Aeropuerto de Kingscote - Kingscote Airport
Aeropuerto de Kingscote | |||||||||||||||||||
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 Aeropuerto de Kingscote antes de la mejora de la pista
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 Nueva terminal en el aeropuerto de Kingscote
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| Resumen | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||||||
| Operador | Consejo de la isla canguro | ||||||||||||||||||
| Sirve | Isla canguro | ||||||||||||||||||
| Localización | Río Cygnet | ||||||||||||||||||
| AMSL de elevación | 24 pies / 7 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 35 ° 42′36.3 ″ S 137 ° 31′29.6 ″ E / 35,710083 ° S 137,524889 ° E Coordenadas: 35 ° 42′36.3 ″ S 137 ° 31′29.6 ″ E / 35,710083 ° S 137,524889 ° E | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  YKSC Ubicación en Australia Meridional
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| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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| Estadísticas (2010/11) | |||||||||||||||||||
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Fuentes: AIP australiano y carta de aeródromo | |||||||||||||||||||
El aeropuerto de Kingscote ( código IATA : KGC , código OACI : YKSC ) se encuentra a 6,5 millas náuticas (12,0 km; 7,5 millas) al suroeste de Kingscote, Australia del Sur , la ciudad principal de Kangaroo Island , en la localidad de Cygnet River . El aeropuerto es el único aeropuerto de Kangaroo Island. El aeropuerto cuenta con transporte público regular y muchos vuelos chárter. El aeropuerto está gestionado por el Kangaroo Island Council , que opera el aeropuerto desde el 16 de junio de 1983.
La mejora de la pista y el nuevo edificio de la terminal se completaron en mayo de 2018, y el primer ministro Malcolm Turnbull y el primer ministro de Australia del Sur, Steven Marshall, inauguraron oficialmente el 4 de julio de 2018.
Historia de la aerolínea
Guinea Airways operó el primer servicio comercial a Kangaroo Island, a partir de la década de 1930. En 1959, la aerolínea fue adquirida por Airlines of South Australia (ASA), una subsidiaria de Ansett Airlines . El servicio final de la aerolínea fue el 4 de abril de 1986. ASA operó principalmente aviones Convairs , Douglas DC-3 y Fokker F-27 . Un Piaggio P166 se usó con poca frecuencia en la década de 1970, mientras que Rossair operó Cessna 402 en un acuerdo con ASA para reemplazar los F27 en horas de menor actividad.
Tras la retirada de ASA, Kendell Airlines (otra subsidiaria de Ansett), operó Fairchild Metroliners de 19 asientos y aviones SAAB de 34 asientos hacia la isla. Tras la última desaparición de Ansett en 2002, Regional Express (Rex) adquirió el avión Kendell y continuó con los servicios que luego se abandonaron.
En competencia con los aviones más grandes, y generalmente con horarios más flexibles, una sucesión de aerolíneas más pequeñas de la década de 1980 intentó con éxito variable mantener una presencia de "segunda fila". El más exitoso, Emu Airways , comenzó en 1980 y realizó su último vuelo en noviembre de 2005. Emu voló aviones Piper Chieftain a Kingscote, American River, Penneshaw y Parndana, antes de que las regulaciones aéreas dictaran el abandono de todas las pistas de aterrizaje excepto Kingscote. Air Kangaroo Island (anteriormente Air Transit), voló Cessna 402 a la isla durante la década de 1990. Keith Stevens operó Albatross Airlines durante gran parte de la década de 1980 y principios de la de 1990.
De 1986 a 1990, Lloyd Aviation operó el avión Embraer EMB 110 Bandeirante , antes de volar el Short 330 de fabricación irlandesa . Durante varios años durante la década de 1980, Commodore Airlines (que eventualmente se convirtió en State Air) ofreció otro servicio alternativo. QantasLink operó brevemente un servicio después de la desaparición de Emu Airways , a partir del 18 de diciembre de 2005, pero se retiró menos de seis meses después. Qantaslink también operó vuelos directos desde Kangaroo Island a Melbourne, la primera vez que se operó la ruta. Air South inició sus operaciones con un Cessna Titan en enero de 2007, pero cesó los vuelos regulares el 17 de octubre de 2009.
Qantaslink anunció que comenzarán servicios durante todo el año a Adelaide y servicios de temporada a Melbourne a partir de diciembre de 2017.
El 3 de febrero de 2020, Regional Express anunció que salía de los vuelos a Adelaide antes de una revocación de la decisión el 22 de marzo de 2021.
Aerolíneas y destinos
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Lucas Air | Charter: Adelaide |
| QantasLink | Adelaide estacional: Melbourne |
| Aerolíneas Regional Express | Adelaida |
Estadísticas
El aeropuerto de Kingscote ocupó el puesto 60 en Australia por el número de pasajeros de ingresos atendidos en el año financiero 2010-2011.
| Año | Pasajeros de ingresos | Movimientos de aeronaves |
|---|---|---|
| 2001-02 |
63,445
|
8,640
|
| 2002-03 |
64,101
|
7,679
|
| 2003-04 |
62,677
|
6.622
|
| 2004-05 |
64,661
|
6.305
|
| 2005-06 |
60,252
|
3,541
|
| 2006-07 |
59,155
|
4.154
|
| 2007-08 |
63,985
|
5.744
|
| 2008-09 |
59.587
|
4.754
|
| 2009-10 |
54,480
|
3,256
|
| 2010-11 |
51,021
|
2,398
|
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Kingscote Airport Consultado el 4 de enero de 2021.
- Regional Express Consultado el 4 de enero de 2021.