K-196 (autopista de Kansas) - K-196 (Kansas highway)
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 K-196 resaltado en rojo
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por KDOT | ||||
| Largo | 45,824 km (28,474 mi) | |||
| Existió | 29 de marzo de 1937 hasta el presente | |||
| Uniones principales | ||||
| West End |
   I-135 / US-81 / K-15 al sur de Newton
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| Extremo este |
 K-254 en El Dorado
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| Localización | ||||
| Condados | Harvey , mayordomo | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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K-196 es un 28,474 millas de largo (45,824 kilometros) de este a oeste la carretera del estado de Harvey y Mayordomo condados en el estado estadounidense de Kansas . La terminal occidental de K-196 está en la Interestatal 135 (I-135), la ruta estadounidense 81 (US-81) y la K-15 justo al sur de Newton y la terminal este está en la K-254 al este de El Dorado, Kansas . La carretera corre a lo largo de la frontera sur de la ciudad de Whitewater y pasa por alto Potwin hacia el sur.
La K-196 se estableció por primera vez como una carretera estatal el 29 de marzo de 1937, y en ese momento iba desde la US-81 y la K-15 al sur de Newton hasta la US-54 y la US-77 en El Dorado. Luego, entre 1957 y 1968, K-254 se extendió a lo largo de K-196 a través de El Dorato hasta la US-54 y la US-77. La superposición con K-254 se eliminó el 6 de mayo de 1994 y K-196 se truncó para terminar en K-254 al oeste de El Dorado.
Descripción de la ruta
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K-196 comienza en un cruce de diamantes con la salida 25 de la I-135 , que está designada conjuntamente como US-81 y K-15 . Comienza a dirigirse hacia el este a través de tierras de cultivo rurales mientras cruza Jester Creek . Aproximadamente tres millas (4.8 km) más allá de aquí, cruza West Wildcat Creek en South Woodlawn Road. Otras dos millas (3,2 km) al este cruza Wildcat Creek en Webb Road. A unas 1,9 millas (3,1 km) al este de aquí, la K-196 cruza Gypsum Creek . Luego, la carretera pasa al norte del cementerio de Whitewater, cruza el ferrocarril UPSYS y luego cruza hacia el condado de Butler. Cuando K-196 ingresa al condado, pasa al sur de Whitewater y luego se curva hacia el este-sureste. Luego pasa por Brainerd y pronto cruza Dry Creek, luego Whitewater River aproximadamente una milla (1.6 km) más tarde. La carretera luego se curva hacia el este a medida que pasa al sur de Potwin . Pasado Potwin, la K-196 gira hacia una dirección más al sureste, luego cruza Fourmile Creek . Un poco más de 1,5 millas (2,4 km) después de Fourmile Creek, cruza Rock Creek. Después de otras 1,3 millas (2,1 km), se curva hacia el sur a medida que pasa al oeste del cementerio Baker. Después de girar hacia el sur, continúa aproximadamente cuatro millas (6.4 km), luego gira hacia el sureste por una milla (1.6 km) y luego termina en un cruce de diamantes con K-254 al oeste de El Dorado , cerca de la I-35 / Kansas Turnpike .
El Departamento de Transporte de Kansas (KDOT) rastrea los niveles de tráfico en sus carreteras y, en 2018, determinaron que, en promedio, el tráfico variaba de 1430 vehículos cerca de Potwin, 2280 vehículos cerca de la terminal occidental a 2380 vehículos cerca de la terminal este. K-196 no está incluido en el Sistema Nacional de Carreteras . El Sistema Nacional de Carreteras es un sistema de carreteras importante para la defensa, la economía y la movilidad de la nación. K-196 se conecta al Sistema Nacional de Carreteras en cada terminal. A partir de 2017, la parte de la ruta en el condado de Harvey está pavimentada con pavimento bituminoso de diseño parcial y la parte de la ruta en el condado de Butler está pavimentada con pavimento bituminoso de diseño completo.
Historia
Carreteras tempranas
Antes de que se numeraran las carreteras estatales en Kansas, existían senderos para automóviles , que eran una red informal de rutas marcadas que existía en los Estados Unidos y Canadá a principios del siglo XX. La terminal occidental de K-196 (I-135, US-81, K-15) sigue de cerca la autopista Meridian Highway y South West Trail. El antiguo término del este (US-77, US-54) formaba parte de las autopistas del Atlántico y el Pacífico , Fort Scott Wichita Road y Kansas-Oklahoma-Texas Highway .
Establecimiento y realineamientos
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Suplente K-196 | |
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| Localización | El Dorado |
| Largo | 1,915 km |
| Existió | 8 de octubre de 1958– c. 1978 |
La K-196 fue establecida por primera vez como una carretera estatal el 29 de marzo de 1937 por la Comisión Estatal de Carreteras de Kansas, ahora conocida como Departamento de Transporte de Kansas (KDOT). En una resolución del 10 de abril de 1946, el K-196 se realineó ligeramente en el condado de Butler al noroeste de El Dorado. Antes de mediados de 1953, K-196 siguió el ferrocarril a través de Oil Hill , luego, en una resolución del 19 de mayo de 1953, K-196 se trasladó ligeramente al suroeste a una nueva alineación. Para junio de 1957, el condado de Butler había terminado los proyectos del nuevo K-254 y, en una resolución del 26 de junio de 1957, se estableció como una carretera estatal desde la línea del condado de Sedgwick-Butler hasta la K-196 al oeste de El Dorado. Luego, en algún momento entre el 26 de junio de 1957 y 1968, K-254 se extendió a lo largo de K-196 a través de El Dorato hasta la US-54 y la US-77. En una resolución del 8 de octubre de 1958, se creó la K-196 Alternate (K-196 Alt.) En el extremo oeste de El Dorado. En una resolución del 27 de enero de 1967, se aprobó construir la I-35W desde la línea del condado de Sedgewick-Harvey hacia el norte hasta la línea del condado de Harvey-McPherson y luego realinear la K-15 y la US-81 en la I-35W. Luego, en 1970, se construyó la I-35W y la K-196 se truncó .479 millas (0.771 km) a su actual término occidental. La I-35W se recordó a la I-135 el 13 de septiembre de 1976. Luego, en algún momento entre 1975 y 1981, K-196 Alt. fue dado de baja. La superposición con K-254 se eliminó el 6 de mayo de 1994 y K-196 se truncó para terminar en K-254 al oeste de El Dorado.
Intersecciones principales
| condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Harvey | Municipio de Darlington | 0.000 | 0.000 |
I-135 / US-81 / K-15 - Wichita , Salina
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Término occidental; I-135 salida 25; intercambio de diamantes ; la carretera continúa como SE 72nd Street |
| Mayordomo | El Dorado | 28.474 | 45.824 |
  K-254 a I-35 / Kansas Turnpike - El Dorado , Wichita
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Término del este; intercambio de diamantes; la carretera continúa como SW Purity Springs Road |
| 1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
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Archivo KML ( editar • ayuda )
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- Mapas de carreteras de Kansas: actual