Tallink, con sede en Estonia . Fue construida en 1989 por Brodosplit en Split , Croacia , en ese entonces Yugoslavia , para SF Line, uno de los socios del consorcio Viking Line, como Isabella . Actualmente, el barco presta servicio en la ruta Riga-Estocolmo.
Isabelle tiene dos barcos gemelos en la flota de Viking Line, Amorella y Gabriella , y un tercero, Crown Seaways , operado por DFDS Seaways .
Concepto y construcción
Isabella fue el segundo de dos barcos gemelos encargados por SF Line de Brodosplit en Split , SFR Yugoslavia para el servicio Viking Line (el primer hermano es Amorella ). El pedido de Isabella se realizó el 4 de febrero de 1986, su quilla se colocó el 15 de septiembre de 1987 y se botó el 13 de agosto de 1988. Tiene doce cubiertas. La entrega a SF Line tuvo lugar el 15 de junio de 1989 y el 20 de junio de 1989 el barco partió de Yugoslavia hacia Finlandia .
Historial de servicio
Antes de entrar en servicio, Isabella visitó Pori , Finlandia, donde el barco se mostró al público el 3 de julio de 1989. Originalmente se había planeado reemplazar a Rosella en la ruta Naantali –Mariehamn– Kapellskär , pero las autoridades de Kapellskär no modernizaron el puerto de la ciudad para acomodar un barco de tan gran tamaño. Como resultado, cuando se entregó, el barco se colocó en una nueva ruta Naantali-Estocolmo para la temporada de verano del hemisferio norte , y cruceros de 24 horas desde Helsinki durante el resto del año.
En la primavera de 1992, el barco fue reconstruido en Naantali con un nuevo skybar en la cubierta 11, nuevos camarotes en lugar de la antigua cubierta para el segundo automóvil en la cubierta 5 y su librea fue ligeramente alterada por la adición de una franja roja a lo largo de las ventanas de la cubierta 6. Después de la temporada de verano de 1992, SF Line decidió terminar el servicio Naantali-Estocolmo y el Isabella se colocó en la ruta de cruceros de Helsinki durante todo el año. En el verano de 1993 realizó varios cruceros desde Helsinki a Visby . Después de la temporada de verano de 1994, Isabella intercambió rutas con Cenicienta y sirvió entre Helsinki y Estocolmo durante los siguientes tres años. Durante el verano de 1996, en lugar de pasar el día en Helsinki, hizo pequeños cruceros de "picnic" a Tallin . Estos demostraron no ser rentables y se terminaron después de la temporada única.
En 1997, Viking Line colocó a la hermana recién comprada de Isabella , Gabriella, en la ruta Helsinki-Estocolmo e Isabella se unió a Amorella en la ruta Turku-Mariehamn-Estocolmo. Después de esto, Isabella ha navegado ocasionalmente en la ruta de Helsinki cuando los barcos normales de esa ruta han estado atracados. Fue reconstruida con patrocinadores traseros en Naantali en 2000.
En septiembre de 2007, el barco volvió a atracar en Naantali. Su tienda, pub y discoteca libres de impuestos fueron completamente reconstruidos, y dos restaurantes basados en nuevos conceptos reemplazaron a dos restaurantes anteriores. Viking Line tenía planes de renovar todas las cabinas del barco como parte de su programa de reconstrucción de flota a gran escala.
En enero de 2013, Isabella fue reemplazada por el nuevo edificio Viking Grace . Luego reemplazó temporalmente al Amorella atracado del 16 de enero al 11 de febrero. Después de eso, estuvo postrada en Turku esperando su entrada en la ruta Helsinki-Tallin para la temporada de verano a partir de mayo de 2013. Esto fue en caso de que no se encontrara ningún comprador para ella. Desde el verano de 2012, Isabella estuvo a la venta en el mercado internacional.
El 5 de abril de 2013, Viking Line anunció que Isabella se había vendido al competidor Tallink . Esto significó que Isabella no navegará en la ruta Helsinki-Tallin como se planeó originalmente. Según el director general, "unas 10 000 reservas" se vieron afectadas por esto, pero todas fueron compensadas. Isabella reemplazó al Festival Silja en la ruta Estocolmo-Riga.
En abril de 2013, Isabella pasó a llamarse Isabelle y su puerto de registro se cambió a Riga , Letonia . Desde finales de abril de 2013 hasta el 5 de mayo de 2013, estuvo en Tallin para realizar tareas de mantenimiento y pintura. El 6 de mayo realizó su primer viaje en la ruta Riga-Estocolmo.
En abril de 2014, a bordo un pasajero fue encontrado muerto por causas desconocidas.