Klagenfurt Hauptbahnhof - Klagenfurt Hauptbahnhof
Klagenfurt Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||
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 Edificio de la estación después de la renovación
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| Localización | Walter-von-der-Vogelweide-Platz 1 9020 Klagenfurt Austria |
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| Coordenadas | 46 ° 36′57 ″ N 14 ° 18′48 ″ E / 46.61583 ° N 14.31333 ° E Coordenadas : 46 ° 36′57 ″ N 14 ° 18′48 ″ E / 46.61583 ° N 14.31333 ° E | |||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB) | |||||||||||||||||||||||||
| Operado por | Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB) | |||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| Conexiones |
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| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||||||||||||||||
  Klagenfurt Hauptbahnhof Ubicación en Austria
 Klagenfurt Hauptbahnhof Ubicación en Europa
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Klagenfurt Hauptbahnhof ( alemán para la estación de Klagenfurt principal ; en ocasiones se traduce como la estación central de Klagenfurt ) es la principal estación de tren de Klagenfurt , capital de la austriaca estado de Carintia . Es un importante nudo ferroviario del sur de Austria.
Historia
La estación se inauguró el 1 de junio de 1863, cuando Klagenfurt recibió conexión con el Ferrocarril del Sur , una de las principales rutas de tren dentro del Imperio Austriaco , a través del ramal de Carintia a Marburgo , Estiria (ahora parte del Ferrocarril del Valle de Drava ). Un año más tarde, la línea se extendió a Villach Hauptbahnhof , que rápidamente reemplazó a Klagenfurt como el principal centro de transporte de Carintia con conexiones ferroviarias al ferrocarril Brenner en Franzensfeste y al ferrocarril Tarvisio-Udine ( línea Pontebbana ) en Tarvisio . En 1906, Klagenfurt recibió acceso al ferrocarril Rosen Valley que va desde Sankt Veit an der Glan a través del túnel Karawanks hasta Assling (Jesenice) en Carniola (actual Eslovenia ).
Las instalaciones ferroviarias ubicadas en el actual distrito de Sankt Ruprecht al sur del centro de la ciudad no se incorporaron a Klagenfurt hasta 1938. La estación, severamente dañada por bombardeos estratégicos durante la Segunda Guerra Mundial , tuvo que ser demolida y reconstruida por completo. La sala de recepción estaba adornada con un gran fresco, creado por el artista local Giselbert Hoke (1927-2015) en el estilo de Pablo Picasso y terminado en 1956. La estación fue renovada ampliamente desde 2002 hasta noviembre de 2015.
Servicios de tren
Operada por los Ferrocarriles Federales de Austria (ÖBB), la estación Klagenfurt conecta con las líneas Drautal ( Drava Valley) y Rosental Railway. El ferrocarril de Koralm , una conexión directa de alta velocidad a la capital de Estiria , Graz, a través del túnel de Koralm de 32,9 km (20,4 millas) de largo, está actualmente en construcción. Parte del Corredor Paneuropeo Báltico-Adriático , está programado para completarse en 2023.
Actualmente, la estación cuenta con las siguientes conexiones de tren:
- Servicios Railjet Lienz - Villach - Klagenfurt - Viena
- Servicios InterCity Klagenfurt - Salzburgo - Linz - Viena
- Servicios EuroCity Dortmund / Frankfurt - Múnich - Salzburgo - Villach - Klagenfurt
- Servicios Railjet Klagenfurt - Villach - Tarvisio - Udine - Venecia
- Servicios EuroNight Roma / Livorno - Florencia - Bolonia - Venecia - Villach - Klagenfurt - Viena
Además del tráfico de larga distancia, Klagenfurt cuenta con trenes ÖBB Regional-Express y Regionalbahn . También es un centro ferroviario de la red de S-Bahn de Carintia .
Ver también
Referencias
enlaces externos
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